Lue keskustelun säännöt.
Postin ex toimitusjohtaja Finnairin johtoon
11.01.2024 |
Mikähän mahtaa olla Finnairin maine parin vuoden päästä.
Kommentit (87)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eivät olisi huonompaa valintaa voineet maineen kannalta tehdä.
Luottamus kanta-asiakkaalla 0.
Kuinka niin?
Mies on koulutukseltaan diplomi-insinööri, ja kokemusta suuren
yrityksen johtamisesta.
Finnair ei valitse silmät ummessa pääjohtajaa.
On pitkät haastattelut ja psykologiset testit.
Rekrytoimistona HYVÄVELIVERKOSTO
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
🤣😂 tää ketjuhan repes heti ihan omiin sfääreihin ...
hittö mä nauran täällä vedet silmissä. Toivottavasti täällä on joku Finskiläinen lukemassa näitä.
Vierailija kirjoitti:
🤣😂 tää ketjuhan repes heti ihan omiin sfääreihin ...
hittö mä nauran täällä vedet silmissä. Toivottavasti täällä on joku Finskiläinen lukemassa näitä.
Sama täällä. Luen näitä ääneen miehelleni, joka nauraa myös vedet silmissä.
Älkää nyt.
Odotetaan mielenkiinnolla mitä muita palveluita lennon aikana alkaa saada kun kerran postinkantajat alko jakamaan mummoille ruokaa, leikkaamaan nurmikoita ym pikkuaskareita, ni johan ne nyt keksii 6h kanatianlennolle jotain lisämaksullista toimintaa, saati Taikkuihin, esim Thai hierontaa 45min 100 €.
Vierailija kirjoitti:
Taitaa olla Finnairin loppu käsillä.
Aikoinaan oli laatufirma. Eipä ole enää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Finnairin 1.luokka on kyllä niin laaduton etten viitsi maksaa, vaikka varaa olisi. Onko kokemuksia Lufthansan 1.luokasta kellään? Suunnittelen lentoyhtiön vaihtamista toiseen.
Ensin kuljetetaan pakettaja ja sitten ihmisiä lentokoneella? :0
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Koneet eivät jatkossa löydä oikeille kentille...
Kuinka moni kone häviää matkalla jäljettömiin?
🤣🤣👍👍
Eikös joku juttu ollut joku hetki sitten sohvasta joka on yrittänyt tulla perille jo neljä vuotta, mutta aina posti palauttaa sen lähtöpisteeseen. Miettikää jos yritäisitte vuosien ajan lentää kotiin työmatkalta tai lomalta ja aina laskeutuisitte lopulta sille kentälle mistä lähditte kotiin päin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Pilotit niittää lentokenttien nurmikot lentojen välillä.
Lentoemäntiä ei enää tietenkään palkata kun ohjaamossa on huikeat kaksi ihmistä, jotka voivat vuorotella kaikki lentoemännille kuuluneet työt. Kun toinen ohjaa, niin toinen käy pyörähtämässä matkustamon puolella pikapikaa näyttämässä pelastusliivien kiinnitykset. Tarjoilut lopetetaan ja ihmiset ottavat omat eväät mukaan.
Lentoemot voi laittaa tekemään lisämyyntiä kun kahvi on tarjoiltu. Provikkapalkalla voi myydä koneessa istuville vakuutuksia, puhelinliittymiä, sähkösopimuksia ja lehtiä, finski ottaa välistä siivun.
Lisäksi voisi myydä pikahiustenleikkuuta. Lentoemo leikkaa perusmalleja koneen perällä 25 euroa (tax free) per pää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jatkossa stuertit leikkaa kentällä nurmikot ja muu matkustamohenkilöstö siivoaa koneen lähtövalmiiksi paluulennolle.
Täällä postissa ei ole myytävänä enää sopivaa pakkausmateriaalia. Ne hyllyt ammottavat tyhjyyttään. Pakettilappuja ei enää ole olemassa! Pitää kirjoittaa osoite paketin päälle paperille jo kotona. Särkyvää tarraa ei enää käytetä. Virkailija valitsee sinulle lähetysvaihtoehdon.
Jos menee pitkästä aikaa postiin, niin yllätyksiä tulee paljon. Paljon on karsittu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Pst.... Turkka! Tässä sulle ilmanen vinkki lisämyyntiin:
Moni meistä maksais lennon aikana esim niska-hartiahieronnasta, puolihieronnasta tai päähieronnasta. Myös hiusten pesu ja joku pikakampaus ois kiva mahdollisuus.
Laitan heti sille tyypille viestiä että hommaa sellasia lentoja lomakohteisiin jotka on VAIN AIKUISILLE ! Moni vois maksaa hiukan enemmän jos ei ois huutavia kakaroita koneessa.
Jatkaa Postista tutulla tyylillä eli jatkossa Finnairin koneet vain katoavat matkalla. Joku onnellinen kone saattaa päästä perille muutaman kuukauden/vuoden viiveellä.
Vierailija kirjoitti:
Pilotit niittää lentokenttien nurmikot lentojen välillä.
Ei pilotit vaan lentoemännät 😅
Pilotit ja lentokunta jää kotiin kun näkyvyys on huono.
Henkilökunta voi tehdä duunit itse haluamaansa aikaan, aikaisin aamulla tai iltäpäivällä.
Jakelu saattaa mennä pieleen ja lastit vääriin osoitteisiin tai jopa hukkua kokonaan?
Eivät enää itse vie laukkuja perille vaan palkkaavat suorajakelufirman tähän tehtävään. Paketteja saavat kuljettaa yli 15-vuotiaat ja palkkaa maksetaan sen mukaan miten painavia laukut ovat.
Vuosi sitten kävi niin että paketti meni jostain syystä postin noutolokeroon enkä saanut koodia. Laitoin viestiä Turkka Kuusistolle ja hän laittoi alaisensa hoitamaan homman eli siitä pisteet hänelle. Sittemmin tajusin että olisi riittänyt soittaa asiakaspalvelunumeroon ja olisin sitä kautta saanut asian hoidettua, Luulen että Finnair saa ihan hyvän pomon Kuusistosta.