IS: EU kieltää uudet diesel- ja bensiiniautot tätä mieltä meppiehdokkaat ovat

Vierailija kirjoitti:

Kannattaa äänestää EU-vaaleissa. Jos ei äänestä, niin äänesi valuu näille pakottajille ja kansanvihaajille.

Näin juuri. Äänestäkää selkeästi EU-vastaisia. Ei mitään hillotolpan makuun päässeitä persuja, jotka eivät enää edes halua EU:sta eroon. Onneksi on vaihtoehto. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miksei synteettisiä ja vetypohjaisia polttoaineita sallittu? Voisi ajaa nykyisillä kuin uusilla pm-autoilla edelleen?

Sähköauto on lyhytikäisempi, kalliimpi, kukaan ei voi itse korjata, edes huoltaa. Vakuutukset kalliimmat jne. Parempi bisness. Tavaraa enemmän, kalliimmin, nopeammin.

 

Ei edes renkaita tohdi mennä itse vaihtamaan.

 

Sähköauton rengaskulutkin ovat lähes kaksinkertaiset. Isommat renkaat (auton paino 1,5 kertaainen) ja kulutus nopeampi.

Joo ja tämän kulumisen myötä leviää enemmän mikromuoveja ympäristöön. Myös tiet kuluvat enemmän ja kaikkia ihania pienhiukkasia leviää joka puolelle entistä enemmän. Ihanan vihreää!

Vierailija kirjoitti:

Haminan kiinalaistainen sähköautojen akkutehdas tuottaa myrrkypäästöjä jopa 270 tonnia vuorokaudessa, puhdistamattomana suoraan Suomenlahteen. Mitäpä mepit mieltä tästä? 

Eniten kiinnostaa se, että miksi valehtelet?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kannattaa äänestää EU-vaaleissa. Jos ei äänestä, niin äänesi valuu näille pakottajille ja kansanvihaajille.

Näin juuri. Äänestäkää selkeästi EU-vastaisia. Ei mitään hillotolpan makuun päässeitä persuja, jotka eivät enää edes halua EU:sta eroon. Onneksi on vaihtoehto. 

Jep Junes!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Haminan kiinalaistainen sähköautojen akkutehdas tuottaa myrrkypäästöjä jopa 270 tonnia vuorokaudessa, puhdistamattomana suoraan Suomenlahteen. Mitäpä mepit mieltä tästä? 

 

Eniten kiinnostaa se, että miksi valehtelet?

 

Anteeksi, se olikin ympäristöluvan mukaan 300 tonnia myrkkyä vuorokaudessa puhdistamattomona suoraan mereen. Väitin virheellisesti, että vain 270 tonnia. Olen kyllä lukenut jostain tämän pienemmänkin luvun. Pyydän kovasti anteeksi.

Mereen on tarkoitus laskea natriumsulfaattia, alumiinia ja ammoniumtyppeä sisältävää purkuvettä.

Sulfaatti on tämän prosessin jäte ja se aiotaan laskea kokonaisuudessaan Haminan sisäsaaristoon, 300 tonnia päivässä, vuodessa 100 000 tonnia. Pitoisuus on 62 000 milligrammaa litrassa, mikä on 200 kertaa enemmän kuin luontainen pitoisuus Suomenlahdessa Haminan edustalla. Jos verrataan vaikka kaivosteollisuuden päästöihin, jotka aiheuttivat Talvivaaran ympäristökatastrofin muinoin, niin nämä kaivosteollisuuden sulfaattipitoisuudet ovat vain kuudesosa akkumateriaalitehtaan päästön väkevyydestä, luettelee kansalaisaktivisti ja ympäristö- ja kemikaaliturvallisuusasiantuntija Outi Lankia.

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/haminalaiset-huolissaan-akkumateria…

Monet firmat on lopettanut / vähentänyt sähkö-autojen tekemisen.

Eli ei EU voi kieltää tai liikutaan hevosilla.

Vihreät, Vasemmisto ja SDP haluaa Suomesta euroopan akku- ja kaivosteollisuuden kaatopaikan. Kaivosvero vain naurettavat 0,5% ja kuka tahansa ulkomaalainen saa ottaa haltuun kaivosvarauksen.

Vierailija kirjoitti:

Ilmasto pelastuu kun Afrikan kaivoksilla kurjissa oloissa pieni neeferipoika kaivaa valkoisille isännille malmeja sähköautojen akkuihin!

