Suomen ( aiemmin maailman paras ja luotettavin) taksipalvelu alennustilassa
Aiemmin turvallinen ja luotettava taksikyyti voi nykyään muodostua näin pelottavaksi tilanteeksi:
Nainen pyyski kuittia kyydistä. Raju välikohtaus taksikyydistä tallentui videolle
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/625cfae1-116d-4ec7-912e-a01fae9a2b25
Kommentit (83)
" Kiitos Berner."
Lakia tulee muuttaa sillä tavoin, että kansanedustajat jotka päättävät asioista mitä suoraan vaikuttaa ihmisten toimeentuloon ja elinkeinoon, joutuvat tekemääntai seuraamaan inten siivisesti tätä työtä minimissään viikon verran kokopäiväisesti ennen yhtään mitään virallisia kannanottoa.
Mielestäni se olisi oikeus ja kohtuus koska ihmiset haluavat luottaa päättäjiin joita ovat äänestäneet hyvässä uskossa.
" Surullinen esimerkki siitä miten tapahtuu kun äänestetään päättämään tärkeistä asioista ihmisiä jotka eivät ole päivääkään tehneet taksikuskin työtä .
Toinen on nykyinen Suomen varhaiskasvatuksen resurssikriisi."
"Bernerin ei kukaan äänestänyt.
Juha Sipilä otti hänet hallitukseen politiikan ulkopuolelta.
Ilmeisesti Sipilä oli käskenyt tehdä ne jutut."
Miten tällainen on ollut Suomessa (demokratiassa) mahdollista?
Kiitos keskustapuolue ja perussuomalaiset! Hienoa työtä teitte taksiuudistuksen eteen!
/s
Toivottavasti persut ei nykyisessä hallituksessa ole viemässä läpi yhtä typeriä aloitteita kuin silloin viimeksi.
Kiitos vauva.fi moderaattorille ja tälle Suomen suosituimmalle keskustelupalstalle kun annatte tämän tärkeän keskustelun jatkua. Ilmeisesti muualla sitä ei käydä tai sallita käydä.
Vuosia sitten kävi läpi vaikeita syöpähoitoja joihin syrjäisen asuinpaikkani vuoksi sain kelataksi-etuuden. Hoidoissa täytyi siis käydä joka päivä Helsingissä saakka.
Hoitojeni sujuvuuden takasi luotettava ja asiallinen taksikyyti.
Vieläkin muistan fantastista palvelua, missä taksikuljettaja kerrankin joutui suurinpiirtein kantamaan minut koska olin heikossa hapessa silloin, siis kyyditettävänsä, pyytämättä klinikalle.
Kuski oli suomenruotsalainen.
Vierailija kirjoitti:
Juu ei kiitos huopatukan/ geelitukan kyytiin
Kävele sitten
Vierailija kirjoitti:
Vuosia sitten kävi läpi vaikeita syöpähoitoja joihin syrjäisen asuinpaikkani vuoksi sain kelataksi-etuuden. Hoidoissa täytyi siis käydä joka päivä Helsingissä saakka.
Hoitojeni sujuvuuden takasi luotettava ja asiallinen taksikyyti.
Vieläkin muistan fantastista palvelua, missä taksikuljettaja kerrankin joutui suurinpiirtein kantamaan minut koska olin heikossa hapessa silloin, siis kyyditettävänsä, pyytämättä klinikalle.
Kuski oli suomenruotsalainen.
eli persujen mukaan ulkomaalainen
Toihan oli pimeä taksi, ei Bernerilläkään mitään tekoa rikollisten toimien kanssa ole.
Mä en ymmärrä sitä, että kaikki ovat huomanneet miten huono nykykäytäntö on. Miksei vaan voida myöntää virhe ja palata takaisin aikaisempaan toimivaan käytäntöön. Joku voisi tehdä tästä kansalaisaloitteen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olisi hyvä jos kyydin tilaaja/varaaja voisi varmistua turvallisesta kyydistä ja kuljettajasta pyytämällä näyttämään esimerkiksi jotain virallista taksikorttia kuskilta.
Mistä nykyään tietöää millainen kuski siellä ratin takana on?
Minut aikoinaan väkisin ottaneella miehellä oli kaulassaan tekohetkellä nauhallinen henkilökortti.
Harmi ettei nauhan jatkeena ollut taksikortti, niin olisin ollut turvassa.N25"
Sinä olisit ollut turvassa kun taksin kuljettaja olisi ollut turvallinen.
Täytyykö tilata taksi jatkossa, missä panssarilasi erottaa matkustajan kuskista?
Ja ovi ulos aukeaa vasta matkustajan näpyttelemällä koodilla määränpäässä.
Kuka pelkää taksikuskia?
Eiköhän suurin osa taksialasta ole rikollisten hallinnassa.
Vierailija kirjoitti:
Mä en ymmärrä sitä, että kaikki ovat huomanneet miten huono nykykäytäntö on. Miksei vaan voida myöntää virhe ja palata takaisin aikaisempaan toimivaan käytäntöön. Joku voisi tehdä tästä kansalaisaloitteen.
Parempi ratkaisu on karkoíttaa nämä rikolliset maasta. Korjaa monta muuta ongelmaa samalla. Espanjassa vaihtuu tänään valta, myös siellä halutaan nämä rikolliset takaisin kotiinsa.
Miksi ihmeessä ihmiset eivät käytä uberiä? Siellä kuskit reitataan, kuin myös asiakkaat.
Pahimmassa tapauksessa kun miettii että joku kyyditsee hauraita vanhuksia ja laskuttaa mitätykkää.
Meidän tulee saada luottaa toimiviin ja tuirvallisiin taksipalveluihin.
Vierailija kirjoitti:
Miksi ihmeessä ihmiset eivät käytä uberiä? Siellä kuskit reitataan, kuin myös asiakkaat.
Moni käyttääkin.
Vierailija kirjoitti:
Mä en ymmärrä sitä, että kaikki ovat huomanneet miten huono nykykäytäntö on. Miksei vaan voida myöntää virhe ja palata takaisin aikaisempaan toimivaan käytäntöön. Joku voisi tehdä tästä kansalaisaloitteen.
Sannan hallitus korjasi kaksi (2) kertaa perskekon ryssimää taksilakia. Nyt persut yrittävät taas korjata rikkomaansa- eivät tosin tiedä, miten.
"Ongelmia pyrittiin ratkaisemaan ensimmäistä kertaa vain muutama vuosi uudistuksen voimaantulon jälkeen. Silloisen liikenne- ja viestintäministeri Timo Harakan (sd) johtama liikenne- ja viestintäministeriö teki lakiin korjauksia, jotka tulivat pääosin voimaan 1. toukokuuta 2021. Hinnoittelua ja taksamittaria sekä muita laitteita koskevat muutokset astuivat puolestaan voimaan 1. syyskuuta 2021.
Korjausten myötä lakiin tuli monia muutoksia. Muun muassa taksiliikenneluvan saaminen alkoi edellyttää aina y-tunnusta, yrittäjäkoulutusta ja -koetta, ja niitä alettiin vaatia myös luvan jo saaneilta. Lisäksi taksiliikennelupaa tai sen jäljennöstä tuli aina alkaa pitää mukana ajoneuvossa."
Olitteko tietoisia että ainakin kymmenen (10) naista joutui tämänkin kuljettajan uhriksi.
Julkisuuteen asia tuli koska 1 uhreista julkkis. Linkki alla artikkeliin.
Näin sitä persu laittaa omat mokansa muiden syyksi ja korjattiinhan sitä sen verran kuin pystyttiin.