HSL ehdottaa lastenvaunujen kanssa kulkevien ilmaismatkojen lopettamista
HSL esittää lippujen hintoihin korotuksia ja lopetusta lastenvaunujen kanssa liikkuvien ilmaisille matkoille.
Näin pitää toimia! Kaikkien pitää maksaa.
Kommentit (967)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuskien on vaan sitten bussissa odotettava että vanhemmat saavat rauhassa maksaa lipun ja pääsevät takaisin lapsen luokse, ennen kuin bussi lähtee liikkeelle. Sama toki muidenkin matkustajien kohdalla. On odotettava että pääsevät omalle paikalleen ennen kuin lähtevät liikkeelle. Niin monta kaatumista nähty
Juuri näin, ja haluatteko te miten paljon tämä hidastaa bussin kulkua?! Olen aikoinani sekä ajanut bussia että asunut maassa, jossa kaikkien on maksettava bussimatkasta, myös vaunuja työntävän äidin. Siinä kuulkaa kestää yllättävän kauan, kun muija parkkweraa ne vaunut, tulee kuskin luo maksamaan, jonon perälle tietty kun muut matkustajat tulee ensin, ja menee takaisin paikalleen vauvan/taaperon luo. Lisäbonuksena se pikkuvauva saattaa hätääntyä, kun äiti katoaa näköpiiristä, ja rääkyy koko sen ajan, vaikka muutoin olisi hiljaa kun äiti on vieressä (osa äideistä tietty ottaa vauvan vaunuista syliinsä siihen maksuoperaatioon, mutta tämäkin hidastaa sit sitä maksamista ja paikoilleen menemistä).
Eli hyvät urpot, tämä uudistus tulisi tekemään sen, ettette jatkossa voi sitten valittaa, kun bussit ei pysy aikataulussa:)M33
Kuskin. Luokse. Ei. Mennä. Maksamaan.
Ööö, no kyllä vain meilläpäin ainaskin mennään? Ei siellä bussissa mitään konduktööriä kulje, jolta voit lipun ostaa.
Nyt on kyse hsl:n matkoista. En tiedä miksi sinua huolettaa pk-seudun matkalaiset, jos et täällä asu? Jos asuisist, tietäisit ettei kuskeilta ole enää toviin voinut ostaa lippua, vaan maksut hoidetaan sovelluksella tai matkakortilla ja varsin monissa autoissa on lukulaitteet keskiovillakin. Mikäli vaunujen kanssa liikkuvilta alettaisiin vaatia maksua, ne lukulaitteet tulisi tietysti kaikille keskioville.
Ei ole "varsin monissa" vaan runkolinjoilla joita on vain yhdeksän.
Kuinkahan monta linja-autoa ja reittiä siis on minne ne uudet lukulaitteet pitää maksaa? Niinkö paljon vaunujen kanssa kulkevia on että se on kannattava hankinta?
Liikun monesti myös yöbusseilla ei aina niissä ollut myös keskiväylällä laite, vaikka edestä tullaan sisään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Joku voisi laskea paljonko tällä uudistuksella oikeasti säästetään. Ainakin itsellä jää kaikki matkat jatkossa tekemättä jos ilmaisuus poistuu. Ei ole myöskään mitään takeita, että bussiin ylipäätään mahtuu, siinäs ostat lipun, etkä pääsekään kyytiin.
Noin 300e kodinhoidontuki ei muutenkaan riitä yhtään mihinkään ja kuntalisät poistettiin myös, voisiko jotenkin vielä lisää kurjistaa lapsiperheiden elämää? ja sitten vinkua kun syntyvyys vaan laskee.
Mitä se sitten maksaa kun äiti ei poistu vauvansa kanssa kotoaan, seinät kaatuu päälle ja masentuu.
Voi kuule, HSL ei menetä siinä mitään, että yksi vauvapalstaileva pummi ei ole tukkimassa käytävää.
Töihin voi myös mennä ja sieltä saa rahaa, jos puoliso ei elätä.
Ulos meneminen ja lapsen kanssa leikkiminen puistossa ei myöskään maksa mitään, joten et voi syyttää bussiyhtiötä masennuksestasi. Aika ottaa vastuuta siitä omasta elämästä
Mutta kuinka paljon HSL hyötyy siitä? Nyt niitä lukuja vai eikö maksullisuuteen ollut peruteluja?
