HSL ehdottaa lastenvaunujen kanssa kulkevien ilmaismatkojen lopettamista

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sitten pitäisi varmistaa, että lipun maksanut matkustaja myös käyttää maksamaansa palvelua. Nythän tilanne voi olla se, että vaunupaikat on jo täynnä. Sen vuoksi kohtuullistakin että saa matkustaa ilmaiseksi, kun kyydin saaminen on epävarmaa.

Uudistuksen jälkeen vaunupaikan todennäköisesti saa paljon varmemmin, kun kukaan ei ota vaunuja mukaan vain siksi, että niiden kanssa saa ilmaisen matkan. Omat vaunuiluaikani ovat jo ohi, mutta jos vielä kulkisin vaunujen kanssa, olisin todella iloinen uudistuksesta.

Niitä vaunuja pidetään mukana siksi, että vauva/lapsi on niissä. Vauvan kanssa liikkuminen on huomattavasti helpompaa, kun hän on vaunuissa - esim. kaupassakäynnit ja muu asiointi sujuu helpommin kun lapsi ei ole sylissä. Moni toki käyttää kantoreppua, mutta valtaosa suosii vaunuja/rattaita. Ja vielä parivuotias nukkuu päiväunet, ja ainakin oma lapseni nukkui nimenomaan rattaissa, jos olimme liikkeellä. Näistä ajoista on pitkä aika jo, eli itseäni ei uudistus koskettaisi.

Et tainnut nyt aivan ymmärtää viestin pointtia.

Vierailija kirjoitti:

Mä olen hyvätuloinen pikkulasten äiti ja asun kehä kolmosen sisäpuolella (en keskustassa). Auto on pihassa ja monesti olen sen valinnan edessä, että lähdenkö lapsen kanssa jonnekin bussilla vai autolla. Rattaiden kasaaminen autoon, lapsen kiinnitys turvaistuimeen ja parkkipaikan etsiminen miinusta autoilulle, mutta positiivista on ovelta ovelle pääsy, eikä ns. odotusaikoja tai lapsen pitämistä tyytyväisenä, ettei häiritse kanssamatkustajia.

Bussia on puoltanut se, ettei tarvi kasailla rattaita, ei etsiä parkkipaikkaa, ja on ollut ilmaista.

Voipi olla, että jatkossa tulee sitten mentyä omalla autolla useammin, kun maksaa joka tapauksessa (bensat tai bussi). Taas sellainen vihreä päätös.

Ai kauheeta, arvaas, me muutkin kuolevaiset joudutaan maksaa siitä matkasta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuskien on vaan sitten bussissa odotettava että vanhemmat saavat rauhassa maksaa lipun ja pääsevät takaisin lapsen luokse, ennen kuin bussi lähtee liikkeelle. Sama toki muidenkin matkustajien kohdalla. On odotettava että pääsevät omalle paikalleen ennen kuin lähtevät liikkeelle. Niin monta kaatumista nähty

Etkö ole kuullut kännykkälipusta? Senhän pitää olla maksettuna jo ennen kuin nousee koko liikenneväliseeseen.

Jos sovellusta tarkoitat, niin kaikilla ei ole sellaista puhelinta, jolla sitä voi käyttää. Edes kaikkiin älypuhelimiin ei mahdu paljon sovelluksia, ja toisaalta iPhonethan hyytyvät pakkasella.

Kaikilla ei ole älypuhelinta mutta suurimmalla vanhemmista osalla on. Ja oma moka, jos on hankkinut puhelimen, joka ei toimi Suomen olosuhteissa. Eipä sillä voi sitten soittaakaan tai muutenkaan käyttää talvella.

Eli sinustako palvelut tulisi rajata vain tietynlaiset puhelimet omaaville henkilöille? Mitä järkeä, kun nykyteknologia mahdollistaisi senkin, että kaikkien olisi helppo käyttää palveluita ja ostaa lippuja riippumatta siitä, millainen puhelin heillä on vai onko minkäänlaista. Järkevä ja toimiva ratkaisu erilaisten palveluiden käyttämiseen ei todellakaan voi olla mikään sovellus. Sovellus voi olla yksi vaihtoehto, mutta sen rinnalla pitää olla muita vaihtoehtoja.

