Pieni pakettiauto kaupunkikäyttöön, mikä on luotettava ja hintalaatusuhteeltaan hyvä?
Kommentit (36)
Vierailija kirjoitti:
Smart
Ai se olikin pakettiauto, joten unohda tuo.
Toyota hiace, proace on paskalla ranskalais tekniikalla mutta hiace on aitoa japsi tekniikkaa joka kestää.
Minkä ikäistä, hintaista ja millä käyttövoimalla olevaa pakettiautoa etsit?
Ei taida pikkupaku luokasta löytyä teknisesti täysin pomminvarmaa vehjettä, joten pienen riskin joutuu ostaessa ottamaan tai sitten täytyy suosiolla ostaa astetta isompi paku kuten Toyota Hiace tai VW Transporter. Riippuen käyttötarpeesta yksi vaihtoehto on myös hankkia isompi farmari auto kuten Toyota Avensis, poistaa siitä takapenkki ja rekisteröidä pakuksi.
Dieselinä pikkupakua ei välttämättä kannata hankkia mikäli ajoa kertyy lähinnä kaupungissa ja suhteellisen vähän, tosin dieselit kestävät monesti moottoreiltaan paremmin. Jos ostaa dieselin niin katsoo että olisi mielellään webasto tai itse asennuttaa sellaisen jälkikäteen tosin se on melko kallis asentaa.
Esim Ford Transit Connect on ilmeisesti aika hyvä ajaa, kestävyydestä tosin en osaa sanoa mitään. Samoin ranskalaiset ovat tehneet pikkupakoja jo vuosikymmeniä joten luulisi että osaavat suht toimivan valmistaa kuten Peugeot Partner. Joku vanhempi manuaalivaihteinen VW Caddy 1.9 tdi voi sekin olla manuaalivaihteisena ihan ok, mutta dieselinä ehkä turha ostos jos ajo on vähäistä?
Ensiksi miettisin siis käyttötarpeen; kuinka paljon todella tarvitsen kuljetustilaa, kuinka paljon tulee ajoa ja millaisessa ympäristössä. Kuinka paljon haluan painottaa luotettavuutta. Jos luotettavuus on tärkein ostaisin suosiolla sen Hiacen, joka tosin on varsin kankea peli ajella kaupungissa. Jos taas muut asiat ovat tärkeämpiä ostaisin kaupunkikäyttöön mahd uuden pikkupakun mihin saa pitkän takuun ja mielellään automaattivaihteet (ei robottivaihteet, vaan oikean automaatin).
VW Caddy näkyy olevan suosittu eikä se perusmalli ole henkilöautoa suurempi ulkomitoiltaan. Caddy on vakaa ja hyvä ajatteva.
Tarkista aiempi omistushistoria!
Siinä voi olla melkoinen ero onko auto ollut aiemmin yksityishenkilön käytössä vai jonkun lähettifirman rengin poljettavana.
Chevy Van, ei ole V8-dieselin voittanutta.
Hiacet oli ennen hyviä mutta nehän on jo tosi vanhoja. Varmaan katselisin niitä Stellantis konsernin eli entisen PSA konsernin autoja. Nehän on kaikki lähes samaa tavaraa eri logoilla. Yksittäisiä keikkoja olen niillä heittänyt joten en osaa sanoa luotettavuudesta.
Caddyt on aika pieniä, paitsi maxi versio, sitten tietysti ne dsg ongelmat.
Fordin Connecteista kannattaa katsella helmat, ruostuvat aika herkästi.
Ranskalaiset ei ruostu, mutta joitakin mystisiä sähkövikoja voi ilmetä. Myös Fiat Scudo voisi olla ok budjettiluokassa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Smart
Ai se olikin pakettiauto, joten unohda tuo.
On ford fiestojakin rekisteröity kahden hengen pakettiautoksi ja ooppel gorsia. Miksei myös smrttia vois?
Kiinnostaisi lähinnä tietää, mihin yksityinen ihminen tarvitsee kaupunkikäyttöön pakettiautoa?
Vierailija kirjoitti:
Kiinnostaisi lähinnä tietää, mihin yksityinen ihminen tarvitsee kaupunkikäyttöön pakettiautoa?
Työkäyttöön, PK-seudulle keskittyy ajot. Pitäisi saada työkalut mahtumaan, mutta välillä pitää jotain putkea ym isompaakin kuljettaa. Yrittämistä siis harkitsen ja teen tässä laskelmia millaisella rahoituksella pitäisi lähteä liikenteeseen. Tuo auto on suurin investointi, joten sen valinta täytyy suunnitella huolella.
Onko se Proace tosiaankin ihan paska?
Smart