Onko 125 km/h satasen alueella hienossa ajokelissä, hyvällä tiellä, 2020-luvun autolla mielestäsi ylinopeus?

Eikös sen tyhmänkin järki sano mikä on ylinopeutta ?

125 > 100

Yleensähän tuo opitaan jo viimeistään ala-asteella. Tsemppiä AP.

Vierailija kirjoitti:

Ylinopeuden määritelmä ei riipu ajokelistä, tien laadusta eikä auton valmistusvuodesta.

De facto baserar sig överhastighet just på de kriterierna som beskrevs. Addera ännu biltypen och däcken så har du allt väsentligt. Det att regeltokiga finnar tycker att en storlek passar alla i allt har inget med saken att göra.

Ei ole, mikäli autona Audi.

Vierailija kirjoitti:

Ka' mitäpä väliä minun mielipiteellä, kun tieliikennelain mukaan se on ylinopeus, pösilö.

Ni är nog finnar in i ryggmärgen. Har ni överhuvudtaget några egna tankar eller kommer allt från reglementen?

Nythä tulee pakolliseksi ne "älykkäät" nopeusavustimet kaikkiin uusiin autoihin että kohta ei kyllä viitsi ajella enää edes mittarivirheen verran yli, kun 1km ylityksestäkin alkaa sellainen piippaus ja ujellus kabiinissa että hajoaa pää. 

Riippuu autosta. Bugatti on täysin vakaa vaikka ajaisi 200kmh, lada on vaarallinen 80kmh.

Nöösi. Mulla tutkattu -70 luvun autolla 152km/h 80 alueella. Aavistin poliisin niin ehdin löysäämään.

Ja ei. Ylinopeus ei ole vaarallista, olen autoilijat 41 vuotta lähes jatkuvaa ylinopeutta ja nolla kolaria.

On! Sä et ole siellä tiellä yksin! Jotenkin aina nämä ihmiset unohtaa sen. Siellä on myös muita. Sellaisia esimerkiksi, jotka yrittävät luottaa siihen, että vastaan tuleva auto ajaa nopeusrajoitusten mukaisesti, kun lähtevät kääntymään tai ohittamaan.

Vierailija kirjoitti:

Nöösi. Mulla tutkattu -70 luvun autolla 152km/h 80 alueella. Aavistin poliisin niin ehdin löysäämään.

Ja ei. Ylinopeus ei ole vaarallista, olen autoilijat 41 vuotta lähes jatkuvaa ylinopeutta ja nolla kolaria.

Pappa veti askin norttia ja pullon kossua joka päiviä ja eli 100-vuotiaaksi. 

Tuollaiset pösilöt jotka luulevat tuuriaan ajotaidoksi ovat kaikista vaarallisimpia liikenteessä. 

Ylinopeus ei ole mielipide vaan ihan mitattava asia.

Vierailija kirjoitti:

Ylinopeus ei ole mielipide vaan ihan mitattava asia.

Jonka vaarallisuus riippuu suurelta osin myös siitä, kuinka hyvä auto. Se on totta, että jos kolari tulee, niin ei ole väliä onko se ferrari vai fiat joka törmää.

Kerros AP miten tuo vaikuttaa esimerkiksi siihen, montako metriä autosi liikkuu sekunnissa tai paljonko jarrutusmatka kasvaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ylinopeus ei ole mielipide vaan ihan mitattava asia.

Jonka vaarallisuus riippuu suurelta osin myös siitä, kuinka hyvä auto. Se on totta, että jos kolari tulee, niin ei ole väliä onko se ferrari vai fiat joka törmää.

Alle jäävälle pikkulapselle varsinkin.

Eikai tämä ole mielipidekysymys? Tai voit toki kysyä poliisilta mitä on mieltä, kun ajat tutkaan. Päiväsakko napsahtaa, eli sinun tapauksessa 6 euroa päivässä.

100km/h alueella 125km/h on Ylinopeus on vaikka alla olisi tuliterä Bugatti.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ylinopeus ei ole mielipide vaan ihan mitattava asia.

Jonka vaarallisuus riippuu suurelta osin myös siitä, kuinka hyvä auto. Se on totta, että jos kolari tulee, niin ei ole väliä onko se ferrari vai fiat joka törmää.

Kyllä kuule sen vaarallisuus riippuu paljon enemmän jostain muusta kuin siitä autosta! Se riippuu paljon enemmän siitä kuskista ja muista tiellä liikkujista! Ei autosta! Ajat sitten sitä 25 km/h ylinopeutta 2000-luvulla tehdyllä ferrarilla tai dacialla, niin sillä ei ole oikeastaan mitään väliä todellisuudessa!

Täs meidän hyväkuntoisella pitkällä suoralla on samanlaisia ajajia kuin ap. Eivät vaan tiedä sitä, että hirvikyltit eivät ole turhan päiten 2km välein varottamassa ja kolaroivat ihan useita kertoja kuussa hirven kanssa. Nauran näille "ei tämä ole ylinopeutta" lunastuskuntoisien autojen kuskeille näin paikallisena.

Olipa tyhmä avaus.

oliko ylinopeus ylinopeus vai mitä filosofista kulmaa haet ?