Jos en bussilakon takia pääse töihin (26 km) niin mitä sitten? Pitääkö ottaa palkatonta lomaa tai kävellä?

Vierailija kirjoitti:

Pätevä syy jäädä kotiin. Näin PAM neuvoi työntekijöitä. Pitäkää vapaata.

Sehän on toki palkatonta poissaoloa!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pätevä syy jäädä kotiin. Näin PAM neuvoi työntekijöitä. Pitäkää vapaata.

Sehän on toki palkatonta poissaoloa!

Palkaton ei luvaton, näillä on eroa.

Työnantajan kanssa neuvottelu. Voi olla luvaton poissaolo, jos työnantaja ei tule vastaan. Jokainen kun vasta itse työmatkoistaan ja kenenkään matkaongelmat eivät ole työnantajan selvitettävissä.

Mäkin kyselisin työpaikalla, että onko ideaa, miten toimia. Voiko ottaa siihen jollekin päivälle vaikka vuosilomapäivän tai palkattoman vapaan. Tai tehdä etätöitä. Kulkeeko kukaan työkaveri autolla samalta suunnalta. Mä ainakin voisin työkaverini vuoksi tehdä myös muutamana päivänä jonkinlaisen lenkin autolla (pientä maksua vastaan). Taksit varmaan on aika tukossa. Kaupungin face-ryhmässävoisin myös kysellä kyytiä.

Onko ajokorttia? Vuokraa auto.

Maksaa toki.

Lainaisiko joku tuttu autoa?

Kysy kimppakyyti mahdollisuutta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Soita työnantajalle ja kysy maksaako taksin, vai tuleeko hakemaan.

Ei ole työnantajan tehtävä järjestää kyytiä, vaikka moni varmasti auttaakin siinä, missä voi. Vaihtoehtoja on. Jos ap on isossa organisaatiossa töissä, voi olla että työkavereita kulkee samalta suunnalta. Facesta kannattaa kysyä kyytiä. Taksi on olemassa. Osa bussivuoroista ajetaan varmasti esimies- ja liittoon kuulumattomien voimin.

Itse aloittaisin oman paikkakuntani FB-ryhmästä.

Hmm, työnantajalla on tiettyjä velvotteita siitä, että esim yötyötä tekevä pääsee kotiin, jos julkista liikennettä ei ole tarjolla. Veikkaanpa että sama velvoite koskee myös tilannetta jossa julkista liikennettä ei ole tarjolla lainkaan.

Kyllä tästä kannattaa keskustella töissä ja kysyä, että miten työnantaja mahdollistaa töihin pääsyn lakon aikana. Tämä on nimenomaan työnantajan velvollisuus.

Jos nimittäin julkinen liikenne on lakossa, niin eipä niitä taksejakaan kaikille riitä.

Ota lomapäivä

Hankit miehen, teet lapsia perustat perheen. Siinä sulle on hommaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ota yhteyttä kansanedustajaasi.

Kuka on ihmisen henkilökohtainen kansanedustaja? Itse en ainakaan muista ketä viimeksi olen äänestänyt ja pääsikö edes eduskuntaan.

eri

Oikeasti? Minä muistan, koska silloinkin olin oman ehdokkaani kampanjatiimissä. Kuten tänäkin vuonna. Ainakin neljissä viimeisissä ek-vaaleissa olen henkilökohtaisesti tuntenut ehdokkaan, jota olen äänestänyt ja jonka hyväksi olen kampanjoinut.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Soita työnantajalle ja kysy maksaako taksin, vai tuleeko hakemaan.

Ei ole työnantajan tehtävä järjestää kyytiä, vaikka moni varmasti auttaakin siinä, missä voi. Vaihtoehtoja on. Jos ap on isossa organisaatiossa töissä, voi olla että työkavereita kulkee samalta suunnalta. Facesta kannattaa kysyä kyytiä. Taksi on olemassa. Osa bussivuoroista ajetaan varmasti esimies- ja liittoon kuulumattomien voimin.

Itse aloittaisin oman paikkakuntani FB-ryhmästä.

Hmm, työnantajalla on tiettyjä velvotteita siitä, että esim yötyötä tekevä pääsee kotiin, jos julkista liikennettä ei ole tarjolla. Veikkaanpa että sama velvoite koskee myös tilannetta jossa julkista liikennettä ei ole tarjolla lainkaan.

Kyllä tästä kannattaa keskustella töissä ja kysyä, että miten työnantaja mahdollistaa töihin pääsyn lakon aikana. Tämä on nimenomaan työnantajan velvollisuus.

Jos nimittäin julkinen liikenne on lakossa, niin eipä niitä taksejakaan kaikille riitä.

