Professori varoittaa: Suomalaisten liikkumattomuus uhkaa sysätä yhteiskunnan polvilleen

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Nykyään pyörätkin on korvattu sähköpeleillä.

Se sähköpyörä on todella paljon parempaa liikuntaa, kuin autoilu. Voin vaikka lyödä vetoa, että vähintään 90 % tällaisista sähköpyöräkommentoijista ei ole ikinä testannut sähköpyörää ja ei todellakaan tiedä, mistä puhuu.

Kukaan ei korvaa sähköpyörällä autoa.

Sähköpyörä on vain ja ainoastaan tavallisen pyörän korvike.

Erittäin monet kulkevat sähköpyörällä työmatkansa oman auton tai julkisten sijaan. Sähköpyörä esimerkiksi mahdollistaa monille työmatkat sen verran rajallisella hikoilulla, että töissä ei ole pakko käydä suihkussa. Vaikka sellainen sähköpyöräily ei olekaan kovaa hikiurheilua, niin se on paljon parempaa, kuin autoilu.

Sitten, jos et usko, että sähköpyörällä voi treenata kovaa, toivotan sinut tervetulleeksi kanssani maastopyörälenkille sähköpyörillä. Lupaan, että muutat mielesi.

Mutta kokeilepa sitä maastopyörälenkkiä perinteisellä pyörällä, niin lupaan että muutat mielesi sähköpyörästä.

Ajan maastolenkkiä sekä sähköllä että perinteisellä maastopyörällä. Rasitus on molemmilla yhtä kova sykemittarilla mitattuna. Sähköpyörällä vain nopeudet ovat tasamaalla ja erityisesti ylämäissä suurempia ja ajaminen on hauskempaa, kun saa samanlaista fiilistä kuin normipyörällä alamäessä myös muilla alustoilla. Lisäksi sähköpyörä siirtää jonkin verran rasitusta reisistä koko kroppaan. Raskaan pyörän hallinta kovissa vauhdeissa vaatii paljon keskivartalolta ja käsiltä. Sähköpyörällä minulla rinta-, olka ja ojentajalihakset ovat itseasiassa minulla ne ensimmäiset, jotka alkavat väsymään. 

Ajan luomupyörällä lenkkiä lähinnä siksi, että kisoissa ei voi käyttää sähköä ja ajotekniikka on yllättävän erilainen, kun sähkö ei avusta vaatimissa paikoissa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Nykyään pyörätkin on korvattu sähköpeleillä.

Se sähköpyörä on todella paljon parempaa liikuntaa, kuin autoilu. Voin vaikka lyödä vetoa, että vähintään 90 % tällaisista sähköpyöräkommentoijista ei ole ikinä testannut sähköpyörää ja ei todellakaan tiedä, mistä puhuu.

Toki, onhan se parempaa liikuntaa kuin autoilu, sen nyt ymmärtää tollokin, mutta ei se silti ole yhtä hyvää liikuntaa kuin perinteisellä pyörällä polkeminen. Tätähän juuri puolustellaan tässä ketjussakin, että ei tule edes hiki työmatkalla, kun taittaa työmatkan sähköpyörällä. Kokeilepa ajaa sama matka samaa vauhtia kuin sähköpyörällä ajat perinteisellä munamankelilla, niin huomaat kyllä eron. Sillä sähköpyörällä on toki kiva ajella, mutta ei se kuntoilumuotona perinteistä pyörää voita. Saat ajella huomattavasti kauemmin saman terveyshyödyn saamiseksi.

Miksi pitäisi vertailla samaa vauhtia ajamista? Jos ajat vaikka tunnin lenkin samalla rasitustasolla, niin miksi se luomupyörä olisi parempaa urheilua vain koska lenkki on kilometreissä lyhyempi?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Nykyään pyörätkin on korvattu sähköpeleillä.

