Minulla sammui auto risteykseen, missä oli pieni ylämäki olevinaan
ja meni todella kauan ennen kuin pääsin liikkeelle. Takanani oli ihmisiä ja se oli ihan hirveää. En jotenkin enää luota ajotaitoihini tai halua ajaa autolla.
Kommentit (33)
Ette ymmärrä miltä se tuntui, kun auto ei vain lähtenyt liikkeelle.
Ap
Itse tykkään ottaa käsijarrulla mäkilähdöt, nopeasti ja sujuvasti onnistuu parin harjoituskerran jälkeen :)
Ei se ole vakavaa :) Noin on käynyt aika monelle autoilijalle. Mulla kerran hajosi auto keskelle monikaistaista risteystä. Se ei lähtenyt enää käyntiin vaan todellakin kuoli siihen. Siinä odottelin sitten hinausta ja olin kaikkien tiellä puoli tuntia. Semmoisia ne moottoriajoneuvot on, ei ne aina toimi niinkuin toivoisi. Eihän tuossa kuinkaan käynyt kenelläkään!
Ota huumorilla. Maapallo jatkaa pyörimistään ja sä selvisit hengissä, eikä muutkaan kuolleet.
Nyt vaan harjoitteleen mäkilähtöä, kyllä se siitä alkaa sujumaan.
Kannattaa hankkia automaattivaihteinen auto.
Autoja sammuu risteyksiin tuon tuostakin, mahtaa jokaiselle joskus sattua. Joskus auto menee rikki jopa. Joten ei siinä mitään noloa ole. Kiireisimmät voi kiertää jos ei malta odotella.
Kun tuollaista sattuu, unohda sivu- ja taustapeiliin vilkuilu ja muiden autoilijoiden olemassaolo ja keskity vain siihen omaan ajoon.
Tuossa tilanteessa täytyy vain ottaa rauhallisesti. Kytkin ja jarru pohjaan ja uudestaan starttia.
Kaikki manuaalilla ajavat sammuttaa auton vahingossa välillä.
Jos noin pienestä menee usko ajotaitoihin niin on varmasti parempi, että kuljet jatkossa julkisilla.
Niin ja kerran tulppasin risteyksen, kun en millään tajunnut, että mulla on kakkosvaihde päällä. Ihmettelin vaan hädissäni, kun auto sammuu heti, kun nostan kytkintä. Omaa hölmöyttä oli tämä tilanne, mutta kukaan ei kuollut silloinkaan.
Lähde liikkeelle pienellä vaihteella.
Voit ajaa salaa autoa. Et törmää enää niihin ihmisiin ikinä. Vahinko se oli. Pitääkö auto huoltaa?
Tuo on sen merkki että pitäisi ajaa enemmän että kokemus karttuu. Jos mäkilähdöt on ongelmallisia, harjoittele niitä jossain vaikka vähän syrjemmässä vähäliikenteisellä parkkipaikalla tms.
Itsellä ollut kortti yli 30v mutta niinpä vaan eilen sammui parkkihallissa moottori kun alavääntö on niin ohut tässä autossa, mutta eipä tuossa sen kummempaa, kone uudestaan käyntiin ja enemmän kierroksia niin kyllä se siitä lähtee.
Mulla kävi kans noin kun olin juuri saanut kortin. Mäessä oli vielä liikennevalot ja lapset kyydissä. Takana oleva pakettiauto tööttäili hyvin aggressiivisesti ja aloin hätääntyä, enkä ainakaan päässyt liikkeelle. Pakun kuski tuli ulos, karjui ja alkoi hakata meidän auton ikkunoita ja tuli lopulta puolittain makaamaan tuulilasin päälle hakaten nyrkeillä lasia. Lapset itki takapenkillä ja minäkin aloin itkeä ja pelkäsin jos se hakkaa minutkin. Mies valui pois autoni keulan päältä ja onnistuin viimein lähtemään. Paku ajoi takanani pari kilometriä puskurissa kiinni tööttäillen ja ohitti lopulta puiden nyrkkiä. En uskaltanut ajaa sen jälkeen kolmeen vuoteen.
