Lue keskustelun säännöt.
Anni Sinnemäki HS:lle: Polttomoottoriautot tullaan kieltämään Helsingissä Helsingin apulaispormestari Anni Sinnemäen mukaan polttomoottoriau
16.12.2023 |
Anni Sinnemäki HS:lle: Polttomoottoriautot tullaan kieltämään Helsingissä
Helsingin apulaispormestari Anni Sinnemäen mukaan polttomoottoriautoja ei voi enää 15 vuoden kuluttua olla Helsingissä.
Hyvä, että hesapelleiltä kielletään.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/629e5a84-02e5-41d5-bccd-f5aa7c78…
Kommentit (430)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Järjetöntä kategorisesti kieltää jokin moottorityyppi. Synteettisillä polttoaineilla polttomoottori puhtaampi kuin sähköauto akkumineraaleineen.
Synteettinen polttoaine on saasteeton, pakoputkesta tulee vesihöyryä. Myrkkyakkuauto se vasta saastuttaa. Ja ne valtavat kaivokset.
Vesihöyry on kasvihuonekaasu. Sähköautossa ei ole pakoputkea, joten sieltä ei myöskään tule yhtään mitään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tätähän minä ennustin täällä jo 2 vuotta sitten.
Ruotsissa kunnilla on ollut oikeus kieltää polttomoottoriautoilla jo pitkään.
Me ollaan ajettu jo 2 vuotta Teslalla. Hyvin toimii.
Kenenkään ei kannata ostaa enää uutta polttomoottoriautoa.
Helsingissä valtaosa ei saa ladattua sitä sähköautoa, kun noin 90% ihmisistä se auto on siellä kadun laidassa, eikä sinne voida pystyttää tolppia 3 metrin välein.
Alle 10 % Helsingin autokannasta on kadun laidassa.
Vierailija kirjoitti:
Ajan 15 vuoden päästä biodieselillä, mutta ilmeisesti minulla ei ole asiaa Helsinkiin. Sopimukset pitää näköjään jatkossa tehdä ei helsinkiläisten yhtiöiden kanssa.
Valintoja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Järjetöntä kategorisesti kieltää jokin moottorityyppi. Synteettisillä polttoaineilla polttomoottori puhtaampi kuin sähköauto akkumineraaleineen.
Synteettinen polttoaine on saasteeton, pakoputkesta tulee vesihöyryä. Myrkkyakkuauto se vasta saastuttaa. Ja ne valtavat kaivokset.
Vesihöyry on kasvihuonekaasu. Sähköautossa ei ole pakoputkea, joten sieltä ei myöskään tule yhtään mitään.
Vesihöyry tiivistyy nopeasti vedeksi.
Yhtiöiden konttorit kannattaa siirtää pois pääkaupungista ja Helsingistä tehdään iso nukkumalähiö.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Yhtiöiden konttorit kannattaa siirtää pois pääkaupungista ja Helsingistä tehdään iso nukkumalähiö.
Miksi?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Järjetöntä kategorisesti kieltää jokin moottorityyppi. Synteettisillä polttoaineilla polttomoottori puhtaampi kuin sähköauto akkumineraaleineen.
Synteettinen polttoaine on saasteeton, pakoputkesta tulee vesihöyryä. Myrkkyakkuauto se vasta saastuttaa. Ja ne valtavat kaivokset.
Vesihöyry on kasvihuonekaasu. Sähköautossa ei ole pakoputkea, joten sieltä ei myöskään tule yhtään mitään.
Eli kaikissa saunoissa ja pesuhuoneissa syntyvä vesihöyry aiheuttaa ilmastonmuutosta? Oletko nyt ihan varma?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yhtiöiden konttorit kannattaa siirtää pois pääkaupungista ja Helsingistä tehdään iso nukkumalähiö.
Miksi?
Siksi, että yhtiöiden maksamat verot tulee kansaa hyödyttävään käyttöön eikä anneta Sinnetännemän ja kumppaneiden hassattavaksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Norsunpainoiset sähköautot ja -pakut tuhovat kaikki kadut piloille, kuoppia ja katupölyä. Sähköautojen rengaspäästöstöt ovat pahempia kuin pakokaasupäästöt.
Pakun akku voi painaa 1000 kiloa.
No mutta hevosvankkurithan olis kaikkein kevyimmät.
Eikä kaduille tule kuoppia kun hevosenpaska täyttää ne heti.
Jos mennään kehityksessä taakksepäin mennään sitten oikein kunnolla ainakin 200 vuotta !
