Lue keskustelun säännöt.
Ohituskaistalla matelevat
17.12.2022 |
Voisiko joku autoilija joka harrastaa ohituskaistalla roikkumista kertoa miksi hän toimii näin?
Kommentit (51)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kenelläkään ei ole oikeutta ajaa ylinopeutta.
Ei silloin oo tarve ohittakaan jos sitä ei voi tehdä ylittämättä rajoitusta.
Toinen tosi törppö tyyli on se kun motarilla rekka lähtee ohi toisesta. Molemmat ajaa rajoitinta vasten tukkien pitkäksi aikaa koko tien . Yksi ei piiruakaan anna tilaa ja toinen ei piiruakaan periksi. Entä jos takaa lähestyy vaikka häly jonka pitää päästä menemään. Sitten ne rekat jatkaa peräperää ajoa kuitenkin kun ohittaja vihdoin onnistuu hivuttautumaan ohi.
No ne tekee sitä tahallaan jotta voisivat rajoittaa näiden kaahaajien ohittelua.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Taitavat olla usein niitä, jotka ovat asettaneet vakionopeudensäätimen lievän ylinopeuden, ja jäävät siihen ohituskaistalle mukavuudenhalusta. Isompaa ylinopeutta ajavien mielestä he matelevat. Vikaa on molemmissa, mutta monelle se matelun määritelmä on ei-kaahaus. Itsellekin on vilkuteltu aggressiivisesti valoja, kun olen ohittanut pidempää jonoa reippaalla ylinopeudella, mutta ei näköjään tarpeeksi reippaalla.
Vierailija kirjoitti:
Minua itse asiassa ärsyttää jopa enemmän oikea kaistan kiihdyttelijät. Ajan kesärajoituksilla adaptiivinen cruise 130kmh asetettuna. Edessä ajaa joku huomattavasti hitaammin, mutta kun vaihdan ohituskaistalle niin ohitettavan vauhti kiihtyy ja on pakko napsasta +10 vauhtia lisää että pääsee ohi. Ohituksen jälkeen ohitetun vauhti taas hidastuu.
Jotkut jäävät selvästi tahallaan ajamaan 'kilpaa' pidemmäksi aikaa, en ymmärrä miksi.
Kun ajan motarilla suurinta sallittua ohituskaistalla pitkässä ohitustilanteessa, olet jo hävinnyt sodan, törttääjä. Valojen vilkutuksesi ja töötötys kiihottaa vain sinua, kiinni et uskalla jaa, Kilpa-ajosta minulla on enemmän kokemusta kuin sinulla, osaan pitää portit kiinni. Takakameranikin kuvaa koko ajan siltä varalta että törttäät vakavaan onnettomuuteen.
Vierailija kirjoitti:
Taitavat olla usein niitä, jotka ovat asettaneet vakionopeudensäätimen lievän ylinopeuden, ja jäävät siihen ohituskaistalle mukavuudenhalusta. Isompaa ylinopeutta ajavien mielestä he matelevat. Vikaa on molemmissa, mutta monelle se matelun määritelmä on ei-kaahaus. Itsellekin on vilkuteltu aggressiivisesti valoja, kun olen ohittanut pidempää jonoa reippaalla ylinopeudella, mutta ei näköjään tarpeeksi reippaalla.
Meillä Saksassa valoja vilkuttaa se, joka haluaa autobahnilla ohituskaistoilla ohi. Siinä ei ole mitään aggressiivista. Ohi pitää myös päästää. Takapeiliin pitää katsoa tarpeeksi usein, niin ettei sumaa pääse kehittymään. On kiellettyä jäädä ohituskaistalle omaa ohitusta pidemmäksi ajaksi. On myös kiellettyä jäädä ilvehtimään tai viittilöimään muille autoilijoille. Jokainen hoitaa ihan vain sen oman ajosuorituksensa. Huomaa kyllä, että Suomessa ei ole paljoa liikennettä. Kaamea stressihän siitä tulisi, jos kaikkia täytyisi kouluttaa. Mahdotonta meillä...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Å vad skönt finskt. Både du och dem du jävlas med. Man blir lika förvånad var sommar då man kör bil i Finland. Samtliga trafikanter verkar vara spända som fiolsträngar eller frånvarande som egna pengar i den finska budgeten.
Trafiken löper långsamt, trafikljusen är närmast obegripliga och medtrafikanternas sätt att köra ut till vänster i en kö, lätt 1 km före det som skall passeras med en hastighetsskillnad om 5 km/h max. är nog för komisk.
