Laura Huhtasaari haluaisi suomalaiset työttömät töihin, jotta saataisiin työttömyyskorvaukselle vastinetta
Ylen toimittaja kysyi miten perussuomalaiset saisi työttömät töihin. Huhtasaaren mielestä työn vastaanottamisen tulee olla kannattavaa. Hän ei kuitenkaan sanonut, millä keinoin se tapahtuu.
No siinä täytyy sitten yhdessä löytää keinoja, mutta varmasti siihen on keinoja. Tässä vaiheessa en todellakaan rupea avaamaan sitä, Huhtasaari sanoi.
Huhtasaaren mukaan kyseessä on kokonaisuus, jossa on hirveän monta osaa.
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/511ce5c2-2a3d-413f-a621-11aacb1f9…
Kommentit (321)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se olisi oikeasti hyvä idea, että valtio palkkaisi työttömät töihin sen sijaan, että heille maksettaisiin tukia. Jokainen työtön saisi sen verran työtunteja, että saisi saman rahan kuin mitä nykyään tukina. Esim. nykyään 700 euroa tukea saava tekisi töitä 70 tuntia kuukaudessa ja 1000 euroa tukea saava 100 tuntia kuukaudessa.
Niinpä niin.....saan tuon 700 euroa, josta veron jälkeen jää käteen 595e. Huikea summa , jolla ei pärjää kotonakaan, niin miten sillä voisi pitää autoa ja kulkea töihin?
Töihin voi mennä myös polkupyörällä tai bussilla. Tai vaikka sähköpotkulaudalla, sähköpyörällä tai mopolla.
Kaikki eivät asu kaupunkien keskustoissa.
Lähimmät työpaikat, mitä olen hakenut ovat 15 km päässä, ja normaalisti paljon kauempana, 15-65 km.
Että potkulaudan ostoon nyt sitten vaan....
Laurakin piipahti kivalla reissulla Kaliforniassa. Mitäköhän hyötyä tuostakin reissusta oli?
Sitra lennätti 11 kansanedustajaa Kaliforniaan Jättilasku
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/f6f231c9-f4fb-4866-9fd9-65ca4462c…
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Ehkä se tekisi lapsille ihan hyvää, että joku pitäisi kerrankin jöötä. Nythän lapset ovat tottuneet siihen, että saa riehua vapaasti, kun open ainoa kurinpitokeino on lempeä sanoitus."
Tai sitten annetaan nyt opettajille oikeus karjua oppilaille ja lyödä remmillä tarvittaessa.
En usko että suomalaisista opettajista on siihen. Ne on jo yliopistossa marinoitu tuossa lempeän kasvatuksen aatteessa.
Palstamiehet hakisi tuhatmäärin opettajakoulutukseen. Pääsykokeissa olisi yhtenä kohtana jonkun toisen hakijan pahoinpitely ja huutamiskoe.
Tyypillisen opettajan mielestä kurinpito on tosiaan pahoinpitelyä.
Näitä persujahan kaivattiin sinne opetustyöhön kun kuulemma sateenkaarevat ei saa olla opettajina varsinkaan lapsille. Joten miksi ette nyt persut mene opettajiksi kouluun?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Ehkä se tekisi lapsille ihan hyvää, että joku pitäisi kerrankin jöötä. Nythän lapset ovat tottuneet siihen, että saa riehua vapaasti, kun open ainoa kurinpitokeino on lempeä sanoitus."
Tai sitten annetaan nyt opettajille oikeus karjua oppilaille ja lyödä remmillä tarvittaessa.
En usko että suomalaisista opettajista on siihen. Ne on jo yliopistossa marinoitu tuossa lempeän kasvatuksen aatteessa.
Palstamiehet hakisi tuhatmäärin opettajakoulutukseen. Pääsykokeissa olisi yhtenä kohtana jonkun toisen hakijan pahoinpitely ja huutamiskoe.
Tyypillisen opettajan mielestä kurinpito on tosiaan pahoinpitelyä.
Ennenkin opettajat antoivat tukkapöllyä tai iskivät karttakepillä sormille. Onnistuu nykyäänkin.
