HSL ehdottaa lastenvaunujen kanssa kulkevien ilmaismatkojen lopettamista

Tämä käytäntöhän otettiin käyttöön joskus silloin, kun matka piti käydä maksamassa kuskille. Se sitten aiheutti matkan hidastumista ja epäsujuvuutta, kun vanhemmat ensin veivät rattaat paikalleen ja sitten menivät kuskin luokse. Nykyäänhän matkat maksetaan mobiilisovelluksella jo ennen bussiin nousemista, joten tarve ilmaismatkoille on poistunut.

Tuo maksuttomuus on jäänne ajalta, jolloin ei vielä ollut nykyisen kaltaisia matalalattiabusseja eikä lippujärjestelmiä. Kannatan tätä ehdotusta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuskien on vaan sitten bussissa odotettava että vanhemmat saavat rauhassa maksaa lipun ja pääsevät takaisin lapsen luokse, ennen kuin bussi lähtee liikkeelle. Sama toki muidenkin matkustajien kohdalla. On odotettava että pääsevät omalle paikalleen ennen kuin lähtevät liikkeelle. Niin monta kaatumista nähty

Etkö ole kuullut kännykkälipusta? Senhän pitää olla maksettuna jo ennen kuin nousee koko liikenneväliseeseen.

Jos sovellusta tarkoitat, niin kaikilla ei ole sellaista puhelinta, jolla sitä voi käyttää. Edes kaikkiin älypuhelimiin ei mahdu paljon sovelluksia, ja toisaalta iPhonethan hyytyvät pakkasella.

Kaikilla ei ole älypuhelinta mutta suurimmalla vanhemmista osalla on. Ja oma moka, jos on hankkinut puhelimen, joka ei toimi Suomen olosuhteissa. Eipä sillä voi sitten soittaakaan tai muutenkaan käyttää talvella.

Eli sinustako palvelut tulisi rajata vain tietynlaiset puhelimet omaaville henkilöille? Mitä järkeä, kun nykyteknologia mahdollistaisi senkin, että kaikkien olisi helppo käyttää palveluita ja ostaa lippuja riippumatta siitä, millainen puhelin heillä on vai onko minkäänlaista. Järkevä ja toimiva ratkaisu erilaisten palveluiden käyttämiseen ei todellakaan voi olla mikään sovellus. Sovellus voi olla yksi vaihtoehto, mutta sen rinnalla pitää olla muita vaihtoehtoja.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sitten alkaa yksityisautoilu :)

Siinähän maksatte korkeat bensan hinnat sitten. Mutta sopii minulle paremmin kuin hyvin, että mölyävät pennut lässyttävine mammoineen pysyvät poissa julkisista liikennevälineistä.

Juu, samaa mieltä. V****ttaa työmatkoilla kuunnella näitä... "ONKF JADE JAFFULIINI VAUVA??? ONKF FE VAUVA???" Ja vauva huutaa. Tänään joku ilmapalloisä oli blokannut yhden käytävän vaunuilla ja lässytti pennulleen... ja näytti ipadista pipsa possua. (Äänet täysillä)

Vierailija kirjoitti:

Tämä käytäntöhän otettiin käyttöön joskus silloin, kun matka piti käydä maksamassa kuskille. Se sitten aiheutti matkan hidastumista ja epäsujuvuutta, kun vanhemmat ensin veivät rattaat paikalleen ja sitten menivät kuskin luokse. Nykyäänhän matkat maksetaan mobiilisovelluksella jo ennen bussiin nousemista, joten tarve ilmaismatkoille on poistunut.

Mutta sitten jos joku ei maksakaan mobiilisovelluksella, vaan kävelee kuskin luo maksamaa, joutuu kuski taas odottamaan, että hän on palannut lastenrattaiden luo. Eli hidastumisesta ja epäsujuvuudesta ei tulla silti pääsemään eroon.

Vierailija kirjoitti:

Mites HSL liikenneturvallisuus ja aikataulut?

Tähän saakka maksutonta vaunujen ja rattaiden matkustajia on perusteltu aikataulu ja liikenneturvallisuudella.

Bussi täytyy odotaa niin kauan, kun kaikki matkustajat ovat turvallisesti bussissa, myös se vanhempi, joka on vaunujen kanssa.

Nin, liikenneturvallisuudella perusteltiin sitä, ettei vanhemman tarvitse jättää vauvaa + rattaita yksin sinne, vanhemman mennessä maksamaan kuskille.

