Lue keskustelun säännöt.
Hieman nyt kritisoin tuota VR:n hinnoitelupolitiikkaa. Pääsiäinen on siis yli 8 kuukauden päässä, mutta makuupaikat on nyt jo 200+ € !
05.08.2024 |
On kohtuutonta, että pitäisi suunnilleen vuotta aikaisemmin jo tietää, mitä aikoo pääsiäisenä tehdä, jos haluaisi normaalin ihmisen budjettiin sopivia lippuja!
Kommentit (76)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Makuupaikkoja on rajallinen määrä ja matkustajia vielä enemmän, joten tottakai hinnat nousevat. Hinnat kertovat siitä, että kysyntää on enemmän kuin tarjontaa, ja VR syystä tai toisesta ei taivu poikkeuksiin vaunujen suhteen juhlapyhinä. Aikainen lintu madon nappaa, mutta suomalaiset tuntien siellä on ollut puoli kansaa ostamassa lippuja asap. Mitäpä muuta sitä osaisi odottaa muoviämpäreiden jonottajilta ja lapsilisien sijoittajilta.
btw. kuka h-vetissä tietää, missä on 8 kuukauden tai 8 vuoden päästä, jos nyt poisluetaan suomalaiset.
Itseasiassa junien pituutta rajoittaa Väyläviraston määräykset. Juna ei saa rataosuudella x olla y metriä pidempi esimerkiksi siksi, ettei rataosuudella ole mahdollista siirtää pidempää junaa kohtaamisraiteelle tai asemalaiturin pituus loppuu asemalla z kesken....
Itseasiassa 200€ ei ole paljonkaan
200€ on tosiaan ihan hyvä hinta kun pääsee nukkuessaan perille ja bensoihin menisi omalla autolla jo puolet siitä. Omat liput tänä vuonna (mökki pohjoisessa niin tulee pari3 kertaa vuodessa edestakasin mentyä) 96€ - 140€ / suunta auton kanssa, kun välttelen sesonkeja niin tuo on jo niin halpa että tyhmää olisi itse ajaa. Eli on tässä uudessa hinnoittelumallissa toinenkin puoli.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Siksi oma auto.
Käytiin Savonlinnassa pk-seudulta, bensaa meni yhteensä reilu tankillinen eli alle satasen matkakulut. Siihen hintaan ei olisi päässyt junalla lähellekään! Lisänä oma + muiden matkustusmukavuus, turvallisuus ym.
Vierailija kirjoitti:
Siksi oma auto.
Käytiin Savonlinnassa pk-seudulta, bensaa meni yhteensä reilu tankillinen eli alle satasen matkakulut. Siihen hintaan ei olisi päässyt junalla lähellekään! Lisänä oma + muiden matkustusmukavuus, turvallisuus ym.
Turvallisuus? Kuvittelet tosiaan että henkilöautolla matkustaminen on turvallisempaa kuin junalla matkustaminen? :)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei kukaan pakota matkustamaan junalla pääsiäisenä.
Nykyisin on yllättävän vähän bussivuoroja tarjolla. Moni firma on lopettanut kokonaan, ja liian moni yhteys ajetaan epämukavilla ja onnettomuusalttiilla Onnibusseilla, jotka lisäksi jättävät monet pikkupaikkakunnat väliin.
Tuntuu että Onnibussi ensin valtasi monta reittiä, ja sitten luopui niistä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siksi oma auto.
Käytiin Savonlinnassa pk-seudulta, bensaa meni yhteensä reilu tankillinen eli alle satasen matkakulut. Siihen hintaan ei olisi päässyt junalla lähellekään! Lisänä oma + muiden matkustusmukavuus, turvallisuus ym.
Turvallisuus? Kuvittelet tosiaan että henkilöautolla matkustaminen on turvallisempaa kuin junalla matkustaminen? :)
Kyllähän se on.
Kaukojunissa on tänäkin kesänä ollut jumittumisia, ilmastointi hajonnut, vesi loppunut tai matkustajat riehuneet. Uutisotsikoita löytyy.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siksi oma auto.