Kerropa nyt missä nämä oikeudet on määritelty? Esimerkiksi Suomi on täynnä kolmivuorossa toimivia tehtaita, joiden lähellä ei ole joukkoliikennettä nähty vuosiin. Meinaat oikeasti, että työnantaja joutuu pohtimaan juuri yövuoron kanssa, miten ne pääsee kotiin, mutta päivävuoro vastaa sitten itsestään?

Jollain työnantajilla on toki omia järjestelyjä, jos työvoiman saanti muuten on hankalaa. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Soita työnantajalle ja kysy maksaako taksin, vai tuleeko hakemaan.

Ei ole työnantajan tehtävä järjestää kyytiä, vaikka moni varmasti auttaakin siinä, missä voi. Vaihtoehtoja on. Jos ap on isossa organisaatiossa töissä, voi olla että työkavereita kulkee samalta suunnalta. Facesta kannattaa kysyä kyytiä. Taksi on olemassa. Osa bussivuoroista ajetaan varmasti esimies- ja liittoon kuulumattomien voimin.

Itse aloittaisin oman paikkakuntani FB-ryhmästä.

Hmm, työnantajalla on tiettyjä velvotteita siitä, että esim yötyötä tekevä pääsee kotiin, jos julkista liikennettä ei ole tarjolla. Veikkaanpa että sama velvoite koskee myös tilannetta jossa julkista liikennettä ei ole tarjolla lainkaan.

Kyllä tästä kannattaa keskustella töissä ja kysyä, että miten työnantaja mahdollistaa töihin pääsyn lakon aikana. Tämä on nimenomaan työnantajan velvollisuus.

Jos nimittäin julkinen liikenne on lakossa, niin eipä niitä taksejakaan kaikille riitä.

Koskee vain yötyötä: https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2019/20190872#L3P8a

Mutta ilman muuta työnantajan kanssa kannattaa keskustella.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Soita työnantajalle ja kysy maksaako taksin, vai tuleeko hakemaan.

Ei ole työnantajan tehtävä järjestää kyytiä, vaikka moni varmasti auttaakin siinä, missä voi. Vaihtoehtoja on. Jos ap on isossa organisaatiossa töissä, voi olla että työkavereita kulkee samalta suunnalta. Facesta kannattaa kysyä kyytiä. Taksi on olemassa. Osa bussivuoroista ajetaan varmasti esimies- ja liittoon kuulumattomien voimin.

Itse aloittaisin oman paikkakuntani FB-ryhmästä.

Hmm, työnantajalla on tiettyjä velvotteita siitä, että esim yötyötä tekevä pääsee kotiin, jos julkista liikennettä ei ole tarjolla. Veikkaanpa että sama velvoite koskee myös tilannetta jossa julkista liikennettä ei ole tarjolla lainkaan.

Kyllä tästä kannattaa keskustella töissä ja kysyä, että miten työnantaja mahdollistaa töihin pääsyn lakon aikana. Tämä on nimenomaan työnantajan velvollisuus.

Jos nimittäin julkinen liikenne on lakossa, niin eipä niitä taksejakaan kaikille riitä.

Kerropa nyt missä nämä oikeudet on määritelty? Esimerkiksi Suomi on täynnä kolmivuorossa toimivia tehtaita, joiden lähellä ei ole joukkoliikennettä nähty vuosiin. Meinaat oikeasti, että työnantaja joutuu pohtimaan juuri yövuoron kanssa, miten ne pääsee kotiin, mutta päivävuoro vastaa sitten itsestään?

Jollain työnantajilla on toki omia järjestelyjä, jos työvoiman saanti muuten on hankalaa. 

https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2019/20190872#L3P8a

Kysy työnantajalta, voitko pitää esim. kolme päivää vuosilomaa. Ongelma ratkaistu.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Soita työnantajalle ja kysy maksaako taksin, vai tuleeko hakemaan.

Ei ole työnantajan tehtävä järjestää kyytiä, vaikka moni varmasti auttaakin siinä, missä voi. Vaihtoehtoja on. Jos ap on isossa organisaatiossa töissä, voi olla että työkavereita kulkee samalta suunnalta. Facesta kannattaa kysyä kyytiä. Taksi on olemassa. Osa bussivuoroista ajetaan varmasti esimies- ja liittoon kuulumattomien voimin.

Itse aloittaisin oman paikkakuntani FB-ryhmästä.

Hmm, työnantajalla on tiettyjä velvotteita siitä, että esim yötyötä tekevä pääsee kotiin, jos julkista liikennettä ei ole tarjolla. Veikkaanpa että sama velvoite koskee myös tilannetta jossa julkista liikennettä ei ole tarjolla lainkaan.

Kyllä tästä kannattaa keskustella töissä ja kysyä, että miten työnantaja mahdollistaa töihin pääsyn lakon aikana. Tämä on nimenomaan työnantajan velvollisuus.