Suunnitelluilla toimenpiteillä (ml. lastenvaunujen maksuttomuuden poisto) HSL on laskenut saavansa yhteensä 6,8 miljoonaa euroa lisätuloja vuosittain.
Parempi olis myös tää oranssilinjojen, esim. 560 bussiin meneminen keskiovista. Niissä busseissa on paljon ilmaismatkustajia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuskien on vaan sitten bussissa odotettava että vanhemmat saavat rauhassa maksaa lipun ja pääsevät takaisin lapsen luokse, ennen kuin bussi lähtee liikkeelle. Sama toki muidenkin matkustajien kohdalla. On odotettava että pääsevät omalle paikalleen ennen kuin lähtevät liikkeelle. Niin monta kaatumista nähty
Juuri näin, ja haluatteko te miten paljon tämä hidastaa bussin kulkua?! Olen aikoinani sekä ajanut bussia että asunut maassa, jossa kaikkien on maksettava bussimatkasta, myös vaunuja työntävän äidin. Siinä kuulkaa kestää yllättävän kauan, kun muija parkkweraa ne vaunut, tulee kuskin luo maksamaan, jonon perälle tietty kun muut matkustajat tulee ensin, ja menee takaisin paikalleen vauvan/taaperon luo. Lisäbonuksena se pikkuvauva saattaa hätääntyä, kun äiti katoaa näköpiiristä, ja rääkyy koko sen ajan, vaikka muutoin olisi hiljaa kun äiti on vieressä (osa äideistä tietty ottaa vauvan vaunuista syliinsä siihen maksuoperaatioon, mutta tämäkin hidastaa sit sitä maksamista ja paikoilleen menemistä).
Eli hyvät urpot, tämä uudistus tulisi tekemään sen, ettette jatkossa voi sitten valittaa, kun bussit ei pysy aikataulussa:)M33
Kuskin. Luokse. Ei. Mennä. Maksamaan.
Ööö, no kyllä vain meilläpäin ainaskin mennään? Ei siellä bussissa mitään konduktööriä kulje, jolta voit lipun ostaa.
Nyt on kyse hsl:n matkoista. En tiedä miksi sinua huolettaa pk-seudun matkalaiset, jos et täällä asu? Jos asuisist, tietäisit ettei kuskeilta ole enää toviin voinut ostaa lippua, vaan maksut hoidetaan sovelluksella tai matkakortilla ja varsin monissa autoissa on lukulaitteet keskiovillakin. Mikäli vaunujen kanssa liikkuvilta alettaisiin vaatia maksua, ne lukulaitteet tulisi tietysti kaikille keskioville.
Ei ole "varsin monissa" vaan runkolinjoilla joita on vain yhdeksän.
Kuinkahan monta linja-autoa ja reittiä siis on minne ne uudet lukulaitteet pitää maksaa? Niinkö paljon vaunujen kanssa kulkevia on että se on kannattava hankinta?
En edes muista koska olisin viimeksi nähnyt pk-seudulla bussin, jossa ei ole lukulaitetta keskiovilla.
Vierailija kirjoitti:
Parempi olis myös tää oranssilinjojen, esim. 560 bussiin meneminen keskiovista. Niissä busseissa on paljon ilmaismatkustajia.
Siis tarkoitin, ettei enää saisi mennä niistä keskiovista.
Vierailija kirjoitti:
Helsinkiläisissä elää vahvana viha pienten lasten äitejä kohtaan.
Ai millä tavoin?
Ilmainen aamutoiminta alkuopetuksessa ja kolmanteen saakka iltapäivä toiminta. Helsinki satsannut alkuopetuksessa englantiin aikaisempina vuosina. Varhaiskasvatuksen paikkoja tarjotaan myös kotiäitien lapsille jne..
