Lue keskustelun säännöt.
Tehdas haluaa laskea tonnikaupalla kemikaaleja Itämereen. Akkukemiantehtaiden sulfaattipäästöt herättävät tunteita
Kommentit (133)
Vierailija kirjoitti:
Suomella on ilmeisesti markkinoita koko maailman tunkiona, mehän ollaan kyhäämässä ydinjätteen varastointipaikkojakin sinne syvälle maan alle ja muut maat on tästä hyvin kiinnostuneita.
Minne ne sitten pitäs säilöä? Tuon parempaa paikkaa tuskin on kukaan keksinyt
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomella on ilmeisesti markkinoita koko maailman tunkiona, mehän ollaan kyhäämässä ydinjätteen varastointipaikkojakin sinne syvälle maan alle ja muut maat on tästä hyvin kiinnostuneita.
Minne ne sitten pitäs säilöä? Tuon parempaa paikkaa tuskin on kukaan keksinyt
Sinäkin siis mielelläsi ottaisit vastaan naapureidesi jätteet ja hautaisit ne pihallesi?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomella on ilmeisesti markkinoita koko maailman tunkiona, mehän ollaan kyhäämässä ydinjätteen varastointipaikkojakin sinne syvälle maan alle ja muut maat on tästä hyvin kiinnostuneita.
Minne ne sitten pitäs säilöä? Tuon parempaa paikkaa tuskin on kukaan keksinyt
Sinäkin siis mielelläsi ottaisit vastaan naapureidesi jätteet ja hautaisit ne pihallesi?
No sen takia ne kaivetaan maahan ettei ne oo kenenkään pihalla hölmö
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun sähköautopakko on täydessä laajuudessaan ja Suomen teillä on se 3 miljoonaa myrkkyakkuautoa, joissa ne norsunpainoiset akut, niin katastrofi on käsillä. Sitä ennen on jo huomattu akkukaivoksia ja -tehtaita siellä täällä, mutta jäteongelma tulee hiipien ja yllättäen.
Eräs gibraltarilainen (veroparatiisi) yhtiö on varannut 1600 neliökilometriä akkumineraalien koeporauksiin uudenmaanläänin alueelta. Päijänteen ranta-alueelta on varattu 500 hehtaaria. Semmoisia, mutta ketäpä nämä kiinnostaa...
Mit vit? Kuka näistä älyttömyyksistä päättää? Mistä muusta maasta saa viedä luonnonrikkaudet ja vielä saastuttaa juomavedet sen lisäksi??? Eikös Stadiin tule vesi nimenomaan Päijänteestä? Maailmalla kehutaan, kuinka puhdas juomavesi täällä on ja ketut hännät sanon minä.
Itämeren kalaa kehoitetaan jatkuvasti syömään, yäk. En ole syönyt enkä syö, nih.
Tuosta voi kattella mitä kaivoksia tonttisi nurkalle on mahdollisesti tulossa.
Minulla ei tuo matematiikka riitä, kuinka paljoin kaivoksia tai varauksia on nyt käynnissä? Sanoisin aika paljon. Kuka on parempi matikassa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomella on ilmeisesti markkinoita koko maailman tunkiona, mehän ollaan kyhäämässä ydinjätteen varastointipaikkojakin sinne syvälle maan alle ja muut maat on tästä hyvin kiinnostuneita.
Minne ne sitten pitäs säilöä? Tuon parempaa paikkaa tuskin on kukaan keksinyt
Sinäkin siis mielelläsi ottaisit vastaan naapureidesi jätteet ja hautaisit ne pihallesi?
No sen takia ne kaivetaan maahan ettei ne oo kenenkään pihalla hölmö
Lisäks länsimaat nimenomaan kippaa omat jätteensä johonkin afrikkaan sun muualle missä vaan on joku virkamies lahjottavissa
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Näistä vihreän siirtymän investoinneista on toki haittavaikutuksensa, mutta ne pitää vain sietää hyvän ideologian nimissä.
