Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Turussa suunnitellaan junarataa Maarianhaminan kautta Tukholmaan, luit oikein
22.02.2024 |
Turussa on jo jonkin aikaa kehitelty kaikessa hiljaisuudessa Länsiradan jatkamista Ahvenanmaan kautta Ruotsiin asti. Ruotsin-rata liittäisi Turun muuhun Eurooppaan, koska Helsinki ei näytä Turkua tahtovan.
https://www.ts.fi/uutiset/6249416
uusi rautatie rakennettaisiin muun muassa tunnelien kautta läpi saariston.
Kommentit (11)
Ihanan kallista, maksaako Turku tästä 50 %?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ihanan kallista, maksaako Turku tästä 50 %?
Eurooppa maksaisi siitä, että saisi uuden kulttuurikaupungin itselleen.
Tunnin juna Turkuun ja kahden tunnin juna Tukholmaan
T:Petteri
Vierailija kirjoitti:
Missä vaihdetaan raideleveys?
Luuletko että junaraiteet rakennettaisiin neuvostoliittolaiselle standardille vai NATO yhteensopivaksi?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei onnistuisi, tunneli pitäisi rakentaa aivan liian syvälle, Ahvenanmaan vieressä Ruotsin suuntaan on 300 metriä syvää. Jo tuollaisen junaradan nousut ja laskut olisivat liian jyrkkiä tavalliselle junalle.
Vierailija kirjoitti:
Ei onnistuisi, tunneli pitäisi rakentaa aivan liian syvälle, Ahvenanmaan vieressä Ruotsin suuntaan on 300 metriä syvää. Jo tuollaisen junaradan nousut ja laskut olisivat liian jyrkkiä tavalliselle junalle.
Et taida ymmärtää miten funikulaari toimii.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Missä vaihdetaan raideleveys?
Luuletko että junaraiteet rakennettaisiin neuvostoliittolaiselle standardille vai NATO yhteensopivaksi?
Luulen, että Suomessa on kalusto suomalaiselle raideleveydelle.
Vierailija kirjoitti:
Ei onnistuisi, tunneli pitäisi rakentaa aivan liian syvälle, Ahvenanmaan vieressä Ruotsin suuntaan on 300 metriä syvää. Jo tuollaisen junaradan nousut ja laskut olisivat liian jyrkkiä tavalliselle junalle.
Eihän sitä tunnelia tietenkään rakennettaisi syvimpään kohtaan. Ihan nopealla vilkaisulla näkee että Ahvenanmaan pohjoispuolelta löytyisi reitti jossa syvyyttä on keskimäärin alle 60-70m.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei onnistuisi, tunneli pitäisi rakentaa aivan liian syvälle, Ahvenanmaan vieressä Ruotsin suuntaan on 300 metriä syvää. Jo tuollaisen junaradan nousut ja laskut olisivat liian jyrkkiä tavalliselle junalle.
Et taida ymmärtää miten funikulaari toimii.
Eipä tosiaan taida siellä Turussa edes se maanpinnalla oleva funikulaari toimia kuin joskus ja jouluna.
Alue: Aihe vapaa
So?