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuskien on vaan sitten bussissa odotettava että vanhemmat saavat rauhassa maksaa lipun ja pääsevät takaisin lapsen luokse, ennen kuin bussi lähtee liikkeelle. Sama toki muidenkin matkustajien kohdalla. On odotettava että pääsevät omalle paikalleen ennen kuin lähtevät liikkeelle. Niin monta kaatumista nähty
Juuri näin, ja haluatteko te miten paljon tämä hidastaa bussin kulkua?! Olen aikoinani sekä ajanut bussia että asunut maassa, jossa kaikkien on maksettava bussimatkasta, myös vaunuja työntävän äidin. Siinä kuulkaa kestää yllättävän kauan, kun muija parkkweraa ne vaunut, tulee kuskin luo maksamaan, jonon perälle tietty kun muut matkustajat tulee ensin, ja menee takaisin paikalleen vauvan/taaperon luo. Lisäbonuksena se pikkuvauva saattaa hätääntyä, kun äiti katoaa näköpiiristä, ja rääkyy koko sen ajan, vaikka muutoin olisi hiljaa kun äiti on vieressä (osa äideistä tietty ottaa vauvan vaunuista syliinsä siihen maksuoperaatioon, mutta tämäkin hidastaa sit sitä maksamista ja paikoilleen menemistä).
Eli hyvät urpot, tämä uudistus tulisi tekemään sen, ettette jatkossa voi sitten valittaa, kun bussit ei pysy aikataulussa:)M33
Kuskin. Luokse. Ei. Mennä. Maksamaan.
Ööö, no kyllä vain meilläpäin ainaskin mennään? Ei siellä bussissa mitään konduktööriä kulje, jolta voit lipun ostaa.
Nyt on kyse hsl:n matkoista. En tiedä miksi sinua huolettaa pk-seudun matkalaiset, jos et täällä asu? Jos asuisist, tietäisit ettei kuskeilta ole enää toviin voinut ostaa lippua, vaan maksut hoidetaan sovelluksella tai matkakortilla ja varsin monissa autoissa on lukulaitteet keskiovillakin. Mikäli vaunujen kanssa liikkuvilta alettaisiin vaatia maksua, ne lukulaitteet tulisi tietysti kaikille keskioville.
Ei ole "varsin monissa" vaan runkolinjoilla joita on vain yhdeksän.
Kuinkahan monta linja-autoa ja reittiä siis on minne ne uudet lukulaitteet pitää maksaa? Niinkö paljon vaunujen kanssa kulkevia on että se on kannattava hankinta?En edes muista koska olisin viimeksi nähnyt pk-seudulla bussin, jossa ei ole lukulaitetta keskiovilla.
Mitä linjoja käytät? Minä en ole nähnyt kuin noissa oransseissa busseissa nimittäin. Joka tapauksessa tulee olemaan suuri kustannus ne kaikki laitteet hommata niihin missä ei ole koska niitä on hyvin paljon.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Parempi olis myös tää oranssilinjojen, esim. 560 bussiin meneminen keskiovista. Niissä busseissa on paljon ilmaismatkustajia.
Siis tarkoitin, ettei enää saisi mennä niistä keskiovista.
Ei vaan juuri toisinp-in, että kaikissa ovissa jatkossakin sisään kaikilla linjoilla. Ihan älytöntä seisottaa jonoa yhden oven varassa. Runkolinjat siitä just hyvä, että ne kulkee eikä seiso pysäkillä jonossa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuskien on vaan sitten bussissa odotettava että vanhemmat saavat rauhassa maksaa lipun ja pääsevät takaisin lapsen luokse, ennen kuin bussi lähtee liikkeelle. Sama toki muidenkin matkustajien kohdalla. On odotettava että pääsevät omalle paikalleen ennen kuin lähtevät liikkeelle. Niin monta kaatumista nähty
Juuri näin, ja haluatteko te miten paljon tämä hidastaa bussin kulkua?! Olen aikoinani sekä ajanut bussia että asunut maassa, jossa kaikkien on maksettava bussimatkasta, myös vaunuja työntävän äidin. Siinä kuulkaa kestää yllättävän kauan, kun muija parkkweraa ne vaunut, tulee kuskin luo maksamaan, jonon perälle tietty kun muut matkustajat tulee ensin, ja menee takaisin paikalleen vauvan/taaperon luo. Lisäbonuksena se pikkuvauva saattaa hätääntyä, kun äiti katoaa näköpiiristä, ja rääkyy koko sen ajan, vaikka muutoin olisi hiljaa kun äiti on vieressä (osa äideistä tietty ottaa vauvan vaunuista syliinsä siihen maksuoperaatioon, mutta tämäkin hidastaa sit sitä maksamista ja paikoilleen menemistä).