Vierailija kirjoitti:
tukia pienemmäksi niin työ alkaa maistua
työtulon verotusta pitäisi myös laskea
Painu sä maistelemaan vaikka paskaa!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Voihan tuon mallin toteuttaa niinkin, että tuntipalkka ei ole se kymppi vaan normaali tessin mukainen palkka. Silloin esimerkiksi 20 euron tuntipalkan työtä tekevä työskentelisi vain 35 tuntia kuukaudessa saadakseen 700 euroa."
Kuinka monta kymmentä työntekijää mahtuu sinun työpaikkasi tiloihin? Luuletko, että työnantajasi kauaa katselee sinusta aiheutuneita kuluja, kun hän saa työntekijöitä halvemmalla? Kolme osa-aikaista tekee yhden kokoaikaisen työn eikä yhden työntekijän poissaolosta tule mitään ongelmia.
Miten niin saa halvemmalla? Kaikilla sama tuntipalkka.
Sitä paitsi Suomi on tosiaan täynnä tekemättömiä töitä.
Sitten vaan paikkoja auki ja hakuun eikä piilotella tekemättömiä töitä. Tulijoita on kun maksetaan oikea TESin mukainen palkka. Ai niin mutta kun ei kukaan halua nykyään maksaa palkkaa.
Vierailija kirjoitti:
Miksi pitää olla palkkatukityöpaikkoja? Nuo työt ovat ihan oikeita töitä ja niistä tulee maksaa oikeaa palkkaa eikä alentaa työntekijää ja työstä maksettavaa korvausta. Ihme pelleilyä, jotta voidaan potkia ihmisiä päähän.
Palkkatukityöllistetty saa ihan oikeaa palkkaa, josta tuki maksetaan työnantajalle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se olisi oikeasti hyvä idea, että valtio palkkaisi työttömät töihin sen sijaan, että heille maksettaisiin tukia. Jokainen työtön saisi sen verran työtunteja, että saisi saman rahan kuin mitä nykyään tukina. Esim. nykyään 700 euroa tukea saava tekisi töitä 70 tuntia kuukaudessa ja 1000 euroa tukea saava 100 tuntia kuukaudessa.
Niinpä niin.....saan tuon 700 euroa, josta veron jälkeen jää käteen 595e. Huikea summa , jolla ei pärjää kotonakaan, niin miten sillä voisi pitää autoa ja kulkea töihin?
Töihin voi mennä myös polkupyörällä tai bussilla. Tai vaikka sähköpotkulaudalla, sähköpyörällä tai mopolla.
Kaikki eivät asu kaupunkien keskustoissa.
Lähimmät työpaikat, mitä olen hakenut ovat 15 km pää
15 kilometriä kulkee sähköpotkulaudalla noin 40 minuutissa. Lisäksi osan matkaa pääsee todennäköisesti jollain joukkoliikennevälineellä jos haluaa.
Vierailija kirjoitti:
"Ja jotkut asuu esim 25-30 kilometrin päässä työpaikoista, julkiset ei kulje ja talvella on hengenlähtö lähellä jos kävellen/pyörällä kulkee valtatiellä. Äläkä sano että muuttakoon, tiedät itsekin ettei se ole niin yksinkertaista."
Miksi olisi talvella hengenlähtö lähellä? Polkupyörissä on valojen käyttö pimeällä pakollista eli ne näkyvät yhtä hyvin kuin moottoriajoneuvotkin. Lisäksi polkupyöriin on saatavissa nastarenkaita. Sähköpyörällä 25 kilometriä ajaa tunnissa, mikä on ihan normaali työmatkan kesto.
Toisaalta kun työttömät muuttuvat työllisiksi, niin joukkoliikenteen kysyntä lisääntyy ja sitä kannattaa järjestää useampiin paikkoihin. Tällöin vähintään osan matkaa pystyy menemään joukkoliikenteellä eli pyöräiltävää jää vähemmän.
