Epäluottamus takseihin
Muistelen niitä aikoja , kun otin pääkaupunkiseudulla helposti taksin esimerkiksi shoppailu- tai elokuva-, ravintolareissuilla. Taksit oli siistejä, kuljettajiin luotti, osoitteet tiedettiin neuvomatta, ei tarvinnut pelätä, hinnoittelu oli selkeä. Nykyisin kuljen julkisilla, tuntuu turvallisemmalta. Tai tilaan etukäteen luotettavalta firmalta, jos joskus on pakko turvautua taksiin, heillä ainakin hyvät autot ja luotettavat kuskit.
Kommentit (28)
Sama juttu.
Kannattaa selvittää oman alueen luotettava taksipalvelu ja tilata sieltä taksikyydit.
Enää en niihin osaamattomien kyytiin mene.
Minulle riitti sen jälkeen kun turkkilainen kuljettaja alkoi kyselemään onko poikaystävää ja mennäänkö treffeille. Yök.
Onko nykyään joku koulutus/ testi takseille vai pääseekö kuka tahansa millä tahansa koslalla suhaamaan?
Ainoa minua kusettanut taksikuski koskaan oli v2020 kun piti päästä kentältä Järvenpäähän. Oli aika ihmeellisiä mutkia, jopa moottoritiellä käytiin kahdesti. Ajomatkaa kertyi n 20km enemmän kuin olisi pitänyt, ennenkin, ja nyt jälkeenkin, olen ko. matkan tehnyt.
Hinta oli yli satasen. Ja joo, kuski oli täys suomalainen, n 30v sälli, eli ei voi siirtoveren piikkiinkään tuota pistää.
Taxi i Finland var nog riktigt dåligt tidigare. En massa regler, extrakostnader och aldrig en taxi under rusningstid. Vidare kunde det komma vilken Kia picanto eller Lada för samma pris som en S-Mercedes.
Det är mycket bättre nu då kunden bestämmer. Med några enkla förändringar kunde de nuvarande problemen lätt åtgärdas. En sak som kunde kopieras från Baltikum är det att färden är gratis ifall att ett detaljerat utskrivet kvitto inte fås först.
Finland ligger efter även i denna fråga. Varför är det så svårt med fri konkurrens, klarar ni inte av att använda den?
Olen ottanut keskustassa taksin Meilahden sairaalaan sekä Kaupunginteatteriin. Molemmat olivat kuljettajalle vieraita paikkoja, piti selvittää osoitteet ja neuvoa.
Vierailija kirjoitti:
Taxi i Finland var nog riktigt dåligt tidigare. En massa regler, extrakostnader och aldrig en taxi under rusningstid. Vidare kunde det komma vilken Kia picanto eller Lada för samma pris som en S-Mercedes.
Det är mycket bättre nu då kunden bestämmer. Med några enkla förändringar kunde de nuvarande problemen lätt åtgärdas. En sak som kunde kopieras från Baltikum är det att färden är gratis ifall att ett detaljerat utskrivet kvitto inte fås först.
Finland ligger efter även i denna fråga. Varför är det så svårt med fri konkurrens, klarar ni inte av att använda den?
Jaa, minusta on menty taaksepäin. Luottamus mennyt.
Vierailija kirjoitti:
Ajoin taksia Helsingissä viisi vuotta 90-luvulla. Enää en ajaisi.
Ihmiset halusivat itse tätä uudistusta aikanaan, aivan turha haukkua yksin päättäjiä.
Minä en halunnut. Käytän taksia kerran kaksi vuodessa ja silloin on ihan sama mitä se maksaa, kunhan pääsen paikasta a paikkaan b turvallisesti ja oikea-aikaisesti.
En uskalla mennä taksiin... En uskalla mennä kauppaa, voi tulla tapetuksi. Jne.
Vierailija kirjoitti:
Taxi i Finland var nog riktigt dåligt tidigare. En massa regler, extrakostnader och aldrig en taxi under rusningstid. Vidare kunde det komma vilken Kia picanto eller Lada för samma pris som en S-Mercedes.
Det är mycket bättre nu då kunden bestämmer. Med några enkla förändringar kunde de nuvarande problemen lätt åtgärdas. En sak som kunde kopieras från Baltikum är det att färden är gratis ifall att ett detaljerat utskrivet kvitto inte fås först.
Finland ligger efter även i denna fråga. Varför är det så svårt med fri konkurrens, klarar ni inte av att använda den?
Suomalaiset eivät pääosin ole huijareita.
Kuka se olikaan pääministeri, kun taksiuudistus vietiin läpi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Taxi i Finland var nog riktigt dåligt tidigare. En massa regler, extrakostnader och aldrig en taxi under rusningstid. Vidare kunde det komma vilken Kia picanto eller Lada för samma pris som en S-Mercedes.
