Puolustusvoimien työntekijä ajoi Tampereella taksikuskin päälle humalassa panssariprikaatin ajoneuvolla

Vierailija kirjoitti:

Puolustusvoimien henkilöstöllä on pääsy ampuma-aseisiin, räjähteisiin ja panssaroituun kalustoon.  Sanoisin että riski heidän suhteensa on isompi kuin tavan autoilijalla.

https://fi.wikipedia.org/wiki/Mika_Muranen

Onhan sitä aina riskejä kun säilytetään ja käsitellään aseita. Välttämättä niihin aina jollain täytyy olla pääsy. Ei me oikein voida luopua maanpuolustuksesta ihan vaan sen takia, että joku päästään pipi voi napata auton tai aseen luvatta itselleen.

Aseet ja räjähteet säilytetään lukkojen takana. Ei niitä tuosta noin vaan napata taskut täyteen. Mikään systeemi ei kuitenkaan voi ikinä olla täydellinen.

Vierailija kirjoitti:

Hirvittävä häpeä Suomen armeijalle. Eikä PV ole tainnut toistaiseksi pahoitella tapahtunutta millään tavalla. 

Samaa mietin. Tämä on kuin jenkkilän touhuja. 

Vierailija kirjoitti:

Minun duuniini tehdään paitsi psykologiset testit kiin myös supotus ja silti vuosien mittaan aina joku kilahtaa. Ei nuo mitenkään poissulkevia ole, vaikka joku täällä haluaakin siihen tuudittua. Mitään sellaista testiä ei ole edes olemassa, että se 100 % sulkisi pois mahdollisuuden paskaan harkintaan tulevaisuudessa. Kyllä testit toki ovat poissulkeneet ihmisiä paljonkin (sekä turvallisuus- että psykologiset tekijät), mutta ei ne koskaan tätä voi täysin estää. 

Käytännössä testeillä ja turvallisuuselvityksillä voidaan lähinnä perustella miksi ei-toivottua henkilöä ei rekrytoitu, ei tarvitse sanoa ettei naama miellyttänyt. Jengi ei yleisesti tiedä että huumeseulaakin on onnistuttu jallittamaan. Sotilaita, poliiseja, lääkäreitä, hoitajia, opettajia jne narahtaa vähän väliä milloin mistäkin väärinkäytöksestä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei turvallisuusselvityksessä se näy jos on päästään vialla. Sitähän ei näemmä sitten testatakaan millään tapaa.

Puolustusvoimat työllistää 12 000 ihmistä. Työlästä olisi tehdä hirmu kattavat psykologiset testit jokaiselle. Eikä se välttämättä tämänlaista tapausta estäisi siltikään.

Eipä sitä kovin kattavaa testiä tarvitakaan, että tällainen päänvika näkyisi. Ehkä ei testiä ollenkaan. Kivan turvallista, että siellä käsittelevät aseita tällaiset päävikaiset henkilöt.

Suurin osa autoilijoita liikkuu tuolla tien päällä ihan samalla tavalla sen kummemmin testaamattomina. Eihän toi puolustusvoimat työpaikkana tässä tapauksessa hirveän oleellinen asia ole. Yhtä hyvin se olisi voinut olla postimies j

Tuskinpa postimiehen mopoautolla olisi saanut tuollaista jälkeä aikaan. Sitä paitsi suurin osa autoilijoista ymmärtää, ettei kännissä lähdetä ajamaan ja että ei ajeta tolkutonta ylinopeutta.

Sitä odotellessa, että millähän tämä juoppo valkopestään puhtaaksi tästä teosta? 

Oli väsynyt, aurinko paistoi silmiin, vaimo jättänyt, töissä rankkaa, taksi ei väriltään erottunut kadusta, jarruissa vikaa.

Omituista että tässä nostetaan niin paljon esille henkilön työpaikkaa. Kyseessähän oli tapaus jossa henkilö oli lähtenyt pe-la välisenä yönä kännissä ajamaan työnantajansa omistamalla autolla ja törmännyt kovalla ylinopeudella ja kohtalokkain seurauksin toiseen autoon Tampereen keskustan lähellä. 

Yhtähyvin olisi voinut olla Nokian insinööri leasing autollaan tai luvatta firman pakun käyttöönottanut vesilaitoksen työntekijä.

