Lue keskustelun säännöt.
Metroliikenne täysin epäonnistunut, hyvä hsl!
03.06.2024 |
Kampissa ja Helsingin yliopiston asemilla järjettömällä ruuhkat, ihmiset jonottaa minuuttikaupalla liukuportaisiin ja ainakin tänään Kampin metroasema oli hetken suljettu ettei sinne päässyt uusia matkustajia.
Kampissahan on vain yksi uloskäynti käytössä muutenkin koska toinen poistuminen on remontissa. Metrot tupatentäysiä. Tätä jatkuu koko kesän.
Miten meni noin omasta mielestä?
Kommentit (84)
Vierailija kirjoitti:
Jos asemalaiturilla tulisi joku suurempi hätätilanne, niin aika vaikea päästä pois, varsinkin lasten kanssa tai pyörätuolilla kulkevien. Ihmetyttää vaan kun kuvissa näkyy näitä pyörien metroon viejä, eikö edes ne vois ajaa sillä pyörällä, sääkin on mitä parhain, kerrankin. Pyörien vieminen metroon pitäisi nyt kieltää.
Mietin tätä just yhtenä päivänä. Samalla liukuportaat sammuisi ja hissejä ei saisi käyttää? Mitä sitten?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Metrotunneleiden savuovia ei voi purkaa ja asentaa yksi kerrallaan, palauttaa liikennettä ja palata töihin seuraavana yönä. Ovet vaihdetaan kaikki kerralla. Sen jälkeen niitä testataan, jotta ne toimisivat kuten pitää palon sattuessa."
Varmasti voisi. Se vain ehkä vaatisi vähän enemmän suunnittelu ja koordinointia kuin että laitetaan asema kiinni kuukausiksi. Ei jaksa, joten laitetaan asema kiinni kuukausiksi.
Sama juttu kaikilla Suomen työmailla. Esim. tietyöalueilla ei jakseta purkaa niitä nopeusrajoitusmerkkejä kun töitä ei tehdä, jonka seurauksena niitä ei noudata enää juuri kukaan. Useampi kilometri 30-40km/h aluetta tyhjällä maantiellä, ilman että yhtäkään työkonetta tai työukkoa näkyy - mikäpä rapauttaisi tehokkaammin autoilijan lainkuuliaisuutta.
Vaikka siellä työmaalla ei ole ainuttakaan ukkoa tai konetta, se tie ei ole vielä normaalikunnossa normaaliajonopeudelle, eli rajoitukset ovat perusteltuja. Kuka muuten maksaisi sen ylimääräisen 2 krt/pv nopeusrajoitusmerkkien vaihdon pitemmältäkin ajalta mielellään? Sinä veroistasi? Jos näin olisi, alkaisi heti vinkuminen.
Vierailija kirjoitti:
Jos asemalaiturilla tulisi joku suurempi hätätilanne, niin aika vaikea päästä pois, varsinkin lasten kanssa tai pyörätuolilla kulkevien. Ihmetyttää vaan kun kuvissa näkyy näitä pyörien metroon viejä, eikö edes ne vois ajaa sillä pyörällä, sääkin on mitä parhain, kerrankin. Pyörien vieminen metroon pitäisi nyt kieltää.
Siis luuletko et nää ihmiset kuljettelee sitä pyörää ihan huvikseen mukanaan, eivät aja ollenkaan?
No jos et jaksa koko matkaa, niin polje ainakin jonnekin vähemmän ruuhkaisella asemalle parit kilometrit, muuten voit unohtaa koko pyöräilyn.