Eihän kukaan ole pelkästään sovelluksesta puhunutkaan. Ainoastaan siitä, että suurimmalla osalla matkalippu on jo nyt puhelimessa, etenkin niitä lastenvaunuja työntelevistä. Muilla on sitten matkakortti, joka on edelleen käypämaksuväline.

Vierailija kirjoitti:

Sitten alkaa yksityisautoilu :)

eikä ala, luuletko ettei nää ilmasin matkustjat eivät olisi työttömiä :D

Maailmallahan on kaupunkeja, joissa kaupunkiliikenne on ilmaista kaikille. Tää on taas tätä Suomi-meininkiä, että surkeutta tasaisesti kaikille. Että jos joku joutuu maksamaan ja toinen ei, niin jatkossa kaikki maksaa. Siis sen sijaan, että julkisista tehtäisiin ilmaisia tai vähintään edullisempia kaikille ja yksityisautoilu näin vähenisi.

Menee ne verorahat joihinkin hallinnollisiin kuluihin ja muun maalaisten paapomiseen, niin ei pysty julkista liikennettä tukemaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sitten alkaa yksityisautoilu :)

Siinähän maksatte korkeat bensan hinnat sitten. Mutta sopii minulle paremmin kuin hyvin, että mölyävät pennut lässyttävine mammoineen pysyvät poissa julkisista liikennevälineistä.

Ei kai useimmilla mammoilla ole niissä vaunuissa kuin nukke.

Vierailija kirjoitti:

Sitten alkaa yksityisautoilu :)

Olet ennen tätäkin saanut yksityisautoilla ihan vapaasti. :)

Vierailija kirjoitti:

Mä olen hyvätuloinen pikkulasten äiti ja asun kehä kolmosen sisäpuolella (en keskustassa). Auto on pihassa ja monesti olen sen valinnan edessä, että lähdenkö lapsen kanssa jonnekin bussilla vai autolla. Rattaiden kasaaminen autoon, lapsen kiinnitys turvaistuimeen ja parkkipaikan etsiminen miinusta autoilulle, mutta positiivista on ovelta ovelle pääsy, eikä ns. odotusaikoja tai lapsen pitämistä tyytyväisenä, ettei häiritse kanssamatkustajia.

Bussia on puoltanut se, ettei tarvi kasailla rattaita, ei etsiä parkkipaikkaa, ja on ollut ilmaista.

Voipi olla, että jatkossa tulee sitten mentyä omalla autolla useammin, kun maksaa joka tapauksessa (bensat tai bussi). Taas sellainen vihreä päätös.

Koomista, kuinka muutama euro on joillekin (omien sanojensa mukaan) hyvätuloisille niin ylitsepääsemätön summa.

Kertooko se heikoista taloustaidoista vai mistä, osaako joku sanoa?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sitten alkaa yksityisautoilu :)

eikä ala, luuletko ettei nää ilmasin matkustjat eivät olisi työttömiä :D

Luuletko sinä taas, että lapsia Suomessa tekisi vain työttömät? Se on päin vastoin. Lapsia tehdään sitten kun on varaa. Esim. korkeakoulutettujen on todennäköisempää tehdä lapsi kuin syrjäytyneiden pienituloisten (toki tietyt etniset ryhmät erikseen)

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mä olen hyvätuloinen pikkulasten äiti ja asun kehä kolmosen sisäpuolella (en keskustassa). Auto on pihassa ja monesti olen sen valinnan edessä, että lähdenkö lapsen kanssa jonnekin bussilla vai autolla. Rattaiden kasaaminen autoon, lapsen kiinnitys turvaistuimeen ja parkkipaikan etsiminen miinusta autoilulle, mutta positiivista on ovelta ovelle pääsy, eikä ns. odotusaikoja tai lapsen pitämistä tyytyväisenä, ettei häiritse kanssamatkustajia.

Bussia on puoltanut se, ettei tarvi kasailla rattaita, ei etsiä parkkipaikkaa, ja on ollut ilmaista.

Voipi olla, että jatkossa tulee sitten mentyä omalla autolla useammin, kun maksaa joka tapauksessa (bensat tai bussi). Taas sellainen vihreä päätös.

Koomista, kuinka muutama euro on joillekin (omien sanojensa mukaan) hyvätuloisille niin ylitsepääsemätön summa.

