Onko jo talvirenkaat alla? Ensi viikolla 10 asteen romahdus lämpötiloissa

Urpot ajaa nastoilla

Nythän uuden lain myötä voi jo saada sakot jos liukkaalla ajelee kesärenkailla, sakotusaika marras-maaliskuu. Ei riitä että päätiet suolattu, jos sivutiet pääosin liukkaita, poliisi voi silloinkin sakottaa päätiellä kesärenkailla ajavia.

Vierailija kirjoitti:

Urpot ajaa nastoilla

Urpot ei tajua, että Suomessa on myös paikkoja, joissa nastat ovat ehdottomasti se ykkösvaihtoehto.

Vierailija kirjoitti:

Urpot ajaa nastoilla

Uspor liukastelee kitkoilla ja kuvittlee olevansa jotain hyviä kuskeja.

Nastarenkaissa 30-40% lyhemmät jarrutusmatkat jäisellä tiellä.

Lisäksi nasta pitkäikäisempi ainakin vähän ajaville, kitkat kovettuessaan menettää pidon jo 3 talven jälkeen vaikka ajaisi hyvin vähän.

Kuka jaksaa stressata kitkoilla koko talvea kun nastoilla voi ajaa leppoisasti?

Ei ole, laitellaan sit kun niitä tarvii

Ajotavalla on suurempi vaikutus liikenneturvallisuuteen kuin auton alla olevien renkaiden tyypillä.

Renkaat kelin mukaan -kampanja kertoo tiedotteessaan, että nastarenkaat ovat yliedustettuina henkilöautoilla aiheutetuissa talviajan kuolonkolareissa.

Vaikka kitkojen osuus talvirenkaista on noussut kuluneen vuosikymmenen aikana 12 prosentista lähes 20 prosenttiin, oli niiden osuus tarkastelujaksolla tapahtuneista talvikelin onnettomuuksista ainoastaan kuusi prosenttia.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Urpot ajaa nastoilla

Uspor liukastelee kitkoilla ja kuvittlee olevansa jotain hyviä kuskeja.

Nastarenkaissa 30-40% lyhemmät jarrutusmatkat jäisellä tiellä.

Lisäksi nasta pitkäikäisempi ainakin vähän ajaville, kitkat kovettuessaan menettää pidon jo 3 talven jälkeen vaikka ajaisi hyvin vähän.

Kuka jaksaa stressata kitkoilla koko talvea kun nastoilla voi ajaa leppoisasti?

Ihan höpöä, nastat kuluvat nopeasti tylsiksi ja päät poikki, valitse nastat kun haluat kuolonkolariin.

Laitan samana päivänä alle kun nämä ns. sääennusteet toteutuvat oikeasti.

Vierailija kirjoitti:

Ajotavalla on suurempi vaikutus liikenneturvallisuuteen kuin auton alla olevien renkaiden tyypillä.

Renkaat kelin mukaan -kampanja kertoo tiedotteessaan, että nastarenkaat ovat yliedustettuina henkilöautoilla aiheutetuissa talviajan kuolonkolareissa.

Vaikka kitkojen osuus talvirenkaista on noussut kuluneen vuosikymmenen aikana 12 prosentista lähes 20 prosenttiin, oli niiden osuus tarkastelujaksolla tapahtuneista talvikelin onnettomuuksista ainoastaan kuusi prosenttia.

Johtuu ihan siitä että kitkoilla ajavat urpot jäävät kotiin vähänkään pahemman kelin aikaan. Joidenkin on vain pakko lähteä tien päälle...

Ensi viikon otsikot: "Talvi yllätti autoilijat, ulosajoja, ketjukolaireita ympäri maata"

Viimeiset 25 vuotta vaihtanut talvirenkaat marraskuun viimeisenä viikonloppuna, ja niin myös tälläkin kertaa. 0 kolaria koskaan.

Ja keli voi todellakin yllättää joskus: 14.9.2021 Kemissä oli sellainen lumimyräkkä että Oulusta tullessa väki ajoi moottoritiellä 40 km/h. Kemissä oli Prisman parkkipaikalla 15 cm lumipeite. Paikalliset sanoivat ettei miesmuistiin sellaista nähty, että syyskuun puolivälissä lumimyrsky iskisi.

Vierailija kirjoitti:

Nythän uuden lain myötä voi jo saada sakot jos liukkaalla ajelee kesärenkailla, sakotusaika marras-maaliskuu. Ei riitä että päätiet suolattu, jos sivutiet pääosin liukkaita, poliisi voi silloinkin sakottaa päätiellä kesärenkailla ajavia.

Höpön höpö. Ei Helsingissä sakoteta, jos Lapissa on lunta ja pakkasta. Jos ajaa sulilla päätiellä ja siellä riittää kesärenkaat niin ei Poliisilla ole mitään syytä sakottaa vaikka sivuteillä olisi liukasta. Eri asia, jos autoilija ajaa siellä liukkaalla sivutiellä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Nythän uuden lain myötä voi jo saada sakot jos liukkaalla ajelee kesärenkailla, sakotusaika marras-maaliskuu. Ei riitä että päätiet suolattu, jos sivutiet pääosin liukkaita, poliisi voi silloinkin sakottaa päätiellä kesärenkailla ajavia.

Höpön höpö. Ei Helsingissä sakoteta, jos Lapissa on lunta ja pakkasta. Jos ajaa sulilla päätiellä ja siellä riittää kesärenkaat niin ei Poliisilla ole mitään syytä sakottaa vaikka sivuteillä olisi liukasta. Eri asia, jos autoilija ajaa siellä liukkaalla sivutiellä.