Eli hyvät urpot, tämä uudistus tulisi tekemään sen, ettette jatkossa voi sitten valittaa, kun bussit ei pysy aikataulussa:)M33
Kuskin. Luokse. Ei. Mennä. Maksamaan.
Ööö, no kyllä vain meilläpäin ainaskin mennään? Ei siellä bussissa mitään konduktööriä kulje, jolta voit lipun ostaa.
Nyt on kyse hsl:n matkoista. En tiedä miksi sinua huolettaa pk-seudun matkalaiset, jos et täällä asu? Jos asuisist, tietäisit ettei kuskeilta ole enää toviin voinut ostaa lippua, vaan maksut hoidetaan sovelluksella tai matkakortilla ja varsin monissa autoissa on lukulaitteet keskiovillakin. Mikäli vaunujen kanssa liikkuvilta alettaisiin vaatia maksua, ne lukulaitteet tulisi tietysti kaikille keskioville.
Ei ole "varsin monissa" vaan runkolinjoilla joita on vain yhdeksän.
Kuinkahan monta linja-autoa ja reittiä siis on minne ne uudet lukulaitteet pitää maksaa? Niinkö paljon vaunujen kanssa kulkevia on että se on kannattava hankinta?En edes muista koska olisin viimeksi nähnyt pk-seudulla bussin, jossa ei ole lukulaitetta keskiovilla.
Mitä linjoja käytät? Minä en ole nähnyt kuin noissa oransseissa busseissa nimittäin. Joka tapauksessa tulee olemaan suuri kustannus ne kaikki laitteet hommata niihin missä ei ole koska niitä on hyvin paljon.
Vaikka mitä linjoja, hyvin vaihtelevasti ja päivittäin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuskien on vaan sitten bussissa odotettava että vanhemmat saavat rauhassa maksaa lipun ja pääsevät takaisin lapsen luokse, ennen kuin bussi lähtee liikkeelle. Sama toki muidenkin matkustajien kohdalla. On odotettava että pääsevät omalle paikalleen ennen kuin lähtevät liikkeelle. Niin monta kaatumista nähty
Juuri näin, ja haluatteko te miten paljon tämä hidastaa bussin kulkua?! Olen aikoinani sekä ajanut bussia että asunut maassa, jossa kaikkien on maksettava bussimatkasta, myös vaunuja työntävän äidin. Siinä kuulkaa kestää yllättävän kauan, kun muija parkkweraa ne vaunut, tulee kuskin luo maksamaan, jonon perälle tietty kun muut matkustajat tulee ensin, ja menee takaisin paikalleen vauvan/taaperon luo. Lisäbonuksena se pikkuvauva saattaa hätääntyä, kun äiti katoaa näköpiiristä, ja rääkyy koko sen ajan, vaikka muutoin olisi hiljaa kun äiti on vieressä (osa äideistä tietty ottaa vauvan vaunuista syliinsä siihen maksuoperaatioon, mutta tämäkin hidastaa sit sitä maksamista ja paikoilleen menemistä).
Eli hyvät urpot, tämä uudistus tulisi tekemään sen, ettette jatkossa voi sitten valittaa, kun bussit ei pysy aikataulussa:)M33
Kuskin. Luokse. Ei. Mennä. Maksamaan.
Ööö, no kyllä vain meilläpäin ainaskin mennään? Ei siellä bussissa mitään konduktööriä kulje, jolta voit lipun ostaa.
Nyt on kyse hsl:n matkoista. En tiedä miksi sinua huolettaa pk-seudun matkalaiset, jos et täällä asu? Jos asuisist, tietäisit ettei kuskeilta ole enää toviin voinut ostaa lippua, vaan maksut hoidetaan sovelluksella tai matkakortilla ja varsin monissa autoissa on lukulaitteet keskiovillakin. Mikäli vaunujen kanssa liikkuvilta alettaisiin vaatia maksua, ne lukulaitteet tulisi tietysti kaikille keskioville.
Ei ole "varsin monissa" vaan runkolinjoilla joita on vain yhdeksän.