Kertooko se heikoista taloustaidoista vai mistä, osaako joku sanoa?

Eihän se ole mikään talouskysymys, vaan miksi menisin bussiin katsomaan ilkeitä lapsivihaisia katseita, jos joudun vieläpä maksamaan siitä? Todellakin menen sitten autolla. Ei ole rahasta kiinni. Periaatekysymys.

Vierailija kirjoitti:

Mä olen hyvätuloinen pikkulasten äiti ja asun kehä kolmosen sisäpuolella (en keskustassa). Auto on pihassa ja monesti olen sen valinnan edessä, että lähdenkö lapsen kanssa jonnekin bussilla vai autolla. Rattaiden kasaaminen autoon, lapsen kiinnitys turvaistuimeen ja parkkipaikan etsiminen miinusta autoilulle, mutta positiivista on ovelta ovelle pääsy, eikä ns. odotusaikoja tai lapsen pitämistä tyytyväisenä, ettei häiritse kanssamatkustajia.

Bussia on puoltanut se, ettei tarvi kasailla rattaita, ei etsiä parkkipaikkaa, ja on ollut ilmaista.

Voipi olla, että jatkossa tulee sitten mentyä omalla autolla useammin, kun maksaa joka tapauksessa (bensat tai bussi). Taas sellainen vihreä päätös.

Vihreä päätös on se, että maksat lippusi niin kuin muutkin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sitten alkaa yksityisautoilu :)

eikä ala, luuletko ettei nää ilmasin matkustjat eivät olisi työttömiä :D

Luuletko sinä taas, että lapsia Suomessa tekisi vain työttömät? Se on päin vastoin. Lapsia tehdään sitten kun on varaa. Esim. korkeakoulutettujen on todennäköisempää tehdä lapsi kuin syrjäytyneiden pienituloisten (toki tietyt etniset ryhmät erikseen)

En, mutta autolla menevät töissäkäyvät.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sitten alkaa yksityisautoilu :)

eikä ala, luuletko ettei nää ilmasin matkustjat eivät olisi työttömiä :D

Luuletko sinä taas, että lapsia Suomessa tekisi vain työttömät? Se on päin vastoin. Lapsia tehdään sitten kun on varaa. Esim. korkeakoulutettujen on todennäköisempää tehdä lapsi kuin syrjäytyneiden pienituloisten (toki tietyt etniset ryhmät erikseen)

Ja silti ei millään haluttaisi maksaa bussimatkasta mitään, vaikka työttömät, pienituloiset, opiskelijat ja eläkeläisetkin maksavat.?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mä olen hyvätuloinen pikkulasten äiti ja asun kehä kolmosen sisäpuolella (en keskustassa). Auto on pihassa ja monesti olen sen valinnan edessä, että lähdenkö lapsen kanssa jonnekin bussilla vai autolla. Rattaiden kasaaminen autoon, lapsen kiinnitys turvaistuimeen ja parkkipaikan etsiminen miinusta autoilulle, mutta positiivista on ovelta ovelle pääsy, eikä ns. odotusaikoja tai lapsen pitämistä tyytyväisenä, ettei häiritse kanssamatkustajia.

Bussia on puoltanut se, ettei tarvi kasailla rattaita, ei etsiä parkkipaikkaa, ja on ollut ilmaista.

Voipi olla, että jatkossa tulee sitten mentyä omalla autolla useammin, kun maksaa joka tapauksessa (bensat tai bussi). Taas sellainen vihreä päätös.

Koomista, kuinka muutama euro on joillekin (omien sanojensa mukaan) hyvätuloisille niin ylitsepääsemätön summa.

Kertooko se heikoista taloustaidoista vai mistä, osaako joku sanoa?

Eihän se ole mikään talouskysymys, vaan miksi menisin bussiin katsomaan ilkeitä lapsivihaisia katseita, jos joudun vieläpä maksamaan siitä? Todellakin menen sitten autolla. Ei ole rahasta kiinni. Periaatekysymys.

Ehkä ne kokemasi vihaiset katseet eivät olisi olleet vihaisia, jos sinäkin olisit maksanut matkastasi niin kuin muutkin siellä bussissa.

