Miksi niin moni pyöräilijä kuvittelee autojen olevan aina väistämisvelvollisia?
Auto tietenkin väistää kääntyessään kun pyöräilijä ajaa suoraan, ja kun autolla on kärkikolmio, ja tietenkin silloin, kun pyöräilijä taluttaa pyöränsä suojatien yli.
Mutta muuten pyöräilijä odottaa vuoroaan, että saa ajaa suojatien yli.
Tämä tuntuu olevan kamalan vaikeaa sääntö noudatettavaksi. Pyöräilijät ajavat holtittomasti suojatien yli ja osa autoilijoista jopa kannustaa tähän.
Kommentit (36)
Sen takia kun moni autoilija antaa kohteliaisuuttaan tietä vaikka ei tarvitsisi ja pyöräilijä tuudittautuu käsitykseen, että auto väistää aina.
Ainoa kulkuväline jolla voi lähteä liikenteeseen ILMAN että pitää osata liikennesännöt. Mitähän siitä tulisi jos autoilla olisi sama. Riittää kun osaa kaasua polkea ja liikennesääntöjä voi itse keksiä mieleisikseen. Esimerkiksi että minulle on aina etuajo-oikeus joka tilanteessa.
Vierailija kirjoitti:
Sen takia kun moni autoilija antaa kohteliaisuuttaan tietä vaikka ei tarvitsisi ja pyöräilijä tuudittautuu käsitykseen, että auto väistää aina.
Tässä on molemminpuolista "opettamista". Pyöräilijät "opettavat" autoilijoita väistämään ajamalla eteen ilman tarkoitustakaan pysähtyä ja autoilijat "opettavat" pyöräilijöitä ajamaan eteen pysähtymällä ja huitomalla, että mee nyt.
Se on muuten pikkuisen rasittavaa, kun just saat jalan maahan odottaaksesi, että auto ajaa ohi, niin eiköhän se pysähdy.
Vierailija kirjoitti:
Sen takia kun moni autoilija antaa kohteliaisuuttaan tietä vaikka ei tarvitsisi ja pyöräilijä tuudittautuu käsitykseen, että auto väistää aina.
Oon aina antavinani ja sitten kaasutan päälle.
Monet m lkut ei anna tietä edes jalankulkijoille.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sen takia kun moni autoilija antaa kohteliaisuuttaan tietä vaikka ei tarvitsisi ja pyöräilijä tuudittautuu käsitykseen, että auto väistää aina.
Oon aina antavinani ja sitten kaasutan päälle.
Minulla on tapana taluttaa pyörä suojatien yli, tällöin autoilijoiden pitää väistää. Jos näen ettei väistä niin tyrkkään pyörän autotielle, tulee kiire jarruttaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sen takia kun moni autoilija antaa kohteliaisuuttaan tietä vaikka ei tarvitsisi ja pyöräilijä tuudittautuu käsitykseen, että auto väistää aina.
Oon aina antavinani ja sitten kaasutan päälle.
Tööttäyskin aiheuttaa hienoja reagointeja, hyvä etteivät välillä aja ojaan :D Tämä siis kaikille ketkä ei osaa taluttaa pyöräänsä siinä kuuluvissa kohdissa. Pitäiskin hommata dashcam niin saisi youtobaan matskua :D
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sen takia kun moni autoilija antaa kohteliaisuuttaan tietä vaikka ei tarvitsisi ja pyöräilijä tuudittautuu käsitykseen, että auto väistää aina.
Tässä on molemminpuolista "opettamista". Pyöräilijät "opettavat" autoilijoita väistämään ajamalla eteen ilman tarkoitustakaan pysähtyä ja autoilijat "opettavat" pyöräilijöitä ajamaan eteen pysähtymällä ja huitomalla, että mee nyt.
Se on muuten pikkuisen rasittavaa, kun just saat jalan maahan odottaaksesi, että auto ajaa ohi, niin eiköhän se pysähdy.
Maailma olisi paljon helpompi jos vain noudatettaisiin sääntöjä ja jätettäisiin kohteliaisuudet pois. Olisi hyvä jos molemmat osapuolet tahoillaan jotenkin osoittaisivat, että toinen on huomattu (esim jarruttamalla) , tällöin etuajo-oikeutettu voi mennä rauhallisin mielin ensin.
