Petterin junahankkeelle ei löydy tukea edes hallituksesta
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/f9b72a29-94bc-49fb-a523-741d2cdf0…
Puhdasta "rahaa kavereille"-korruptiota koko hanke.
Kommentit (29)
Joutuuko Pelle-Petteri tyytymään pienoismalliin tunnin junasta?
Vierailija kirjoitti:
Ei taida tulla tunnin junaa.
Taas jättää vastuun toisille niin kuin tavallista.
Palauttaahan se rahat mitkä on jo jaellut kavereilleen junahankkeeseen liittyen?
Mutta kuinka jo valmiiksi sovituille urakoille ja välistä vedettäväksi suunnitelluille rahoille nyt käy?
Vierailija kirjoitti:
Käytän kyseistä linjaa usein. Lyhyempi aika ei muuttaisi elämääni mitenkään. Siellä ne muutkin Helsingin toimistolle menevät istuvat läppärin kanssa tekemässä töitä. Se, teetkö 20 minuuttia kauemmin junassa vai teetkö sen toimistolla on ihan sama.
Minä käyttäisi mielellään junaa, mutta sen sijaan ajan nyt ruuhkassa jonottaen tuhansien muiden autojen kanssa pk-seudulle. Tuon tunnin junan pysäkki tulisi parin kilometrin päähän. On se vaikea ihmisten ymmärtää, että tuossa ei ole kyse vain siitä, että Turkulaiset pääsevät Helsinkiin nopeammin, vaan välissä on paljon asutusta, joiden ihmiset nyt kansoittavat autoillaan turun moottorien ja sille vaan lisätään entistä enemmän kaistoja. Ja autot ovat niitä saastuttavia menopelejä.
Minulla kestää nyt ajaa Hgin ydinkeskustaan ruuhka-aikana 1 1/2 tuntia, junalla se menisi alle 40 minuutissa.
Se nyt on vain kirjattu kärkihankkeeksi persujen ja kokkareiden hyvään hallitusohjelmaan.
Syyttömiä me muut sen typeryyteen ollaan!
Eikö hallitus voisi rahoittaa koko illan Tuomas-Veturi elokuvaa tai kesäteatteriesitystä?
Vierailija kirjoitti:
Eikö hallitus voisi rahoittaa koko illan Tuomas-Veturi elokuvaa tai kesäteatteriesitystä?
Tai Tuomas-Veturilandiaa Kupittaalle, jossa voisi olla tunninjuna aiheista puuhaa koko perheelle.
Orpo listaa seuraavaan hallitus ohjelmaan, että hänellä ja hänen leikkikavereilla pitää olla leikkijuna Eduskunnan edestä ravintolaan tai ehkä kenties juna sinne "Porvooseen."
Tällä hallituskaudella on Orpon mukaan tarkoitus rakentaa ainoastaan radan molemmat päät, ja oikorata Salosta Lohjalle jää tulevien hallitusten päätettäväksi
https://www.ksml.fi/uutissuomalainen/7337840