Mitä tapahtuu kaikille sähköpyörille kun akut kuluu loppuun?

Ei mitään käryä, se on leasingyhtiön ongelma se.

T. Työsuhdepyöräilijä

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei kukaan vaihda akkuja 10 vuotta vanhaan sähkövehkeeseen. Aika on ajanut sen ohi jo muutenkin.

Uutta modernimpaa tilalle. Kuka vaihtaa 10 vuotta vanhaan puhelimeensa uuden akun ?

Minulla on 3. akku menossa, 17 v. puhelin.

 

Mitä te oikein teette niille puhelimille että saatte akut pas2 noin nopeasti?

Vierailija kirjoitti:

Melko kallista tuo sähköpyöräily. Koko ajan saa pelätä että joku nussii pyörän tai akku räjähtää kun polkee liian kovaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eikös niitä pysty ajamaan ihan perinteisesti polkemallakin, turha viskata ajokelpoisia pyöriä romuksi pelkkien kuolleiden akkujen takia, tyhmäähän sellainen olisi!

Ei koska niitä ei ole siihen tarkoitettu, pirun painavia.

Jos niissä on vaihteet niin ei kai se paino paljoa haittaa kuin ylämäissä, mutta maksaa takaisin sen alamäissä kun rullaa vapaalla pidemmälle.

Vierailija kirjoitti:

Ei kukaan vaihda akkuja 10 vuotta vanhaan sähkövehkeeseen. Aika on ajanut sen ohi jo muutenkin.

Uutta modernimpaa tilalle. Kuka vaihtaa 10 vuotta vanhaan puhelimeensa uuden akun ?

13 vuotta vanha puhelin on, mutta ei ole vielä tarvinnut akkua vaihtaa.

Mitä tapahtui/uu kippurasarvisille 10-vaihteisille 70-luvulta ja maastopyörille 80-luvun lopusta ja läskipyörille 2000-luvulta ... käyttöikä 3-10 vuotta ja sitten hylätään kiinnostuksen puutteeseen ... vanha kunnon mummonmankeli tai jopo-tyylinen pyörä on käytöss 50 vuotta.

Sähköpyörille käy luultavasti kuin muillekin teknisesti haastaville muodikkaille pyörille, pyörä menee vanhanaikaiseksi ja kenelläkään ei ole halua laittaa rahaa osiin ja pyörä jää käyttämättä.

Odotan kiinnostuksella että mitä tapahtuu vanhoille sähköautoilla - saako köyhä jatkossa huonoilla akuilla (<50% kapasiteetista jäljellä) itselleen halvalla auton, kuten nyt saa vanhoja bensa/diesel romuja, vai menevätkö autot jo kalliina paaluun ja köyhille ei jää murusiakaan.

Vantaanjokeen.

Ne heitetään lähimmältä kävelysillalta kanavaan/jokeen/mereen.

Mulla on 6vuotta vanha sähköpyörä,19000 km olen ajanut ja eka akku käytössä vielä,hyvin polkee ikänainen 65v.

Sama kuin autoille: Kuusakosken kierrätyslaitokselle.

Vieläkin on 40-50v pyöriä liikenteessä mutta yli 10-v sähköpyöriä ei paljoakaan enää näy. Ostohinta sähköpyörälle saattaa olla 5000€ ja 5-v päästä sen arvo on 0-500€. Normaalipyörä maksaa 1000€ ja siitä saa 400-500€ vielä 5v päästä. Nykyisillä normaalipyörällä voi ajaa 10-20v helposti, ei kuitenkaan niin kauan kuin 80-90-luvun pyörillä, koska laatu on heikompaa. Pyöristä on tehty kevyempiä ja osista heikompia. Sitten taas nykyisillä sähköpyörillä tuskin ajetaan paljon yli 10v ajanhaksoa.