Jäinen kapeahkoksi muuttunut tie ja hurjasti rekkoja ja muita autoja jotka ajavat liian kovaa. Ei houkuttele. Tänne ei joukkoliikennettä enää tule, se on totuus. Enkä oikein tiedä haluaisinko ajaa kylätietä (joka vielä pahempi) kymmenen kilometriä ja jättää pyörää vaikka kuinka puuhun sidottuna ja miettiä onko sitä enää siinä kun palaan töistä (jos siis se julkinen kulkisi).
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Voihan tuon mallin toteuttaa niinkin, että tuntipalkka ei ole se kymppi vaan normaali tessin mukainen palkka. Silloin esimerkiksi 20 euron tuntipalkan työtä tekevä työskentelisi vain 35 tuntia kuukaudessa saadakseen 700 euroa."
Kuinka monta kymmentä työntekijää mahtuu sinun työpaikkasi tiloihin? Luuletko, että työnantajasi kauaa katselee sinusta aiheutuneita kuluja, kun hän saa työntekijöitä halvemmalla? Kolme osa-aikaista tekee yhden kokoaikaisen työn eikä yhden työntekijän poissaolosta tule mitään ongelmia.
Miten niin saa halvemmalla? Kaikilla sama tuntipalkka.
Sitä paitsi Suomi on tosiaan täynnä tekemättömiä töitä.
Sitten vaan paikkoja auki ja hakuun eikä piilotella tekemättömiä töitä. Tulijoita on kun maksetaan oikea TESin mukainen palkka. Ai niin mutta kun ei kukaan halua nykyään maksaa palkkaa.
Palkanmaksuun ei ole rahaa. Tämä korjaantuisi jos työttömyystukien maksu lopetettaisiin, ja sen sijaan ohjattaisiin se sama raha ihmisten palkkaamiseen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se olisi oikeasti hyvä idea, että valtio palkkaisi työttömät töihin sen sijaan, että heille maksettaisiin tukia. Jokainen työtön saisi sen verran työtunteja, että saisi saman rahan kuin mitä nykyään tukina. Esim. nykyään 700 euroa tukea saava tekisi töitä 70 tuntia kuukaudessa ja 1000 euroa tukea saava 100 tuntia kuukaudessa.
Niinpä niin.....saan tuon 700 euroa, josta veron jälkeen jää käteen 595e. Huikea summa , jolla ei pärjää kotonakaan, niin miten sillä voisi pitää autoa ja kulkea töihin?
Töihin voi mennä myös polkupyörällä tai bussilla. Tai vaikka sähköpotkulaudalla, sähköpyörällä tai mopolla.
Syrjäseudulla ei mitään busseja kulje. Ei mulla ainakaan jää yli mitään rahaa eli ei oo varaa ostaa edes mopoa ja se mopokin kulkee bensalla. Itse en ainakaan kykene polkemaan pyörällä töihin. Se tekisi yhteen suuntaan 25km. Talvella ei edes onnistuisi. Huonot tiet ei katuvaloja tms.
Ihmettelen, miten valtiolla oli antaa rahaa miljoonia johonkin Apotti järjestelmään, kun muut yritykset olisivat tehneet sen paljon edullisemmin? Ihmettelen miten yhteiskunnan varoja haaskataan turhuuksiin, ei ajatella lainkaan kustannuksia? Ja koko sote uudistus oli yksi "bingo" kaiken kaiken päälle? Ehkä tekniikka kehittyy hoitoalalla lisää, että läärärit ja hoitajat voivat kirjoittaa jo valmiiksi kysely kaavakkeisiin, että hymyilikö asiakas/potilas, miten on pukeutunut ja minkä merkkisiin vaatteisiin, onko rahaa kuinka paljon tilillä, miten tuli terveyskeskukseen, miten noin muuten tulee toimeen ym. ym. Siinähän se lääkärin aika menee näitä naputellessa ja varataan sitten seuraava aika, niin olisi sitten aikaa perehtyä itse diagnoosiin!