Där sölar alla i kö i omkörningsfilen och då man passerar på högersida, är den vanligaste ryggradsreflexen hos dessa fiolsträngar och frånvarnade kossor endast en = gasen i botten. Då de i regel är långsammare, ser man blinkningar med långljusen, mittfinger och t.o.m. tuta. De duktigaste kör senare framför och bromsar. Ilskan är påtaglig för inget. Vad har den omkörda förlorat?
Är ni alla finska bilister helt skadade eller varav detta mystiska beteende, som man endast stöter på i Finland?
Vierailija kirjoitti:
Å vad skönt finskt. Både du och dem du jävlas med. Man blir lika förvånad var sommar då man kör bil i Finland. Samtliga trafikanter verkar vara spända som fiolsträngar eller frånvarande som egna pengar i den finska budgeten.
Trafiken löper långsamt, trafikljusen är närmast obegripliga och medtrafikanternas sätt att köra ut till vänster i en kö, lätt 1 km före det som skall passeras med en hastighetsskillnad om 5 km/h max. är nog för komisk.
Där sölar alla i kö i omkörningsfilen och då man passerar på högersida, är den vanligaste ryggradsreflexen hos dessa fiolsträngar och frånvarnade kossor endast en = gasen i botten. Då de i regel är långsammare, ser man blinkningar med långljusen, mittfinger och t.o.m. tuta. De duktigaste kör senare framför och bromsar. Ilskan är påtaglig för inget. Vad har den omkörda förlorat?
Är ni alla finska bilister helt skadade eller varav detta mystiska beteende, som man endast stöter på i Finland?
Bra sagt! Beskriver bra trafikvettet i Finland.. Tar det som en personlig förolämpning om man kör om dem!!:)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jostain syystä Suomessa valojen vilkuttelu tai tööttääminen tulkitaan agressiiviseksi. Se ei sitä ole. Liian lyhyellä turvavälillä perässä roikkuminen on. Tilapäisesti lähelle tulemista syntyy juuri nopeuserojen vuoksi, koska moni antaa auton hidastua varsinaiseti käyttämättä jarruja - onhan se taloudellistakin. Jos vaikka joku on ajanut esim. Intian suurkaupungeissa, ymmärtää hyvin, että se tööttäys siinä takakulmalla tarkoittaa vain "Hei, huomaathan että olen tässä".
Vierailija kirjoitti:
On se kauhiaa kaahaamista jos satasen alueella ajaa 110. Ja eteen ohituskaistalle tulee hiekkaa täynnä oleva mamma ajamaan 90.
Tiedät kuitenkin ettei ylinopeutta saa ajaa edes ohitustilanteessa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Taitavat olla usein niitä, jotka ovat asettaneet vakionopeudensäätimen lievän ylinopeuden, ja jäävät siihen ohituskaistalle mukavuudenhalusta. Isompaa ylinopeutta ajavien mielestä he matelevat. Vikaa on molemmissa, mutta monelle se matelun määritelmä on ei-kaahaus. Itsellekin on vilkuteltu aggressiivisesti valoja, kun olen ohittanut pidempää jonoa reippaalla ylinopeudella, mutta ei näköjään tarpeeksi reippaalla.
Meillä Saksassa valoja vilkuttaa se, joka haluaa autobahnilla ohituskaistoilla ohi. Siinä ei ole mitään aggressiivista. Ohi pitää myös päästää. Takapeiliin pitää katsoa tarpeeksi usein, niin ettei sumaa pääse kehittymään. On kiellettyä jäädä ohituskaistalle omaa ohitusta pidemmäksi ajaksi. On myös kiellettyä jäädä ilvehtimään tai viittilöimään muille autoilijoille. Jokainen hoitaa ihan vain sen oman ajosuorituksensa. Huomaa kyllä, että Suomessa ei ole paljoa liikennettä. Kaamea stressihän siitä tulisi, jos kaikkia täytyisi kouluttaa. Mahdotonta meillä...
Saahan sitä haluta ohi, mutta se ei ole yleensä tarpeen jollei aja ylinopeutta.
Minua itse asiassa ärsyttää jopa enemmän oikea kaistan kiihdyttelijät. Ajan kesärajoituksilla adaptiivinen cruise 130kmh asetettuna. Edessä ajaa joku huomattavasti hitaammin, mutta kun vaihdan ohituskaistalle niin ohitettavan vauhti kiihtyy ja on pakko napsasta +10 vauhtia lisää että pääsee ohi. Ohituksen jälkeen ohitetun vauhti taas hidastuu.