Turvaselvityksessä arvioidaan henkilön taustoja sen riskin kartoittamiseksi, että häneen voitaisiin vaikuttaa asiattomasti esim painostamalla. Turvallisuusselvitys ei normaalisti sisällä mitään psykologista arviointia eikä edes henkilön haastattelua.

Ihmeen suuri meteli tästä yhdestä, vähän väliä joku kuolee liikenteessä eikä siitä revitä otsikoita.

Oli kuulemma ottanut puolustusvoimien ajoneuvon luvatta. Mitenköhän tuo on edes mahdollista? Spollet tarkistaa ajoluvat ennenkuin lähdet armeijan alueellta ja jos väkisin yrität ajaa ulos niin niillä on kovat piipussa. 

Vierailija kirjoitti:

Ihmeen suuri meteli tästä yhdestä, vähän väliä joku kuolee liikenteessä eikä siitä revitä otsikoita.

Suomalaiset ajelevat kännissä varastetuilla ajoneuvoilla koko ajan big deal.

Vierailija kirjoitti:

Omituista että tässä nostetaan niin paljon esille henkilön työpaikkaa. Kyseessähän oli tapaus jossa henkilö oli lähtenyt pe-la välisenä yönä kännissä ajamaan työnantajansa omistamalla autolla ja törmännyt kovalla ylinopeudella ja kohtalokkain seurauksin toiseen autoon Tampereen keskustan lähellä. 

Yhtähyvin olisi voinut olla Nokian insinööri leasing autollaan tai luvatta firman pakun käyttöönottanut vesilaitoksen työntekijä.

Turvaselvityksessä arvioidaan henkilön taustoja sen riskin kartoittamiseksi, että häneen voitaisiin vaikuttaa asiattomasti esim painostamalla. Turvallisuusselvitys ei normaalisti sisällä mitään psykologista arviointia eikä edes henkilön haastattelua.

 

Nostetaan siksi, koska kyllä siellä suljettujen alueiden suojassa ihan oikeasti sattuu ja tapahtuu kaikenlaista.  Tiukka hyväveliverkosto suojelee omiaan mutta aina ajoittain näitä tapauksia sitten päätyy lopulta julkisuuteenkin. 

Vierailija kirjoitti:

Sitä odotellessa, että millähän tämä juoppo valkopestään puhtaaksi tästä teosta? 

Oli väsynyt, aurinko paistoi silmiin, vaimo jättänyt, töissä rankkaa, taksi ei väriltään erottunut kadusta, jarruissa vikaa.

Autolla toisen tappamisesta ei muutenkaan saa kummoista tuomiota. 

Vierailija kirjoitti:

Oli kuulemma ottanut puolustusvoimien ajoneuvon luvatta. Mitenköhän tuo on edes mahdollista? Spollet tarkistaa ajoluvat ennenkuin lähdet armeijan alueellta ja jos väkisin yrität ajaa ulos niin niillä on kovat piipussa. 

Portista ulos ajaessa tuskin tarkistaa kukaan mitään ja varusmies-spolleilla ei ole nykyisin enää kovat piipussa.  Aseellinen vartiointi on ammatti-spollien hommaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ihmeen suuri meteli tästä yhdestä, vähän väliä joku kuolee liikenteessä eikä siitä revitä otsikoita.

Suomalaiset ajelevat kännissä varastetuilla ajoneuvoilla koko ajan big deal.

Sääntöjä on rikottu arvatenkin. Poliisi oli listannut tiedotteeseen kaikki mahdolliset vaikka niillä ei varsinaisesti ole mitään merkitystä sen liikenneonnettomuuden kanssa.

Vierailija kirjoitti:

Oli kuulemma ottanut puolustusvoimien ajoneuvon luvatta. Mitenköhän tuo on edes mahdollista? Spollet tarkistaa ajoluvat ennenkuin lähdet armeijan alueellta ja jos väkisin yrität ajaa ulos niin niillä on kovat piipussa. 

Ei sieltä ulos ajaessa kukaan mitään kysele. Etenkään jos on armeijan auto millä ajaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Oli kuulemma ottanut puolustusvoimien ajoneuvon luvatta. Mitenköhän tuo on edes mahdollista? Spollet tarkistaa ajoluvat ennenkuin lähdet armeijan alueellta ja jos väkisin yrität ajaa ulos niin niillä on kovat piipussa. 