Jep. Yksityisautoilu on saavutettu etu eikä siitä luovuta. Siks pitää jokasta sata (-kolkyt) kilosta pullukkaa olla roudaamassa mukana vähintään tuhat kiloa rautaa. Joukkoliikenne, hyötyliikunta tai muut ei vaan kertakaikkiaan kelpaa kun autoihin on totuttu.
Muuten oikein, mutta vihersiirtymä nosta tuo auton painoa 1,5 kertaiseksi, koska jo akku painaa 500 kiloa.
Se on muuten 25 kpl, 20 kilon sementti- tai hiekoitussäkkiä. Kokeilepa siirtää. Jota kiikutetaan sen pullukan LISÄKSI, aina ja kaikkialle. Sähköautossa.
Vierailija kirjoitti:
Tavallisten mökkiläisten huussit on ympäristöongelma numero uno. Kaivokset on isojen poikien juttuja, eihän me niihin voida puuttua.
Maatalous eli ruoan tuotanto on perkele numero 1 ja hyvänä kakkosena heti sen jälkeen ne mökkien huussit.
Kaupinkilaisten paskavedet ohijuoksutetaan puhdistamattomana Suomenlahteen eikä siitä saa sanoa mitään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tämä on tätä vihersosialismia. Myös tuhansia tuulivoimaloita rakennetaan ja rahathan valuvat saksalaisille ja ranskalaisille sijoittajille. Siis suomalaisten verorahat. Metsät vaan nurin, viis karhuista, susista, ahmoista, linnuista, rannoista, tuntureista. Kunhan vaan saadaan sitä " puhdasta" energiaa. Miten kukaan on niin hullu, että äänestää näitä vanhoja puolueita, jotka on kaikki tietyn agendan asialla??
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun sähköautopakko on täydessä laajuudessaan ja Suomen teillä on se 3 miljoonaa myrkkyakkuautoa, joissa ne norsunpainoiset akut, niin katastrofi on käsillä. Sitä ennen on jo huomattu akkukaivoksia ja -tehtaita siellä täällä, mutta jäteongelma tulee hiipien ja yllättäen.
Eräs gibraltarilainen (veroparatiisi) yhtiö on varannut 1600 neliökilometriä akkumineraalien koeporauksiin uudenmaanläänin alueelta. Päijänteen ranta-alueelta on varattu 500 hehtaaria. Semmoisia, mutta ketäpä nämä kiinnostaa...
Mit vit? Kuka näistä älyttömyyksistä päättää? Mistä muusta maasta saa viedä luonnonrikkaudet ja vielä saastuttaa juomavedet sen lisäksi??? Eikös Stadiin tule vesi nimenomaan Päijänteestä? Maailmalla kehutaan, kuinka puhdas juomavesi täällä on ja ketut hännät sanon minä.
Itämeren kalaa kehoitetaan jatkuvasti syömään, yäk. En ole syönyt enkä syö, nih.
Tuosta voi kattella mitä kaivoksia tonttisi nurkalle on mahdollisesti tulossa.
Minulla ei tuo matematiikka riitä, kuinka paljoin kaivoksia tai varauksia on nyt käynnissä? Sanoisin aika paljon. Kuka on parempi matikassa?
Äkkiälaskettuna 1015 kaivovarauspäätöstä. Eli jokaiselle jotakin. Ollaan vaan hiljaa....
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomella on ilmeisesti markkinoita koko maailman tunkiona, mehän ollaan kyhäämässä ydinjätteen varastointipaikkojakin sinne syvälle maan alle ja muut maat on tästä hyvin kiinnostuneita.
Minne ne sitten pitäs säilöä? Tuon parempaa paikkaa tuskin on kukaan keksinyt
Sinäkin siis mielelläsi ottaisit vastaan naapureidesi jätteet ja hautaisit ne pihallesi?
