En käytä auton kuutosvaihdetta koskaan. Mies suuttui

Vierailija kirjoitti:

Ap, käytä kuutosvaihdetta matka-ajossa. Kyllä vaihdan kuutosvaihteen, jos nopeus ylittää 80km/h. Riittävästi nopeutta, vetää hyvin.

Ei ole yleispätevää ohjetta. Jos suurin vaihde on todellinen ylivaihde niin sitä ei pitäisi edes pystyä käyttämään esimerkiksi nastarenkailla.

Auton käyttöohjekirjasta pitäisi löytyä oikeat ohjeet oman auton vaihteista.

Omassa uusimmassa autossani ei viitosvaihde sovi käytettäväksi alle 70 km/h nopeuksissa tasamaalla, ylämäessä pitäisi ajaa 90 km/h.

Vanhassa nelivaihteisessa kävi isoin vaihde aina viidestäkympistä alkaen.

Monet ajavat vanhojen uskomuksiensa mukaan, aika muuttuu.

Vierailija kirjoitti:

Mun Golf farkku tarttee liki 100 kmn nopeuden

ennen kuin se vetää 6-vaihteella hyvin. Vitosvaihteella tasaisella n.90kmn mittarinopeudella polttoainetta kuluu vain n.3l/100.

Mun Golf farkku vetää jo 70km/h erinomaisesti kutosella. Sitä kaasuakin pitää painaa siinä autossa, ei se pelkkä vaihde riitä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hmm. Meidän autossa ei ole edes vaihteita. Se menee vain lujempaa mitä syvemmälle poljinta painaa.

Tesla

Tesla - Tuo turhamainen status-auto.

Arvo säilyy 🤣🤣

Kutosvaihde on parhaimmillaan yli 100 ajettaessa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hmm. Meidän autossa ei ole edes vaihteita. Se menee vain lujempaa mitä syvemmälle poljinta painaa.

Tesla

Tesla - Tuo turhamainen status-auto.

Sähköauto siinä missä muutkin. Lisäksi vielä teknisesti muita edellä.

Paitsi ettei ole enää. Täysin epämodulaarinen rakenne, tehtiin niin että saatiin tuotettua edullisesti, erittäin hankala korjata. Vakuutusmaksuissa alkaa näkyä.

Huisii kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Typerä mies. Vaihtaisi automaattiin niin ei tarvitsi vaimon toheloinnista suuttua. Tietysti voisi vaimonkin vaihtaa.

Se vaihtaa vaihteita, jota asia häiritsee. Miksi juuri miehen pitäisi sanella, miten vaihteita käytetään?

Jos se maksaa polttoaineen ja auton huollot?

Omat autot molemmille, niin ei tartte vääntää.

Käännäpäs nyt jo se kalenteri vuoteen 2023. Ei täälä juuri kukaan mies maksa mitään autojen polttoaineita eikä huoltoja vaan se maksaa kuka ajaa ja auton omistaa.

Kenellä muka on vaan 1 yhteinen auto 😂

Jos perheen matkat on niin lyhyitä, että yhdellä autolla pärjää niin eihän silloin kukaan tarvi autoa vaan polkupyörän.

Se tosin om totta, että ap ei osaa ajaa, ellei tämä ole provo. Luultavasti miehen tehtailema provo.

Esimerkiksi meillä on vain yksi yhteinen auto jolla liikumme. Minulla on ajokortti, mieheni ei saa ajaa sairauksiensa takia. Auton kulut hoidamme puoliksi. Olipa harvinaisen typerä kysymys.

N33

Vierailija kirjoitti:

Motarillahan se on aina mukavampi mitä isompi vaihde, huudatat ihan turhaan laatikon paskaks tolla.

Vaihdelaatikko ei huuattamalla hajoa vaan vedättämisellä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mun Golf farkku tarttee liki 100 kmn nopeuden

ennen kuin se vetää 6-vaihteella hyvin. Vitosvaihteella tasaisella n.90kmn mittarinopeudella polttoainetta kuluu vain n.3l/100.

Mun Golf farkku vetää jo 70km/h erinomaisesti kutosella. Sitä kaasuakin pitää painaa siinä autossa, ei se pelkkä vaihde riitä.

Vetää varmasti. Menee vaan polttoainetta enempi ja laatikon ikä lyhenee.

Maantiellä ja moottoritiellä käytetään suurinta vaihdetta. Toki jos pyörit vain taajama nopeuksissa ei tarvitse isointa, mutta muuten kyllä. Yleensä vaihteiden kanssa seurataan kierrosluku mittaria samalla, kun kierrokset on 2,2 tuhatta on vaihde ihanteellinen polttoaineen kulutukselle ja moottorille.

Auton kannalta Ap:n ajotyyli voi jopa olla parempi :)

Toki kutonen säästää polttoainetta.

Pahimmassa tapauksessa kutosen kanssa hölmöily kaupunkiliikenteessä voi rikkoa vaihdelaatikon. Mutta ei se nyt kovin tavallista ole.

Vierailija kirjoitti:

Kutosvaihde on parhaimmillaan yli 100 ajettaessa.

Ihan kiinni autosta ja välityksistä. Entinen autoni veti ihan hyvin kutosella jo kuudestakympistä tasaisessa ajossa, kiihdytykset oli tietysti hitaita jos ei vaihtanut pienemmälle. Nykyinen automaatti pistää seiskan päälle jo jossain viidenkympin vauhdissa tasaisessa ajossa.

Säästä luonto ja korviasi käyttämällä maanteillä kuutosvaihdetta. Auto sekä äijä hiljenevät!