Yllätys! Uusi Lada on surkea kötöstys ja ominaisuudet kuin 90-luvulta!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Lapsellinen avaus. Mitä huonoa on 90-luvun autoissa verrattuna nykyisiin? Minä ainakin toivoisin, että niitä vielä saisi, bensankulutus oli pienempi, ei vielä kaikkea vikaherkkää ja turhaa elektroniikkaa, ajo-ominaisuudet paremmat.

Bensankulutus kokoon nähden hyvin suuri, 8-10 litraa satasella. Vanhaa tekniikkaa.

Se on totta, että saa korjattua jesarilla ja klemmarilla.

Ei välttämättä saa. 110- sarja oli murheellinen esimerkki tästä.

1990-luvun auto venäläisellä työnlaadulla ja materiaaleilla.

Ajonestolaitetta, öljymäärän anturia jne. Jotka oli asennettu miten sattuu...

Mulla oli tuo vm.2000. kytkin räjähti sananmukaisesti joku 15000km, sähköikkunat toimi poutasäällä, eka katsastuksessa paloi häiriövalo joka antoi koodilla "epätasaisen tien tunnistimessa toimintahäiriö".

Ajoin reilun 60 000km kunnes vaihtoon

Venäläisillä on vitsi Moskvitsista, että sen nimi on lyhenne lauseesta: Voit ajaa sillä 500 kilometriä, sitten nouse ulos ja ala korjata.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tämän päivän venäläistä osaamista parhaimmillaan. Ja paremmaksi ei tule vähään aikaan, sillä ne jotka oikeasti voisivat tehdä asioille jotakin, ovat lähteneet maasta ja palaavat vasta sitten kun Kremlin rosvolauma on hoidettu toisaalle - tavalla tai toisella.

Eikös ne ole kopioita Fiatista, eli italialaista osaamista 1970-luvulta?

Italiassa 80-luvulla ei tiennyt onko taksi Fiat vai Lada. Tod. näk. Fiat. Huvitti kun Suomessa vasn Mersuja. Tuolloin ei muistaakseni Suomessa ollut edes mitään muita takseina. Nykyään voi nähdä muitakin.

Up