Tesla ei ole enää kallis auto. Kolme vuotta vanhan auton saa jo kohtuu hintaan. Kannattaako ostaa?

autoa hyvin harvoin kannattaa ostaa. Paitsi jos olet taksiyrittäjä tai vastaava.

Muulloin ratkaisee tarve ja mieltymykset, mutta kannattavaa se ei ole.

Vierailija kirjoitti:

Paljonko loppuunkulutetun akuston vaihtaminen maksaa? Riittääkö kymppitonni? Ensin ne akkumetallit louhitaan Afrikassa lapsityövoimalla ja lopulta ne ovat pahinta ympäristöjätettä. Siinä välissä sitten itseään vihreänä pitävät ajelevat niillä ylemmyydentunnossaan syyllistäen bensa- ja dieselautoilijoita.

Ja mikähän tekee loppuun käytetystä akusta pahinta ympäristö jätettä?

Kyllä ne sieltä nykytekniikalla saadaan kierrätettyä. Ja tullaan kierrättämään. 

Kakut vaan ovat osoittautuneet niin kestäviksi, että niitä ei ole paljoakaan tullut romutusvaiheeseen. Kas kun auto käyttöön huonoksi käynyt akku kelpaa vielä moneen muuhun käyttöön 

Likimain kaikki romu voidaan kierrättää  raaka-aineeksi. Jopa ne tuulimyllyjen siivet, joilla on sähköä tehty.

Kierrättäminen ei ole ihan niin helppoa kuin voisi kuvitella. Akut on erilaisia ja niissä voi olla vielä tap pava varaus ja ne pitää tyhjentää jotta niitä voitaisiin turvallisesti käsitellä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

veikkaan että romutuksesta joutuu vielä maksamaan ehkä 1000eur koska akku estää auton romuttamisen

Akku on pultattu pohjaan kiinni, se on helppo irroittaa. Käytetystä akusta saa rahaa koska siinä on tärkeitä metalleja. 

Painaa 400kg ja on helppo irroittaa. Joopajoo. Akkuja ja moottoreita on paljon vaihdettu takuuseen. Se on konkurssi suurimmalle osalle jos kymmenien tuhansien remontit omaan piikkiin.

Leikkiauto mikä Leikkiauto.. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

veikkaan että romutuksesta joutuu vielä maksamaan ehkä 1000eur koska akku estää auton romuttamisen

Akku on pultattu pohjaan kiinni, se on helppo irroittaa. Käytetystä akusta saa rahaa koska siinä on tärkeitä metalleja. 

Painaa 400kg ja on helppo irroittaa. Joopajoo. Akkuja ja moottoreita on paljon vaihdettu takuuseen. Se on konkurssi suurimmalle osalle jos kymmenien tuhansien remontit omaan piikkiin.

 

kuules bensalenkkari, siihen sinun ihailemaasi polttikseen tulee todennäköisemmin ihan yhtä remontti laatikon tai moottorin pettäessä pahasti.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

ekoissa tesloissa akkutakuu loppunut

rohkea ja varakas pitää olla että tuollaisen uskaltaa ostaa

Oletko kuuliut että monestakin Teslasta olisi alku hyytynyt? Tesloja on ollut kauan suomessa ja akut taitaa toimia edelleen ihan normaalisti.  

Onhan niitä akku vikoja, mutta niin on polttomoottoreissa moottorivikoja myös. Akkuja voi nykyisin myös korjata ja ostaa käytettynä mikä laskee korjauksen hintaa. 

Halvalla tehty ja ihan liikaa vikoja, hintaansa nähden. Ei hyvä.

jos halvalla saa. 

Kyllä jos on varaa uuteen 20 000e akkuun. En tiedä paljonko uusi akku maksaa. Jos vanha akku on ajettu lommoille niin joudut uusimaan.

Waterloo...

kts. n. 2:00 alkaen.

Eipä kannata. Tesla vastaa laaduttomuudellaan Moskvisthia. Ei kannata työntää kättään p:aan.

Kannattaa selvittää onko lämpöpumppu jo uusittu ja pusla. Takuu korvaa puslan alle 100tkm mutta muutoin 700€ remontti.