Lue keskustelun säännöt.
Citroen C4, n. 16 vuotta vanha...uskaltaako ostaa??
21.01.2023 |
Auttakaa te, joilla on kokemusta näistä 2000-luvun puolivälin jälkeen valmistetuista sitikoista. Olen semmoisesta kiinnostunut, olisi minun ja lapsen käyttöön sopivan kokoinen ja hintainen ja meidän budjettiin sopiva auto olisi mukavasti jo varusteltukin. Itse en suoraan sanottuna autoista juurikaan ymmärrä, mutta soittelin kavereita läpi ja kyselin kokemuksia. No en siitä viisaammaksi tullut. Lähes kaikki sanoivat että älä herran jestas laita kättä p***aan ja kun taas yksi, jonka uskoisin asiasta eniten tietävän, totesi vaan että sitikat ovat nykyään hyviä autoja. Että kärsivät vaan vanhan sitikan huonosta maineesta edelleen.
Ketä uskon??
Kommentit (48)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mikäli hinta on kohdallaan ja autosta pidetty huolta, niin uskaltaa ostaa. Tuohan on sama kuin Peugeot 307.
Onko millä moottorilla ja vaihteistolla?
Sitikat nykyään hyviä xD Kuuluuko "nykyään" 16v vanhat
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos miehesi omistaa korjaamon niin mikä s siinä. Muuten ei.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
16-vuotias auto on yksilö. Jos hyvin pidetty ja huollettu voi olla oikein hyvä käyttöpeli. Jos sitten huollettu vähän miten sattuu, kylmäkäynnistetty 2krt päivässä lyhyelle työmatkalla, ajeltu huonokuntoisia nimismiehen kiharoilla olevia hiekkateitä jne. niin voi olla ihan pommi. Kukaan ei osaa sanoa näkemättä ja harva silloinkaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Myin oman C4 -05:n pois kun alkoi olla vähän liian ranskalainen makuuni, mutta kyllä siitä pätevä rassari varmaan kelpo auton sai. Ei moottorissa esim. mitään vikaa ollut.
sitikan jousitus on upea keksintö mutta jos tulee vikaa niin pirun hankala ja kallis korjata
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos ei autoista kauheasti ymmärrä, ei ole tuttua korjaajaa ja arvostaa autossa luotettavuutta, niin 16v vanha sitikka ei ole oikea vaihtoehto.
Hinta ja paljonko ajettu? Muista se, että tuon ikäiseen autoon voi tulla paljon remontteja seuraavien parin vuoden aikana ja auton remppaaminen ei ole halpaa hommaa. Remontit ei välttämättä tarkoita huonoa autoa, vaan kuluvia osia pitää vaihtaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
sitikan jousitus on upea keksintö mutta jos tulee vikaa niin pirun hankala ja kallis korjata
Mikäs siinä C4:n jousituksessa niin erikoista on?
Vierailija kirjoitti:
sitikan jousitus on upea keksintö mutta jos tulee vikaa niin pirun hankala ja kallis korjata
C4:ssä on ihan normijousitus.
No ei todellakaan mitään vanhaa paskaa!!!! Miksi et hae kaupasta uutta niinkuin muutkin ihmiset?
Mikä ihmisiä oikeen vaivaa nykypäivänä?
Jos ei ole jotain tuttua rassaajaa, joka pillupalkalla huoltaa autoa, niin ei ikinä! Tuollainen kiesi on todennäköisesti yli 200 tkm ajettu ja maksaa arvatenkin alle pari tonnia. Jos ei oikeasti kunnon pikkuautoon ole varaa, niin veteen piirrettynä nyrkkisääntönä sanoisin, että alle 150 tkm ajettu. Se tosin maksaa todennäköisesti vähintään sen viitisen tonnia, mutta ei ole järkeä ostaa paljon ajettua parin tonnin autoa ja laittaa remppoihin samantien toiset pari tonnia lisää.
Mieluummin 16 vuotta vanha säännöllisesti huollettu kohtuu kilometreillä oleva toyota corolla 1.6 bensa koneellaa joltain tojopapalta joka on ostanut auton uutena. Tosin hintaa varmasti enempi mutta maksaa itsensä takuulla takaisin.
Parin pösön, parin sitikan, 4-5 rellun, kolmen volvon, mersun , parin nissanin ja toyotan kokemuksella sanoisin kyllä. Nyt 160 kkm ajettu 25v vanha rellu. Viimeksi sanoin katsastuksessa, että toin vanhan rouvan viimeistä kertaa leimalle, mutta katsastusmies toppuutteli, että älä hulluja puhu, tämä on vielä kopsakka peli. Kalleimmat kilometrit toyotalla, en ihan hevin huoli uutta , vaikka meillä on ollut yli 700 kkm ajettu hiacekin (ne ovat hintansa arvoisia).
Tuon ikäiset autot ovat jo yksilöitä, huoltokirja ja autoa tunteva tuttu avuksi.
Meillä vuoden 2006 rellu laguna ja pelittää hyvin ja mitään vikaa ei ole ollut.
Sisältä on muuten uuden veroinen ja kuori myös.
Ton ikäisissä autoissa on valtavasti eroa.
Mulle auton ulkonäkö on tärkeä asia ja uskon, että autosta näkyy päältä päin onko pidetty hyvin ja huollettu.
Meidän autoa ei voi paskaksi sanoa.