Kaukojunat ovat pitkiä, mutta kaikki odottavat suunnilleen yhden vaunun pituisella alueella

Kyllä se on käytettäväksi tarkoitettu se vaununäyttösysteemi, ja valtaosan ajasta se on oikein.

Pitkän junan tapauksessa en itsekään kyllä mene ihan äärimmäisen kauas siltä varalta, jos näyttö onkin väärin tai juna pysähtyy vähän eri kohtaan, mutta selvästi oikeaan päähän laituria menen kuitenkin. Se nopeuttaa todella paljon junaan nousemista.

Ja kun matkustaa paljon junalla, oppii miettimään sitä Helsingin päätä ihan näyttöä katsomatta. "Ahaa, paikkani on vaunussa kaksi, se on siis tuolla etelään päin menevässä / Helsinkiä lähemmässä päässä. Kävelen siis sinne päin."

Ja IC:n leikkivaunu/pyörätuolivaunu on aina numero neljä ja pysähtyy lähelle hissiä. Sekin auttaa hahmottamaan.

Juuri näin. Osataanhan lentokentälläkin katsoa näytöstä oma lähtöportti.

Laiturinäytössä lukee esimerkiksi:

_ _ 8 7 6 5 4 3 2 1

A A B B B C C C D D

Lipusta katsotaan oma vaunu ja mennään odottamaan oikean kirjaimen kohdalle. Kirjaimet ovat isolla tolpissa.

Tässä esimerkissä vaunu 1 menee alueelle D ja ei kannata seistä ihmisjoukossa alueella B.

Vierailija kirjoitti:

Laiturinäytössä lukee esimerkiksi:

_ _ 8 7 6 5 4 3 2 1

A A B B B C C C D D

Lipusta katsotaan oma vaunu ja mennään odottamaan oikean kirjaimen kohdalle. Kirjaimet ovat isolla tolpissa.

Tässä esimerkissä vaunu 1 menee alueelle D ja ei kannata seistä ihmisjoukossa alueella B.

Luulen että osa kommentoijista ei ole huomannut tätä fiksua systeemiä ja siksi kiukuttaa, kun joku tuo asian esille.

Pitäisi kai järjen sanoa että jos junassa on vaikka 8 vaunua, ja kaikki seisoo yhdessä kohdassa, melkein kaikki ovat väärässä paikassa.

Vierailija kirjoitti:

Sitten kun juna tulee, alkaa juoksu omaa vaunua kohti. Se vaunun pysähtymispaikka näkyisi laiturinäytöissä..

Ja sitten on näitä, jotka uskovat näyttöjä, ja seisovat kohdalla, mihin ei pysähdy yksikään vaunu. Koko juna odottaa AP:ta, joka ei vaivaudu edes kiirehtimään junaan.

Harva tuntuu tietävän kummassa päässä junaa on 1. vaunu. Eka vaunu on aina Helsinkiin päin. Eli Hki-Tikkurila välillä 1. vaunu on vika ja Tikkurila-Hki välillä eka.

Aseman näytöistä näet esim. 2. vaunu tulee kohtaan C. Ei tarvitse samassa sumpussa seistä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Joopa joo, mutta kun se pysähdyspaikka ei aina olekaan siinä taulussa oleva. Lukemattomat kerrat se ei olekaan pitänyt paikkaansa.

Ja asia ratkeaa seisomalla aina väärällä paikalla?

Siitä keskeltä on lyhin matka kumpaankin suuntaan, sillä ratkeaa.

Milloin ja missä ap on viimeksi seurannut junaan nousevia? Tottuneemmat junamatkustajat kyllä katsovat, mihin suuntaan kannatta mennä odottamaan omaa vaunua.

Vierailija kirjoitti:

Harva tuntuu tietävän kummassa päässä junaa on 1. vaunu. Eka vaunu on aina Helsinkiin päin. Eli Hki-Tikkurila välillä 1. vaunu on vika ja Tikkurila-Hki välillä eka.

Aseman näytöistä näet esim. 2. vaunu tulee kohtaan C. Ei tarvitse samassa sumpussa seistä.

