MIkä noissa jättimäisissä risteiljöissä viehättää? "Turussa aletaan taas rakentaa maailman suurinta loistoristeilijää 365 m pitkä, tilaa liki 10 000 ihmiselle, 7 uima-allasta ja 40 ravintolaa"

Suomen veronmaksajien piikkiin noita rakennellaan. Veronmaksajat takaa noita kai yli 20 000 000 000 eurolla. MInkään muun maan veronmaksajat ei kanna samanmoista riskiä vientitakuita. On melkoinen pommi.

Kuulemma kelluvia vanhustenkoteja. Tulee halvemmaksi asua laivalla ja kiertää maailmaa täysihoidolla kun asua jossain palvelutalossa. Noissa on tosiaan sisällä sairaalasta helikopterikenttään kaikki.

Siellä on selkeät systeemit ja aikataulut kaikkeen. Esimerkiksi matkatavaroita ei kuljeteta itse laivaan tai laivasta. Sisään ja ulos kuljetaan ryhmittäin etukäteen ilmoitetulla aikavälillä, pakollinen pelastusharjoitus matkan alussa jne. Käytössä henkilökohtainen avainkortti, joka toimii maksuvälineenä, maihinnousussa ja avaimena. Henkilökuntaa on reilusti, joten homma toimii. Suosittelen!

Kerran olin viikon risteilyllä Karibialla tuollaisella jättiristelilijällä. En mene toiste. Miksikö?

-Piilohinnat. Risteilyn hinnan päälle tulee pakollinen tippipaketti (satoja euroja viikossa neljältä), jonka jälkeen vielä joka käänteessä ruinataan lisää tippejä. Siis aivan joka käänteessä siitä hetkestä kun astut terminaaliin. Laukunkantajat, tarjoilijat, huonesiivoojat, retkijärjesestäjät jne. Tähän meni ihan tolkuton määrä rahaa 4-henkiseltä perheeltä. Ja kyllä, tämä on käytännössä pakollista ja tipeistä muistutellaan agressiivisesti.

-Jenkit on sikoja. Ruokailu buffissa oli suorastaan vastenmielistä. Auringonpolttamat läskit lataa tarjottimet pullolleen ruokaa, mitä eivät syö. Hygieniasta ei tietoakaan.

-Aivan kaikkialle on jonoa. Uima-altaat on kivan näköisiä kuvissa, todellisuudessa monella sardiinillakin on enemmän henkilökohtaista tilaa purkissaan.

-Kohteet mihin pysähdytään on niin feikkejä kuin olla voi. Parhaimmillaan laivayhtiön omia saaria, tai maissa aidattuja alueita, joilla ei ole mitään tekemistä kyseisen maan kanssa. Mutta voihan sieltä aina ostaa Haiti-magneetin jääkaapin kylkeen.

-Lähtöpäivänä pakollinen pelastautumisharjoitus. Tarkoittaa sitä että menet kannelle käskytettäväksi jonoon, jossa paahdut 35 asteen helteessä, kunnes kaikki on saapuneet paikalle ja sulle kerrotaan miten pelastusliivit puetaan päälle.

Parasta oli oma parveke, jossa sai siemailla ihan sikahintaista samppanjaa ja katsoa kun aurinko laskee Karibianmereen.

Eikö vihersosialistit ole jo kieltäneet matkailun?!

Ei niissä tarvi jonotella, ei ne ole mitään ruotsinlaivakippoja joissa jonotellaan yhdelle ovelle samaan aikaan. Useampi uloskäynti ja osa jää laivaan eikä kaikki muutenkaan mene maihin samaan aikaan.

Vierailija kirjoitti:

Kerran olin viikon risteilyllä Karibialla tuollaisella jättiristelilijällä. En mene toiste. Miksikö?

-Piilohinnat. Risteilyn hinnan päälle tulee pakollinen tippipaketti (satoja euroja viikossa neljältä), jonka jälkeen vielä joka käänteessä ruinataan lisää tippejä. Siis aivan joka käänteessä siitä hetkestä kun astut terminaaliin. Laukunkantajat, tarjoilijat, huonesiivoojat, retkijärjesestäjät jne. Tähän meni ihan tolkuton määrä rahaa 4-henkiseltä perheeltä. Ja kyllä, tämä on käytännössä pakollista ja tipeistä muistutellaan agressiivisesti.

