Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Missä asteessa auto ei enää lähde käyntiin?
01.01.2024 |
Bensalla käyvä auto kyseessä eikä ole lämmitystolppaa. Voikohan mitenkään auttaa käynnistymään paremmin? Aamulla vain pitäisi yrittää lähteä vai menenkö suosiolla bussilla?
Kommentit (54)
Vierailija kirjoitti:
Sähköautolle sellaista ei taida ollakaan. Mutta kyllä mulla joka polttisromukin on käymään lähtenyt. Ja kasarilla jolloin oikeasti oli pakkasta. Paitsi joku Datsun jossa jäätyi kaasari.
Datsun 140y takapotku vm1982 oli todella varma talviauto. Kertaakaan ei jäätynyt kaasari. -38 muistan toimineen vielä ihan hyvin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Riippuu automerkistä:
esim. italialaiset +15C, mosse: -80C.
Vierailija kirjoitti:
Akku sisälle yöksi, jos on kohtuullisen helppo irrottaa
Älkää tätä nykyautoissa ainakaan tehkö
Vierailija kirjoitti:
Saatko sen nyt käyntiin? Kävisin ajamassa nyt illalla puoli tuntia-tunnin. Eiköhän sitten aamulla käynnisty. Kun käynnistät, kaikki muu pois päältä! Valot, radio, ilmastointi..
Armeijassa käytettiin tunnin välein 5min. Yöunet siinä voi kärsiä ellei teillä ole kotona väijysysteemiä.
Vierailija kirjoitti:
Ettekö te nyt jumalauta ole kuulleet etätöistä???
Kenellä on hitsausrobotti tai onnistuuko esim. moton ajotehtävät koti sohvalta?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautolle sellaista ei taida ollakaan. Mutta kyllä mulla joka polttisromukin on käymään lähtenyt. Ja kasarilla jolloin oikeasti oli pakkasta. Paitsi joku Datsun jossa jäätyi kaasari.
Datsun 140y takapotku vm1982 oli todella varma talviauto. Kertaakaan ei jäätynyt kaasari. -38 muistan toimineen vielä ihan hyvin.
Mulla oli Finn -73.
Vierailija kirjoitti:
Riippuu automerkistä:
esim. italialaiset +15C, mosse: -80C.
Mun mosse lähti -17c. Kylmemmässä piti ottaa akku taloon sisälle. Oli sinänsä helppo irrottaa ja laittaa takasin. No akku oli kyllä 4 v vanha. Saab 9-5 lähti 9 tunnin työpäivän jälkeen ongelmitta -30c
(aamulla oli johdossa samassa lämpötilassa).
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei vastaa kysymykseen, mutta aika hauska. Äijät ajelivat tehtaalle ajelivat kimppakyydeillä vuoroviikoin eri autoilla.
Aina kun oli yli -20c, niin oli Lada viikko. Olikohan vuosi -87, kun pitkien pakkasten vihdoin hellittäessä jotain -30c, Ladan omistaja sanoi, että nyt Lada seisoo vappuun asti ja ajetaan muilla. Meni meinaan bensaakin jotain 20l/100 km.
Hyvät synteettiset öljyt ovat paras tae siitä, että moottori ei vaurioidu. Bensiiniautot usein käynnistyvät vaikka kuinka kylmästä. Samoin nykydieselit.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tekniikan kehitys on on tuonut hyvää.
Nykyinen bensa-auto, joka on varustettu stop&star-toiminnolla ja 72Ah AMG-akulla on melko varma käynnistyjä.
En ole vielä lohkolämmintä tarvinnut ja kun starttinapista painaa, niin todella iloisesti startti pyöräyttää moottoria ja käynnistyminen tapahtuu saman tien.
Auton starttinappia painetaan kerran, eli kerrotaan autolle, että voit käynnistää moottorin, ei sitä nappia tarvitse painaa koko starttauksen ajan.
En itse asiassa edes tiedä kuinka kauan auton automatiikka käyttäisi starttimoottoria, jos moottori ei heti käynnisty.
Vierailija kirjoitti:
Ettekö te nyt jumalauta ole kuulleet etätöistä???
Ei yhtään yläpeukkua? Huumorintajutonta porukkaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ettekö te nyt jumalauta ole kuulleet etätöistä???
Kenellä on hitsausrobotti tai onnistuuko esim. moton ajotehtävät koti sohvalta?
No perkele. Ei ole maailma siis valmis vielä.
Terve ap, miten sun kävi aamulla auton kanssa, lähtikö käyntiin?
Alue: Aihe vapaa
Kyllä, mutta harmikseni olen päiväkodissa lastenhoitajana. 🙈