Periaatteessa näin, mutta päteekö Riihimäellä, Kuopiossa, Oulussa ja jokaisessa junassa?

Jostakin syystä meitä suomalaisia turvaetäisyyttä lähimmäisiin pitäviä ei kiusaa sumppu silloin, kun jonotetaan jotain, olipa se ämpäri tai juna.

Vierailija kirjoitti:

Pitäisi kai järjen sanoa että jos junassa on vaikka 8 vaunua, ja kaikki seisoo yhdessä kohdassa, melkein kaikki ovat väärässä paikassa.

Sanooko sinulle järki mitään siitä, että paikkasi on vaunussa 1, joka näytön mukaan on paikassa A, mutta kun juna on laiturilla, sillä kohdalla onkin vaunu C.

Kuinka toimit, nousetko junaan A:n kohdalta ja kävelet koko junan läpi vai lähdetkö juoksemaan kaikkine kantamuksinesi laiturilla paikkaan C?

Jos olisi seisonut keskellä, sinulla olisi puolet lyhempi matka riippumatta siitä,  kumman tavan valitset.

AP ei ole tainnut matkata kovinkaan paljon junassa muuta kuin ehkä Tikkurilan ja Helsingin väliä yhdessä ja samassa junassa, kun on säilyttänyt lapsenuskonsa aseman näyttöihin ja vaunujen sijaintiin. Minulle myytiin kerran Helsingin rautatieasemalla paikkalippu sellaiseen vaunuun, jota ei ollut koko junassa, vaikka se oli silloin jo laiturilla.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pitäisi kai järjen sanoa että jos junassa on vaikka 8 vaunua, ja kaikki seisoo yhdessä kohdassa, melkein kaikki ovat väärässä paikassa.

Sanooko sinulle järki mitään siitä, että paikkasi on vaunussa 1, joka näytön mukaan on paikassa A, mutta kun juna on laiturilla, sillä kohdalla onkin vaunu C.

Kuinka toimit, nousetko junaan A:n kohdalta ja kävelet koko junan läpi vai lähdetkö juoksemaan kaikkine kantamuksinesi laiturilla paikkaan C?

Jos olisi seisonut keskellä, sinulla olisi puolet lyhempi matka riippumatta siitä,  kumman tavan valitset.

AP ei ole tainnut matkata kovinkaan paljon junassa muuta kuin ehkä Tikkurilan ja Helsingin väliä yhdessä ja samassa junassa, kun on säilyttänyt lapsenuskonsa aseman näyttöihin ja vaunujen sijaintiin. Minulle myytiin kerran Helsingin rautatieasemalla paikkalippu sellaiseen vaunuun, jota ei ollut koko junassa, vaikka se oli silloin jo laiturilla.

Korjaus edelliseen: A-kohdassa onkin vaunu 8 ja vaunu 1 on C-kohdassa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pitäisi kai järjen sanoa että jos junassa on vaikka 8 vaunua, ja kaikki seisoo yhdessä kohdassa, melkein kaikki ovat väärässä paikassa.

Sanooko sinulle järki mitään siitä, että paikkasi on vaunussa 1, joka näytön mukaan on paikassa A, mutta kun juna on laiturilla, sillä kohdalla onkin vaunu C.

Kuinka toimit, nousetko junaan A:n kohdalta ja kävelet koko junan läpi vai lähdetkö juoksemaan kaikkine kantamuksinesi laiturilla paikkaan C?

Jos olisi seisonut keskellä, sinulla olisi puolet lyhempi matka riippumatta siitä,  kumman tavan valitset.

AP ei ole tainnut matkata kovinkaan paljon junassa muuta kuin ehkä Tikkurilan ja Helsingin väliä yhdessä ja samassa junassa, kun on säilyttänyt lapsenuskonsa aseman näyttöihin ja vaunujen sijaintiin. Minulle myytiin kerran Helsingin rautatieasemalla paikkalippu sellaiseen vaunuun, jota ei ollut koko junassa, vaikka se oli silloin jo laiturilla.