Kuskeilta ei ole saanut lippuja vuosikausiin, joten se ei ole enää ongelma.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tämä käytäntöhän otettiin käyttöön joskus silloin, kun matka piti käydä maksamassa kuskille. Se sitten aiheutti matkan hidastumista ja epäsujuvuutta, kun vanhemmat ensin veivät rattaat paikalleen ja sitten menivät kuskin luokse. Nykyäänhän matkat maksetaan mobiilisovelluksella jo ennen bussiin nousemista, joten tarve ilmaismatkoille on poistunut.

Mutta sitten jos joku ei maksakaan mobiilisovelluksella, vaan kävelee kuskin luo maksamaa, joutuu kuski taas odottamaan, että hän on palannut lastenrattaiden luo. Eli hidastumisesta ja epäsujuvuudesta ei tulla silti pääsemään eroon.

Kuski ei ole huolinut vuosiin maksua joten pohdistasi on melkoisen kaukaista jossittelua.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mites HSL liikenneturvallisuus ja aikataulut?

Tähän saakka maksutonta vaunujen ja rattaiden matkustajia on perusteltu aikataulu ja liikenneturvallisuudella.

Bussi täytyy odotaa niin kauan, kun kaikki matkustajat ovat turvallisesti bussissa, myös se vanhempi, joka on vaunujen kanssa.

Miten tämä edes liittyy aiheeseen?

Asiakaspalvelu heikkenee ja kulut lisääntyvät HSL:lle, koska reittiin on käytettävä enemmän aikaa ja palkkakulut kuljettajalle nousevat. Jos joku reitti on ajettu ennen 40min. nyt se voi olla 60min. . Lain mukaan bussi ei voi lähteä ajamaan, ennen kuin kaikki matkustat ovat turvallisesti paikallaan.

Minulle maksu ei ole ongelma, koska olen lapseton, mutta haluan käyttää mahdollisimman tehokasta julkistaliikennettä.

Voi vain kuvitella, miten paljon vaunujen omistajat sähläävät, kun edes takaisin ravaavat bussissa. Tai sitten vaunujen kanssa pitäisi päästä etuovesta, jolloin maksu on helppo maksaa.

Helsingissä on metroja (lippu ostettava ennen laiturille astumista), junia ja ratikoita (kaikilla ovilla lippulaite) ja jopa busseja, missä keskiovilla voi ostaa lipun matkakortilla.

Niissä busseissa missä ei ole, voi vaunullinenkin matkustaa ilman mitään ravaamisia - mobiililippu ja kausilippu on keksitty.

Huvittavaa, kun maalaiset yrittävät päteä. HSL ei ole mikään Savonlinja.

Suurimmassa osassa busseja matkan voi maksa lippulaitteella vain kuskin luona. Yksi ratkaisu tietysti olisi investoida ne lippulaitteet kaikkiin busseihin myös keskiovien luo.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mites HSL liikenneturvallisuus ja aikataulut?

Tähän saakka maksutonta vaunujen ja rattaiden matkustajia on perusteltu aikataulu ja liikenneturvallisuudella.

Bussi täytyy odotaa niin kauan, kun kaikki matkustajat ovat turvallisesti bussissa, myös se vanhempi, joka on vaunujen kanssa.

Miten tämä edes liittyy aiheeseen?

Asiakaspalvelu heikkenee ja kulut lisääntyvät HSL:lle, koska reittiin on käytettävä enemmän aikaa ja palkkakulut kuljettajalle nousevat. Jos joku reitti on ajettu ennen 40min. nyt se voi olla 60min. . Lain mukaan bussi ei voi lähteä ajamaan, ennen kuin kaikki matkustat ovat turvallisesti paikallaan.

Minulle maksu ei ole ongelma, koska olen lapseton, mutta haluan käyttää mahdollisimman tehokasta julkistaliikennettä.

Voi vain kuvitella, miten paljon vaunujen omistajat sähläävät, kun edes takaisin ravaavat bussissa. Tai sitten vaunujen kanssa pitäisi päästä etuovesta, jolloin maksu on helppo maksaa.

Sä et ole tainnut koskaan bussilla?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tämä käytäntöhän otettiin käyttöön joskus silloin, kun matka piti käydä maksamassa kuskille. Se sitten aiheutti matkan hidastumista ja epäsujuvuutta, kun vanhemmat ensin veivät rattaat paikalleen ja sitten menivät kuskin luokse. Nykyäänhän matkat maksetaan mobiilisovelluksella jo ennen bussiin nousemista, joten tarve ilmaismatkoille on poistunut.