Det är mycket bättre nu då kunden bestämmer. Med några enkla förändringar kunde de nuvarande problemen lätt åtgärdas. En sak som kunde kopieras från Baltikum är det att färden är gratis ifall att ett detaljerat utskrivet kvitto inte fås först.
Finland ligger efter även i denna fråga. Varför är det så svårt med fri konkurrens, klarar ni inte av att använda den?
Suomalaiset eivät pääosin ole huijareita.
Säkert så men observera att alla med finskt pass ingår i gruppen. Om du menade finskspråkiga, stämmer säkert påståendet, men bland dem finns det på tok för många svindlare. I Finland skall man alltid vara på sin vakt då det gäller pengar.
Minullekin on suomea huonosti puhuva tummapaahto taxikuski ehdotellut ja kysellyt odottaako poikaystävä kotona...pisti ovet lukkoon ja käden reidelleni. Oli todella ahdistavaa, enkä sen jälkeen ole käyttänyt taxia vaan mielummin julkisia.
Vierailija kirjoitti:
Minullekin on suomea huonosti puhuva tummapaahto taxikuski ehdotellut ja kysellyt odottaako poikaystävä kotona...pisti ovet lukkoon ja käden reidelleni. Oli todella ahdistavaa, enkä sen jälkeen ole käyttänyt taxia vaan mielummin julkisia.
Ja aloin siis täysiä huutamaan että Stop, päästä minut ulos, niin onneksi pääsin. Maksanut en todellakaan.
Vierailija kirjoitti:
Minullekin on suomea huonosti puhuva tummapaahto taxikuski ehdotellut ja kysellyt odottaako poikaystävä kotona...pisti ovet lukkoon ja käden reidelleni. Oli todella ahdistavaa, enkä sen jälkeen ole käyttänyt taxia vaan mielummin julkisia.
Ganska långa händer hade kusken ifråga tydligen. Vad språken beträffar är det på tok för många taxin i Finland som endast kan finska. Säkert något i stil med 3/4 då taxikuskarna typiskt inte är de mest utbildade.
Me ei käytetä kaveripiirissä enää taksia vaan sovitaan kyyti aina keskenämme omasta porukasta silloin harvoin kun johonkin halutaan mennä. Helsingin keskustaan ei jaksa nykyään edes raahautua. Toisaalta enpä tiedä, uskaltaako kauppakeskuksiinkaan enää mennä. Halvemmaksi taitaa tulla kotona pysyminen.
Tuore tutkimus: Suomalaisten luottamus taksiliikenteeseen on romahtanut
Vierailija kirjoitti:
Taxi i Finland var nog riktigt dåligt tidigare. En massa regler, extrakostnader och aldrig en taxi under rusningstid. Vidare kunde det komma vilken Kia picanto eller Lada för samma pris som en S-Mercedes.
Det är mycket bättre nu då kunden bestämmer. Med några enkla förändringar kunde de nuvarande problemen lätt åtgärdas. En sak som kunde kopieras från Baltikum är det att färden är gratis ifall att ett detaljerat utskrivet kvitto inte fås först.
Finland ligger efter även i denna fråga. Varför är det så svårt med fri konkurrens, klarar ni inte av att använda den?
Hur kan man få ett kvitto först?
Men för att svara sin fråga: jag anser att det var tryggare, enklare och billigare förr.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Taxi i Finland var nog riktigt dåligt tidigare. En massa regler, extrakostnader och aldrig en taxi under rusningstid. Vidare kunde det komma vilken Kia picanto eller Lada för samma pris som en S-Mercedes.
Det är mycket bättre nu då kunden bestämmer. Med några enkla förändringar kunde de nuvarande problemen lätt åtgärdas. En sak som kunde kopieras från Baltikum är det att färden är gratis ifall att ett detaljerat utskrivet kvitto inte fås först.
Finland ligger efter även i denna fråga. Varför är det så svårt med fri konkurrens, klarar ni inte av att använda den?
Suomalaiset eivät pääosin ole huijareita.
Säkert så men observera att alla med finskt pass ingår i gruppen. Om du menade finskspråkiga, stämmer säkert påståendet, men bland dem finns det på tok för många svindlare. I Finland skall man alltid vara på sin vakt då det gäller pengar.
Alla tycks vara ute efter pengar, även ens egna släktingar.
Ajoin taksia Helsingissä viisi vuotta 90-luvulla. Enää en ajaisi.
Ihmiset halusivat itse tätä uudistusta aikanaan, aivan turha haukkua yksin päättäjiä.