No sen takia ne kaivetaan maahan ettei ne oo kenenkään pihalla hölmö
Lisäks länsimaat nimenomaan kippaa omat jätteensä johonkin afrikkaan sun muualle missä vaan on joku virkamies lahjottavissa
No miksei ne kaiva omia kuoppiaan mihin laittaa ne jätteensä? Miksi ne meidän kuoppiin pitää tuoda?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun sähköautopakko on täydessä laajuudessaan ja Suomen teillä on se 3 miljoonaa myrkkyakkuautoa, joissa ne norsunpainoiset akut, niin katastrofi on käsillä. Sitä ennen on jo huomattu akkukaivoksia ja -tehtaita siellä täällä, mutta jäteongelma tulee hiipien ja yllättäen.
Eräs gibraltarilainen (veroparatiisi) yhtiö on varannut 1600 neliökilometriä akkumineraalien koeporauksiin uudenmaanläänin alueelta. Päijänteen ranta-alueelta on varattu 500 hehtaaria. Semmoisia, mutta ketäpä nämä kiinnostaa...
Mit vit? Kuka näistä älyttömyyksistä päättää? Mistä muusta maasta saa viedä luonnonrikkaudet ja vielä saastuttaa juomavedet sen lisäksi??? Eikös Stadiin tule vesi nimenomaan Päijänteestä? Maailmalla kehutaan, kuinka puhdas juomavesi täällä on ja ketut hännät sanon minä.
Itämeren kalaa kehoitetaan jatkuvasti syömään, yäk. En ole syönyt enkä syö, nih.
Tuosta voi kattella mitä kaivoksia tonttisi nurkalle on mahdollisesti tulossa.
Minulla ei tuo matematiikka riitä, kuinka paljoin kaivoksia tai varauksia on nyt käynnissä? Sanoisin aika paljon. Kuka on parempi matikassa?
Äkkiälaskettuna 1015 kaivovarauspäätöstä. Eli jokaiselle jotakin. Ollaan vaan hiljaa....
Kaivosvero 0,6% 🙈🙈🙈 (apinaa koijataan)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tämä on tätä vihersosialismia. Myös tuhansia tuulivoimaloita rakennetaan ja rahathan valuvat saksalaisille ja ranskalaisille sijoittajille. Siis suomalaisten verorahat. Metsät vaan nurin, viis karhuista, susista, ahmoista, linnuista, rannoista, tuntureista. Kunhan vaan saadaan sitä " puhdasta" energiaa. Miten kukaan on niin hullu, että äänestää näitä vanhoja puolueita, jotka on kaikki tietyn agendan asialla??
Tuulivoimalassa on jopa 25 000 komponenttia. Lapoja on vaikea kierrättää. Lähes kaikki kriittiset komponentit valmistetaan aasiassa, erityisesti Kiinassa. Tuulivoimalan alta myös kaatuu valtavasti metsää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Näistä vihreän siirtymän investoinneista on toki haittavaikutuksensa, mutta ne pitää vain sietää hyvän ideologian nimissä.
Jep. Yksityisautoilu on saavutettu etu eikä siitä luovuta. Siks pitää jokasta sata (-kolkyt) kilosta pullukkaa olla roudaamassa mukana vähintään tuhat kiloa rautaa. Joukkoliikenne, hyötyliikunta tai muut ei vaan kertakaikkiaan kelpaa kun autoihin on totuttu.
Muuten oikein, mutta vihersiirtymä nosta tuo auton painoa 1,5 kertaiseksi, koska jo akku painaa 500 kiloa.
Se on muuten 25 kpl, 20 kilon sementti- tai hiekoitussäkkiä. Kokeilepa siirtää. Jota kiikutetaan sen pullukan LISÄKSI, aina ja kaikkialle. Sähköautossa.
