Lue keskustelun säännöt.
Ostaisitko manuaalivaihteisen auton?
Kommentit (1451)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Manuaalivaihteinen on mukavampi ajaa, taloudellisempi ja vähemmän altis luistoon liukkaalla.
No nyt tuli kyllä niin outoa huumoria, ettei oikein auennut.
Et ole sitten koskaan autoa ajanut?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ostaisin! Olen aina tykännyt manuaalivaihteisista autoista enemmän, vaikka nykyinen onkin automaatti. Manuaalilla voi kikkailla paremmin vaihteilla ja kässärillä, ajamisen meininki. Nainen 64v
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautolla kun on ajanut muutaman vuoden niin joku bensamanuaali kytkmineen tuntuu sen jälkeen lähinnä huonolta vitsiltä etenkin ruuhkassa.
Siksi sähköautoa ei edes kannata kokeilla. Oppii uusavuttomaksi.
Silloin edellisellä kierroksella, 1800 - 1900-lukujen taitteessa sähköautoja markkinoitiin nimenomaan naisille niiden helppouden vuoksi: Ei tarvitse tarkistaa öljyjä eikä jäähdytysnesteitä, ei tarvitse veivata käyntiin ym.
Ei niistä myyntimenestystä silloinkaan tullut - ja syyt siihen olivat ihan ne samat, kuin nykyäänkin!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Edes F1-autoissa ei ole vaihdekeppiä enää. Sen verran surkea se on.
Ei ole juuri missään oikeassa urheiluautossakaan vaihdekeppiä esim. Ferrarit.
Niissähän vaihdetaan napista!
Luuletko sinä, hassu tyttö, että variaattori ikinä kestäisi F1:sessä?
Vierailija kirjoitti:
Edes F1-autoissa ei ole vaihdekeppiä enää. Sen verran surkea se on.
Luuletko sinä vaihdekepin ja vaihdelaatikon olevan sama asia? Eivät ne ole!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ostaisin! Olen aina tykännyt manuaalivaihteisista autoista enemmän, vaikka nykyinen onkin automaatti. Manuaalilla voi kikkailla paremmin vaihteilla ja kässärillä, ajamisen meininki. Nainen 64v
Autolla ei pidä "kikkailla" vaan ajaa sitä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Edes F1-autoissa ei ole vaihdekeppiä enää. Sen verran surkea se on.
Luuletko sinä vaihdekepin ja vaihdelaatikon olevan sama asia? Eivät ne ole!
Niin, automaatttivaihteisissakin autoissa on vaihdelaatikko eli mitä oikein tarkoitat? :D
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Edes F1-autoissa ei ole vaihdekeppiä enää. Sen verran surkea se on.
Ei ole juuri missään oikeassa urheiluautossakaan vaihdekeppiä esim. Ferrarit.
Niissähän vaihdetaan napista!
Luuletko sinä, hassu tyttö, että variaattori ikinä kestäisi F1:sessä?
Kuules transupoika, automaatteja on muitakin kuin variaattoreita esim. DSG ja sähköautoissa on vain yksi kiinteä vaihde.
Minkä uuden Toyotan saa manuaalina?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Minkä uuden Toyotan saa manuaalina?
Ei juuri mitään, koska kaikki Corollatkin ovat näköjään nykyään hybridejä.
En ostaisi, koska ei niitä enää saa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
En ostaisi, koska ei niitä enää saa.
Sähköautot ovat tavallaan manuaaleja, koska niissä on vain yksi kiinteä vaihde. Sama kuin jos ajaisi manuaaliautolla kokojan samalla vaihteella.
Ajelen uudella 2024 manuaali-katumaasturilla tyytyväisenä, aktiivinen kepin käyttely kuuluu autolla ajoon 😉. En ole vielä kokenut automaattia paremmaksi, varmaan sellainenkin tulee, kun manuaalin saatavuus loppunee jossain kohtaa. Nainen 50v.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Enää juntit ostavat manuaaleja.
näinpä! Ne loppuvat pian, ei enää valmisteta. Aivan turha opetella ajamaan edes manuaalilla.
Vierailija kirjoitti:
Ajelen uudella 2024 manuaali-katumaasturilla tyytyväisenä, aktiivinen kepin käyttely kuuluu autolla ajoon 😉.
No ei kuulu. Sinulla on vielä todennäköisesti kännykkä toisessa kädessä eikä vilkut sen takia toimi.
Varsinkin pysäköinnissä ja peräkärryn kanssa manuaali on kätevämpi kun pitää suuntaa vaihtaa. Samoin esim. lumihankeen kiinni jäämisessä ja siitä "heijaamalla" irtataantumisessa käsivaihteinen on ylivoimainen.
Tietenkin heillä, joilla ei ole yllä mainittuihin seikkoihin painoarvoa, asialla ei ole merkitystä.
Kukin valitsee tarpeensa mukaan.
Ajamisen nautinnosta puuttuu jotakin, jos ei voi polkaista kytkintä ja siirtää keppiä.
Siksi manuaali. Minulla on 2010 Hyundai i20, joka lähtee paalaamoon, kunhan minusta aika jättää. Automaattia en aio hankkia enkä opetella sen käyttöä.
Olen 80-vee, ja tämä Hyny on minun viimeinen autoni.
Ostin, en halua korjailla/korjauttaa autoja ja vaihdelaatikko on kallis.
Nykynuoret ovat naismaisia reppanoita ja 30v kaverit ovat 15v mopopojan tasolla.
Kukin ajaa millä haluaa, aloittajan elämä ei kiinnosta pätkän vertaa.
En ostaisi. Automaattivaihteisella ajaminen on niin paljon mukavampaa.