Vierailija kirjoitti:
Mulla kävi kans noin kun olin juuri saanut kortin. Mäessä oli vielä liikennevalot ja lapset kyydissä. Takana oleva pakettiauto tööttäili hyvin aggressiivisesti ja aloin hätääntyä, enkä ainakaan päässyt liikkeelle. Pakun kuski tuli ulos, karjui ja alkoi hakata meidän auton ikkunoita ja tuli lopulta puolittain makaamaan tuulilasin päälle hakaten nyrkeillä lasia. Lapset itki takapenkillä ja minäkin aloin itkeä ja pelkäsin jos se hakkaa minutkin. Mies valui pois autoni keulan päältä ja onnistuin viimein lähtemään. Paku ajoi takanani pari kilometriä puskurissa kiinni tööttäillen ja ohitti lopulta puiden nyrkkiä. En uskaltanut ajaa sen jälkeen kolmeen vuoteen.
Ja tämä tapahtui Turun keskustassa, terveiset vaan pakumiehille sinne.
Vierailija kirjoitti:
Ette ymmärrä miltä se tuntui, kun auto ei vain lähtenyt liikkeelle.
Ap
Kyllä ymmärrämme . Olen ollut samassa tilanteessa .
Vierailija kirjoitti:
Ette ymmärrä miltä se tuntui, kun auto ei vain lähtenyt liikkeelle.
Ap
kukaan paikalla olleista ihmisistä ei muista sinua enää huomenna, tuskin enää tänäänkään. Voivat muistaa, että se yksi punainen oopeli sammui ristykseen tjsp., mutta siinä se on. Sitten se muistikuva haalenee ja haalenee.
takaisin ajelemaan vain, ja erityisesti nyt heti tapahtuneen jälkeen. Jos et tee sitä, niin asia saa aivan liian suuret mittasuhteet mielessäsi. Kun teet sen ja huomaat, että auto ei sammukaan, niin muistijälki sinunkin mielessäni alkaa laimeta ja kohta voit jo neureskella sille. Itse joskus jouduin seisomaan jumalattoman pitkään liikennevaloissa ruuhka-aikaan. niin pitkään, että euto itse sammutti itsensä (Siinä oli päällä joku "sammuta moottori 3 minuutin tyhjäkäynnin jälkeen" -asetus tai vastaava). Kun sitten oli minun vuoroni lähteä liikkeelle, niin ei auto vaan lähtenyt. Hetken yrittämisen jälkeen tajusin, että moottori on sammunut. Hekottelin silloin jo vedet silmissä, ja vieläkin naurattaa, kun ajattelen sitä tilannetta.
Sellaista se on. Liikenteessä voi tapahtua mitä vain.
Tööt-tööt kirjoitti:
Niin ja kerran tulppasin risteyksen, kun en millään tajunnut, että mulla on kakkosvaihde päällä. Ihmettelin vaan hädissäni, kun auto sammuu heti, kun nostan kytkintä. Omaa hölmöyttä oli tämä tilanne, mutta kukaan ei kuollut silloinkaan.
Sympatiat vilpittömästi aloittajan ahdistukselle, mutta en jotenkin vaan käsitä, miten eri tavalla meidät on ohjelmoitu selviämään ongelmista.. itse olen taatusti sammuttanut auton monia kertoja risteykseen, mutta niissä tilanteissa käsi hakeutuu aina intuitiivisesti vaihdekepille käyttämään vapaalla ja takaisin ykkösvaihteelle samalla, kun starttailee kärryn käyntiin. Kyllähän vaihdevivun ollessa kakkosella huomaa, mutta joskus on tullut epähuomioss tyrkättyä kolmoselle, joka on siinä ykkösen vieressä ylhäällä..
Toyotasta meni nokkahihna keskellä risteystä, alkoi torvet soimaan takana. Mutta ehdin vaan oven avaamaan niin oli heti työntöapua ja työnnettiin risteyksen yli puoliksi jalkakäytävälle hinuria odottamaan.
Tämä tapahtui Kuopion keskustassa
Ei muuta kuin takaisin satulaan.