Ei sovi, koska silloinhan eläintä välineellistetään ja hyväksikäytetään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Aika kova remontti vanhoissa taloyhtiöissä parantaa autotallien paloturvallisuutta
Vierailija kirjoitti:
En tiedä mitä pahaa me helsinkiläiset ollaa tehty, kun on saatu Anni Sinnemäki ristiksemme? Eikä Sinnemäkeä saa kulumallakaan palliltaan.
Niin kuin tuo vihreä pakotus olisi yhdestä tyypistä kinni. Olisikin niin tässä ei olisi mitään hätää.
Nämähän vain tottelevat käskyjä ylempää, Sinnemäkikin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Sähköautopakko, remonttipakko, ennallistamispakko ja maan pakkolunastukset, metsäteollisuuden alasajo, ilmastointipakko (vanhat kerrostalot), pm-autojen käyttökielto...jne, jne. Ja valvonta näille.
Orwellin yhteiskunta. Osa on jo toteutunut! Osa toteutumassa!
Kyse ei ole enää sähköautoista, vaan tyranniasta. Ja bisneksestä. Kaikki kallistuu. Sähköauto on kalliimpi, lyhytikäisempi, kalliimmat vakuutukset, kalliimmat rengaskulut. Kaivosteollisuus, myrkkyakkutehtaat ja lukemattomat välistäjävetäjät tekevät rahaa ja autoilija maksaa.
Viisi syytä siihen, miksi akun valmistus pilaa sähköauton ympäristöystävällisen maineen...
Teslan ison 100 kWh akun valmistuksesta syntyvät hiilidioksidipäästöt vastaavat dieselauton 9 vuoden ajojen hiilidioksidipäästöjä.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/484381c5-53a3-4a6a-b337-5c54c75b…
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Teslat kiellettävä Helsingissä! Miksi tuommoisia norsunpainoisia autoja sallitaan tuhoamaan ilmaston ja kadut? Mitä tähän sanoo Sinnemäki?
Vierailija kirjoitti:
Viisi syytä siihen, miksi akun valmistus pilaa sähköauton ympäristöystävällisen maineen...
Teslan ison 100 kWh akun valmistuksesta syntyvät hiilidioksidipäästöt vastaavat dieselauton 9 vuoden ajojen hiilidioksidipäästöjä.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/484381c5-53a3-4a6a-b337-5c54c75b…
Ja sähköauton akku kestää 8 - 10 vuotta. Jos ei paljon pikalataile.
Entäs rekat? Ruokien kylmäkuljetukset laivoilta ym.
Sähköautoja ei ole edes tutkittu vielä tarpeeksi, on tulipaloja ym. Keskity anni vain runoja rustaamaan, idiootti egotripillä on sun juttu eli kerrot itsestäsi, vaikkei ketään kiinnostakaan mutta onpahan jotain puuhaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En tiedä mitä pahaa me helsinkiläiset ollaa tehty, kun on saatu Anni Sinnemäki ristiksemme? Eikä Sinnemäkeä saa kulumallakaan palliltaan.
Niin kuin tuo vihreä pakotus olisi yhdestä tyypistä kinni. Olisikin niin tässä ei olisi mitään hätää.
Nämähän vain tottelevat käskyjä ylempää, Sinnemäkikin.
Ketä ne olisi? Kaivosjätit? Akkuteollisuus? Sähköfirmat? Energiafirmat? Kaapelien ja infan toimittajat? Autoteollisuus? Automyyjät? Latauspalvelut? Välikädet? Onhan niitä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En tiedä mitä pahaa me helsinkiläiset ollaa tehty, kun on saatu Anni Sinnemäki ristiksemme? Eikä Sinnemäkeä saa kulumallakaan palliltaan.
Niin kuin tuo vihreä pakotus olisi yhdestä tyypistä kinni. Olisikin niin tässä ei olisi mitään hätää.
Nämähän vain tottelevat käskyjä ylempää, Sinnemäkikin.
Kukaan ei estäisi niitä luopumasta kermavaahdossa kellumisesta, mutta kun on niin hauskaa olla muka tärkeä. Eli eivät malta luopua saavuttamistaan eduista.
Joku poliitokko onkin sanonut, että EU:ssa ei tapahtuisi mitään ellei olisi lobbareita: 14500 firmaa, järjestöä, säätiötä ja 50000 henkilöä rekisteröitynä brysselin lobbausrekisterissä. Kyllähän niitä lobbareita Suomessakin on, mutta ei ole mitään rekisteriä.
Ei ole.