Vierailija kirjoitti:

Sitten pitäisi varmistaa, että lipun maksanut matkustaja myös käyttää maksamaansa palvelua. Nythän tilanne voi olla se, että vaunupaikat on jo täynnä. Sen vuoksi kohtuullistakin että saa matkustaa ilmaiseksi, kun kyydin saaminen on epävarmaa.

Jatkossa voi olla tyhjää kun joutuu maksamaan. Nämä yhden bussipysäkinvälin matkaajat jäävät tällä uudistuksella pois tilaa viemästä.

Vierailija kirjoitti:

Maailmallahan on kaupunkeja, joissa kaupunkiliikenne on ilmaista kaikille. Tää on taas tätä Suomi-meininkiä, että surkeutta tasaisesti kaikille. Että jos joku joutuu maksamaan ja toinen ei, niin jatkossa kaikki maksaa. Siis sen sijaan, että julkisista tehtäisiin ilmaisia tai vähintään edullisempia kaikille ja yksityisautoilu näin vähenisi.

Menee ne verorahat joihinkin hallinnollisiin kuluihin ja muun maalaisten paapomiseen, niin ei pysty julkista liikennettä tukemaan.

Ei ole olemassa ilmaisia matkoja. Kuinka joku voi olla noin pihalla?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuskien on vaan sitten bussissa odotettava että vanhemmat saavat rauhassa maksaa lipun ja pääsevät takaisin lapsen luokse, ennen kuin bussi lähtee liikkeelle. Sama toki muidenkin matkustajien kohdalla. On odotettava että pääsevät omalle paikalleen ennen kuin lähtevät liikkeelle. Niin monta kaatumista nähty

Etkö ole kuullut kännykkälipusta? Senhän pitää olla maksettuna jo ennen kuin nousee koko liikenneväliseeseen.

Jos sovellusta tarkoitat, niin kaikilla ei ole sellaista puhelinta, jolla sitä voi käyttää. Edes kaikkiin älypuhelimiin ei mahdu paljon sovelluksia, ja toisaalta iPhonethan hyytyvät pakkasella.

Ai nykyajan äityleillä ei ole älypuhelinta?

Vierailija kirjoitti:

Kuskien on vaan sitten bussissa odotettava että vanhemmat saavat rauhassa maksaa lipun ja pääsevät takaisin lapsen luokse, ennen kuin bussi lähtee liikkeelle. Sama toki muidenkin matkustajien kohdalla. On odotettava että pääsevät omalle paikalleen ennen kuin lähtevät liikkeelle. Niin monta kaatumista nähty

Kukaan oo enää aikoihin maksanu kuskille stadin busseissa. Kaikki käyttää sovellusta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuskien on vaan sitten bussissa odotettava että vanhemmat saavat rauhassa maksaa lipun ja pääsevät takaisin lapsen luokse, ennen kuin bussi lähtee liikkeelle. Sama toki muidenkin matkustajien kohdalla. On odotettava että pääsevät omalle paikalleen ennen kuin lähtevät liikkeelle. Niin monta kaatumista nähty

Etkö ole kuullut kännykkälipusta? Senhän pitää olla maksettuna jo ennen kuin nousee koko liikenneväliseeseen.

Jos sovellusta tarkoitat, niin kaikilla ei ole sellaista puhelinta, jolla sitä voi käyttää. Edes kaikkiin älypuhelimiin ei mahdu paljon sovelluksia, ja toisaalta iPhonethan hyytyvät pakkasella.

Ai nykyajan äityleillä ei ole älypuhelinta?

Niinpä. Mitä ne sitten räpläävät koko ajan siellä bussissa?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sitten pitäisi varmistaa, että lipun maksanut matkustaja myös käyttää maksamaansa palvelua. Nythän tilanne voi olla se, että vaunupaikat on jo täynnä. Sen vuoksi kohtuullistakin että saa matkustaa ilmaiseksi, kun kyydin saaminen on epävarmaa.

Jatkossa voi olla tyhjää kun joutuu maksamaan. Nämä yhden bussipysäkinvälin matkaajat jäävät tällä uudistuksella pois tilaa viemästä.

Miten niin? Jos he jatkossa joutuvat maksamaan, on isolla osalla kuukausilippu. Joten silloin on sama, matkustaako yhden vai kymmenen pysäkinväliä.