Jes, kahden vuoden päästä voi mennä junalla katselemaan Tallinnan joulutoria!

Ei ole edes alettu koko hommaan, eikä aleta.

Homman tekisin käteväksi jo se, jos Tallinnan rautatieasema olisi satamassa, joten 2h laivamatkan jälkeen voisi suoraan hypätä Berliiniin menevään junaan.

Virosta ei ole koskaan tullut mitään hyvää.

Taas pitää likarahoja piilottaa, niin pykätään tuollanen. Saasta.

Enpä tarvitse junaa, kävelen mielelläni niin lyhyen matkan.

Koti Kadriorgissa,  kätevän matkan päästä keskustasta.

Englannin kanaalin alittavaa tunnelia rakennettiin noin kolme vuotta. Tunnelista Suomesta Viroon tulee pidempi, joten kaksi vuotta ei ole realistinen rakennusaikataulu.

Vierailija kirjoitti:

Englannin kanaalin alittavaa tunnelia rakennettiin noin kolme vuotta. Tunnelista Suomesta Viroon tulee pidempi, joten kaksi vuotta ei ole realistinen rakennusaikataulu.

Tosin maa on täällä helpompaa kaivaa.

Oletettavasti teknisesti tuo ei ole lainkaan mahdoton, mutta käyttäjiä vaan on liian vähän. Jos molemmilla rannoilla olisi 5 miljoonan asukkaan kaupunki, ja valmiit suurnopeusjunan raiteet Berliiniin, tunneli olisi jo tehty.

Sama mies tuo Suomeen kohta kymmeniä tuhansia lukio-opiskelijoita Suomeen ja antaa heille opintojen päätteeksi Suomen passit.

Ei tosiaan onnistu. Idiootit hommissa taas. Englannin kanaalin tunneli oli lyhyempi ja kesti pitkään rakentaa.

Suomes kun jotain rakennetaan niin se maksaa tuplasti siitä mikä on alkuperäinen budjetti. Niin on käynyt lähes jokaisessa isossa rakennus projektissa.

Lapsikin osaa arvata, että takuulla ei pääse kahden vuoden päästä junalla Tallinnaan Helsingistä.

Kahden vuoden päästä voi päästä taas Helsingistä Pietarin kautta Tallinnaan junalla.

Jos junalla haluaa mennä, onnistuu nytkin, vaihto vain Pietarissa.

Ai niin, tämä kiinalaisten tunneli Itämeren pohjaan. Loistavaa.

Menisin aina veneellä kuitenkin.

Kaveri haluaa uudeksi Elon Muskiksi, lupaamalla vakuuttavasti mahdottomia saa ihmisten innostuksen ja sijoitusrahat

Junalautta on keksitty.