Millaista on asua ajokortittomana yh:na Tampereella, Kuopiossa, Kouvolassa, Mikkelissä tms?
En voi saada ajokorttia terveyssyistä. Eli autoton olen ja tulen olemaan. Nyt asun lapsen (4-v) kanssa Helsingissä eikä autottomuudessa ole ongelmaa. Lapsen isä asuu muualla kuin kanssamme, tapaa lasta vain satunnaisesti. Haaveilen muutosta muualle Suomeen, mutta koska olen asunut aina täällä, niin en tiedä mikä paikkakunta olisi hyvä. Melkein mitä vain voisin kokeilla. Kunhan elämä autottomana siellä sujuu lapsen kanssa hyvin. Joten mikä paikkakunta (otsikossa mainittu tai muu) olisi hyvä?
Kommentit (77)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Joensuun ja Kuopion kaltaisissa kaupungeissa on muuten hyvät ja kattavat pyörätiet eikä siellä tarvitse pujotella autojen seassa.
Joensuussa on hiljattain muutettu pyöräteitä jalkakäytäviksi koska siellä on alettu ajatella, että polkupyörä on ajoneuvo ja kuuluu autojen joukkoon eikä kävelijöiden joukkoon.
Kaikki pidemmät osuudet eri kaupunkiosien välillä voi mennä helposti pyöräteitä pitkin vaikka Liperin Ylämyllylle tai Kontiolahden Lehmoon asti eikä tarvitse polkea autojen vieressä.
Olen helsinkiläinen, joka on aiemmin asunut Treella. Ehdottomasti Tampere! Ei minullakaan ollut autoa ja kaikki kulki tosi hyvin. Nykyään vieläpä ratikka, se tuli pari vuotta sen jälkeen kun muutin takaisin Hkiin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikkelissä ei tarvitse edes julkisia jos asuu keskustan lähistöllä.
Paitsi että isot marketit on kaukana Graanissa.
Ei Graani ole kovin kaukana keskustasta. Vain reilun kilometrin päässä.
Vierailija kirjoitti:
Jyväskylässä pärjää kohtuu hyvin ilman autoa, riippuu tietenkin mille alueelle haluaa. Bussit kulkevat ihan hyvin, varsinkin jos löydät asunnon keskustan läheisyydestä.
Pienemmillä paikkakunnilla (Mikkeli jne.) tarvitsee auton.
Jyväskylässä?? Älä nyt naurata. Kaupunki on alle 20km päästä päähän ja matkaan julkisilla voi kulua tunti tai puolitoista. Keskustan kautta on koukattava usein. En kaipaa Jyväskylää tämän vuoksi yhtään. (Helsingissä asun.)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuopiossa pärjää hyvin julkisilla, joskus olikin vertailussa kärkisijoilla julkisen liikenteen osalta. Jos asuisin vielä Kuopiossa en missään tapauksessa tarvitsisi autoa, enkä sellaista kuluerää pitäisi.
Miten kuskaat viikonlopun ostokset tai jos tarvit ostaa jotain isompaa?
Jopa pieni ns. kaljakärry toimii hyvin. Sillä Helsingissä asuessa hain Vantaalta Hobby Hallilta julkisilla jopa telkkarin, tosin siihen aikaan laatikko ei ollut litteä kun ei ollut telkkaritkaan, ja oli "vain" ns. matkatelevisio jossa oli samassa vhs.
Ja tietysti pyörällä saa kuljetettua aika hyvin.
Mikä nyt tahansa jossa on pyörät alla auttaa asiaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuopiossa pärjää hyvin julkisilla, joskus olikin vertailussa kärkisijoilla julkisen liikenteen osalta. Jos asuisin vielä Kuopiossa en missään tapauksessa tarvitsisi autoa, enkä sellaista kuluerää pitäisi.
Miten kuskaat viikonlopun ostokset tai jos tarvit ostaa jotain isompaa?
No miten nyt yleensäkin autottomat ihmiset nuo asiat hoitaa 🙄.
Hommaat lompakon jolla auto, kuljettaa ja rahottaa. Helppoa.
