Lue keskustelun säännöt.
Miksi Titanicin rikkaimmat matkustajat hukkuivat?
19.04.2024 |
Köyhistäkin selvisi varsin moni. Miten voi olla, että maailman rikkaimpiin kuuluvia miehiä kuitenkin hukkui?
Kommentit (28)
Taskut oli täynnä kultaa, niin vajosivat nopeammin kuin muut.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En tiedä onko väitteilläsi perää. Siihen aikaan elettiin herrasmiessääntöjen mukaan. Pelastusveneisiin otettiin siis "women and children first", joten siihen aikaan varmasti hyvin luokkatietoiset miespuoliset matkustajat saattoivat antaa alemman yhteiskuntaluokan naisille paikat pelastusveneistä. Toisaalta huonommissa/halvemmissa luokissa matkustavat köyhemmät ihmiset eivät ehkä edes selvinneet välttämättä Titanicin kannelle pelastautumaan, vaan jäivät jumiin laivan sisuksiin.
Ainakin yksi rikkaimmista tyypeistä jäi pelastusveneestä koska ei halunnut jättää palvelijaansa yksin kuolemaan. Herrat veti sitten ykkösissään sikaria ja konjakkia loppuun asti.
Ensimmäisen luokan paikat saattoivat hyvin maksaa yli 90 000 nykyrahassa. Luulisi sillä saavan paikan myös pelastusveneessä, mutta näin ei käynyt.
Ei se valtameri katso kenenkään varallisuutta. Lisäksi ennen miehet antoivat naisten ja lasten pelastautua ensin. Ylempi luokka ei sekään pelasta kaikkien henkeä. Pelastusveneitä ei ollut kaikille, laivalla oli varmasti paniikki päällä, sisätiloista oli vaikea päästä ulos, ihmisiä tippui kannelta jääkylmään mereen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Titanicilla evakuointi nyt järjestettiin toisella puolella laivaa ihan päin helvettiä, kun siinä missä toinen vastuussa olevista perämiehistä todella noudatti sääntöä naiset ja lapset ensin, niin toinen ukko käsitti ettei miehiä lainkaan ja lähetti veneet puolityhjinä.
Silti ensimmäisen luokan miehiä pelastui enemmän kuin kolmannen luokan lapsia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Onko aloittajalla linkittää jotain tilastoa pelastuneiden matkustus luokista? Ite en muista sellaista nähneeni tai asiaa käsitellyn niissä dokumenteissa/jutuissa joita katsonut/lukenut.
Joku varakas pariskunta tarinan mukaan tietoisesti valitsi lähteä yhdessä laivan mukana.
Joku kieltäytyi uskomasta, että laiva uppoaa, sen tarinan henkilön matkustus luokkaa en muista.
Mutta tosiaan paljon noudatettiin tuota "naiset ja lapset ensin periaatetta", mutta sitten taas osa rikkaista kieltäytyi ottamasta "alhaisempia" samaan veneeseen ja pelastusveneitä laskettiin vajaina (eli kyytiin ois mahtunu enemmänkin väkeä ja tulijoita olisi ollut).
Vierailija kirjoitti:
Onko aloittajalla linkittää jotain tilastoa pelastuneiden matkustus luokista? Ite en muista sellaista nähneeni tai asiaa käsitellyn niissä dokumenteissa/jutuissa joita katsonut/lukenut.
Joku varakas pariskunta tarinan mukaan tietoisesti valitsi lähteä yhdessä laivan mukana.
Joku kieltäytyi uskomasta, että laiva uppoaa, sen tarinan henkilön matkustus luokkaa en muista.
Mutta tosiaan paljon noudatettiin tuota "naiset ja lapset ensin periaatetta", mutta sitten taas osa rikkaista kieltäytyi ottamasta "alhaisempia" samaan veneeseen ja pelastusveneitä laskettiin vajaina (eli kyytiin ois mahtunu enemmänkin väkeä ja tulijoita olisi ollut).
Suomessa vuonna 2024 Petteri ja Riikka eivät suostu samaan veneeseen alhaisempien kanssa ja kaikki paikat varataan eliitille. Suomi-laivan karilleajo ja haaksirikko kun on Petterin ja Riikan mielestä vain alhaisempien syytä ja näiden pitää joutua tästä vastuuseen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onko aloittajalla linkittää jotain tilastoa pelastuneiden matkustus luokista? Ite en muista sellaista nähneeni tai asiaa käsitellyn niissä dokumenteissa/jutuissa joita katsonut/lukenut.
Joku varakas pariskunta tarinan mukaan tietoisesti valitsi lähteä yhdessä laivan mukana.
Joku kieltäytyi uskomasta, että laiva uppoaa, sen tarinan henkilön matkustus luokkaa en muista.
Mutta tosiaan paljon noudatettiin tuota "naiset ja lapset ensin periaatetta", mutta sitten taas osa rikkaista kieltäytyi ottamasta "alhaisempia" samaan veneeseen ja pelastusveneitä laskettiin vajaina (eli kyytiin ois mahtunu enemmänkin väkeä ja tulijoita olisi ollut).
Suomessa vuonna 2024 Petteri ja Riikka eivät suostu samaan veneeseen alhaisempien kanssa ja kaikki paikat varataan eliitille. Suomi-laivan karilleajo ja haaksirikko kun on Petterin ja Riikan mielestä vain alhaisempien syytä ja näi
On kyllä ihan parasta musiikkia tuo vassareiden peppukipeä ulina.
