Petterille keräys, jos Parkkipate haastaa käräjille?
Tuolle firmalle on saatava joku roti. Lähdetekö mukaan?
Kommentit (33)
Kirjoita tuulilasiin ehdot , mikäli kosket ajoneuvoon lue ensin takaikkunalta a3 koskemisehdot , fonttikoko 1mm , ja koko a3 täynnä ehtoja.
Vierailija kirjoitti:
Rikki55 kirjoitti:
Ota pyyhkijänsulasta ruuvit irti , kun "joku" nostaa sulkaa jää se käteen , kuvaa tuulilasia sisältäpäin auto kameralla ( 19e tokmanni )jos tuulilasi vahingoittuu , olet saanut rikkojan kiinni.
Muuten hyvä, mutta ei se ruuveilla olekaan kiinni, yleensä.
Tätä voisi jalostaa: Ottaa pyyhkihän varren mutterin pois ja irrottaa varren sitten löysästi booreihin istuvaksi. Hölmistynyt pate pyyhkijänvarsi kädessä videolla mennään sitten käräjille jos ei sakkoa revitä.
Eiksnii kirjoitti:
Ota pyyhkijänsulat irti kun lähdet ostoksille .
Minulla ei ei ole sulkia, pyyhin paperilla.
Pyyhkimien sulkien irrotus ae auta, lappuu pysyy sen varren alla. Varren irrotus olisi kova homma.
Ostaa sen autokameran tokmannilta ( 19e ) ja poraa pysäköintikiekkoon reijän jonka läpi kamera kuvaa.
Naama näkyy kuvassa heti kun joku törppö tuo siihen naamarinsa joka tutkii kiekkoa.
Ota tuulilasi mukaan .
Kilvet irti
Joku eläkeläinen ajaa auton ruutuun
Tuo Petterin juttu, ja yleensäkin pysäköintikiekkojutut, ovat noissa iltapäivälehdissa ammattitaidottomasti kirjoitettuja. Viitataan esimerkiksi lakiin pysäköinninvalvonnasta, vaikka se ei liity asiaan mitenkään yksityisen parkkifirman kanssa.
Yksityinen parkkifirma tekee yksityisoikeudellisen sopimuksen parkkeeraajan kanssa. Sopimus syntyy läsnäololla (parkkeejaaja tulee paikalle) ennakkotapauksen mukaisesti. Tässä kohtaa siis syntyy samanlainen sopimus, kuin jos parkkeeraaja olisi laittanut nimen paperiin. Siinä kohtaa on fiksua lukea, mitä sopimuksessa lukee.
Jos sopimuksessa lukee, että parkkikiekkoa pitää pitää kojelaudalla, niin se on sitten se mihin sopimuksen osapuoli sitoutuu. Jos autossa ei ole kojelautaa, ei pitäisi sitoutua tuollaiseen sopimukseen.
Valitettavasti tuossa on ihan Petterin oma moka, että on sekoittanut lakiin perustuvan pysäkoinninvalvonnan (joka perustuu mm. tuohon lakiin pysäköinninvalvonnasta) ja parkkifirmojen toiminnan, joka perustuu yksityisoikeudelliseen sopimukseen (ja sen sisältöön).
Vierailija kirjoitti:
Maksa se sakko, pelle.
Ei se ole sakko.
Se on sopimuksen mukainen korvaus. Se voisi olla vaikka miljoona euroa. Ihan mitä vaan sopparissa lukee.
Kun pysäköit yksityisen pysäköinninvalvonnan alaiselle paikalle, teet sopimuksen parkkifirman kanssa. Tuossa sopparissa voi lukea ihan mitä vaan, ja olet siihen ihan samalla tavalla sitoutunut, kuin vaikka pankissa laittaessasi lainapapereihin nimen alle.
Tuo perustuu ennakkotapaukseen Suomessa oikeudessa, jossa todettiin että sopimus syntyy läsnäololla.
Tuosta yksityisoikeudellisesta sopimuksesta tulee muitakin jänniä juttuja.
Esimerkiksi invalupa ei ole "voimassa" tuollaisen yksityisen parkkifirman alueella. Tästä on ihan kokemusta, kun vanhempani saivat sakon, vaikka oli äidin invakortti kojelaudalla.
Kun se yksityisoikeudellinen sopimus, jonka pysäköijä tekee parkkifirman kanssa, ei sisällä mainintaa invakortista, niin sitten sillä ei saa pysäköidä (ilmaiseksi, rajattomaksi ajaksi, minne vaan) vaan saa valvontamaksun.
Tuosta ei taida olla ennakkopäätöstä, miten tuossa lopulta kävisi, jos asian riittauttaisi. Invakortilla saa pysäköidä minne vaan, missä ei aiheuta vaaraa liikenteelle. Sillä saa pysäköidä vaikka kaupan oven eteen, kunhan ei tuki liikennettä. Invapaikat ovat siis lisäksi, mutta invakortti ei mitenkään rajoita pysäköintioikeutta vain niille. Mutta auttaako invakortti, jos menet tekemään sopimuksen, jossa sitoudut maksamaan pysäköinnistä. Ei taida auttaa. Sopimuksen kun tekee olemalla läsnä, eli sopimuksen tekemistä ei voi välttää.
Keräys vaatii firman, joka hakee pohasta rahankeräysluvan.
Vierailija kirjoitti:
Maksa se sakko, pelle.
Ei se ole sakko, vaan pysäköintivirhemaksu. pelle.
Muuten hyvä, mutta ei se ruuveilla olekaan kiinni, yleensä.