Se sähköpyörä on todella paljon parempaa liikuntaa, kuin autoilu. Voin vaikka lyödä vetoa, että vähintään 90 % tällaisista sähköpyöräkommentoijista ei ole ikinä testannut sähköpyörää ja ei todellakaan tiedä, mistä puhuu.

Toki, onhan se parempaa liikuntaa kuin autoilu, sen nyt ymmärtää tollokin, mutta ei se silti ole yhtä hyvää liikuntaa kuin perinteisellä pyörällä polkeminen. Tätähän juuri puolustellaan tässä ketjussakin, että ei tule edes hiki työmatkalla, kun taittaa työmatkan sähköpyörällä. Kokeilepa ajaa sama matka samaa vauhtia kuin sähköpyörällä ajat perinteisellä munamankelilla, niin huomaat kyllä eron. Sillä sähköpyörällä on toki kiva ajella, mutta ei se kuntoilumuotona perinteistä pyörää voita. Saat ajella huomattavasti kauemmin saman terveyshyödyn saamiseksi.

Tuolla logiikalla pyörän ei kannattaisi olla edes ajokuntoinen. Onhan se paljon rankempaa kantaa rikkinäinen 20 kg kantava konkeli töihin, kuin ajaa sinne kunnon maantiepyörällä. Missä se raja kulkee?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Nykyään pyörätkin on korvattu sähköpeleillä.

Se sähköpyörä on todella paljon parempaa liikuntaa, kuin autoilu. Voin vaikka lyödä vetoa, että vähintään 90 % tällaisista sähköpyöräkommentoijista ei ole ikinä testannut sähköpyörää ja ei todellakaan tiedä, mistä puhuu.

Toki, onhan se parempaa liikuntaa kuin autoilu, sen nyt ymmärtää tollokin, mutta ei se silti ole yhtä hyvää liikuntaa kuin perinteisellä pyörällä polkeminen. Tätähän juuri puolustellaan tässä ketjussakin, että ei tule edes hiki työmatkalla, kun taittaa työmatkan sähköpyörällä. Kokeilepa ajaa sama matka samaa vauhtia kuin sähköpyörällä ajat perinteisellä munamankelilla, niin huomaat kyllä eron. Sillä sähköpyörällä on toki kiva ajella, mutta ei se kuntoilumuotona perinteistä pyörää voita. Saat ajella huomattavasti kauemmin saman terveyshyödyn saamiseksi.

Miksi pitäisi vertailla samaa vauhtia ajamista? Jos ajat vaikka tunnin lenkin samalla rasitustasolla, niin miksi se luomupyörä olisi parempaa urheilua vain koska lenkki on kilometreissä lyhyempi?

Nyt en ymmärrä, miksi pitäisi ajaa samalla rasitustasolla normaalilla pyörällä, eli ajella jotain kävelyvauhtia ettei edes hikeenny? Kyse on lähinnä rasituksesta sekä ajankäytöstä, eihän sähköpyörällä ajelu edes saa hikeä pintaan, kuten normaalilla pyörällä saa. Hikiliikunta on se, mikä kuntoa kasvattaa, ei mikään löntystely.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Nykyään pyörätkin on korvattu sähköpeleillä.

Se sähköpyörä on todella paljon parempaa liikuntaa, kuin autoilu. Voin vaikka lyödä vetoa, että vähintään 90 % tällaisista sähköpyöräkommentoijista ei ole ikinä testannut sähköpyörää ja ei todellakaan tiedä, mistä puhuu.

Toki, onhan se parempaa liikuntaa kuin autoilu, sen nyt ymmärtää tollokin, mutta ei se silti ole yhtä hyvää liikuntaa kuin perinteisellä pyörällä polkeminen. Tätähän juuri puolustellaan tässä ketjussakin, että ei tule edes hiki työmatkalla, kun taittaa työmatkan sähköpyörällä. Kokeilepa ajaa sama matka samaa vauhtia kuin sähköpyörällä ajat perinteisellä munamankelilla, niin huomaat kyllä eron. Sillä sähköpyörällä on toki kiva ajella, mutta ei se kuntoilumuotona perinteistä pyörää voita. Saat ajella huomattavasti kauemmin saman terveyshyödyn saamiseksi.

