Lue keskustelun säännöt.
Taas lopettaa liike Hesan keskustassa - parempia aikoja ei ole tulossa
31.10.2023 |
Kommentit (100)
"Mistä kaupoista nyt puhut? Niistä samoista, jotka on joka kauppakeskuksessa?"
No sehän juuri on se ongelma, ei se että keskustaan ei muka pääsisi enää lainkaan omalla autolla. Kun ne samat liikkeet ovat nykyään joka puolella niin mennään sinne mikä on lähinnä ja helposti saavutettavissa. Ja useimmille se on se kauppakeskus, ei kaupungin keskusta.
Ei Helsingin keskustaa siis näivetä se että sinne ei voi kurvata kaupan eteen autolla vaan se että keskustassa ei ole riittävästi sellaista vetovoimaa mitä ei olisi monessa paikassa muuallakin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mitä minä tekisin Helsingin keskustassa?
Joku ylikallis laukkukauppa lopettaa, mitä sitten?
Nettikauppa voittaa jokatapauksessa kivijalat ja tavaratalot 1000-0 hinnoilla ja valikoimillaan.
Espoolaisena tulee käytyä keskustassa n. kerran vuodessa. Miten varsinaista tarvetta ei ole asioida siellä. Kampin bussiterminaalin aikaan espoolaiset viettivät jollakin tasolla aikaa siellä, mutta metron myötä moni siirtynyt käyttämään autoa työmatkoihin. Ostokset hoituu siellä, minne pääsee autolla sujuvasti.
Vierailija wrote:
Mitä minä tekisin Helsingin keskustassa?
Eksyisit! 🤭
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kun miettii miten paljon shoppailukuutioita pääkaupunkiseudulle on rakennettu viime aikoina niin ihme kun kukaan keskustaan lähtee ostoksille. Ja sitten nettishoppailu vielä siihen päälle
Onneksi yrityksen markkinoinnilla ei ole osaa eikä arpaa asiaan.
Asun Töölössä ja ensimmäisen kerran kuulen kyseisestä brändistä kun se menee konkkaan.
Oliskohan tosiaan suunnattu enempi turisteille...
N37
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Käyn nykyään Klaukkalassa cittarissa kun käyn kotona vanhempien luona
Helsingissä on kalliimpaa perusjututkin
Vierailija wrote:
Vihervassut estivät maksavien asiakkaiden pääsyn keskustaan ja tilalle mieluummin notkuvia rikastajajengejä...
Kokoomus siellä kaupunginhallituksessa häärää. Vihreät ja vasemmisto vähemmistönä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Vihervassut estivät maksavien asiakkaiden pääsyn keskustaan ja tilalle mieluummin notkuvia rikastajajengejä...
Onko suomalaiset jotenkin erityisen surkeita liikkummaan lihasvoimin tai julkisella liikenteellä, kun kaikkialla missä asiaa on tutkittu, keskustojen kevyen liikenteen suosiminen kasvattaa liikkeiden myyntiä? Ehkä niitä sinun irrationaalisesti vihaamia ulkomaalaisia sitten tosiaan tarvitaan tähänkin.
Kerrotko vielä kuinka monta ruokakassia tai huonekalua haluat roudata käsipelillä kantamalla ja jollain ratikalla jos vaihtoehtona on ajaa autolla kauppakeskukseen?
Nimeä se huonekalukauppa jonka edestä on kadonnut parkkipaikka. Nimeä se ruokakauppa jonka edestä on kadonnut parkkipaikka. Keskustassa ei ole koskaan ollut minkään kaupan edes enempää kuin 2kpl katupaikkoja ja arvaa mitä? Ne on lähes kaikki edelleen tallella.
Sinä et ole koskaan edes käynyt helsingissä: Koko keskustan alla on valtava parkkipaikka josta pääsee, niin huonekalukaupan ovella kuin ruokakauppaankin. Matka autolle on lyhyempi kuin Jumbossa.
Tulkaa maalaiset joskus käymään isolla kirkolla, niin näette suomen suurimman parkkihallin. Sinne pääsee ajaa sisään monesta eri suunnasta.
Vierailija wrote:
Onneksi yrityksen markkinoinnilla ei ole osaa eikä arpaa asiaan.
Asun Töölössä ja ensimmäisen kerran kuulen kyseisestä brändistä kun se menee konkkaan.
Oliskohan tosiaan suunnattu enempi turisteille...
N37
Medialukutaito hoi
ei med konkkaan
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ovatko laukut välttämättömiä tarvikkeita? Ei jos omistaa jo laukun tai monta laukkua. Turisteilla on jo laukut valmiina ellei mene matkan aikana rikki tai kotimaasta ei saa samanlaisia laukkuja.
Helsinkiläisillä ei ole enää pakottavaa tarvetta saada pankkitiliään tyhjäksi ennenkuin seuraava palkka tulee. Elinkustannusten nousu pitää ihan riittävän hyvin huolen, että palkka mahtuu tilille. Tarpeeton huvishoppailu ei enää kiinnosta. Ostetaan tarpeeseen, mutta ei huvin vuoksi. Jos vielä katsoo Helsingin uudisrakentamista, asunnot ovat pieniä ja ylimääräinen tavara vain riesa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Olin viime viikolla päivän Helsingissä. Keskusta on todella ankean näköinen, Mannerheimintie ruma ja ihan se ydinkeskusta todella epäviihtyisä. Pelkkä iso tuulitunneli. Ihme jengejä notkui siellä täällä, rautatieaseman tienoilla ei suomen sanaa kuulu. Muutamat penkit juoppojen käytössä. Siinä Oodin edessä on iso puistomainen alue, josta siitäkin on tehty ankea. Ei mitään kivoja istutuksia, pelkkä tyhjä kenttä.
autoton keskusta todellakin toi tilaa kaupunkikeskustoihin! Nyt saa viheriäiset olla iloisia!
Ei kyse ole parkkipaikoista vaan siitä miten h*lvetillistä keskustassa ajosta on tehty
En mä duunin jälkeen ala millään julkisilla hinkuttamaan ytimeen, liityntäparkitkin ihan täys. Kun ei autolla pääse edes kohtuullisen kävelymatkan päähän niin jätän väliin. Vaikka niin kivoja kun noi kivijalkaliikkeet oliskin.
Ennen kun kävin töissä niin saatoin käydä keskustan kautta
nykyään en kun olen etätöissä ja on kiire kotiin kun olen lähipäivällä
tilaan netistä mitä tilaan ja ei keskustaan tartte enää ostoksille mennä
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Vihervassut estivät maksavien asiakkaiden pääsyn keskustaan ja tilalle mieluummin notkuvia rikastajajengejä...
Onko suomalaiset jotenkin erityisen surkeita liikkummaan lihasvoimin tai julkisella liikenteellä, kun kaikkialla missä asiaa on tutkittu, keskustojen kevyen liikenteen suosiminen kasvattaa liikkeiden myyntiä? Ehkä niitä sinun irrationaalisesti vihaamia ulkomaalaisia sitten tosiaan tarvitaan tähänkin.
Kaikkialla muualla paitsi vassukoitten "tutkimuksissa" keskustan blokkaaminen aiheuttaa keskustan näivettymisen. Pelkät juottolat ja piikityshuoneet jää jäljelle
Hieman asian ohi, mutta mistä lähtien vain 12 vuotta toiminut kauppa on "perinteinen liike"? Kun puhutaan perinteisestä liikkeestä, mieleen tulee joku pytinki, jossa on työskennellyt useita sukupolvia samasta suvusta. 12 vuotta on silmänräpäys, ei siinä voi vielä perinteistä puhua.