Mutta sitten jos joku ei maksakaan mobiilisovelluksella, vaan kävelee kuskin luo maksamaa, joutuu kuski taas odottamaan, että hän on palannut lastenrattaiden luo. Eli hidastumisesta ja epäsujuvuudesta ei tulla silti pääsemään eroon.

Turhaan kävelee, sillä kuskilta ei ole vuosiin voinut ostaa lippua.

Vierailija kirjoitti:

Sitten pitäisi varmistaa, että lipun maksanut matkustaja myös käyttää maksamaansa palvelua. Nythän tilanne voi olla se, että vaunupaikat on jo täynnä. Sen vuoksi kohtuullistakin että saa matkustaa ilmaiseksi, kun kyydin saaminen on epävarmaa.

Uudistuksen jälkeen vaunupaikan todennäköisesti saa paljon varmemmin, kun kukaan ei ota vaunuja mukaan vain siksi, että niiden kanssa saa ilmaisen matkan. Omat vaunuiluaikani ovat jo ohi, mutta jos vielä kulkisin vaunujen kanssa, olisin todella iloinen uudistuksesta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sitten alkaa yksityisautoilu :)

Tuskinpa kun ei kai sossu vielä autoa maksa?

En tiedä kun en ole eläissäni sossun makseluista kysellyt, mutta ainoa syy miksi tuo mersu välillä jää pihaan kun lasten kanssa johonkin lähtee on tuo ilmainen kulkeminen. Ei sillä etteikö sitä olisi varaa maksaa, mutta koen sen kivana kädenojennuksena lapsiperheille, ja kannustuksena käyttää julkisia. Se kuitenkin yleensä on lasten kanssa vähän haastavaa matkustaa julkisilla, oma auto on niin paljon helpompi.

Ahne ja itsekäs sinä vain olet.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tämä käytäntöhän otettiin käyttöön joskus silloin, kun matka piti käydä maksamassa kuskille. Se sitten aiheutti matkan hidastumista ja epäsujuvuutta, kun vanhemmat ensin veivät rattaat paikalleen ja sitten menivät kuskin luokse. Nykyäänhän matkat maksetaan mobiilisovelluksella jo ennen bussiin nousemista, joten tarve ilmaismatkoille on poistunut.

Mutta sitten jos joku ei maksakaan mobiilisovelluksella, vaan kävelee kuskin luo maksamaa, joutuu kuski taas odottamaan, että hän on palannut lastenrattaiden luo. Eli hidastumisesta ja epäsujuvuudesta ei tulla silti pääsemään eroon.

Kuski ei ole huolinut vuosiin maksua joten pohdistasi on melkoisen kaukaista jossittelua.

Totta, hyvä huomio. Joka tapauksessa matkakortilla maksettava matka täytyy maksaa kuskin vieressä olevalla laitteella, ja oli lippu millainen tahansa, se täytyy käydä näyttämässä kuskille. Tästä ilmeisesti sitten luovuttaneen, koska muutenhan tilanne on kaikkien osalta sama, oli mobiililippu tai ei, että jokaisen täytyy kuitenkin käydä kuskin luona, ja sitten taas joudutaan odottelemaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mites HSL liikenneturvallisuus ja aikataulut?

Tähän saakka maksutonta vaunujen ja rattaiden matkustajia on perusteltu aikataulu ja liikenneturvallisuudella.

Bussi täytyy odotaa niin kauan, kun kaikki matkustajat ovat turvallisesti bussissa, myös se vanhempi, joka on vaunujen kanssa.

Miten tämä edes liittyy aiheeseen?

Asiakaspalvelu heikkenee ja kulut lisääntyvät HSL:lle, koska reittiin on käytettävä enemmän aikaa ja palkkakulut kuljettajalle nousevat. Jos joku reitti on ajettu ennen 40min. nyt se voi olla 60min. . Lain mukaan bussi ei voi lähteä ajamaan, ennen kuin kaikki matkustat ovat turvallisesti paikallaan.

Minulle maksu ei ole ongelma, koska olen lapseton, mutta haluan käyttää mahdollisimman tehokasta julkistaliikennettä.