No mitä sitten meinasit tehdä asian eteen? Onhan se aika selvää ettei sähköautot oo mikään kestävä ratkaisu mutta ei fossiilisillakaan voi loputtomiin mennä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomella on ilmeisesti markkinoita koko maailman tunkiona, mehän ollaan kyhäämässä ydinjätteen varastointipaikkojakin sinne syvälle maan alle ja muut maat on tästä hyvin kiinnostuneita.
Minne ne sitten pitäs säilöä? Tuon parempaa paikkaa tuskin on kukaan keksinyt
Sinäkin siis mielelläsi ottaisit vastaan naapureidesi jätteet ja hautaisit ne pihallesi?
No sen takia ne kaivetaan maahan ettei ne oo kenenkään pihalla hölmö
Lisäks länsimaat nimenomaan kippaa omat jätteensä johonkin afrikkaan sun muualle missä vaan on joku virkamies lahjottavissa
No miksei ne kaiva omia kuoppiaan mihin laittaa ne jätteensä? Miksi ne meidän kuoppiin pitää tuoda?
Harvassa maassa on niin vakaa peruskallio mitä suomessa.
Tämä on sitä ilmastohumppaa! Saksassa ydinvoimalat sippiin ja kivihiiltä palamaan 👍
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Näistä vihreän siirtymän investoinneista on toki haittavaikutuksensa, mutta ne pitää vain sietää hyvän ideologian nimissä.
Jep. Yksityisautoilu on saavutettu etu eikä siitä luovuta. Siks pitää jokasta sata (-kolkyt) kilosta pullukkaa olla roudaamassa mukana vähintään tuhat kiloa rautaa. Joukkoliikenne, hyötyliikunta tai muut ei vaan kertakaikkiaan kelpaa kun autoihin on totuttu.
Suomessa on hyvin toimiva joukkoliikenne vain pk-seudulla. Miten meinaat, että kävisin kaupassa, kun sinne on 20 km matkaa? Näin kesällä kulkee peräti 2 bussia päivässä ja niilläkin pääsee vain tyhjentyneeseen kaupungin keskustaan. Sieltä pitäisi kävellä marketteihin ja takaisin keskustaan kauppakassien kanssa, 2 km suuntaansa, aikaa yhteensä 2 tuntia. Voisi esim. pakasteet sulaa. Bussipysäkiltä sitten vielä 1,5 km kotiin.
Miten ihmiset maalta pääsisivät minnekään ilman omaa autoa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun sähköautopakko on täydessä laajuudessaan ja Suomen teillä on se 3 miljoonaa myrkkyakkuautoa, joissa ne norsunpainoiset akut, niin katastrofi on käsillä. Sitä ennen on jo huomattu akkukaivoksia ja -tehtaita siellä täällä, mutta jäteongelma tulee hiipien ja yllättäen.
Eräs gibraltarilainen (veroparatiisi) yhtiö on varannut 1600 neliökilometriä akkumineraalien koeporauksiin uudenmaanläänin alueelta. Päijänteen ranta-alueelta on varattu 500 hehtaaria. Semmoisia, mutta ketäpä nämä kiinnostaa...
Ne on ihan kivan näköisiä ne avolouhokset joilta noita mineraaleja kaivetaan. Jokaisen vihreän kannattaisi mennä katsomaan paikanpäälle, ennenkuin mellastaa mistään "puupelloista" tai muuta älytöntä.
Lisäksi kuka vaan saa mistä vaan tulla ja vallata jopa kansallispuistosta tai luonnonsuojelualueelta kaivosvarauksen ja alkaa purskuttamaan myrkkyjään pohjavesiin ja näköjään myös suoraan mereen. "Suojellaan yhdessä itämerta"
Onko tosiaan näin, että kansallispuistot ja luonnonsuojelualueet ovat vapaasti ulkomaisten yhtiöiden käytettävissä, mutta täällä itketään, jos joku kaataa risuja polttopuiksi vaelluksella???? Kyllä pistää vihaksi. Yhtään mitään arvokasta ei näemmä jätetä jälkipolville. Ketkäs nyt onkaan ahne sukupolvi? Katsokaa eduskuntaa. Ainut sukupolvi, joka sieltä puuttuu on alaikäiset.
