Selittäkää mulle kuin 5-vuotiaalle miten leveällä kaistalla ajetaan (ei leveäkaistatie)

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Leveäkaistatiellä kuuluu ajaa oikeassa reunassa. Leveäkaistan idea on siinä että hitaampia voi ohittaa keskiviivaa ylittämättä, joten on tärkeää ettei ohitusmahdollisuutta estetä ajamassa keskiviivan tuntumassa vakituisesti.

Totta, mutta kuten sanoin, en puhu nyt leveäkaistatiestä. Kaupungissa jossa asun on useampia pienehköjä alueita joilla tie on leveä, vaikka siinä ei ole tarkoitus ohittaa ketään kuten maantieajossa.

Ap

Kerrotko mistä kaupungista ja kadusta/tie on kyse, niin voidaan tarkistaa asia vaikka Google Mapsista? Kiinnostaa missä kahden kaistaviivan välinen alue on niin leveä että "mahtuisi vaikka neljä rinnakkain", ilman että kyse on maantiellä olevasta leveäkaistaosuudesta.

Ja tarkoitin siis tietenkin kahta autoa per suunta vierekkäin, koko tielle mahtuu 4 autoa.

Ap

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Leveäkaistatiellä kuuluu ajaa oikeassa reunassa. Leveäkaistan idea on siinä että hitaampia voi ohittaa keskiviivaa ylittämättä, joten on tärkeää ettei ohitusmahdollisuutta estetä ajamassa keskiviivan tuntumassa vakituisesti.

Totta, mutta kuten sanoin, en puhu nyt leveäkaistatiestä. Kaupungissa jossa asun on useampia pienehköjä alueita joilla tie on leveä, vaikka siinä ei ole tarkoitus ohittaa ketään kuten maantieajossa.

Ap

Kerrotko mistä kaupungista ja kadusta/tie on kyse, niin voidaan tarkistaa asia vaikka Google Mapsista? Kiinnostaa missä kahden kaistaviivan välinen alue on niin leveä että "mahtuisi vaikka neljä rinnakkain", ilman että kyse on maantiellä olevasta leveäkaistaosuudesta.

Stålarminkatu Turussa esimerkiksi.

Ap

Tuo katu on vähän vastaava kuin kotikaupungissani. Tämä paikallinen on tarkoitettu jättää erikoisen leveäksi siksi, että joskus kun asutus leviää siihen suuntaan enemmän, siitä saa näppärämmin nelikaistaisen. Nykyään se on siis kaksikaistainen vielä toistaiseksi. Käytännössä menee niin, että mopot ja muut hitaat härpäkkeet ajaa oikealla reunalla ja ohittavat autot lähempänä keskiviivaa ja on siis varsin turvallinen katu.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Leveäkaistatiellä kuuluu ajaa oikeassa reunassa. Leveäkaistan idea on siinä että hitaampia voi ohittaa keskiviivaa ylittämättä, joten on tärkeää ettei ohitusmahdollisuutta estetä ajamassa keskiviivan tuntumassa vakituisesti.

Totta, mutta kuten sanoin, en puhu nyt leveäkaistatiestä. Kaupungissa jossa asun on useampia pienehköjä alueita joilla tie on leveä, vaikka siinä ei ole tarkoitus ohittaa ketään kuten maantieajossa.

Ap

Kerrotko mistä kaupungista ja kadusta/tie on kyse, niin voidaan tarkistaa asia vaikka Google Mapsista? Kiinnostaa missä kahden kaistaviivan välinen alue on niin leveä että "mahtuisi vaikka neljä rinnakkain", ilman että kyse on maantiellä olevasta leveäkaistaosuudesta.

Stålarminkatu Turussa esimerkiksi.

Ap

Itse ajaisin tuollakin kadulla ihan normaalisti oikeassa reunassa, mutta tietenkin vasemmalle käännyttäessä ryhmitytään vasempaan reunaan eikä jäädä tukkimaan takaa tulevien ajoa.

Kaupungissa vaikuttaa myös ryhmittäytyminen seuraavaan risteykseen...v-mäinen tilanne jos haluaa jatkaa suoraan, eikä tiedä mtä se liikennevaloissa viereen tullut aikoo tehdä.

Itse ajelen melko keskellä ettei ohi pääse.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Leveäkaistatiellä kuuluu ajaa oikeassa reunassa. Leveäkaistan idea on siinä että hitaampia voi ohittaa keskiviivaa ylittämättä, joten on tärkeää ettei ohitusmahdollisuutta estetä ajamassa keskiviivan tuntumassa vakituisesti.

Totta, mutta kuten sanoin, en puhu nyt leveäkaistatiestä. Kaupungissa jossa asun on useampia pienehköjä alueita joilla tie on leveä, vaikka siinä ei ole tarkoitus ohittaa ketään kuten maantieajossa.

Ap

Kerrotko mistä kaupungista ja kadusta/tie on kyse, niin voidaan tarkistaa asia vaikka Google Mapsista? Kiinnostaa missä kahden kaistaviivan välinen alue on niin leveä että "mahtuisi vaikka neljä rinnakkain", ilman että kyse on maantiellä olevasta leveäkaistaosuudesta.

Stålarminkatu Turussa esimerkiksi.

Ap

Tuo katu on vähän vastaava kuin kotikaupungissani. Tämä paikallinen on tarkoitettu jättää erikoisen leveäksi siksi, että joskus kun asutus leviää siihen suuntaan enemmän, siitä saa näppärämmin nelikaistaisen. Nykyään se on siis kaksikaistainen vielä toistaiseksi. Käytännössä menee niin, että mopot ja muut hitaat härpäkkeet ajaa oikealla reunalla ja ohittavat autot lähempänä keskiviivaa ja on siis varsin turvallinen katu.

Kuulostaa toimivalta. Turussa homma ei pelitä ihan noin hienosti.

Asuin Itäisellä Pitkäkadulla kun se vielä oli samanlainen leveä tie kuin Stålarminkatu (nykyään pyöräkaista vie osansa), ja liioittelematta päivittäin töötit soivat kun autoilijoilla meinasi pelti rytistä. Muutaman peltikolarin todistinkin parvekkeelta käsin. Ongelmia aiheutuu siis siitä, että osa ajaa vasemmalla ja osa oikealla. Vasemmalla ajava havahtuu siihen, että edessäajava on kääntymässä vasemmalle tai hän itse haluaa kääntyä oikealle. Hän vaihtaa paikkaa ajoradan sisällä oikeaan reunaan, jolloin oikeaa reunaa ajava uhkaa tulla perään kun edelläajava kiilaa äkkiä eteen. On nämä säännöt siis muillakin hukassa, mutta nyt tiedän että oikea tapa ajaa on oikeassa reunassa.

Ap

Vierailija kirjoitti:

Kaupungissa vaikuttaa myös ryhmittäytyminen seuraavaan risteykseen...v-mäinen tilanne jos haluaa jatkaa suoraan, eikä tiedä mtä se liikennevaloissa viereen tullut aikoo tehdä.

Itse ajelen melko keskellä ettei ohi pääse.

Tätä juuri tarkoitan että nuo tiet ovat hankalia kun et tiedä onko toinen vasemmassa reunassa koska aikoo kääntyä, vai koska luulee että vasemmalla kuuluu ajaa.

Ap