-Jenkit on sikoja. Ruokailu buffissa oli suorastaan vastenmielistä. Auringonpolttamat läskit lataa tarjottimet pullolleen ruokaa, mitä eivät syö. Hygieniasta ei tietoakaan.

-Aivan kaikkialle on jonoa. Uima-altaat on kivan näköisiä kuvissa, todellisuudessa monella sardiinillakin on enemmän henkilökohtaista tilaa purkissaan.

-Kohteet mihin pysähdytään on niin feikkejä kuin olla voi. Parhaimmillaan laivayhtiön omia saaria, tai maissa aidattuja alueita, joilla ei ole mitään tekemistä kyseisen maan kanssa. Mutta voihan sieltä aina ostaa Haiti-magneetin jääkaapin kylkeen.

-Lähtöpäivänä pakollinen pelastautumisharjoitus. Tarkoittaa sitä että menet kannelle käskytettäväksi jonoon, jossa paahdut 35 asteen helteessä, kunnes kaikki on saapuneet paikalle ja sulle kerrotaan miten pelastusliivit puetaan päälle.

Parasta oli oma parveke, jossa sai siemailla ihan sikahintaista samppanjaa ja katsoa kun aurinko laskee Karibianmereen.

Eikö sinne voi kanniskella omia viinoja mukaan?

Vierailija kirjoitti:

Kerran olin viikon risteilyllä Karibialla tuollaisella jättiristelilijällä. En mene toiste. Miksikö?

-Piilohinnat. Risteilyn hinnan päälle tulee pakollinen tippipaketti (satoja euroja viikossa neljältä), jonka jälkeen vielä joka käänteessä ruinataan lisää tippejä. Siis aivan joka käänteessä siitä hetkestä kun astut terminaaliin. Laukunkantajat, tarjoilijat, huonesiivoojat, retkijärjesestäjät jne. Tähän meni ihan tolkuton määrä rahaa 4-henkiseltä perheeltä. Ja kyllä, tämä on käytännössä pakollista ja tipeistä muistutellaan agressiivisesti.

-Jenkit on sikoja. Ruokailu buffissa oli suorastaan vastenmielistä. Auringonpolttamat läskit lataa tarjottimet pullolleen ruokaa, mitä eivät syö. Hygieniasta ei tietoakaan.

-Aivan kaikkialle on jonoa. Uima-altaat on kivan näköisiä kuvissa, todellisuudessa monella sardiinillakin on enemmän henkilökohtaista tilaa purkissaan.

-Kohteet mihin pysähdytään on niin feikkejä kuin olla voi. Parhaimmillaan laivayhtiön omia saaria, tai maissa aidattuja alueita, joilla ei ole mitään tekemistä kyseisen maan kanssa. Mutta voihan sieltä aina ostaa Haiti-magneetin jääkaapin kylkeen.

-Lähtöpäivänä pakollinen pelastautumisharjoitus. Tarkoittaa sitä että menet kannelle käskytettäväksi jonoon, jossa paahdut 35 asteen helteessä, kunnes kaikki on saapuneet paikalle ja sulle kerrotaan miten pelastusliivit puetaan päälle.

Parasta oli oma parveke, jossa sai siemailla ihan sikahintaista samppanjaa ja katsoa kun aurinko laskee Karibianmereen.

NCLllä ei tule piilokuluja. Palvelumaksu on kiinteä ja sen voi maksaa etukäteen matkan maksun yhteydessä.

Jenkit tosiaan on sikoja, siksi me risteillään Välimerellä, Atlantilla ja Itämerellä, vähemmän jenkkejä :D

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kerran olin viikon risteilyllä Karibialla tuollaisella jättiristelilijällä. En mene toiste. Miksikö?