Kyllä on mahdollista. Päätös pitää vaan hakea. Katsopa tuosta aiemmasta TUKES-linkistä kuinka paljon ja mihin kaivosvarauksia porauslupineen on myönnetty.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Näistä vihreän siirtymän investoinneista on toki haittavaikutuksensa, mutta ne pitää vain sietää hyvän ideologian nimissä.
Jep. Yksityisautoilu on saavutettu etu eikä siitä luovuta. Siks pitää jokasta sata (-kolkyt) kilosta pullukkaa olla roudaamassa mukana vähintään tuhat kiloa rautaa. Joukkoliikenne, hyötyliikunta tai muut ei vaan kertakaikkiaan kelpaa kun autoihin on totuttu.
Suomessa on hyvin toimiva joukkoliikenne vain pk-seudulla. Miten meinaat, että kävisin kaupassa, kun sinne on 20 km matkaa? Näin kesällä kulkee peräti 2 bussia päivässä ja niilläkin pääsee vain tyhjentyneeseen kaupungin keskustaan. Sieltä pitäisi kävellä marketteihin ja takaisin keskustaan kauppakassien kanssa, 2 km suuntaansa, aikaa yhteensä 2 tuntia. Voisi esim. pakasteet sulaa. Bussipysäkiltä sitten vielä 1,5 km kotiin.
Miten ihmiset maalta pääsisivät minnekään ilman omaa autoa?
No mene vaikka hevosella kuten 100 v sitten tehtiin. Kukaan ei myöskään pakota asumaan metsän siimeksessä
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Näistä vihreän siirtymän investoinneista on toki haittavaikutuksensa, mutta ne pitää vain sietää hyvän ideologian nimissä.
Jep. Yksityisautoilu on saavutettu etu eikä siitä luovuta. Siks pitää jokasta sata (-kolkyt) kilosta pullukkaa olla roudaamassa mukana vähintään tuhat kiloa rautaa. Joukkoliikenne, hyötyliikunta tai muut ei vaan kertakaikkiaan kelpaa kun autoihin on totuttu.
Muuten oikein, mutta vihersiirtymä nosta tuo auton painoa 1,5 kertaiseksi, koska jo akku painaa 500 kiloa.
Se on muuten 25 kpl, 20 kilon sementti- tai hiekoitussäkkiä. Kokeilepa siirtää. Jota kiikutetaan sen pullukan LISÄKSI, aina ja kaikkialle. Sähköautossa.
No mitä sitten meinasit tehdä asian eteen? Onhan se aika selvää ettei sähköautot oo mikään kestävä ratkaisu mutta ei fossiilisillakaan voi loputtomiin mennä.
Just näin jostain uudesta polttomoottorista jonka hyötysuhde olisi kuulemma huimasti parempi kuin nykyisten ja lisäksi niin kevyt että sitä voi pitää helposti sylissä, tosin se on niin heikko ettei riitä auton liikutteluun mutta voitaisiin ehkä käyttää sähköautoissa generoimaan sähköä jolloin ei tarvita akkumassaa niin kauheasti. Jonkinlaisella yhteispelillä täytynee mennä ettei ammuta pelkästään jompaan kumpaan laitaan.
Jep. Yksityisautoilu on saavutettu etu eikä siitä luovuta. Siks pitää jokasta sata (-kolkyt) kilosta pullukkaa olla roudaamassa mukana vähintään tuhat kiloa rautaa. Joukkoliikenne, hyötyliikunta tai muut ei vaan kertakaikkiaan kelpaa kun autoihin on totuttu.