Taas ajankohtainen aihe: MUISTAKAA hyvät ihmiset pitää autoissanne survival kit mukana näin talvella!!
USA:ssa jäätyi ihmisiä autoihinsa kun jäivät lumimyrskyn armoille! Suomessa ei ehkä noin pahoja kelejä ole, mutta on se silti tosi vaarallista lähteä autoilemaan ilman lämmintä vaatetta, huopia, vedenkeittovälineitä ja muuta sellaista.
Kommentit (27)
Vedenkeittovälineet eivät ole kovinkaan välttämättömät, mutta älkää naurako sitä lappilaista, jolla on polttopuita peräkontissa. Voivat jossakin erämaataipaleella olla hyvinkin tarpeen, myös näin kännykkäaikana.
Ne Lapin välimatkat kylästä toiseen ovat muuten melko pitkiä, tiedoksi etelästä tuleville. Ei ehkä Kanadan luokkaa, mutta kymmeniä kilometrejä kuitenkin.
Mainituista kapineista turvavyöleikkuri pitäisi olla käden ulottuvilla silloin, kun roikutaan turvavöissä ylösalaisin olevassa autossa. Vasaran tarvetta en ymmärrä, sillä kyllä ikkuna lähtee vaikka potkaisemalla. Ja jos ei pysty potkaisemaan, on siinä kunnossa että ei kannata vasarallakaan ikkunaa rikkoa.
Lämmin huopa on myös aika välttämätön, ja on paljon nopeammin ja mukavammin käytettävissä kuin ensiapupakkauksen avaruushuopa. Hätävalona toimii tasku- tai otsalamppu, joka hätätapauksessa laitetaan varoituskolmion muovin sisään. On muuten todella tehokkaan näköistä se lamppu toimii myös valaisimena.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä muuta sellaista?
No esim. hyvät talvipopot tai vaikka lumikengät. Herkkuakin saa olla pahan tilanteen varalle nostamaan mielialaa.
AP
Dödö ja kosteuspyyhkeitä, kun ei kerran pesulle pääse!
Vierailija kirjoitti:
Vedenkeittovälineet eivät ole kovinkaan välttämättömät, mutta älkää naurako sitä lappilaista, jolla on polttopuita peräkontissa. Voivat jossakin erämaataipaleella olla hyvinkin tarpeen, myös näin kännykkäaikana.
Ne Lapin välimatkat kylästä toiseen ovat muuten melko pitkiä, tiedoksi etelästä tuleville. Ei ehkä Kanadan luokkaa, mutta kymmeniä kilometrejä kuitenkin.
Mainituista kapineista turvavyöleikkuri pitäisi olla käden ulottuvilla silloin, kun roikutaan turvavöissä ylösalaisin olevassa autossa. Vasaran tarvetta en ymmärrä, sillä kyllä ikkuna lähtee vaikka potkaisemalla. Ja jos ei pysty potkaisemaan, on siinä kunnossa että ei kannata vasarallakaan ikkunaa rikkoa.
Lämmin huopa on myös aika välttämätön, ja on paljon nopeammin ja mukavammin käytettävissä kuin ensiapupakkauksen avaruushuopa. Hätävalona toimii tasku- tai otsalamppu, joka hätätapauksessa laitetaan varoituskolmion muovin sisään. On muuten todella tehokkaan näköistä se lamppu toimii myös valaisimena.
Onneksi vasaran varressa on turvavyöleikkuri.
Klapeista on myös hyötyä jos auto on jumissa. Myös hiekkapussi auttaa, jos liukkaaseen kuoppaan jumittuu.
Vierailija kirjoitti:
Vedenkeittovälineet eivät ole kovinkaan välttämättömät, mutta älkää naurako sitä lappilaista, jolla on polttopuita peräkontissa. Voivat jossakin erämaataipaleella olla hyvinkin tarpeen, myös näin kännykkäaikana.
Ne Lapin välimatkat kylästä toiseen ovat muuten melko pitkiä, tiedoksi etelästä tuleville. Ei ehkä Kanadan luokkaa, mutta kymmeniä kilometrejä kuitenkin.
Mainituista kapineista turvavyöleikkuri pitäisi olla käden ulottuvilla silloin, kun roikutaan turvavöissä ylösalaisin olevassa autossa. Vasaran tarvetta en ymmärrä, sillä kyllä ikkuna lähtee vaikka potkaisemalla. Ja jos ei pysty potkaisemaan, on siinä kunnossa että ei kannata vasarallakaan ikkunaa rikkoa.
Lämmin huopa on myös aika välttämätön, ja on paljon nopeammin ja mukavammin käytettävissä kuin ensiapupakkauksen avaruushuopa. Hätävalona toimii tasku- tai otsalamppu, joka hätätapauksessa laitetaan varoituskolmion muovin sisään. On muuten todella tehokkaan näköistä se lamppu toimii myös valaisimena.
Lapissa välimatkat ovat helposti enemmän kuin kymmeniä kilometrejä.
Onpa niinkin tapahtunut, että kukaan ei pysähdy onnettomuuspaikalla auttamaan. Eli jos olet ojassa ja tarvitsisit apua, niin ohi vaan mennään tuhatta ja sataa. Kiitos vaan, mutta tiesittekö että se on laitonta ja siitä seuraa rangaistus, jos kiinni jäätte. Vähintään pitäisi kutsua paikalle viranomaiset eli poliisi ja ambulanssi.
Kannattaa kaupungissakin muistaa se, että tietyissä tilanteissa avun saaminen voi kestää.
Ajatellaan vaikka ketjukolaria ruuhka-aikaan, jos autoja on lukuisia nipussa, saattaa pelastushenkilöstön paikalle pääsy kestää, jos väylät ns. tukossa.
Ja jos loukkaantuneita on paljon, pitää priorisoida. Vakavimmat tapaukset, eli pahimmin loukkaantuneet hoidetaan ensin. Jos ihminen on hyväkuntoinen ja tajuissaan, ruttaantuneessa autossa missä ovet jumissa, hän ei ensimmäisenä listalla ole, mutta kylmä saattaa tulla.