Voi vain kuvitella, miten paljon vaunujen omistajat sähläävät, kun edes takaisin ravaavat bussissa. Tai sitten vaunujen kanssa pitäisi päästä etuovesta, jolloin maksu on helppo maksaa.

Helsingissä on metroja (lippu ostettava ennen laiturille astumista), junia ja ratikoita (kaikilla ovilla lippulaite) ja jopa busseja, missä keskiovilla voi ostaa lipun matkakortilla.

Niissä busseissa missä ei ole, voi vaunullinenkin matkustaa ilman mitään ravaamisia - mobiililippu ja kausilippu on keksitty.

Huvittavaa, kun maalaiset yrittävät päteä. HSL ei ole mikään Savonlinja.

Suurimmassa osassa busseja matkan voi maksa lippulaitteella vain kuskin luona. Yksi ratkaisu tietysti olisi investoida ne lippulaitteet kaikkiin busseihin myös keskiovien luo.

Suurimmassa osassa, ellei kaikissa, lippulaite on keskioven kohdalla. Ainakin Hsl- alueella.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mites HSL liikenneturvallisuus ja aikataulut?

Tähän saakka maksutonta vaunujen ja rattaiden matkustajia on perusteltu aikataulu ja liikenneturvallisuudella.

Bussi täytyy odotaa niin kauan, kun kaikki matkustajat ovat turvallisesti bussissa, myös se vanhempi, joka on vaunujen kanssa.

Miten tämä edes liittyy aiheeseen?

Asiakaspalvelu heikkenee ja kulut lisääntyvät HSL:lle, koska reittiin on käytettävä enemmän aikaa ja palkkakulut kuljettajalle nousevat. Jos joku reitti on ajettu ennen 40min. nyt se voi olla 60min. . Lain mukaan bussi ei voi lähteä ajamaan, ennen kuin kaikki matkustat ovat turvallisesti paikallaan.

Minulle maksu ei ole ongelma, koska olen lapseton, mutta haluan käyttää mahdollisimman tehokasta julkistaliikennettä.

Voi vain kuvitella, miten paljon vaunujen omistajat sähläävät, kun edes takaisin ravaavat bussissa. Tai sitten vaunujen kanssa pitäisi päästä etuovesta, jolloin maksu on helppo maksaa.

Helsingissä on metroja (lippu ostettava ennen laiturille astumista), junia ja ratikoita (kaikilla ovilla lippulaite) ja jopa busseja, missä keskiovilla voi ostaa lipun matkakortilla.

Niissä busseissa missä ei ole, voi vaunullinenkin matkustaa ilman mitään ravaamisia - mobiililippu ja kausilippu on keksitty.

Huvittavaa, kun maalaiset yrittävät päteä. HSL ei ole mikään Savonlinja.

Suurimmassa osassa busseja matkan voi maksa lippulaitteella vain kuskin luona. Yksi ratkaisu tietysti olisi investoida ne lippulaitteet kaikkiin busseihin myös keskiovien luo.

Suurimmassa osassa, ellei kaikissa, lippulaite on keskioven kohdalla. Ainakin Hsl- alueella.

Suurimmassa osassa ei ole lippulaitetta keskiovien luona ainakaan Helsingin alueella. Lähinnä orasseilla runkolinjoilla.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tämä käytäntöhän otettiin käyttöön joskus silloin, kun matka piti käydä maksamassa kuskille. Se sitten aiheutti matkan hidastumista ja epäsujuvuutta, kun vanhemmat ensin veivät rattaat paikalleen ja sitten menivät kuskin luokse. Nykyäänhän matkat maksetaan mobiilisovelluksella jo ennen bussiin nousemista, joten tarve ilmaismatkoille on poistunut.

Mutta sitten jos joku ei maksakaan mobiilisovelluksella, vaan kävelee kuskin luo maksamaa, joutuu kuski taas odottamaan, että hän on palannut lastenrattaiden luo. Eli hidastumisesta ja epäsujuvuudesta ei tulla silti pääsemään eroon.

Kuski ei ole huolinut vuosiin maksua joten pohdistasi on melkoisen kaukaista jossittelua.

Totta, hyvä huomio. Joka tapauksessa matkakortilla maksettava matka täytyy maksaa kuskin vieressä olevalla laitteella, ja oli lippu millainen tahansa, se täytyy käydä näyttämässä kuskille. Tästä ilmeisesti sitten luovuttaneen, koska muutenhan tilanne on kaikkien osalta sama, oli mobiililippu tai ei, että jokaisen täytyy kuitenkin käydä kuskin luona, ja sitten taas joudutaan odottelemaan.