Jos nimittäin julkinen liikenne on lakossa, niin eipä niitä taksejakaan kaikille riitä.

Kerropa nyt missä nämä oikeudet on määritelty? Esimerkiksi Suomi on täynnä kolmivuorossa toimivia tehtaita, joiden lähellä ei ole joukkoliikennettä nähty vuosiin. Meinaat oikeasti, että työnantaja joutuu pohtimaan juuri yövuoron kanssa, miten ne pääsee kotiin, mutta päivävuoro vastaa sitten itsestään?

Jollain työnantajilla on toki omia järjestelyjä, jos työvoiman saanti muuten on hankalaa. 

Näillä tehtailla on yleensä oma bussi / pikkubussi, jonka kanssa autottomat / virolaiset tms. työntekijät haetaan vaikka jostain linja-autoasemalta tai bussipysäkiltä. Sinne pysäkille jokaisen täytyy toki tulla itse, sehän ei ole työnantajan vastuulla hakea sinua kotiovelta. Mutta yleensä nämä isojen tehtaiden bussit ajavat sen reitin 2-3 kertaa päivässä. Näillä ei ole mitään tekemistä bussilakon kanssa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Soita työnantajalle ja kysy maksaako taksin, vai tuleeko hakemaan.

Ei ole työnantajan tehtävä järjestää kyytiä, vaikka moni varmasti auttaakin siinä, missä voi. Vaihtoehtoja on. Jos ap on isossa organisaatiossa töissä, voi olla että työkavereita kulkee samalta suunnalta. Facesta kannattaa kysyä kyytiä. Taksi on olemassa. Osa bussivuoroista ajetaan varmasti esimies- ja liittoon kuulumattomien voimin.

Itse aloittaisin oman paikkakuntani FB-ryhmästä.

Hmm, työnantajalla on tiettyjä velvotteita siitä, että esim yötyötä tekevä pääsee kotiin, jos julkista liikennettä ei ole tarjolla. Veikkaanpa että sama velvoite koskee myös tilannetta jossa julkista liikennettä ei ole tarjolla lainkaan.

Kyllä tästä kannattaa keskustella töissä ja kysyä, että miten työnantaja mahdollistaa töihin pääsyn lakon aikana. Tämä on nimenomaan työnantajan velvollisuus.

Jos nimittäin julkinen liikenne on lakossa, niin eipä niitä taksejakaan kaikille riitä.

Kerropa nyt missä nämä oikeudet on määritelty? Esimerkiksi Suomi on täynnä kolmivuorossa toimivia tehtaita, joiden lähellä ei ole joukkoliikennettä nähty vuosiin. Meinaat oikeasti, että työnantaja joutuu pohtimaan juuri yövuoron kanssa, miten ne pääsee kotiin, mutta päivävuoro vastaa sitten itsestään?

Jollain työnantajilla on toki omia järjestelyjä, jos työvoiman saanti muuten on hankalaa. 

Noh, Suomen laki määrää yötyöstä pääsevien kotiinkuljetuksen, jos julkista liikennettä ei ole tarjolla. Sitten joka alalla on omat työehtosopimukset joista voi löytyä ratkaisu tähän ongelmaan.

Kyseessä on nimenomaan ongelma, jos hyvästä yrityksestä huolimatta työntekijä ei pääse työpaikalleen. Periaatteessa tämä poissaolo on työnantajan tappio mutta riippuu varmasti firmasta, esimiehestä ja varsinkin työntekijästä miten tämä osaa pitää kiinni omista oikeuksistaan. Yleensä asioista osataan sopia ja tähän päästään keskustelemalla siitä. Vauva -palsta ei ole luotettava tietolähde, kannattaa kysyä esimieheltä miten toimia jos on ongelma.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ota yhteyttä kansanedustajaasi.

Kuka on ihmisen henkilökohtainen kansanedustaja? Itse en ainakaan muista ketä viimeksi olen äänestänyt ja pääsikö edes eduskuntaan.

eri

Oikeasti? Minä muistan, koska silloinkin olin oman ehdokkaani kampanjatiimissä. Kuten tänäkin vuonna. Ainakin neljissä viimeisissä ek-vaaleissa olen henkilökohtaisesti tuntenut ehdokkaan, jota olen äänestänyt ja jonka hyväksi olen kampanjoinut.

Menee vähän ohi aiheesta, mutta itse olen kolmenkymmenen vuoden aikana äänestänyt vain kaksissa vaaleissa sellaista ehdokasta, joka myös valittiin kansanedustajaksi, ja nämäkin olivat puolueen puheenjohtajia, joiden läpimeno oli ennakkoon sataprosenttisen varmaa.