Käytiin Savonlinnassa pk-seudulta, bensaa meni yhteensä reilu tankillinen eli alle satasen matkakulut. Siihen hintaan ei olisi päässyt junalla lähellekään! Lisänä oma + muiden matkustusmukavuus, turvallisuus ym.
Turvallisuus? Kuvittelet tosiaan että henkilöautolla matkustaminen on turvallisempaa kuin junalla matkustaminen? :)
Kyllähän se on.
Kaukojunissa on tänäkin kesänä ollut jumittumisia, ilmastointi hajonnut, vesi loppunut tai matkustajat riehuneet. Uutisotsikoita löytyy.
Jep ja liikenteessä kuollut mitä lie, puolentusinaa ihmistä joka kuukausi, lievemmät henkilövahingot lienevät kymmeniä tai satoja. Ilmastoinnin hajoaminen tai veden loppuminen ei siihen verrattuna ole kummoinenkaan turvallisuusriski :)
Ehdit vielä helposti poimia marjoja 200€ edestä vkl. Tai pulloja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ne eivät ole makuupaikkoja vaan kokonaisia makuuhyttejä. VR ei koronaan vedoten suostu myymään erillisiä makuupaikkoja.
Ja tietenkin pääsiäisen hinnat ovat kovia heti alusta alkaen kun ne tulevat myyntiin. Ei yrityksen ole mitään järkeä myydä niitä halvalla, koska kysyntää riittää korkeista hinnoista huolimatta. VR on voittoa tuottava yritys eikä mikään valtion virasto.
VR Group, eli Valtion Rautatiet, on liikenne- ja viestintäministeriön toimialaan kuuluva, Suomen valtion kokonaan omistama osakeyhtiö. Ei noi valtion osakeyhtiöt mitään hirveitä voittoja tee. Pikemminkin ovat kansalaisia palvelevia pakollisia juttuja. Varmaan myydään joskus pois ja siitä se riemu repeää kun hinnat nousee yrityksen tahtoessa voittoja.
Joissin maissa junia kulkee vartin välein murto-osalla vr:n hinnoittelusta vaikka yleinen hintataso liki sama kuin suomessa.
VR tienaisi enemmän kun laskisi lippujen hintoja sekä lisäisi junien ja vaunujen määriä. Nykyhinnoissa ei mitään järkeä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siksi oma auto.
Käytiin Savonlinnassa pk-seudulta, bensaa meni yhteensä reilu tankillinen eli alle satasen matkakulut. Siihen hintaan ei olisi päässyt junalla lähellekään! Lisänä oma + muiden matkustusmukavuus, turvallisuus ym.
Turvallisuus? Kuvittelet tosiaan että henkilöautolla matkustaminen on turvallisempaa kuin junalla matkustaminen? :)
Kyllähän se on.
Kaukojunissa on tänäkin kesänä ollut jumittumisia, ilmastointi hajonnut, vesi loppunut tai matkustajat riehuneet. Uutisotsikoita löytyy.
Jep ja liikenteessä kuollut mitä lie, puolentusinaa ihmistä joka kuukausi, lievemmät henkilövahingot lienevät kymmeniä tai satoja. Ilmastoinnin hajoaminen tai veden loppuminen ei siih
Varsinkaan, kun veden loppuminen on vähintään yhtälainen riski omassa autossa, kun ei varata vettä riittävästi mukaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"VR tienaisi enemmän kun laskisi lippujen hintoja sekä lisäisi junien ja vaunujen määriä. Nykyhinnoissa ei mitään järkeä."
Niin ei ne varmaan siellä osaa mitään itse laskea.
Eikä varmaan ole mitään rajoitteitakaan vaunujen määrille, junien pituuksille tai vuoroväleiille. Ja vaikka olisikin niin ainakaan ei ole mitään investointikustannuksia jos niitä rajoituksia haluaa muuttaa. Eihän.
Vierailija kirjoitti:
Siksi oma auto.
