Autoliike S A. K A. kellään hyviä kokemuksia?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miksi syyttää liikettä paskasta auton valinnasta? Kyllä mä katsoisin peiliin jos romu on tullut ostettua. Tutkii ja testaa kaiken itse autosta ennen ostoa ja käyttää puolueettomassa tutkimuksessa. Varmistaa kilometrit ja huollot toisista lähteistä.

 

No toki se koeajetaan mutta ei sitä autoa moneksi päiväksi saa koeajoon. Ei tietysti pitäisi ostaa autoa ellei saa.

Ei parissa viikossa vielä huomaa esim. isoa öljynkulutusta, mikä voi johtua monestakin syystä. 

 

Myyjä vastaa vielä kuukausia kaupanteko hetkestä tietyistä jälkeenpäin ilmenevistä vioista. Kannattaa selvittää myyjän vastuu käytetyn auton myyntiin liittyen. Löytyy paljon tietoa googlaamalla. Autoliikkeet kyllä tietävät lakisääteiset vastuunsa, ja maksavat korjaukset ihan nikottelematta jos niille on perusteet. Tietyissä tilanteissa maksavat kokonaan, tietyissä taas osittain.

Käytettyjen autojen kauppa on aina vähän arpapeliä, mutta ei saka myyjänä ole muita liikkeitä kummempi. 

Ostit auton näkemättä ja koeajamatta? 

Vierailija kirjoitti:

Mitä ihmettä? Kyllä me ainakin ostettiin sakalta hyvä auto. Muutama pikku vika tuli ilmi vasta kaupan teon jälkeen, ja sakan piikkiin saatiin ne korjattua ihan mukisematta. Vanhasta autosta saatiin ihan kelvollinen hinta välistä. Yksilöitähän nuo vaihtoautot on, joten hyvä tai huono voi olla ihan myyjästä riippumatta. Tietty turva kuitenkin vaihtoautoissakin on, kun ostaa liikkeestä verrattuna siihen että ostaa yksityiseltä.

Kyllä Saka on aivan omassa kastissaan. Auto käy fiksarilla puhdistettavana, mutta ei olla edes selvillä auton varusteista taikka niiden kunnosta. Satoja autoja ovat myyneet virheellisillä tiedoilla. Keskivertoautoliikkeessä sentään käytetään tarkastuksessa huoltohallin kautta.

Vierailija kirjoitti:

Käytettyjen autojen kauppa on aina vähän arpapeliä, mutta ei saka myyjänä ole muita liikkeitä kummempi. 

Nämä hankkii paljon autoja huutokaupasta näkemättä koskaan alkuperäistä omistajaa. Yksi syy miksi Kamuxilla ja heilla on paljon pommeja.

Vierailija kirjoitti:

Ostit auton näkemättä ja koeajamatta? 

Siinä vaiheessa kun maksaa varausmaksun (siirtomaksun) ei vielä ole sitoutunut kauppaan. Kun auto tuodaan paikkakunnalle toisesta toimipisteestä, voi itse vielä titkia ja koe-ajaa sen. Niin mekin tehtiin. Jos jotain huomautettavaa löytyy, voi vaatia sen korjaamista. Jos kaikki on ok, eikä kauppoja silti halua tehdä, niin tuon siirtomaksun toki menettää, mutta ei muuta. Voi myös halutessaan ostaa jonkun toisen auton sakalta, niin silloinkaan ei siirtomaksua menetä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ostit auton näkemättä ja koeajamatta? 

Siinä vaiheessa kun maksaa varausmaksun (siirtomaksun) ei vielä ole sitoutunut kauppaan. Kun auto tuodaan paikkakunnalle toisesta toimipisteestä, voi itse vielä titkia ja koe-ajaa sen. Niin mekin tehtiin. Jos jotain huomautettavaa löytyy, voi vaatia sen korjaamista. Jos kaikki on ok, eikä kauppoja silti halua tehdä, niin tuon siirtomaksun toki menettää, mutta ei muuta. Voi myös halutessaan ostaa jonkun toisen auton sakalta, niin silloinkaan ei siirtomaksua menetä.

Tutkia

Jokunen vuosi sitten ostettiin 12 vuotta vanha neliveto. Ihan oli sellainen, mitä lupasivat ja edelleen samalla mennään. Jonkun ajan kuluttua oston jälkeen neliveto hajosi, ja maksoivat korjauksen ihan mukisematta kokonaan. Ihan mentiin sinne liikkeeseen, jossa auto oli ja ajettiin asianmukaisesti koeajo ym. Eivät mitenkään hoputtaneet tai painostaneet. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Käytettyjen autojen kauppa on aina vähän arpapeliä, mutta ei saka myyjänä ole muita liikkeitä kummempi. 