Tuolla logiikalla pyörän ei kannattaisi olla edes ajokuntoinen. Onhan se paljon rankempaa kantaa rikkinäinen 20 kg kantava konkeli töihin, kuin ajaa sinne kunnon maantiepyörällä. Missä se raja kulkee?

Nyt ei tietääkseni puhuttu työmatkapyöräilystä, vaan ihan kuntoliikunnasta. Ja jos tykkää kanniskella jotain romupyörää kuntoiluna, niin siitä vaan kanniskelemaan, itse kuitenkin tykkään ihan rankasta ajelusta ja maisemien katselusta. Kukin tyylillään, mutta järjenkäyttö toki sallittua.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Nykyään pyörätkin on korvattu sähköpeleillä.

Se sähköpyörä on todella paljon parempaa liikuntaa, kuin autoilu. Voin vaikka lyödä vetoa, että vähintään 90 % tällaisista sähköpyöräkommentoijista ei ole ikinä testannut sähköpyörää ja ei todellakaan tiedä, mistä puhuu.

Toki, onhan se parempaa liikuntaa kuin autoilu, sen nyt ymmärtää tollokin, mutta ei se silti ole yhtä hyvää liikuntaa kuin perinteisellä pyörällä polkeminen. Tätähän juuri puolustellaan tässä ketjussakin, että ei tule edes hiki työmatkalla, kun taittaa työmatkan sähköpyörällä. Kokeilepa ajaa sama matka samaa vauhtia kuin sähköpyörällä ajat perinteisellä munamankelilla, niin huomaat kyllä eron. Sillä sähköpyörällä on toki kiva ajella, mutta ei se kuntoilumuotona perinteistä pyörää voita. Saat ajella huomattavasti kauemmin saman terveyshyödyn saamiseksi.

Miksi pitäisi vertailla samaa vauhtia ajamista? Jos ajat vaikka tunnin lenkin samalla rasitustasolla, niin miksi se luomupyörä olisi parempaa urheilua vain koska lenkki on kilometreissä lyhyempi?

Nyt en ymmärrä, miksi pitäisi ajaa samalla rasitustasolla normaalilla pyörällä, eli ajella jotain kävelyvauhtia ettei edes hikeenny? Kyse on lähinnä rasituksesta sekä ajankäytöstä, eihän sähköpyörällä ajelu edes saa hikeä pintaan, kuten normaalilla pyörällä saa. Hikiliikunta on se, mikä kuntoa kasvattaa, ei mikään löntystely.

Kokeile ensin sitä sähköpyörää edes joskus, kun et selkeästi tiedä, millaisesta laitteesta on kysymys. Tule sitten kirjoittelemaan lisää. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

No niin mammat! Hanuri ylös siitä sohvasta ja ylös, ulos ja lenkille!

Ai tuonne pimeälle jääradalle?

Kyllä! Sinne! Ei enää tekosyitä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Nykyään pyörätkin on korvattu sähköpeleillä.

Se sähköpyörä on todella paljon parempaa liikuntaa, kuin autoilu. Voin vaikka lyödä vetoa, että vähintään 90 % tällaisista sähköpyöräkommentoijista ei ole ikinä testannut sähköpyörää ja ei todellakaan tiedä, mistä puhuu.

Toki, onhan se parempaa liikuntaa kuin autoilu, sen nyt ymmärtää tollokin, mutta ei se silti ole yhtä hyvää liikuntaa kuin perinteisellä pyörällä polkeminen. Tätähän juuri puolustellaan tässä ketjussakin, että ei tule edes hiki työmatkalla, kun taittaa työmatkan sähköpyörällä. Kokeilepa ajaa sama matka samaa vauhtia kuin sähköpyörällä ajat perinteisellä munamankelilla, niin huomaat kyllä eron. Sillä sähköpyörällä on toki kiva ajella, mutta ei se kuntoilumuotona perinteistä pyörää voita. Saat ajella huomattavasti kauemmin saman terveyshyödyn saamiseksi.