Kyllä tämän maan asiat ovat kehittyneet aivan vinksalkeen, kun terveille ihmisille ei löydy töitä ja silti tekemätöntä työtä on pilvin pimein. Monilla aloilla pulaa työntekijöistä. Jossakin mättää ja pahasti. Ei liene alunalkuun ollut näiden tukien tarkoitus elättää niin suurta osaa kansasta. Ja se valtio olemme me kaikki yhdessä, sitä ei moni tajua. Pian ei ole enää riittävästi niitä maksajia, ei sitä rahaa mistään sammosta pursua. Monet ajattelevat, että tukiin riittää rahaa maailman tappiin. Ymmärrän työttömiä, että tuo Huhtasaaren lausunto kirpaisee, mutta ei tämä näinkään voi jatkua.
Vierailija kirjoitti:
"Ja jotkut asuu esim 25-30 kilometrin päässä työpaikoista, julkiset ei kulje ja talvella on hengenlähtö lähellä jos kävellen/pyörällä kulkee valtatiellä. Äläkä sano että muuttakoon, tiedät itsekin ettei se ole niin yksinkertaista."
Miksi olisi talvella hengenlähtö lähellä? Polkupyörissä on valojen käyttö pimeällä pakollista eli ne näkyvät yhtä hyvin kuin moottoriajoneuvotkin. Lisäksi polkupyöriin on saatavissa nastarenkaita. Sähköpyörällä 25 kilometriä ajaa tunnissa, mikä on ihan normaali työmatkan kesto.
Toisaalta kun työttömät muuttuvat työllisiksi, niin joukkoliikenteen kysyntä lisääntyy ja sitä kannattaa järjestää useampiin paikkoihin. Tällöin vähintään osan matkaa pystyy menemään joukkoliikenteellä eli pyöräiltävää jää vähemmän.
Ihanan lapsellista, suorastaan hellyttävää.
Persu-Laura yritti tukkia koululaisten suut.
91: minun kotoani sille lähimmälle linja-autopysäkille on lähemmäs 30 kilometriä. Ette te kyllä paljon Suomen nykytilasta tiedä.
Samoin naisia ei haluttu opettajiksi vaan miehiä. Joten. Miksi miehet ette mene opettajilsi pikkulapsille? Onhan siellä vaikka mitä työtä, koulunkäynninohjaajan töitä, peruskoulun opettajan töitä, lastentarhan opettajan töitä, erityisopettajan töitä. Kuulema kaivattiin lisää miehiä opettajiksi pojille mallia näyttämään! No, miehet, miksi ette mene kouluihin töihin, pitäisikö pakottaa!?
"15 kilometriä kulkee sähköpotkulaudalla noin 40 minuutissa. Lisäksi osan matkaa pääsee todennäköisesti jollain joukkoliikennevälineellä jos haluaa."
Maanteillä autojen ajokaistallako sähköpotkulaudalla pitäisi ajaa? Haluatko sinä tuollaisia oman työmatkasi varrelle? Siinä saa vähän väliä pudottaa oman nopeuden kävelyvauhtiin, kun ohittaa ei pysty. Viikossa autoilijat alkavat raivota, että eikö noita saa pois liikenteen seasta.
"Ja jotkut asuu esim 25-30 kilometrin päässä työpaikoista, julkiset ei kulje ja talvella on hengenlähtö lähellä jos kävellen/pyörällä kulkee valtatiellä. Äläkä sano että muuttakoon, tiedät itsekin ettei se ole niin yksinkertaista."
Miksi olisi talvella hengenlähtö lähellä? Polkupyörissä on valojen käyttö pimeällä pakollista eli ne näkyvät yhtä hyvin kuin moottoriajoneuvotkin. Lisäksi polkupyöriin on saatavissa nastarenkaita. Sähköpyörällä 25 kilometriä ajaa tunnissa, mikä on ihan normaali työmatkan kesto.
Toisaalta kun työttömät muuttuvat työllisiksi, niin joukkoliikenteen kysyntä lisääntyy ja sitä kannattaa järjestää useampiin paikkoihin. Tällöin vähintään osan matkaa pystyy menemään joukkoliikenteellä eli pyöräiltävää jää vähemmän.