Täsmennetään tuota liikennemerkkikohtaa, myös jos on stopmerkki tai pyöräilijän tienylityspaikka on autoilija myös väistämisvelvollinen
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sen takia kun moni autoilija antaa kohteliaisuuttaan tietä vaikka ei tarvitsisi ja pyöräilijä tuudittautuu käsitykseen, että auto väistää aina.
Oon aina antavinani ja sitten kaasutan päälle.
Tööttäyskin aiheuttaa hienoja reagointeja, hyvä etteivät välillä aja ojaan :D Tämä siis kaikille ketkä ei osaa taluttaa pyöräänsä siinä kuuluvissa kohdissa. Pitäiskin hommata dashcam niin saisi youtobaan matskua :D
Pyörää ei ole mikään pakko taluttaa, mutta se vaikuttaa etuoikeuteen.
Nykyistä lakia voisi tältä osin vähän selventää.
Tuolta vesiltä voisi ottaa mallin että heikompaa väistetään, eli esim autot pyöräijöitä ja jalankulkijoita.
Toki ongelma on se että osa pyöräilijöistä koukkaa eteen ilman mitään merkkiä aikeistaan.
Vierailija kirjoitti:
Monet m lkut ei anna tietä edes jalankulkijoille.
Monesti on oikeasti vaikea tietää onko tulossa yli vai ei, siihen suojatien reunaan ei kannata tulla seisomaan jos ei ole aikomusta juuri silloin ylittää. Räplätään liikennettä katsomatta paikalla seisten kännykkää tai ollaan selkä autoihin päin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sen takia kun moni autoilija antaa kohteliaisuuttaan tietä vaikka ei tarvitsisi ja pyöräilijä tuudittautuu käsitykseen, että auto väistää aina.
Tässä on molemminpuolista "opettamista". Pyöräilijät "opettavat" autoilijoita väistämään ajamalla eteen ilman tarkoitustakaan pysähtyä ja autoilijat "opettavat" pyöräilijöitä ajamaan eteen pysähtymällä ja huitomalla, että mee nyt.
Se on muuten pikkuisen rasittavaa, kun just saat jalan maahan odottaaksesi, että auto ajaa ohi, niin eiköhän se pysähdy.
No tämä juuri. Kuljen vain tuttuja reittejä ja noudatan liikennesääntöjä. Ajelen hiljaa risteyksiin, joissa minun pitää väistää ja valmistaudun pysähtymään. En tiedä miten voisi autoilijoille ilmaista, että tarkoitus on liikennesääntöjen mukaan pysähtyä, ei yht'äkkiä spurtata suojatielle tai risteykseen.
Näinhän se on, mutta ei kiinnosta kokeilla millaista jälkeä autoni aiheuttaa pehmeään ihmislihaan. Mieluummin jarrutan.
Liikenteessä on muutenkin paljon sellaisia kulkijoita, jotka eivät käy ihan täysillä. Pieniä lapsia, huonokuuloisia ja -näköisiä vanhuksia, sinkoilevia koiria jne. Ei näitä halua kukaan listiä ihan vain opettamistarkoituksessa.
Olen aina lähtenyt siitä että pyöräilijä väistää joka tilanteessa. Olen pyöräillyt lähes 60 vuotta liikenteen seassa ilman haavereita.
No jos pyöräilijä on väistämisvelvollinen eikä mua väistä niin pyöräilijä jää mun auton alle
Itse en autoilijana enää muista kaikkia väistämis sääntöjä ja muutenkin näyttää siltä, ettei moni pyöräilijäkään sääntöjä noudata. Liian usein pyöräilijät ajaa huolettomasti ja puikkelehtii autojen seassa luulten olevan haavoittumattomia. Eilenkin kajaanissa näitä näkyi ja ilman kypärää kaiken lisäksi.
Vierailija kirjoitti:
Monet m lkut ei anna tietä edes jalankulkijoille.
ei pitäisikään. jalankulkijan on ekologisempi pysähtyä kuin autolla jarruttaa ja kiihdyttää. tulee vähemmän hiilidioksidia
oikeassahan ne ovat. autoilija saa aina sakot kun joku viherhippi ajaa auton alle.
muut pyöräilijät ovat tarkempia hengestään, vaikka joskus joutuvatkin väistämään, vaikka ei olisi pakko
Nyt sataa vettä paljon.