Ensimmäiset veneet taisivat lähteä vajaina siksi, että ihmiset eivät uskoneet laivan uppoavan ja se tuntui turvallisemmalta kuin pikkuinen pelastusvene pimeällä ja kylmällä merellä. Olihan rikkaitten olot siellä paljon mukavammat.
Muistelisin nähneeni jonkun tilaston, jonka mukaan todellakin ensimmäisen luokan miehiä pelastui enemmän kuin kolmannen luokan naisia ja lapsia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Titanicilla evakuointi nyt järjestettiin toisella puolella laivaa ihan päin helvettiä, kun siinä missä toinen vastuussa olevista perämiehistä todella noudatti sääntöä naiset ja lapset ensin, niin toinen ukko käsitti ettei miehiä lainkaan ja lähetti veneet puolityhjinä.
Nerokasta!
Vierailija kirjoitti:
Ensimmäiset veneet taisivat lähteä vajaina siksi, että ihmiset eivät uskoneet laivan uppoavan ja se tuntui turvallisemmalta kuin pikkuinen pelastusvene pimeällä ja kylmällä merellä. Olihan rikkaitten olot siellä paljon mukavammat.
Muistelisin nähneeni jonkun tilaston, jonka mukaan todellakin ensimmäisen luokan miehiä pelastui enemmän kuin kolmannen luokan naisia ja lapsia.
Kyllä ensimmäisen luokan miehiä menehtyi prosentuaalisesti enemmän kuin naisia ja lapsia ekassa, tokassa ja kolmannessa luokassa. Toisen luokan miehistä pelastui vielä vähemmän.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Merenkulun historia tähän mennessä eniten ihmishenkiä vienyt onnettomuus kylläkin sattui Filippiinien vesillä vuonna 1987 ,kun m/t Vector niminen öljytankkeri törmäsi joulukuussa Dona Paz nimiseen matkustaja alukseen.
Koko tankkerin öljylasti syttyi palamaan ja palo levisi pian myös matkustaja-alukseen.
Lähes 5000 ihmistä menetti siinä henkensä ,Vain 26 selvisi hengissä ja onnistuttiin pelastamaan (monet heistäkin täpärästi ja sairaalan hoitojen kautta ja pahoja palovammoja saaneina)
Vierailija kirjoitti:
Silti ensimmäisen luokan miehiä pelastui enemmän kuin kolmannen luokan lapsia.
Lapsia ei ollut kovin paljon siirtolaisiksi menossa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onko aloittajalla linkittää jotain tilastoa pelastuneiden matkustus luokista? Ite en muista sellaista nähneeni tai asiaa käsitellyn niissä dokumenteissa/jutuissa joita katsonut/lukenut.
Joku varakas pariskunta tarinan mukaan tietoisesti valitsi lähteä yhdessä laivan mukana.
Joku kieltäytyi uskomasta, että laiva uppoaa, sen tarinan henkilön matkustus luokkaa en muista.
Mutta tosiaan paljon noudatettiin tuota "naiset ja lapset ensin periaatetta", mutta sitten taas osa rikkaista kieltäytyi ottamasta "alhaisempia" samaan veneeseen ja pelastusveneitä laskettiin vajaina (eli kyytiin ois mahtunu enemmänkin väkeä ja tulijoita olisi ollut).
Suomessa vuonna 2024 Petteri ja Riikka eivät suostu samaan veneeseen alhaisempien kanssa ja kaikki paikat varataan eliitille. Suomi-laivan karilleajo ja haaksirikko kun on Petterin ja Riikan mielestä vain alhaisempien syytä ja näi
Älä jankuta. Tekisi mieli heittää yli laidan.
Voisiko sekin vaikuttaa, että köyhät olivat todennäköisesti fyysisesti paremmassa kunnossa (ruumillisen työn tekijöitä) kuin laiskanpulskeat ykkösluona matkustajat? Eli varmaan pystyivät paremmin toimimaan niissä olosuhteissa.
Vierailija kirjoitti:
Onko aloittajalla linkittää jotain tilastoa pelastuneiden matkustus luokista? Ite en muista sellaista nähneeni tai asiaa käsitellyn niissä dokumenteissa/jutuissa joita katsonut/lukenut.
Joku varakas pariskunta tarinan mukaan tietoisesti valitsi lähteä yhdessä laivan mukana.
Joku kieltäytyi uskomasta, että laiva uppoaa, sen tarinan henkilön matkustus luokkaa en muista.
Mutta tosiaan paljon noudatettiin tuota "naiset ja lapset ensin periaatetta", mutta sitten taas osa rikkaista kieltäytyi ottamasta "alhaisempia" samaan veneeseen ja pelastusveneitä laskettiin vajaina (eli kyytiin ois mahtunu enemmänkin väkeä ja tulijoita olisi ollut).
Tämä on yksi maailman analysoiduimmista tilastoista, koska sitä käytetään koneoppimisen harjoitusmateriaalina. Vaikka tästä tämmöinen esimerkki:
https://medium.com/@josephwidagdo/predicting-survivors-in-titanic-kaggl…
Ykkösluokassa matkustajia oli 216, joista 136 selvisi. Kolmannessa luokassa oli 491 matkustajaa, joista vain 119 selvisi.
Vuonna 2024 ensimmäisessä luokassa matkustavat Petteri ja Riikka eivät jätä pelastusveneisiin paikkoja köyhille. Ne ovat pitänyt säästöjen nimissä leikata pois kun talous ei kestä. Petterin ja Riikan mielestä se on huonossa asemassa olevien omaa syytä.