Ei tarvitse, keskioville lukija (ei mikään investointi edes) ja smurffit takas dösään kiertelee. Niin ne menee sporassakin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sitten pitäisi varmistaa, että lipun maksanut matkustaja myös käyttää maksamaansa palvelua. Nythän tilanne voi olla se, että vaunupaikat on jo täynnä. Sen vuoksi kohtuullistakin että saa matkustaa ilmaiseksi, kun kyydin saaminen on epävarmaa.

Uudistuksen jälkeen vaunupaikan todennäköisesti saa paljon varmemmin, kun kukaan ei ota vaunuja mukaan vain siksi, että niiden kanssa saa ilmaisen matkan. Omat vaunuiluaikani ovat jo ohi, mutta jos vielä kulkisin vaunujen kanssa, olisin todella iloinen uudistuksesta.

Niitä vaunuja pidetään mukana siksi, että vauva/lapsi on niissä. Vauvan kanssa liikkuminen on huomattavasti helpompaa, kun hän on vaunuissa - esim. kaupassakäynnit ja muu asiointi sujuu helpommin kun lapsi ei ole sylissä. Moni toki käyttää kantoreppua, mutta valtaosa suosii vaunuja/rattaita. Ja vielä parivuotias nukkuu päiväunet, ja ainakin oma lapseni nukkui nimenomaan rattaissa, jos olimme liikkeellä. Näistä ajoista on pitkä aika jo, eli itseäni ei uudistus koskettaisi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuskien on vaan sitten bussissa odotettava että vanhemmat saavat rauhassa maksaa lipun ja pääsevät takaisin lapsen luokse, ennen kuin bussi lähtee liikkeelle. Sama toki muidenkin matkustajien kohdalla. On odotettava että pääsevät omalle paikalleen ennen kuin lähtevät liikkeelle. Niin monta kaatumista nähty

Etkö ole kuullut kännykkälipusta? Senhän pitää olla maksettuna jo ennen kuin nousee koko liikenneväliseeseen.

Jos sovellusta tarkoitat, niin kaikilla ei ole sellaista puhelinta, jolla sitä voi käyttää. Edes kaikkiin älypuhelimiin ei mahdu paljon sovelluksia, ja toisaalta iPhonethan hyytyvät pakkasella.

Kaikilla ei ole älypuhelinta mutta suurimmalla vanhemmista osalla on. Ja oma moka, jos on hankkinut puhelimen, joka ei toimi Suomen olosuhteissa. Eipä sillä voi sitten soittaakaan tai muutenkaan käyttää talvella.

Eli sinustako palvelut tulisi rajata vain tietynlaiset puhelimet omaaville henkilöille? Mitä järkeä, kun nykyteknologia mahdollistaisi senkin, että kaikkien olisi helppo käyttää palveluita ja ostaa lippuja riippumatta siitä, millainen puhelin heillä on vai onko minkäänlaista. Järkevä ja toimiva ratkaisu erilaisten palveluiden käyttämiseen ei todellakaan voi olla mikään sovellus. Sovellus voi olla yksi vaihtoehto, mutta sen rinnalla pitää olla muita vaihtoehtoja.

Lippuja saa Ärriltä, automaateista tai voit ladata kuukausikorttia kuten ennenkin. 

Mä olen hyvätuloinen pikkulasten äiti ja asun kehä kolmosen sisäpuolella (en keskustassa). Auto on pihassa ja monesti olen sen valinnan edessä, että lähdenkö lapsen kanssa jonnekin bussilla vai autolla. Rattaiden kasaaminen autoon, lapsen kiinnitys turvaistuimeen ja parkkipaikan etsiminen miinusta autoilulle, mutta positiivista on ovelta ovelle pääsy, eikä ns. odotusaikoja tai lapsen pitämistä tyytyväisenä, ettei häiritse kanssamatkustajia.

Bussia on puoltanut se, ettei tarvi kasailla rattaita, ei etsiä parkkipaikkaa, ja on ollut ilmaista.

Voipi olla, että jatkossa tulee sitten mentyä omalla autolla useammin, kun maksaa joka tapauksessa (bensat tai bussi). Taas sellainen vihreä päätös.

Joo mun puolesta voi lopettaa. Ei enää ratas lapsia.