Tärkeintä on, että täällä euroopassa elämme hiilineutraalia elämää ja voimme ylpeillä ettemme Me saastuta. Hyi teitä afrikan ja aasian kehitysmaita, kun sotkette paikkoja.

Vierailija kirjoitti:

Vihreät, Vasemmisto ja SDP haluaa Suomesta euroopan akku- ja kaivosteollisuuden kaatopaikan. Kaivosvero vain naurettavat 0,5% ja kuka tahansa ulkomaalainen saa ottaa haltuun kaivosvarauksen.

Tässä on käymässä samanlainen virhe kuin Putinin maakaasuputkista, joita Lipponen ja Heinäluoman tukivat. Lipponen keräsi miljoonien konsulttipalkkiotkin. 

Kun ketään ei kiinnosta, saavat poliitikot tehdä mitä vain.

Vierailija kirjoitti:

Vihreät, Vasemmisto ja SDP haluaa Suomesta euroopan akku- ja kaivosteollisuuden kaatopaikan. Kaivosvero vain naurettavat 0,5% ja kuka tahansa ulkomaalainen saa ottaa haltuun kaivosvarauksen.

Suomi on euroopan uusi Kongo. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Haminan kiinalaistainen sähköautojen akkutehdas tuottaa myrrkypäästöjä jopa 270 tonnia vuorokaudessa, puhdistamattomana suoraan Suomenlahteen. Mitäpä mepit mieltä tästä? 

 

Eniten kiinnostaa se, että miksi valehtelet?

 

Missä se valhe oli?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Haminan kiinalaistainen sähköautojen akkutehdas tuottaa myrrkypäästöjä jopa 270 tonnia vuorokaudessa, puhdistamattomana suoraan Suomenlahteen. Mitäpä mepit mieltä tästä? 

 

Eniten kiinnostaa se, että miksi valehtelet?

 

Missä se valhe oli?

Ei missään. Näitä tuuleen huutajia aina ilmestyy ja yhtänopeasti katoaa.

Millähän sitten ajetaan ? Kellä on varaa ostaa sähkövatkain. Itsellä budjetti noin 10t€ . Ei sillä sähkövatkainta saa. 

Vierailija kirjoitti:

Millähän sitten ajetaan ? Kellä on varaa ostaa sähkövatkain. Itsellä budjetti noin 10t€ . Ei sillä sähkövatkainta saa. 

10€ on batteriauton arvonalema vuodessa. 1000-1500€ renkaisiin. 700-1000€ vakuutuksiin.  Huollot ja korjaukset voivat yllättää kuten myös pörssisähkön hinta. 

Siinä keskituloinenkin on tiukoilla kun sähköauto on pakko hankkia ja senpäälle kodin pakkoremontointi päälle. Yli puolimiljoona kotia joutuu meppien määräämään pakkoremonttiin Suomessa. Ihana viher-sosialidemokratia ja heidän bisnekset.

Nää on aivan sekaisin. Suomen vihollisia vaikka pitäisi olla edustajia.

Vierailija kirjoitti:

Nää on aivan sekaisin. Suomen vihollisia vaikka pitäisi olla edustajia.

Se on juuri näin. Vallanhimo näyttäytyy näin, kun saa valtaa ja kukaan ei voi puuttua heidän käytökseen kun ovat siellä kaukana Brysselissä. Siellä on eri lobbarit kuin täällä. 

Suomalaiset haluaa eroon EU:sta eroon mutta eivät idiootti kansana nro 1 saa mitään aikaan.

Kohta ajellaan 50-vuotta vanhoilla polttomoottoriautoilla, kun bryssät uuttavat litiumia yksisarvisenkakasta.

Suomen autokanta on niin vanhaa ettei täällä joka tapauksessa tapahdu mitään vuosiin. Sinä aikana kehitys kehittyy eteenpäin. Oli suunta mikä vain.

Vierailija kirjoitti:

Vihreät, Vasemmisto ja SDP haluaa Suomesta euroopan akku- ja kaivosteollisuuden kaatopaikan. Kaivosvero vain naurettavat 0,5% ja kuka tahansa ulkomaalainen saa ottaa haltuun kaivosvarauksen.

Kuka on antanut luvan tähän?