Helsinki kieltämässä polttomoottoriautoilun koko kaupungin alueella

Vierailija kirjoitti:

Vihervassarit ajelee kannattajiensa ajamilla takseilla.

Millä takseilla kun nekään eivät saa siellä liikkua? Eikä linja-autot, kuorma-autot eikä aura-autot, traktorit jne. 

 hirveä siirtymä jyllää, pakkosiirtolaisuus epäinhimilliseen umj-aikaan

Vierailija kirjoitti:

Jos kielletään niin sitten ei tarvii mennä töihinkään. Pyörällä on todella vaikeaa kulkea talvisin kun teitä ei aurata. Työnteko onkin oleva turhaa. ihmisen on tarkoitus liveroolipelata ja pössyttää vuokrakämpässä vuoksaomaisuuden keskellä  kannabiita, t: Klaus Fäppäri ja Novajuva Harare

Mikä helsinki? Tarkoitatko mamulaa? 

Se, että Aalto-yliopisto teki selvityksiä, miten eri vaihtoehdoilla saadaan vähennettyä päästöjä, ei tarkoita mitään kieltoja. Miksi vääristelette?

Hesarissa kerrottiin, että Oslo on päässyt polttomoottorikiellolla siihen, että kaupungin autoista 60% on nyt sähköautoja. 

Vierailija kirjoitti:

Mikä helsinki? Tarkoitatko mamulaa? 

Mikä on mamula? Helsingissä muualla kuin Suomessa syntyneiden osuus on 16%. Espoossa se on 20% ja Vantaalla 23%

Ens alkuun kansanedustajilta taxikortit pois ja julkisilla kulkemaan. Eduskuntahan on Helsingissä. Saa samalla vaihtaa ajatuksia kansan syvien rivien kanssa. Tekee erityisen hyvää äärivasemmistolaisille edustajille.

Vierailija kirjoitti:

Se, että Aalto-yliopisto teki selvityksiä, miten eri vaihtoehdoilla saadaan vähennettyä päästöjä, ei tarkoita mitään kieltoja. Miksi vääristelette?

Hesarissa kerrottiin, että Oslo on päässyt polttomoottorikiellolla siihen, että kaupungin autoista 60% on nyt sähköautoja. 

Jos vaikka ihan ekaksi katsottaisiin, mikä on ero bruttokansantuotteessa per kapita Norjan ja Suomen välillä.

Eli Norjassa 89.000 per henkilö ja Suomessa 53.000 per henkilö. Norjalainen tuottaa fyrkkaa 68 % enemmän, kuin suomalainen. Sen lisäksi Norjan valtio on velaton ja upporikas. Suomen valtio taasen on velkaantumassa Euroopan ennätysvauhtia.

Kysymys kuuluu siis mielestäni: Miksi kohdistaa tutkimustyötä vääriin kohteisiin.

Vierailija kirjoitti:

Onneksi Tampereelle pääsee vielä.

Tampereella voisivat kieltää polttomoottoriautot jo kaupunginrajalla. Nämä juntit oikeasti ajavat jokainen yksin omassa autossaan ja tukkivat ihmisten kulkureitit ja pilaavat hengitysilman. Tampereella on toisekseen erittäin hyvin toimiva julkinen liikenne.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Siellä ei voi maksaa rahalla julkisissa, takseja ei voi turvattomuuden vuoksi käyttää. Helsinki ja ympäristö pitäisi muuttaa omaksi valtiokseen, jossa Li Andersonit kumppaneineen elävät muuttajien kanssa.

Tämä on minulle aivan aito syy, miksen käy Helsingissä kuin aivan äärimmäisen pakon edessä, vaikka matka sinänsä täältä Tampereelta on lyhyt. Täällä voi ulkopaikkakuntalainen maksaa bussi- tai ratikkalipun edes kortilla, ei tarvitse asennella appeja tai etsiä yhtä kolmesta lippupisteestä.

Tämä. Mekin käydään Tampereelta Helsingissä vain kohteissa, jonne voi kävellä rautatieasemalta. Se HKL:n systeemihän on sysipzka.

Helsingiltä käden ojennus autokauppiaille kun dieselit ja bensiini autot menevät vaihtoon esim taksit.

Ei kuitenkaan vielä vuosikymmeniin.

Mikä helvetti siinä on että aikuisia autoilevia piinataan mutta kakarat saavat vapaasti vängyttää ja piinata asuinalueita paskamopoilla?? Nuo melutoosat ovat TÄYSIN turhia kaupunkialueilla. 

Tossa ne autoilijat manskua tohottaa tukka putkella menemään kuin jotku pirun riivaamat. Selvästi jostain landelta tulossa. TUlkoon jatkossa junalla tai bussilla, eivätkä saastuta meidän Stadilaisten keuhkoja

Suomessa tämäkin on mahdollista kun härmäläinen ei kapinoi vastaan, uskoisin että laivat hesan keskustan lähellä ovat kovimmat saastuttajat. Tallink ja Viking Line

Ei saa. Polttomoottori auto ja makkara on kaikki mitä minulla on. Pitää saada hengittää pakokaasua, jos pensa autoja ei ole niin raikas meri ilma saattaisi täyttää kaupungin.

on pakko saastuttaa niin paljon kuin mahdollista.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Onneksi on sähköauto tilattu.

Siinä taas punavihreille yksi kateuden aihe, jonka käyttö tullaan siksi kieltämään.

Sähköauto = suuri palovaara ja pakokaasuihin verrattuna 1000-kertaa vaarallisempi rengaspöly, jota sähköauto enemmän levittää. 

Tutkitusti sähköauto ei ole sen isompi palovaara kuin muutkaan ja kielletään toki nastarenkaat hengenvaarallisina.

Vierailija kirjoitti:

Vihervassarit ajelee kannattajiensa ajamilla takseilla.

Kela- setelillä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Onneksi on sähköauto tilattu.

Siinä taas punavihreille yksi kateuden aihe, jonka käyttö tullaan siksi kieltämään.

Sähköauto = suuri palovaara ja pakokaasuihin verrattuna 1000-kertaa vaarallisempi rengaspöly, jota sähköauto enemmän levittää. 

Kun sähköautojen takia palaa koko Helsinki maan tasalle, aletaan etsiä niitä vihreitä jotka tästä olivat vastuussa. On vain ajan kysymys, kun sähköautoja on kadut täynnä, milloin se suurpalo alkaa. 

Kun tämä autoilun kieltäminen on niin tärkeää vihreille. Että oikeen eu-tasolla ollaan vaatimassa. Niin miten se itseltä hoituu. Ei kai nyt vaan joku vihreiden kansanedustaja käytä autoa tai herranjumala lentokonetta??