Lue keskustelun säännöt.
Onko Skoda nykyään hyvä auto?
17.04.2024 |
Nuoruudesta on vain jäänyt sellainen mielikuva että on ihan huono. Olenko väärässä?
-BMW
Kommentit (64)
Vieläkös Bemarissa on sama moottori kun Mossessa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Volvo ja Saab yrittivät ruotsalaisina aina päästä laadussa saksalaisten premiumien tasolle mutteivät koskaan onnistuneet.
Kyllä Volvo on tuhat kertaa parempi Suomen pakkasissa kuin joku saksalainen juppilelu.
Volvo on ollut kiinalainen Geely jo vuodesta 2010.
Ainoastaan maanpetturi ostaa Venäjän liittolaisen eli kommunistidiktatuuri Kiinan autoja.
Vierailija kirjoitti:
Se on itäauto. Sopii hyvin entisille ladakuskeille.
Katopa kompassista... Entinen "itäauto" tulee itäisestä keski-euroopasta tänne Euroopan itäiseen ulottuvuuteen.
Itäautot tulevat Japanista ja ne paremmat Itäautot tulee Koreasta.
Skoda on vw-ryhmän paras, joskin sitten prestiisi on alempi kuin vaikka Audilla. Sisällä samat roinat
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Saksalainen premium🤣.
Wiki:
BMW valmistaa autoja seuraavilla paikkakunnilla:
Saksa: München, Dingolfing, Regensburg ja Leipzig
Itävalta: Graz[7]
Yhdysvallat: Spartanburg[7]
Meksiko: San Luis Potosí[8]
Etelä-Afrikka: Rosslyn
Intia: Chennai
Kiina: Shenyang
Brasilia: Araquari
En ole keksinyt yhtään syytä hankkia, kun muitakin vaihtoehtoja on. Vaikka DSG katastrofit ovat ohi, ei se ole kaikista huoltovapain valinta markkinoilla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
"Nuoruudesta on vain jäänyt sellainen mielikuva että on ihan huono. Olenko väärässä?
-BMW"
Nuoruudesta...? Väitän, että olet korkeintaan 18 ja vanha bemarin riepusi on ostettu velaksi. Omistaja et ole sinä vaan joku muu.
Tarkennetaan vielä että se on just se 380tkm ajettu 525tds tai 530d, ne angel-eyes parkit ja pakoputki työntää nokea enemmän kuin vanha dieselveturi. Kuljettajalla poikuus jäljellä.
Vierailija kirjoitti:
Skoda on vw-ryhmän paras, joskin sitten prestiisi on alempi kuin vaikka Audilla. Sisällä samat roinat
Tämä.
Skodalla on VW-jengin ylivoimaisesti parhaat sähköautot.
Itsekin olen noita katsellut vakavissani kun Teslalla ajelussa saa vain kuulla tikkuilua nykyään: ollaan nääs MAGAiitteja, vaikka aikanaan ostopäätös tehtiin juurikin päinvastaisilla argumenteillä...
Kiitos, Elon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se on itäauto. Sopii hyvin entisille ladakuskeille.
Sinusta kiinalainen Volvo tai Polestar ei ole itäauto?
Tai venäläinen Ford.
Suomalaisetko eivät oikeasti tiedä Volvon ja Poleastin olevan kiinalaisia autoja.
Zhejiang Geely Holding Group was already manufacturing its own cars before it acquired the Swedish passenger car maker Volvo Cars from Ford Motor Company in 2010.[
Ostivat sen Fordilta 2010.
https://en.wikipedia.org/wiki/Geely
Täysin kiinalaisia vehkeitä:
Paras vag-konsernin auto. Ei ole enää koliseva kaalilavetti vaan hintalaatusuhde kohdallaan 👍
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se on itäauto. Sopii hyvin entisille ladakuskeille.
Katopa kompassista... Entinen "itäauto" tulee itäisestä keski-euroopasta tänne Euroopan itäiseen ulottuvuuteen.
Itäautot tulevat Japanista ja ne paremmat Itäautot tulee Koreasta.
Ja ne kaikkein itäisimmät tulevat Kiinasta eli Volvo ja Polestar.
Auto jonka arvo ei ole pahemmin tippunut vaikka kilometrejä tulee lisää: Skoda Yeti. Sillä on vannoutunut käyttäjäkunta, jotka arvostavat sitä tilaa jonka "pikkuautosta" saa ottamalla takapenkit kokonaan pois. Käytännössä pieni pakettiauto ilman takapenkkejä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Yhtä surkee kuin Audi, volkkari, Seat ja muut vaggilaiset.
Jotakin audia edelleen kannattelee jokin ihme laatu mielikuva kun aivan järkyttävän hintaisia remontteja sitten vanhetessaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Nuoruudesta on vain jäänyt sellainen mielikuva että on ihan huono. Olenko väärässä?
-BMW"
Nuoruudesta...? Väitän, että olet korkeintaan 18 ja vanha bemarin riepusi on ostettu velaksi. Omistaja et ole sinä vaan joku muu.
Tarkennetaan vielä että se on just se 380tkm ajettu 525tds tai 530d, ne angel-eyes parkit ja pakoputki työntää nokea enemmän kuin vanha dieselveturi. Kuljettajalla poikuus jäljellä.
Tuo on vielä vähän ajettu diesel. Amiksilla on joku 500-700tkm mittarissa ja kone voi laueta milloin vain, kun se on lastutettu pilalle.
"Teslalla ajelussa saa vain kuulla tikkuilua nykyään"
Teslakuskit: imago vaihtui heittämällä lattea lipittävästä viherpiiperöstä suu vaahdossa keuhkoavaan ruskeapaitaan...
Eipä ihme että Tesla joutui pistämään juuri 10% väestä pihalle. Johdon imagolla on merkitystä.
Automiähet taas lohkomassa suuria palturipuheita vuodesta toiseen. Mikähän siinäkin on, kun naiset eivät tuommoisia möyhähtele?
Muuten hyvä mutta valkoisesta Skodasta tulee äkkiä ruskea helmainen.
Paras hinta/laatu-suhde.