Nämä hankkii paljon autoja huutokaupasta näkemättä koskaan alkuperäistä omistajaa. Yksi syy miksi Kamuxilla ja heilla on paljon pommeja.

Ei ne sieltä mitään hanki, mutta pistävät sinne myyntiin vaihdossa tulleita romuja, joista eivät voi mitenkään mennä takuuseen. Ne on sitten ihan ostajan omalla riskillä, kuten huutokaupan säännöissä selkeästi kerrotaankin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Käytettyjen autojen kauppa on aina vähän arpapeliä, mutta ei saka myyjänä ole muita liikkeitä kummempi. 

Nämä hankkii paljon autoja huutokaupasta näkemättä koskaan alkuperäistä omistajaa. Yksi syy miksi Kamuxilla ja heilla on paljon pommeja.

Ei ne sieltä mitään hanki, mutta pistävät sinne myyntiin vaihdossa tulleita romuja, joista eivät voi mitenkään mennä takuuseen. Ne on sitten ihan ostajan omalla riskillä, kuten huutokaupan säännöissä selkeästi kerrotaankin.

Tuontiautot on hankittu huutokaupoista. Tuollaista voluumia kuin Kamuxilla ja Sakalla on listoilla ei jobbariliike ilman merkkiedustuksia pysty pitämään pelkällä vaihtokaupalla.

Onko olemassa ostettavissa sellaista palvelua kun on esim. talo- ja mökkikaupoissa, tehdään kuntokartoitus. Tosin talokaupat on arvokkaampia. Voisi olla autokaupoillakin kysyntää.

Olisipa se näin yksinkertaista heidän kanssaan.

Mukava kuulla, että sait kaupan purettua. Pitkälti varmasti omasta aktiivisuudesta kiinni ja monet vain tyytyvät kohtaloonsa ja ajattelevat näin vain heille käyvän.

yksi kauppa tehty ja kaikki meni ilman mitään kommelluksia. Kamuxin hihhulleille sensijaan en anna edes mahdollisuutta, viimeinen autokauppa tässä maassa mihin astun

Autokaupassa kannattaa aina keskittyä siihen autoon. Katsoa huoltohistoria, tutkia ja koeajaa auto. Kokeilla lisävarusteiden toimivuus ja katsoa renkaat ja vanteet.

On kyllä totta, että osalla autoliikkeistä on nuoremman puoleisia ja varsin "dynaamisia" myyjiä palkkalistoillaan, mutta kun asiakkaana keskittyy itse siihen tuotteeseen, ei pienet myyntipuheet haittaa yhtään mitään.

Itse olen ostanut kaksi autoa sakalta ja ne ovat olleet hyviä autoja. Reklamaatiot on sujunut hyvin ja asiat korjattu yhteistyöllä.

Jos korjaukset mietityttää, niin myös näistä autoliikkeiden lisäturvista on minulla hyviä kokemuksia. Auttavat oikeasti ja vaikka mitään vikaa ei tulisikaan, niin voi ajatella, että on maksanut hyvistä yöunista : )

Sakalla noudatetaan eriomaisesti virhevastuuta. Ei käytetyissä takuuta ole vaan lain määräämä virhevastuu. 

 

varmasti tuolla volyymilla, asiakkaat vievät huonojakin vaihtoautoja.. 

suosittelen ostohetkellä 3 osapuolen kuntotarkastusta 70€ maksaa. 

 

ei tarvi miettiä tai sressata :) 

Lestafirma. Eli tekouskovaisia paskoja. Normikansalaista saa kusettaa niin paljon kuin kerkeää, synnit anteeksi kun vain jaksaa käden nostaa pystyyn yhdistyksellä. 

Huonoja kokemuksia minullakin. Maksettiin varausmaksu autosta, jonka yksi vika piti ensin korjata. Matkustettiin sitten parisataa kilometriä hakemaan "korjattua" autoa, kun se oli olevinaan valmis. Vialle ei oltu kuitenkaan tehty mitään! Onneksi saatiin varausmaksu takaisin, myyjä ei mitenkään kiistänyt asiaa muttei kyllä pahoitellutkaan.

Yrityksellä useita liikkeitä Suomessa.  Ja erittäin hyvä liikevaihto.

Tuskinpa olisi laajentunut, ja homma pyörisi, jos olisi joku laaduton huijari kauppa. Sellaisesta kyllä sana leviää nopsasti hyvin.

 

Myy etupäässä hyvin huollettejua vaihto- autoja

 

Ei pidä uskoa noita, jotka ivailee tuota firmaa. Kateellisia ääliöitä, itse eivät koskaan ile edes käyneet autokaupoissa.

Kateellisina vinkuvat ja pelottelevat.

SAKA on luotettava ja Suomen nopeimmin kasvava käytettyjen autojen kauppa.

Sen omistajina ovat mm. suuret työeläkeyhtiöt Elo ja Ilmari.

Kotimainen yritys.