Vaihtaisitko nykyisen autosi Teslaan jos saisit?
Käsi sydämellä. Edellyttäen, että se pitäisi tosiaan pitää itse, ei saisi myydä.
Kommentit (241)
Jos ei tarviisi mitään maksaa niin vaikka heti. Aurinkoa tulee jo katolta ja nykyinen auto alkaa olla aika vanha.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En bensa auto on paras
Hah. Millä mittarilla?
Meillä yksistään bensa-auton juoksevilla kuluilla maksetaan täysin uutta autoa ja jää säästöönkin vielä rahaa. Päivittäin ajamme noin 400 km.
Säästö tulee polttoaineesta 700 €/kk ja huolloista 120 €/kk.
Sitten sähköauton ajettavuus on aivan eri luokkaa kuin polttisten.
Käytön ja tankkauksen helppousmittareilla.
Ajettavuudesta voi olla montaa mieltä, minusta ylipainoinen auto ei ole mikään ajettavuuden huipentuma.
"tankkauksen helppousmittarilla" Siinähän sähköauto on äärettömän paljon mukavampi. Sitä kun ei TANKATA ollenkaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En bensa auto on paras
Hah. Millä mittarilla?
Meillä yksistään bensa-auton juoksevilla kuluilla maksetaan täysin uutta autoa ja jää säästöönkin vielä rahaa. Päivittäin ajamme noin 400 km.
Säästö tulee polttoaineesta 700 €/kk ja huolloista 120 €/kk.
Sitten sähköauton ajettavuus on aivan eri luokkaa kuin polttisten.
Bensakoneella ajaa heittämällä 1000km tankilla ja tankkaukseen menee 3min/1000km. Ja bensa-asemia jossa tankata on joka paikassa parinkymmenen km välein. Ja tankkaus kestää samanverran asemasta riippumatta.
Asemilla notkuminen tulee pirun kalliiksi, jos sisälle erehtyy.
No minun ei tarvitse notkua ollenkaan kun auto latautuu mukavasti kotipihassa minun nukkuessani.
Tuon teholaturin omaan kotiinhan se minimissään vaatii. Ei useimmille kerrostaloasujille ole mahdollinen.
Ja ei se töpselin & johdon runkutus edestakaisin mukavuutta lisää sekään. Yksi ylimääräinen homma sekin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En bensa auto on paras
Hah. Millä mittarilla?
Meillä yksistään bensa-auton juoksevilla kuluilla maksetaan täysin uutta autoa ja jää säästöönkin vielä rahaa. Päivittäin ajamme noin 400 km.
Säästö tulee polttoaineesta 700 €/kk ja huolloista 120 €/kk.
Sitten sähköauton ajettavuus on aivan eri luokkaa kuin polttisten.
Käytön ja tankkauksen helppousmittareilla.
Ajettavuudesta voi olla montaa mieltä, minusta ylipainoinen auto ei ole mikään ajettavuuden huipentuma.
"tankkauksen helppousmittarilla" Siinähän sähköauto on äärettömän paljon mukavampi. Sitä kun ei TANKATA ollenkaan.
Sulla on vissiin sitten langaton laturi :)
Vierailija kirjoitti:
Ei mulla ole omassa kotiruudussa teholaturia, eikä näillä näkymin ole vuosikausiin tulossakaan. Eli vahva ei sähköautoilulle, ihan täysin omista mukavuussyistä.
Ei ole minullakaan, neljä vuotta mennyt ihan hyvin 8A pistokkeesta ladatessa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En bensa auto on paras
Hah. Millä mittarilla?
Meillä yksistään bensa-auton juoksevilla kuluilla maksetaan täysin uutta autoa ja jää säästöönkin vielä rahaa. Päivittäin ajamme noin 400 km.
Säästö tulee polttoaineesta 700 €/kk ja huolloista 120 €/kk.
Sitten sähköauton ajettavuus on aivan eri luokkaa kuin polttisten.
Bensakoneella ajaa heittämällä 1000km tankilla ja tankkaukseen menee 3min/1000km. Ja bensa-asemia jossa tankata on joka paikassa parinkymmenen km välein. Ja tankkaus kestää samanverran asemasta riippumatta.
Asemilla notkuminen tulee pirun kalliiksi, jos sisälle erehtyy.
Mitä sitten? Sähköautolla ajaa maailman tappiin lataamalla kotona. Ylimääräistä aikaa menee ehkä 5 sekuntia kun laittaa piuhan kiinni ja irroittaa lähtiessä.
En vaihtaisi, tarvitaan koukullinen ja vetokykyinen auto.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En bensa auto on paras
Hah. Millä mittarilla?
Meillä yksistään bensa-auton juoksevilla kuluilla maksetaan täysin uutta autoa ja jää säästöönkin vielä rahaa. Päivittäin ajamme noin 400 km.
Säästö tulee polttoaineesta 700 €/kk ja huolloista 120 €/kk.
Sitten sähköauton ajettavuus on aivan eri luokkaa kuin polttisten.
Bensakoneella ajaa heittämällä 1000km tankilla ja tankkaukseen menee 3min/1000km. Ja bensa-asemia jossa tankata on joka paikassa parinkymmenen km välein. Ja tankkaus kestää samanverran asemasta riippumatta.