Kuinkahan monta linja-autoa ja reittiä siis on minne ne uudet lukulaitteet pitää maksaa? Niinkö paljon vaunujen kanssa kulkevia on että se on kannattava hankinta?En edes muista koska olisin viimeksi nähnyt pk-seudulla bussin, jossa ei ole lukulaitetta keskiovilla.
Mitä linjoja käytät? Minä en ole nähnyt kuin noissa oransseissa busseissa nimittäin. Joka tapauksessa tulee olemaan suuri kustannus ne kaikki laitteet hommata niihin missä ei ole koska niitä on hyvin paljon.
Vaikka mitä linjoja, hyvin vaihtelevasti ja päivittäin.
Kertoisiko mitä? Koska itse en vieläkään ole muissa nähnyt niin hyvin vaikea sinua uskoa, etenkin jos et osaa sanoa millä busseilla liikut.
Kysymys on nyt siitä, että HSL:n taloudella menee heikosti ja lippujen hinnoissa on rutkasti korotuspaineita. Jos ilmaismatkustusta ei lopeteta ja tiettyjen ryhmien alennuksia ei pienennetä, kasvaa maksavien asiakkaiden maksutaakka kohtuuttomasti. Se taas vähentää niiden parhaiden eli maksavien asiakkaiden matkustamista, jolloin syntyy jälleen uusia korotuspaineita.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuskien on vaan sitten bussissa odotettava että vanhemmat saavat rauhassa maksaa lipun ja pääsevät takaisin lapsen luokse, ennen kuin bussi lähtee liikkeelle. Sama toki muidenkin matkustajien kohdalla. On odotettava että pääsevät omalle paikalleen ennen kuin lähtevät liikkeelle. Niin monta kaatumista nähty
Juuri näin, ja haluatteko te miten paljon tämä hidastaa bussin kulkua?! Olen aikoinani sekä ajanut bussia että asunut maassa, jossa kaikkien on maksettava bussimatkasta, myös vaunuja työntävän äidin. Siinä kuulkaa kestää yllättävän kauan, kun muija parkkweraa ne vaunut, tulee kuskin luo maksamaan, jonon perälle tietty kun muut matkustajat tulee ensin, ja menee takaisin paikalleen vauvan/taaperon luo. Lisäbonuksena se pikkuvauva saattaa hätääntyä, kun äiti katoaa näköpiiristä, ja rääkyy koko sen ajan, vaikka muutoin olisi hiljaa kun äiti on vieressä (osa äideistä tietty ottaa vauvan vaunuista syliinsä siihen maksuoperaatioon, mutta tämäkin hidastaa sit sitä maksamista ja paikoilleen menemistä).
Eli hyvät urpot, tämä uudistus tulisi tekemään sen, ettette jatkossa voi sitten valittaa, kun bussit ei pysy aikataulussa:)M33
Kuskin. Luokse. Ei. Mennä. Maksamaan.
Ööö, no kyllä vain meilläpäin ainaskin mennään? Ei siellä bussissa mitään konduktööriä kulje, jolta voit lipun ostaa.
Nyt on kyse hsl:n matkoista. En tiedä miksi sinua huolettaa pk-seudun matkalaiset, jos et täällä asu? Jos asuisist, tietäisit ettei kuskeilta ole enää toviin voinut ostaa lippua, vaan maksut hoidetaan sovelluksella tai matkakortilla ja varsin monissa autoissa on lukulaitteet keskiovillakin. Mikäli vaunujen kanssa liikkuvilta alettaisiin vaatia maksua, ne lukulaitteet tulisi tietysti kaikille keskioville.
Ei ole "varsin monissa" vaan runkolinjoilla joita on vain yhdeksän.
Kuinkahan monta linja-autoa ja reittiä siis on minne ne uudet lukulaitteet pitää maksaa? Niinkö paljon vaunujen kanssa kulkevia on että se on kannattava hankinta?En edes muista koska olisin viimeksi nähnyt pk-seudulla bussin, jossa ei ole lukulaitetta keskiovilla.
Mitä linjoja käytät? Minä en ole nähnyt kuin noissa oransseissa busseissa nimittäin. Joka tapauksessa tulee olemaan suuri kustannus ne kaikki laitteet hommata niihin missä ei ole koska niitä on hyvin paljon.
Vaikka mitä linjoja, hyvin vaihtelevasti ja päivittäin.