Nousen junaan ja käyn ensimmäiselle vapaalle paikalle mikä siellä on, turha tehdä asiasta liian vaikeaa. Yleensä junat ei ole lähellekään täyteen myyty ja jos joku nyt sattuukin juuri sille paikalle tulemaan niin siirtyy sitten muualle.

Vierailija kirjoitti:

Japanissa kaikki ovat oikean vaunun kohdalla odottamassa.

Niin on. Minä turistina häröilin pitkin laituria. Juna oli asemalla mutta ovet kiinni. Kurkin sisään vaunuun että näkisin kummasta päästä siihen kuuluu mennä. Sitten tajusin laituriin maalatut merkinnät. Siihen on maalattu paikka missä kuuluu jonottaa ja japanilaiset olivat kerääntyneet jonoihin.

Reino Helismaa - Meksikon pikajuna (osat 1 ja 2)

Vierailija kirjoitti:

Harva tuntuu tietävän kummassa päässä junaa on 1. vaunu. Eka vaunu on aina Helsinkiin päin. Eli Hki-Tikkurila välillä 1. vaunu on vika ja Tikkurila-Hki välillä eka.

Aseman näytöistä näet esim. 2. vaunu tulee kohtaan C. Ei tarvitse samassa sumpussa seistä.

Oletko matkustellut muualla, kuin pks-alueella?

Esim. Jyväskylästä ja Kuopiosta käytännössä kaikki junat löhtee samalta raiteelta aseman edestä. Jkl:sta vain Seinäjoen taajamajunat lähtee eri raiteelta.

Jkl/Kuopiosta tulevat junat vaihtavat kulkusuuntaa Tampereella. Eli jos Jkl lähtiessä edessä on vaunu nro 1, Hesaan mennään vaunu 6 ekana.

Aseman näytöt eivät todellakaan pidä paikkansa, ei edes junan seinässä olevat näytöt. Suomessa ei toimi mikään. Jotkut vertaavat täällä ketjussa Japaniin! Sama kuin vertaisi hevoskärryjä automobiiliin...

Itse menen kyllä aikataulunäytön perusteella laiturille odottamaan, mahdollisimman lähelle oletettua vaunun paikkaa. Aina se ei osu kohdalle. Monilla asemilla juna pysähtyy vain minuutin, kyllä ketuttaa vetää isoa laukkua ym. kasseja sitten hirveällä kiireellä junan toiseen päähän.

Melko paljon junaa käyttäneenä on ollut vaikka minkälaisia "poikkeuksia" kohdalla. Kerran puuttui kokonainen vaunu, minne olin ostanut paikan. Kesällä junan seinässä oli sen lähtöhetkeen saakka väärä teksti, koodi ja määränpää. Ulkomaalaiset turistit oli hämillään. Ihi kulkenut konnari selvitti pyynnöstäni asiaa, koska olin neuvonut turistit juuri sitä junaa odottamaan. Toissa kesänä pohjoisen juna tuli Tikkurilassa väärälle raiteelle, vaikka kaikissa näytöissä luki muuta, siitäkään VR ei ottanut mitään vastuuta, vaikka porukka jäi junasta. Näitä esimerkkejä riittää.

Järkevintä on seisoa odottamassa suunnilleen keskellä junaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Laiturinäytössä lukee esimerkiksi:

_ _ 8 7 6 5 4 3 2 1

A A B B B C C C D D

Lipusta katsotaan oma vaunu ja mennään odottamaan oikean kirjaimen kohdalle. Kirjaimet ovat isolla tolpissa.

Tässä esimerkissä vaunu 1 menee alueelle D ja ei kannata seistä ihmisjoukossa alueella B.

Luulen että osa kommentoijista ei ole huomannut tätä fiksua systeemiä ja siksi kiukuttaa, kun joku tuo asian esille.

On huomannut ja se kiukuttaa, kun ei pitänytkään paikkaansa juuri siinä junassa, johon noustessa menin odottamaan vaunua 8 paikkaan A, mutta sitä ei ollutkaan koko junassa.  Kiukkua ei vähentänyt se, että paikassa A oli vaunut 1 ja 2, ja vasta laiturin toiseen päähän juostuani totesin, että 7 oli viimeinen vaunu.