Asemilla notkuminen tulee pirun kalliiksi, jos sisälle erehtyy.
No minun ei tarvitse notkua ollenkaan kun auto latautuu mukavasti kotipihassa minun nukkuessani.
Tuon teholaturin omaan kotiinhan se minimissään vaatii.
Ei vaadi.
En tykkää Teslan imagosta enkä niiden muotoilusta. Enemmän kiinnostaa esimerkiksi Polestarin autot.
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoilu on tulevaisuutta, köyhät ihmiset valittaa kateudesta koska heillä ei ole varaa teslaan 😊 Kukaan järkevä ei enää aja polttomoottoriautolla koska sähköautolla pääsee paljon halvemmalla liikkumaan 😊 Säästäkää rahaa niin ehkä sitten teillä joskus on varaa teslaan.
Juu juu halpaa on. Ostohinta uudelle Model 3 Teslalle sen 43.000 euroa, josta yksi 4.000 euroa käsirahana, 500 euroa kuukaudessa rahoituksella 5 vuoden ajan ja viimeinen iso maksuerä 15.000 euroa. Ihanan halpaa!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoilu on tulevaisuutta, köyhät ihmiset valittaa kateudesta koska heillä ei ole varaa teslaan 😊 Kukaan järkevä ei enää aja polttomoottoriautolla koska sähköautolla pääsee paljon halvemmalla liikkumaan 😊 Säästäkää rahaa niin ehkä sitten teillä joskus on varaa teslaan.
Juu juu halpaa on. Ostohinta uudelle Model 3 Teslalle sen 43.000 euroa, josta yksi 4.000 euroa käsirahana, 500 euroa kuukaudessa rahoituksella 5 vuoden ajan ja viimeinen iso maksuerä 15.000 euroa. Ihanan halpaa!
Täysin saman hintaista kuin 43000 euron polttiskotteron omistaminen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoilu on tulevaisuutta, köyhät ihmiset valittaa kateudesta koska heillä ei ole varaa teslaan 😊 Kukaan järkevä ei enää aja polttomoottoriautolla koska sähköautolla pääsee paljon halvemmalla liikkumaan 😊 Säästäkää rahaa niin ehkä sitten teillä joskus on varaa teslaan.
Juu juu halpaa on. Ostohinta uudelle Model 3 Teslalle sen 43.000 euroa, josta yksi 4.000 euroa käsirahana, 500 euroa kuukaudessa rahoituksella 5 vuoden ajan ja viimeinen iso maksuerä 15.000 euroa. Ihanan halpaa!
Täysin saman hintaista kuin 43000 euron polttiskotteron omistaminen.
Ja oikeastikko elät vielä siinä uskossa, että kaikilla on mahdollista pistää 43.000 euroa yhteen peltilehmään?
Vierailija kirjoitti:
En vaihtaisi, tarvitaan koukullinen ja vetokykyinen auto.
Model X ja 2268kg vetomassa ei riitä koska... ?
Vierailija kirjoitti:
En tykkää Teslan imagosta enkä niiden muotoilusta. Enemmän kiinnostaa esimerkiksi Polestarin autot.
Kiinalaisilla parempi imago?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En bensa auto on paras
Hah. Millä mittarilla?
Meillä yksistään bensa-auton juoksevilla kuluilla maksetaan täysin uutta autoa ja jää säästöönkin vielä rahaa. Päivittäin ajamme noin 400 km.
Säästö tulee polttoaineesta 700 €/kk ja huolloista 120 €/kk.
Sitten sähköauton ajettavuus on aivan eri luokkaa kuin polttisten.
Bensakoneella ajaa heittämällä 1000km tankilla ja tankkaukseen menee 3min/1000km. Ja bensa-asemia jossa tankata on joka paikassa parinkymmenen km välein. Ja tankkaus kestää samanverran asemasta riippumatta.
Asemilla notkuminen tulee pirun kalliiksi, jos sisälle erehtyy.
No minun ei tarvitse notkua ollenkaan kun auto latautuu mukavasti kotipihassa minun nukkuessani.
Tuon teholaturin omaan kotiinhan se minimissään vaatii.
Ei vaadi.
edellinen tarkoitti ilmeisesti kolmivaiheista, yleensä 11kW. Yhdellä vaiheella 400km vuorokausilataukset ei onnistu jos pitäisi vielä ehtiä ajaa ne ajotkin.
Jos sais Model X niin juu. Tai mikä se nyt on jossa on vähän enemmän maavaraa ja riittävästi tilaa 4-henkiselle koiraperheelle. Ne S ja 3 on niin matalan näköisiä ettei uskaltais lähteä huonoille mökkiteille.
En voisi vaihtaa. En saisi ladattua kotipihassa ja se on edellytys. Muuten heittäen heti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En vaihtaisi, tarvitaan koukullinen ja vetokykyinen auto.
Model X ja 2268kg vetomassa ei riitä koska... ?
Vetomatka liian lyhyt ja turhaa puljaamista latauspaikoilla.
En vaihtaisi. En pidä niiden ulkonäöstä ja oma autoni on paljon vaivattomampi ja mukavampi käyttää.