Käytiin Savonlinnassa pk-seudulta, bensaa meni yhteensä reilu tankillinen eli alle satasen matkakulut. Siihen hintaan ei olisi päässyt junalla lähellekään! Lisänä oma + muiden matkustusmukavuus, turvallisuus ym.
Itseasiassa ainoat faktat kommentissasi ovat, että bensat matkallanne ovat tod.näk. maksaneet n. 100€. Ä Bensakulut eivät kuitenkaan ole ainoa kulu autolla ajamisesta. Mutta voi olla, ajankohdasta ja matkustajamäärästä riippuen, että auto on ollut halvempi kulkuväline tuolle matkalle kuin juna. Matkustusmukavuudessa henkilöauto ei junalle pärjää mitenkään, koska junassa matkustaessa ei tarvitse ajaa itse ja mikä tärkeintä, voi liikkua, matkan keskeytymättä, wc:hen tai syömään.
Turvallisuudesta puhukoon linkit...
https://www.liikenneturva.fi/tutkimukset/henkilovahingot-henkiloautossa/
https://fi.m.wikipedia.org/wiki/Raideliikenneonnettomuus (maimittu Suomen junaonnettomuudet ja kuolleiden määrä)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
"VR tienaisi enemmän kun laskisi lippujen hintoja sekä lisäisi junien ja vaunujen määriä. Nykyhinnoissa ei mitään järkeä."
Niin ei ne varmaan siellä osaa mitään itse laskea.
Eikä varmaan ole mitään rajoitteitakaan vaunujen määrille, junien pituuksille tai vuoroväleiille. Ja vaikka olisikin niin ainakaan ei ole mitään investointikustannuksia jos niitä rajoituksia haluaa muuttaa. Eihän.
VR on vastikään romuttanut mm. yksikerroksiset intercity-vaunut joiden avulla olisi voitu ajaa pidempiä junia tai suurempi määrä junia.
Vierailija kirjoitti:
Joku bussifirma voisi hankkia sellaisia luksusbusseja, joissa oli makuuasentoon menevät penkit, joilla voisi ajella Lappiin. Kilpailua VR:lle.
Tai mites olisi laivalla Kemiin ja siitä vaikka bussilla loppumatka. Tulisi mukava risteily siihen kylkiäisiksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
*200€ on tosiaan ihan hyvä hinta kun pääsee nukkuessaan perille ja bensoihin menisi omalla autolla jo puolet siitä. Omat liput tänä vuonna (mökki pohjoisessa niin tulee pari3 kertaa vuodessa edestakasin mentyä) 96€ - 140€ / suunta auton kanssa, kun välttelen sesonkeja niin tuo on jo niin halpa että tyhmää olisi itse ajaa. Eli on tässä uudessa hinnoittelumallissa toinenkin puoli.*
Harva menee Lapissa juuri siihen juna-aseman viereen, eli tulee sitä hintaa usein vielä kymppejä lisää junalipun päälle. Ehkä kauppamatkat vielä lisäksi. Mutta juna on toki mukava, ja juuri tuo, että voi pötkötellä ja matka etenee.
Ei kyllä motivoi matkustamaan junalla kun yksin matkustava joutuu ostamaan koko makuuhytin. Kallista on vaikka ei olisi pääsiäinen Tyhmä jäänne korona-ajalta. Lentämällä kätevämmin perille yksin matkustavana. Sori ilmasto.
"Vaihtoehtoja on oikeastaan vain kaksi: myydään matkustajalle aina koko hytti tai sitten ei erotella yksittäispaikkoja sukupuolen mukaan."
Suurin osa yleisistä vessoista on edelleen miehille tai naisille. Ei tämä ole ongelma kuin sinun kaltaisille vouhottajille.
Voidaan aivan hyvin palata siihen muutaman vuoden takaiseen käytäntöön, että matkustaja voi valita naispaikan, miespaikan tai koko hytin. Mahdollisuus valita haluamansa tietty hytti voidaan rajata vain koko hytin varaaville, ja yksittäispaikan varaaville annetaan automaattisesti paikka niin, että hytit tulevat täyteen, jotta ei jää vajaita hyttejä.