Kertoisiko mitä? Koska itse en vieläkään ole muissa nähnyt niin hyvin vaikea sinua uskoa, etenkin jos et osaa sanoa millä busseilla liikut.
En ala sinulle kertomaan yksityiskohtia liikkumisestani. Runkolinjoilla liikun hyvin vähän, ja silti käytännössä kaikissa busseissa on ollut leimauslaite myös keskiovilla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mites HSL liikenneturvallisuus ja aikataulut?
Tähän saakka maksutonta vaunujen ja rattaiden matkustajia on perusteltu aikataulu ja liikenneturvallisuudella.
Bussi täytyy odotaa niin kauan, kun kaikki matkustajat ovat turvallisesti bussissa, myös se vanhempi, joka on vaunujen kanssa.Nin, liikenneturvallisuudella perusteltiin sitä, ettei vanhemman tarvitse jättää vauvaa + rattaita yksin sinne, vanhemman mennessä maksamaan kuskille.
Kuskeilta ei ole saanut lippuja vuosikausiin, joten se ei ole enää ongelma.
KYLLÄHÄN MATKAKORTTEJA VIELÄ ON JA SE LIPUNLEIMAUSLAITE ON ETUOVELLA.
Jos jaksaa tehdä lapsia jaksaa myös tehdä töitä ja maksaa itse edes omat julkisella kulkemiset.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mites HSL liikenneturvallisuus ja aikataulut?
Tähän saakka maksutonta vaunujen ja rattaiden matkustajia on perusteltu aikataulu ja liikenneturvallisuudella.
Bussi täytyy odotaa niin kauan, kun kaikki matkustajat ovat turvallisesti bussissa, myös se vanhempi, joka on vaunujen kanssa.Nin, liikenneturvallisuudella perusteltiin sitä, ettei vanhemman tarvitse jättää vauvaa + rattaita yksin sinne, vanhemman mennessä maksamaan kuskille.
Kuskeilta ei ole saanut lippuja vuosikausiin, joten se ei ole enää ongelma.
KYLLÄHÄN MATKAKORTTEJA VIELÄ ON JA SE LIPUNLEIMAUSLAITE ON ETUOVELLA.
Tai myös keskiovella jo hyvin monessa bussissa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Joku voisi laskea paljonko tällä uudistuksella oikeasti säästetään. Ainakin itsellä jää kaikki matkat jatkossa tekemättä jos ilmaisuus poistuu. Ei ole myöskään mitään takeita, että bussiin ylipäätään mahtuu, siinäs ostat lipun, etkä pääsekään kyytiin.
Noin 300e kodinhoidontuki ei muutenkaan riitä yhtään mihinkään ja kuntalisät poistettiin myös, voisiko jotenkin vielä lisää kurjistaa lapsiperheiden elämää? ja sitten vinkua kun syntyvyys vaan laskee.
Mitä se sitten maksaa kun äiti ei poistu vauvansa kanssa kotoaan, seinät kaatuu päälle ja masentuu.
Voi kuule, HSL ei menetä siinä mitään, että yksi vauvapalstaileva pummi ei ole tukkimassa käytävää.
Töihin voi myös mennä ja sieltä saa rahaa, jos puoliso ei elätä.
Ulos meneminen ja lapsen kanssa leikkiminen puistossa ei myöskään maksa mitään, joten et voi syyttää bussiyhtiötä masennuksestasi. Aika ottaa vastuuta siitä omasta elämästä
Mutta kuinka paljon HSL hyötyy siitä? Nyt niitä lukuja vai eikö maksullisuuteen ollut peruteluja?
Suunnitelluilla toimenpiteillä (ml. lastenvaunujen maksuttomuuden poisto) HSL on laskenut saavansa yhteensä 6,8 miljoonaa euroa lisätuloja vuosittain.
Joten eiköhän sillä saa ne laitteet joka ovelle oikein mukavasti. Kun kyse on kertainvestoinnista, niin viimeistään toisena vuonna tuo onkin sitten puhdasta tuloa.
Vierailija kirjoitti:
Kysymys on nyt siitä, että HSL:n taloudella menee heikosti ja lippujen hinnoissa on rutkasti korotuspaineita. Jos ilmaismatkustusta ei lopeteta ja tiettyjen ryhmien alennuksia ei pienennetä, kasvaa maksavien asiakkaiden maksutaakka kohtuuttomasti. Se taas vähentää niiden parhaiden eli maksavien asiakkaiden matkustamista, jolloin syntyy jälleen uusia korotuspaineita.