Vierailija kirjoitti:
Tampereella paikoin liikenne on hullua ja vaarallista. Tullut isoja rekkoja ja huoltoautoja kuvioihin. Aura-autoissa osa ok ja muutama formulakuski. Jalankulkijan pitää olla hereillä totaalisesti ylityskohdissa ja niitä ennen, tien reunassakin ja loppuosassa kävelytietä. Ennen se oli rennompaa, liikenne. Keskustassa (olikohan Kaakinmaa) yksi pakettiauto kääntyy aina vauhdissa pihaan yhtäkkiä. Ihan jalankulkijan "kauhu". Silti liikenne ei ole yhtä paha kuin Kaliforniassa.
Tampereen joukkoliikenne on syvältä, jollei asu ratikkareitin varrella (ja pikaratikka on hämäläinen ratikka, Hervannasta menee keskustaan puoli tuntia, autolla vartti). Täällä kaikki on ratikka, ratikka, ratikka. Bussiyhteydet on nykyään surkeat, koska ratikka. Iltaisin viimeiset bussit lähiöihin kymmenen maissa, koska ratikka. Eli jollet muuta ratikkareitin varrelle, älä muuta Tampereelle, jos olet julkisten varassa. Mutta muuta vaikka Nokialle, sieltä on paljon paremmat julkisen yhteydet, varsinkin junalla, Tampereen keskustaan ja sieltä pois, kun minulla, jolla keskustaan matkaa 3,5 km.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuopiossa pärjää hyvin julkisilla, joskus olikin vertailussa kärkisijoilla julkisen liikenteen osalta. Jos asuisin vielä Kuopiossa en missään tapauksessa tarvitsisi autoa, enkä sellaista kuluerää pitäisi.
Miten kuskaat viikonlopun ostokset tai jos tarvit ostaa jotain isompaa?
Jos on seitsenvaihteinen polkupyörä, jossa on suora ohjaustanko, niin sen molemmille puolille voi helposti laittaa muovipussit täynnä syömistä ja juomista. Pyöräilyn kannalta on vain hyvä että ne ruokakassit tuovat hiukan lisää etupainoa, sillä pyörän istuinhan on lähempänä takapyörää. Isompien hankintojen yhteydessä kannattaa sopia vaikkapa Gigantissa että he tuovat sen pesukoneen tai ison taulutelevision kotiin asti firman pakettiautolla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikkelissä ei tarvitse edes julkisia jos asuu keskustan lähistöllä.
Paitsi että isot marketit on kaukana Graanissa.
Ei Graani ole kovin kaukana keskustasta. Vain reilun kilometrin päässä.
On sinne joku 2km torilta. Sieltä voi myös tilata kotiin tai käydä keskustan vähän pienemmissä kaupoissa.
Kaikissa pärjää suurimmassa keskuksessa (tämä muotoilu lähinnnä mainitun Kouvolan vuoksi joka on pikemmin taajamien verkosto kuin kunnon kaupunki) ilman autoa. Kouvolan keskustaajamassakin. Vain suurimmissa kaupungeissa lähiöissä pärjää ilman omaa autoa. Muualla se alkaa tuottaa elämänlaatua nopeasti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mun äiti oli neljän lapsen autoton yh pikku paikkakunnalla jossa ei ollut julkista liikennettä. Pyörällä haki kaupasta ruokaa säällä kuin säällä. Jopa lapsena ymmärsin että äitini elämä oli ihan kamalaa.
Joten ap, pääkaupunkiseudun lisäksi ainoat vaihtoehtosi ovat Tampere ja Turku koska Suomessa ei ole toimivaa joukkoliikennettä missään muualla.Kyllä Joensuussa paikallisbussit liikkuvat hyvin kattavasti eri kaupunginosien ja keskustan välillä. Esimerkiksi minun parvekkeeni ohi kulkee klo 5-22 välisenä aikana 30 minuutin välein yksi paikallisbussi jos sille olisi tarvetta. Lauantaina kaksi viimeistä bussia lähtee klo 22:55 ja 23:50 ja takaisin keskustasta lähtisi viimeinen bussi sunnuntaina klo 00:20.