Portista ulos ajaessa tuskin tarkistaa kukaan mitään ja varusmies-spolleilla ei ole nykyisin enää kovat piipussa.  Aseellinen vartiointi on ammatti-spollien hommaa.

Eikö muka tarkisteta ajomääräystä portilla? Ei PV:n autolla lähde ulos edes kenraali ellei ajomääräys ole kunnossa. Ja häh, kyllä ennen vanhaan varusmies-spolleillakin oli kovat piipussa portilla. Ammattispollet istuu jossain konttorissa, harvoin niitä työnteossa näkyy.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tehdään toki, mutta ei supotus myöhempää sekoamista estä. 

Kun Puolustusvoimien (sotilas)henkilökuntaa katselee ja heidän kanssaan keskustelee niin kyllä selväjärkinen huomaa ihan ilman Supotustakin että varsin monella viiraa päästä ja pahasti. 

Näyttää viiraavan sullakin ja aika pahasti vieläpä.

Eikö intin alueella ole ympärivuorokautista valvontaa, ei kai sitten kun joku känniläinen keksii ottaa ajoneuvon ja lähteä tappamaan muita ihmisiä eikä kukaan estä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Oli kuulemma ottanut puolustusvoimien ajoneuvon luvatta. Mitenköhän tuo on edes mahdollista? Spollet tarkistaa ajoluvat ennenkuin lähdet armeijan alueellta ja jos väkisin yrität ajaa ulos niin niillä on kovat piipussa. 

Portista ulos ajaessa tuskin tarkistaa kukaan mitään ja varusmies-spolleilla ei ole nykyisin enää kovat piipussa.  Aseellinen vartiointi on ammatti-spollien hommaa.

Eikö muka tarkisteta ajomääräystä portilla? Ei PV:n autolla lähde ulos edes kenraali ellei ajomääräys ole kunnossa. Ja häh, kyllä ennen vanhaan varusmies-spolleillakin oli kovat piipussa portilla. Ammattispollet istuu jossain konttorissa, harvoin niitä työnteossa näkyy.

Moi, dinosaurus.   Niin ne ajat muuttuu.  Vm-spolleilta lähti aseet vuosituhannen vaihteessa.   Ajolupia ei tod kysellä portista ulos ajettaessa ja miksi kyseltäisiin?  Sieltähän lähtee jatkuvasti kaikenlaista urakoitsijaa, työntekijää, komennusmiestä, reserviläistä, vierailijaa jne. ulos varuskunnasta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Oli kuulemma ottanut puolustusvoimien ajoneuvon luvatta. Mitenköhän tuo on edes mahdollista? Spollet tarkistaa ajoluvat ennenkuin lähdet armeijan alueellta ja jos väkisin yrität ajaa ulos niin niillä on kovat piipussa. 

Portista ulos ajaessa tuskin tarkistaa kukaan mitään ja varusmies-spolleilla ei ole nykyisin enää kovat piipussa.  Aseellinen vartiointi on ammatti-spollien hommaa.

Mikä on spolli?

Vierailija kirjoitti:

Omituista että tässä nostetaan niin paljon esille henkilön työpaikkaa. Kyseessähän oli tapaus jossa henkilö oli lähtenyt pe-la välisenä yönä kännissä ajamaan työnantajansa omistamalla autolla ja törmännyt kovalla ylinopeudella ja kohtalokkain seurauksin toiseen autoon Tampereen keskustan lähellä. 

Yhtähyvin olisi voinut olla Nokian insinööri leasing autollaan tai luvatta firman pakun käyttöönottanut vesilaitoksen työntekijä.

Turvaselvityksessä arvioidaan henkilön taustoja sen riskin kartoittamiseksi, että häneen voitaisiin vaikuttaa asiattomasti esim painostamalla. Turvallisuusselvitys ei normaalisti sisällä mitään psykologista arviointia eikä edes henkilön haastattelua.

 

Leasing-autolla ajava ei aja sillä luvattomasti. On muutenkin eri asia lähteä tuontyyppisellä raskaammalla autolla kännissä jyräämään toisia autoja kuin jolla perustoyotalla.

Luultavasti tässä pistää silmään se, että henkilö joka työssään esimerkiksi käsittelee aseita ja muitakin raskaita ajopelejä, käyttäytyy näin vastuuttomasti. Herää kysymys että missä vaarassa tämän työkaverit ovat olleet.