Lasku pitäisi antaa kunnille. En ymmärrä miten isot projektit voidaan maksattaa heillä, joilla menee taloudellisesti heikoiten (opiskelijat, monet lapsiperheet).
Miten tämä käytännössä toimisi?
Vanhempi nostaa lastenvaunun bussin keskiovista sisään, ja sitten menee näyttämään kuskille lippua, ja sitten kuski taas odottaa että vanhempi pääsee turvallisesti vaunun luokse?
Monet haluaa lisää oranssi busseja, mutta se taas lisää entisestään pummilla matkustamista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuskien on vaan sitten bussissa odotettava että vanhemmat saavat rauhassa maksaa lipun ja pääsevät takaisin lapsen luokse, ennen kuin bussi lähtee liikkeelle. Sama toki muidenkin matkustajien kohdalla. On odotettava että pääsevät omalle paikalleen ennen kuin lähtevät liikkeelle. Niin monta kaatumista nähty
Juuri näin, ja haluatteko te miten paljon tämä hidastaa bussin kulkua?! Olen aikoinani sekä ajanut bussia että asunut maassa, jossa kaikkien on maksettava bussimatkasta, myös vaunuja työntävän äidin. Siinä kuulkaa kestää yllättävän kauan, kun muija parkkweraa ne vaunut, tulee kuskin luo maksamaan, jonon perälle tietty kun muut matkustajat tulee ensin, ja menee takaisin paikalleen vauvan/taaperon luo. Lisäbonuksena se pikkuvauva saattaa hätääntyä, kun äiti katoaa näköpiiristä, ja rääkyy koko sen ajan, vaikka muutoin olisi hiljaa kun äiti on vieressä (osa äideistä tietty ottaa vauvan vaunuista syliinsä siihen maksuoperaatioon, mutta tämäkin hidastaa sit sitä maksamista ja paikoilleen menemistä).
Eli hyvät urpot, tämä uudistus tulisi tekemään sen, ettette jatkossa voi sitten valittaa, kun bussit ei pysy aikataulussa:)M33
Kuskin. Luokse. Ei. Mennä. Maksamaan.
Ööö, no kyllä vain meilläpäin ainaskin mennään? Ei siellä bussissa mitään konduktööriä kulje, jolta voit lipun ostaa.
Nyt on kyse hsl:n matkoista. En tiedä miksi sinua huolettaa pk-seudun matkalaiset, jos et täällä asu? Jos asuisist, tietäisit ettei kuskeilta ole enää toviin voinut ostaa lippua, vaan maksut hoidetaan sovelluksella tai matkakortilla ja varsin monissa autoissa on lukulaitteet keskiovillakin. Mikäli vaunujen kanssa liikkuvilta alettaisiin vaatia maksua, ne lukulaitteet tulisi tietysti kaikille keskioville.
Ei ole "varsin monissa" vaan runkolinjoilla joita on vain yhdeksän.
Kuinkahan monta linja-autoa ja reittiä siis on minne ne uudet lukulaitteet pitää maksaa? Niinkö paljon vaunujen kanssa kulkevia on että se on kannattava hankinta?En edes muista koska olisin viimeksi nähnyt pk-seudulla bussin, jossa ei ole lukulaitetta keskiovilla.
Mitä linjoja käytät? Minä en ole nähnyt kuin noissa oransseissa busseissa nimittäin. Joka tapauksessa tulee olemaan suuri kustannus ne kaikki laitteet hommata niihin missä ei ole koska niitä on hyvin paljon.
Vaikka mitä linjoja, hyvin vaihtelevasti ja päivittäin.
Kertoisiko mitä? Koska itse en vieläkään ole muissa nähnyt niin hyvin vaikea sinua uskoa, etenkin jos et osaa sanoa millä busseilla liikut.
"...käytännössä kaikissa busseissa on ollut leimauslaite myös keskiovilla."
Ei pidä paikkaansa.
HSL hyötyy jo ensimmäisestä maksavasta asiakkaasta, koska nykyisellään saavat 0 euroa. Miten vaikea sun on käsittää tätä?