Täällä pohjantähden alla: Taksilaki ja taksit Helsingin juna-asemalla

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kiitos persut tästäkin laista. Kampititte omaa väkeänne, sillä taksikuskeista valtaosa on persuja. Näin toimii perussuomalaiset.

Miten persut tähän lakiin liittyi? Berner oli kokoomuslainen.

Berner oli keskustalainen.

Ei vaan sitoutumaton, mutta keskustan listalta.

Liikuttavaa, miten muualla asuvat kantavat huolta Helsingin taksipalveluista. Otsikko sen paljastaa: Helsingin juna-asema.

Paikan nimi on Helsingin rautatieasema, stadin kielellä Steissi.

Luottamus on tosiaan mennyt. Äitini odotti pyörätuolissa tunnin invataksia ja taksia ei tullut. Syy oli se, että kukaan ei halunnut ottaa kyytiä sen lyhyyden vuoksi. Näin ilmoitettiin keskuksesta. Liikenne- ja viestintäministeriön virkamiesten on tehtävä uusi uudistus ja palauttaa tilanne sellaiseksi kuin se oli ennen lasten ja vanhusten vuoksi! Tilanne on kauhistuttava hyvinvointi Suomessa!

Vierailija kirjoitti:

Luottamus on tosiaan mennyt. Äitini odotti pyörätuolissa tunnin invataksia ja taksia ei tullut. Syy oli se, että kukaan ei halunnut ottaa kyytiä sen lyhyyden vuoksi. Näin ilmoitettiin keskuksesta. Liikenne- ja viestintäministeriön virkamiesten on tehtävä uusi uudistus ja palauttaa tilanne sellaiseksi kuin se oli ennen lasten ja vanhusten vuoksi! Tilanne on kauhistuttava hyvinvointi Suomessa!

Siinäpä se ongelma onkin: uutta uudistusta eli paluuta säädellympään taksitoimintaan ei voi tehdä, koska silloin vastaan tulisi perustuslain takaama elinkeinovapaus. Koska taksilupasääntelyn ja päivystysvelvollisuuden poistaminen (takseilla ei enää ole määrättyjä alueita tai kaupunkeja, joissa pitää toimia) takasi alalle pääsyn lähestulkoon kaikille, ei tätä voida rajoittaa uudestaan, koska se rajoittaisi samalla vapautta valita elinkeinonsa. Jotkut tahot yritivät tuoda esiin, että vapauttaminen pitäisi tehdä paljon maltillisemmin, koska vapauttaa voidaan, muttei kiristää säädöksiä takaisin aikaisempaan, jos jokin menisikin pieleen. Joitain "korjaussarjojahan" on yritetty tehdä, esimerkiksi taksivalo ja taksamittari saatiin pakollisiksi takseihin, mutta se ei poista sitä tosiasiaa, että takseja ei saa syrjäseuduilla, eli isojen kaupunkien ulkopuolella tai öisin välttämättä ollenkaan. Yhteiskunnan tavalla tai toisella tukemat taksikyydit taas kärsivät kilpailutusvelvoitteen tuomasta hintojen halpuutuksesta, eivätkä lyhyet, muutaman kilometrin mittaiset kyydit ole enää taloudellisesti kannattavia, vaikka ovatkin tarvitsijoilleen välttämättömiä. Mutta tähän on tultu, kun ei varoituksia kuunneltu.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Suomessa taksikuskeihin voi ennen luottaa. Jos olit kännissä, veivät kotiovelle. Ovi avattiin sinulle taksiin mennessä.

Oli turvallinen, luotettava, kohtelias.

Entinen systeemi takaisin.

Ennen olisi voinut saattaa vaikka lapsen yksin taksiin rahan kanssa. Kukaan ei varmasti luottaisi enää tällä tavalla.

Meidän lapset laitettiin pieninä taksilla mummolaan. Onneksi ovat nyt niin isoja että menevät sinne omilla autoilla. En tiedä millä uskallan sitten kulkea kun olen itse liian vanha ajamaa omaa autoa.

Maailman paras taksi muutettiin maailman paskimmaksi.

Se on Taksi Helsinki

Vierailija kirjoitti:

Liikuttavaa, miten muualla asuvat kantavat huolta Helsingin taksipalveluista. Otsikko sen paljastaa: Helsingin juna-asema.

Paikan nimi on Helsingin rautatieasema, stadin kielellä Steissi.

Mutta taksiongelma Helsingin rautatieasemalla on ihan oikea. Kun 90-vuotias äitini tulee junalla maalta käymään, saan ihan oikeasti jännittää, löydänkö rautatieasemalta luotettavan taksin, jolla pääsemme yhdessä kotiini. Äiti on monen tunnin junamatkasta jo sen verran väsynyt, että ei enää jaksa jatkaa matkaa julkisilla meille asti.

Saanko kysyä, missä te kaikki olitte ennen uudistusta? Tälläkin palstalla lähes kaikki kommentit tukivat uudistusta, vaikka kaikki tämä oli jo silloin nähtävissä.

Harmittaa, että piti päätyä tähän tilanteeseen. Mukava kuitenkin, että nyt entistä järjestelmää puolustetaan näin yksimielisesti, ennen uudistusta kun taksi-isännät olivat kommenteissä valtavia riistäjiä, säädelty järjestelmä mätä, ja oli kestämätöntä, että ruuhka-aikoina joutui hieman jonottamaan.

Vierailija kirjoitti:

Kiitos persut tästäkin laista. Kampititte omaa väkeänne, sillä taksikuskeista valtaosa on persuja. Näin toimii perussuomalaiset.

Anne Berner ei ollu persu!

Olin voinut laatia 10 kohdan listan ennen Berneröintiä, mikä menee pieleen taksi uudistuksessa. Niistä 18 toteutui.

Se oli keskustailaisten ja bärnerin tekosia. Pettävät aina. Mihin keskusta koskee on tuloksena aina ehtaa sianpaskaa.