Neloslinja tunnin vuorovälein ja keskellä päivää yksi puolentoista tunnin väli, riippunee koulujen lukujärjestyksistä. Toivottavasti muuttuu tiheämmäksi. Fillarilla pääsee oikein hyvin, eikä tuo aiemman vinoilijan väite fillarien siirtämisestä autoteille pidä ollenkaan paikkaansa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuopiossa pärjää hyvin julkisilla, joskus olikin vertailussa kärkisijoilla julkisen liikenteen osalta. Jos asuisin vielä Kuopiossa en missään tapauksessa tarvitsisi autoa, enkä sellaista kuluerää pitäisi.
Miten kuskaat viikonlopun ostokset tai jos tarvit ostaa jotain isompaa?
Useammankin kannattaisi tilata muutaman viikon välein tai kerran kuukaudessa isompi satsi päivittäistavaroita. Ja käydä kipasemassa täydennystä kävellen pyöräillen julkisella liikenteellä. Päivittäisasiointi on yhä harvemmin se ensisijainen tarve omaan autoon.
Vierailija kirjoitti:
Kuopiossa pärjää hyvin julkisilla, joskus olikin vertailussa kärkisijoilla julkisen liikenteen osalta. Jos asuisin vielä Kuopiossa en missään tapauksessa tarvitsisi autoa, enkä sellaista kuluerää pitäisi.
Kannattaa muistaa se, että Kuopiossa bussit ei kulje ollenkaan juhlapyhinä, ja bussiliikenteen toimivuus riippuu alueesta, kuten muuallakin.
Eli takseja joutuu käyttämään silloin tällöin.
Mikkelissä kaupungin rakenne on tiivis. Mihinkään ei ole pitkä matka. Pyöräillen tai kävellen on helppo liikkua. Bussejakin kulkee jonkin verran ja kaikille koululaisille bussilla kulkeminen on maksutonta. Esim. harrastuksiin kulkeminen on lapsille helppoa - pyörällä tai bussilla.
Asun Tampereen Kaukajärvellä. Tästä on todella hyvät bussiyhteydet moneen suuntaan, myös poikittaislinjoja menee 2 kpl.
Suurin osa busseista menee keskustaan, kuten joku aiemmin totesi, mutta itselleni on tärkeää päästä helposti Hervantaan, koska työpaikkani toinen toimipiste on siellä, ja Kaukajärveltä pääsen 2 eri bussilla suoraan Hervantaan.
Lisäksi toisella poikittaislinjoista pääsee Linnainmaan Prismalle. Cittariin pääsee keskustaan menevällä bussilla ja se on myös kävelymatkan päässä. Lidliin pääsee Hervannan busseilla.
Itseasiassa juuri avattiin Hämeenkadun Prisma, jossa en ole vielä käynyt, mutta siitähän pääsee bussilla suoraan oikeastaan kaikkialle.
Kaukajärven keskustassa on kyllä myös pienemmät kaupat, apteekki, posti, kirjasto jne, mutta luettelin nyt näitä bussiyhteyksien päässä olevia.
Ratinan kauppakeskus on 20min bussilla Kaukajärveltä. En tarvitse autoa mihinkään!
Tampereella pärjää hyvin ilman autoa.
Kuopiossa asuvana pyörätiet ja julkinen liikenne on varmaan ihan toimivia juu, mutta kannattaa tosiaan ottaa huomioon välimatkat sekä mäet joka paikkaan. Kaupunki ja kaupunginosat ovat levinneet laajalle, keskusta on itsessään aika pieni. Mäkinen maasto voi tulla tasaisen maan asukeille yllätyksenä, itsellä kokemus pyöräilystä, että lasketaan pitkää alamäkeä ja kohta talutetaan jyrkkää ylämäkeä ja tätä on koko ajan. Itse en asuisi täällä varsinkaan lasten kanssa ilman autoa.
Mikkelissä pääsee kävellen joka paikkaan,itse olen myös ajokortiton ja kahden lapsen äiti.
Miehellä auto mutta mies ei aina ole kotona ja tosi paljon tulee liikuttua bussilla tai jalkapatikassa.
Paitsi että isot marketit on kaukana Graanissa.