Tuota kysyttiin Poliisilta uutisissa viime talvena, ja vastaus oli että kyllä voi saada sakot jos kaikki sivutiet ilmiselvästi lumen tai jään peitossa vaikka suolatulla päätiellä ajaa kesärenkailla. Ei poliisi niin tyhmä ole että uskoo sen moottoritien vievän kotiovelle asti.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Urpot ajaa nastoilla

Uspor liukastelee kitkoilla ja kuvittlee olevansa jotain hyviä kuskeja.

Nastarenkaissa 30-40% lyhemmät jarrutusmatkat jäisellä tiellä.

Lisäksi nasta pitkäikäisempi ainakin vähän ajaville, kitkat kovettuessaan menettää pidon jo 3 talven jälkeen vaikka ajaisi hyvin vähän.

Kuka jaksaa stressata kitkoilla koko talvea kun nastoilla voi ajaa leppoisasti?

Minä olen ajanut kitkoilla siitä asti, kun ne tuli markkinoille - n. -80 luvulla. Ainoa keli, mikä on niille vaikea on märkä jää. Kaikilla muilla pinnoilla ne on paremmat kuin nastat. Ja bonuksena tulee hiljaisuus. Ei ensimmäistäkään ulosajoa, eikä kolaria.

Vaihdoin juuri vanhan autoni vähän nuorempaan ja siinä tuli mukana uudet nastarenkaat. Ajattelin ajaa ne loppuun, mutta todennäköisesti laitan ne vaihdossa kitkoihin. Minusta on typerää jauhaa teiden pinnoitteet urille nastoilla, kun suurin osa talvikelistä on jäättömillä teillä ajamista.

Tärkeintä on tietää, millaiset renkaat alla on ja ajaa sen mukaisesti. Huonot kuskit on sitten eri asia.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Nythän uuden lain myötä voi jo saada sakot jos liukkaalla ajelee kesärenkailla, sakotusaika marras-maaliskuu. Ei riitä että päätiet suolattu, jos sivutiet pääosin liukkaita, poliisi voi silloinkin sakottaa päätiellä kesärenkailla ajavia.

Höpön höpö. Ei Helsingissä sakoteta, jos Lapissa on lunta ja pakkasta. Jos ajaa sulilla päätiellä ja siellä riittää kesärenkaat niin ei Poliisilla ole mitään syytä sakottaa vaikka sivuteillä olisi liukasta. Eri asia, jos autoilija ajaa siellä liukkaalla sivutiellä.

Juuri näin, virkavalta ei sakota jos keli antaa myöten.

Sen sijaan tämä uusi laki on vakuutusyhtiöiden lobbaamaa: jos sen ainoan eteläisen Suomen marraskuun pakkasaamuna ajaa kolarin kesärenkailla, kuski maksaa. Todennäköisempi skenaario koskee pohjoisempaa Suomea kuitenkin mitä kolareihin tulee ja sieltä se vakuutudyhtiöiden säästö tuleekin marraskuun kelikolareiden suhteen. Aivan kuin sitä rengaspakkoa ei olisi voinut ajallistaa alueiden suhteen (koska lain edessä tasa-arvo).

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ajotavalla on suurempi vaikutus liikenneturvallisuuteen kuin auton alla olevien renkaiden tyypillä.

Renkaat kelin mukaan -kampanja kertoo tiedotteessaan, että nastarenkaat ovat yliedustettuina henkilöautoilla aiheutetuissa talviajan kuolonkolareissa.

Vaikka kitkojen osuus talvirenkaista on noussut kuluneen vuosikymmenen aikana 12 prosentista lähes 20 prosenttiin, oli niiden osuus tarkastelujaksolla tapahtuneista talvikelin onnettomuuksista ainoastaan kuusi prosenttia.

Johtuu ihan siitä että kitkoilla ajavat urpot jäävät kotiin vähänkään pahemman kelin aikaan. Joidenkin on vain pakko lähteä tien päälle...

Voi sinua pikku urponen. Kitkarenkailla ajavat hyvät kuskit. Sinä et tiedä mitä se tarkoittaa, joten voit pitää lapselliset mielipiteesi itselläsi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Nythän uuden lain myötä voi jo saada sakot jos liukkaalla ajelee kesärenkailla, sakotusaika marras-maaliskuu. Ei riitä että päätiet suolattu, jos sivutiet pääosin liukkaita, poliisi voi silloinkin sakottaa päätiellä kesärenkailla ajavia.

Höpön höpö. Ei Helsingissä sakoteta, jos Lapissa on lunta ja pakkasta. Jos ajaa sulilla päätiellä ja siellä riittää kesärenkaat niin ei Poliisilla ole mitään syytä sakottaa vaikka sivuteillä olisi liukasta. Eri asia, jos autoilija ajaa siellä liukkaalla sivutiellä.

Tuota kysyttiin Poliisilta uutisissa viime talvena, ja vastaus oli että kyllä voi saada sakot jos kaikki sivutiet ilmiselvästi lumen tai jään peitossa vaikka suolatulla päätiellä ajaa kesärenkailla. Ei poliisi niin tyhmä ole että uskoo sen moottoritien vievän kotiovelle asti.

Tottakai poliisi VOI sakottaa, koska kysymys on aina tulkinnasta. Tuohon johdattelevaan kysymykseen ei poliisi varmasti halua muuta vastatakkaan. Jokainen tilanne on erilainen ja se tulkitaan erikseen.

Tottakai on talvirenkaat. Monta viikkoa tiet olleet aamulla jäässä.

Aurinko paistaa ja +15 lämmintä

En edes omista talvirenkaita. Meen sit junalla jos on ihan mahdoton keli.