-Piilohinnat. Risteilyn hinnan päälle tulee pakollinen tippipaketti (satoja euroja viikossa neljältä), jonka jälkeen vielä joka käänteessä ruinataan lisää tippejä. Siis aivan joka käänteessä siitä hetkestä kun astut terminaaliin. Laukunkantajat, tarjoilijat, huonesiivoojat, retkijärjesestäjät jne. Tähän meni ihan tolkuton määrä rahaa 4-henkiseltä perheeltä. Ja kyllä, tämä on käytännössä pakollista ja tipeistä muistutellaan agressiivisesti.

-Jenkit on sikoja. Ruokailu buffissa oli suorastaan vastenmielistä. Auringonpolttamat läskit lataa tarjottimet pullolleen ruokaa, mitä eivät syö. Hygieniasta ei tietoakaan.

-Aivan kaikkialle on jonoa. Uima-altaat on kivan näköisiä kuvissa, todellisuudessa monella sardiinillakin on enemmän henkilökohtaista tilaa purkissaan.

-Kohteet mihin pysähdytään on niin feikkejä kuin olla voi. Parhaimmillaan laivayhtiön omia saaria, tai maissa aidattuja alueita, joilla ei ole mitään tekemistä kyseisen maan kanssa. Mutta voihan sieltä aina ostaa Haiti-magneetin jääkaapin kylkeen.

-Lähtöpäivänä pakollinen pelastautumisharjoitus. Tarkoittaa sitä että menet kannelle käskytettäväksi jonoon, jossa paahdut 35 asteen helteessä, kunnes kaikki on saapuneet paikalle ja sulle kerrotaan miten pelastusliivit puetaan päälle.

Parasta oli oma parveke, jossa sai siemailla ihan sikahintaista samppanjaa ja katsoa kun aurinko laskee Karibianmereen.

NCLllä ei tule piilokuluja. Palvelumaksu on kiinteä ja sen voi maksaa etukäteen matkan maksun yhteydessä.

Jenkit tosiaan on sikoja, siksi me risteillään Välimerellä, Atlantilla ja Itämerellä, vähemmän jenkkejä :D

Ja korona-aika poisti pelastautumisharjoituksen. Ainakin NCLllä riittää kun katsoo videon ennen matkaa ja kuittaa sen katsotuksi.

Välimerellä risteilty pariin otteeseen ja suosittelen lämpimästi. Italialainen varustamo MSC ja heidän isoimpia laivoja, kaikki toimi ja sujui sujuvasti

Ei jonoja eikä ryysistä missään vaiheessa matkaa

Kas kun elämä maissa käy hankalaksi eliitti purjehtii näillä pois.

Tehokkuus. Isompaan laivaa saa mahtumaan suhteessa enemmän maksavia asiakkaita.

Vierailija kirjoitti:

Suomen veronmaksajien piikkiin noita rakennellaan. Veronmaksajat takaa noita kai yli 20 000 000 000 eurolla. MInkään muun maan veronmaksajat ei kanna samanmoista riskiä vientitakuita. On melkoinen pommi.

Ehkä se kokonaisuudessaan on kuitenkin Suomelle eduksi, että ne laivat täällä rakennetaan, vaikka siinä tuo takausriski onkin. Toisaalta jos tuo joskus napsahtaa, siirtyyhään se puolivalmis laiva sitten valtion omistukseen ja voi yrittää myydä sitä eteenpäin.

Royal Caribbeanilla voi myös maksaa tipit etukäteen. Olen ollut kahdesti ja kerran Costalla. Ikinä ei ole mitään tippejä ruinattu. Omalle hyttipalvelijalle (luit oikein) tekee kuitenkin mieli maksaa extraa, kun huolehtii kaikesta.

Vierailija kirjoitti:

Tehokkuus. Isompaan laivaa saa mahtumaan suhteessa enemmän maksavia asiakkaita.

Tai isompia asiakkaita, jos usalaisista on kyse!

Yksi syy niiden kokoon on myös makean veden tarve. On tehotonta kuluttaa suuria määriä vettä mukana ja sen vuoksi isommissa laivoissa on laitteisto joka tuottaa kaiken tarvittavan makean veden merivedestä, ja tämä vaatii tilaa.

Itselle ei olisi mieluinen tapa viettää lomaa/eläkepäiviä, mutta ilmeisesti jotkut tykkää tai on painetta saada rahaa kulumaan?