Miksi pitäisi vertailla samaa vauhtia ajamista? Jos ajat vaikka tunnin lenkin samalla rasitustasolla, niin miksi se luomupyörä olisi parempaa urheilua vain koska lenkki on kilometreissä lyhyempi?

Nyt en ymmärrä, miksi pitäisi ajaa samalla rasitustasolla normaalilla pyörällä, eli ajella jotain kävelyvauhtia ettei edes hikeenny? Kyse on lähinnä rasituksesta sekä ajankäytöstä, eihän sähköpyörällä ajelu edes saa hikeä pintaan, kuten normaalilla pyörällä saa. Hikiliikunta on se, mikä kuntoa kasvattaa, ei mikään löntystely.

Kokeile ensin sitä sähköpyörää edes joskus, kun et selkeästi tiedä, millaisesta laitteesta on kysymys. Tule sitten kirjoittelemaan lisää. 

Siinä vain liikuttelet jalkoja, kun sähkömoottori tekee kaiken työn. Toki voithan säätää avustusta, mutta mikäs järki se siinä on, ajella painavalla pyörällä ja olla käyttämättä avustinta mahdollisimman paljon. Tai toisaalta, voit ajella sähköpyörällä ilman avustinta, sehän se vasta raskasta liikuntaa sitten onkin!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Nykyään pyörätkin on korvattu sähköpeleillä.

Se sähköpyörä on todella paljon parempaa liikuntaa, kuin autoilu. Voin vaikka lyödä vetoa, että vähintään 90 % tällaisista sähköpyöräkommentoijista ei ole ikinä testannut sähköpyörää ja ei todellakaan tiedä, mistä puhuu.

Toki, onhan se parempaa liikuntaa kuin autoilu, sen nyt ymmärtää tollokin, mutta ei se silti ole yhtä hyvää liikuntaa kuin perinteisellä pyörällä polkeminen. Tätähän juuri puolustellaan tässä ketjussakin, että ei tule edes hiki työmatkalla, kun taittaa työmatkan sähköpyörällä. Kokeilepa ajaa sama matka samaa vauhtia kuin sähköpyörällä ajat perinteisellä munamankelilla, niin huomaat kyllä eron. Sillä sähköpyörällä on toki kiva ajella, mutta ei se kuntoilumuotona perinteistä pyörää voita. Saat ajella huomattavasti kauemmin saman terveyshyödyn saamiseksi.

Miksi pitäisi vertailla samaa vauhtia ajamista? Jos ajat vaikka tunnin lenkin samalla rasitustasolla, niin miksi se luomupyörä olisi parempaa urheilua vain koska lenkki on kilometreissä lyhyempi?

Nyt en ymmärrä, miksi pitäisi ajaa samalla rasitustasolla normaalilla pyörällä, eli ajella jotain kävelyvauhtia ettei edes hikeenny? Kyse on lähinnä rasituksesta sekä ajankäytöstä, eihän sähköpyörällä ajelu edes saa hikeä pintaan, kuten normaalilla pyörällä saa. Hikiliikunta on se, mikä kuntoa kasvattaa, ei mikään löntystely.

Kokeile ensin sitä sähköpyörää edes joskus, kun et selkeästi tiedä, millaisesta laitteesta on kysymys. Tule sitten kirjoittelemaan lisää. 

Siinä vain liikuttelet jalkoja, kun sähkömoottori tekee kaiken työn. Toki voithan säätää avustusta, mutta mikäs järki se siinä on, ajella painavalla pyörällä ja olla käyttämättä avustinta mahdollisimman paljon. Tai toisaalta, voit ajella sähköpyörällä ilman avustinta, sehän se vasta raskasta liikuntaa sitten onkin!

Eli et tiedä, miten sähköpyörän momentintunnistus toimii. Tämä ei varsinaisesti tullut yllätyksenä.