Eikö Tampereella bussia enää voi käyttää jos ei ole bussikorttia?? Ei voi maksaa käteisellä?

Vierailija kirjoitti:

Hmm jos lapsi haluaa kulkea joskus bussilla jonnekin, niin miten se onnistuu ilman pankkikorttia? Ja jos kodin lähellä ei ole lipunmyynti pistettä.

Silloin kannattaa olla matkakortti, jolle on ladattu arvoa. Jos matkustaa paljon bussilla, kortille kannattaa ladata haluamansa pituinen kausi. Matkakortilta maksettuna matkat ovat halvimpia.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuinka moni (käteisestä luopumisen) vastustajista oikeasti matkustaa bussilla koskaan?

Minä, ap. Ja kuka tahansa saattaa joutua matkustamaan bussilla Hesassa jos tapahtuu jotain odottamatonta. Vaikka talvipakkasella, kun ei ole matkakorttia, ei älypuhelinta / oikeaa sovellusta eikä Ärrää mailla halmeilla. Eikä Ärrä ole edes auki ympäri vuorokauden. Rahapussissa tai taskunpohjalla olisi käteistä mutta bussiin ei pääse. Mitäs teet?

Lapseni meni con-tapahtumaan Helsinkiin muutama vuosi sitten itsenäisesti. Ei ollut älypuhelinta (vielä silloin) eikä pankkikorttia.

Joutui menemään pummilla raitiovaunulla. Helsinkiläiset kaverinsa maksoi omat matkansa korteillaan.

Miksi nämä paikalliset kaverit eivät kertoneet hänelle, mistä lipun voi ostaa? Jos he kulkivat ratikalla, sijainti ei voinut olla missään hevonkuusessa, jossa ei muka ole yhtä ainoaa kioskia mailla halmeilla.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Se kortti voi mennä rikki ja uuden saanissa menee 2 viikkoa, mitä sitten teette jos ei käteinen kelpaa??

Kävelet lähimmälle Ärrälle ostamaan kertalipun käteisellä.

Ei oo noita ärriä kuule jokapaikassa enää.

No jos kortti menee yhtäkkiä rikki keskellä yötä jossain lähiössä, silloin voi olla ongelma. Muuten kyllä 2 viikon aikana myyntipiste löytyy.

Eipä ole koskaan mennyt kortti rikki. Miten se edes voi mennä rikki?

Minulla on mennyt siru rikki pankkikortissa. Lakkasi vain toimimasta, mitä lie tapahtunut sille sitten. Ihan lompakossa säilytin normaalisti.

Mutta sitäkin useammin on ainakin Nordealla maksuliikennehäiriöitä.

-eri

Mä olen taklannut tätä ongelmaa sillä, että mulla on lompakossa kahden eri pankin kortit (Nordea ja S-Pankki). Ja jos fyysinen kortti menee rikki, ApplePay toimii vielä kuitenkin.

Itsellä 3 luottokorttia ja 2 visa electron. Entä jos bussin automaattilukijat ei toimi? Ei auta nämä 5 korttia.

Nysse, Föli ja HKL ladattu. Tampereen päivälippu on näköjään halvempi kuin Turun. Mutta toisaalta Turussa on funikulaari 💜💛ja jokiliikenne ja HKL:n lippuun sisältyy vesiliikenne ja junat.

Fölin ja Nyssen nimissä on ainakin käytetty mielikuvitusta. HKL olisi voinut nimetä omansa myös kivemmin.

Entä jos jollakin ihmisellä hajoaa puhelin, ei ole nettiä ja pitäisi saada asiat toimimaan. Silloin pitäisi olla kortti ja kioskin latauspiste ainakin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Se kortti voi mennä rikki ja uuden saanissa menee 2 viikkoa, mitä sitten teette jos ei käteinen kelpaa??

Kävelet lähimmälle Ärrälle ostamaan kertalipun käteisellä.

Ei oo noita ärriä kuule jokapaikassa enää.

No jos kortti menee yhtäkkiä rikki keskellä yötä jossain lähiössä, silloin voi olla ongelma. Muuten kyllä 2 viikon aikana myyntipiste löytyy.

Eipä ole koskaan mennyt kortti rikki. Miten se edes voi mennä rikki?

Minulla on mennyt siru rikki pankkikortissa. Lakkasi vain toimimasta, mitä lie tapahtunut sille sitten. Ihan lompakossa säilytin normaalisti.

Mutta sitäkin useammin on ainakin Nordealla maksuliikennehäiriöitä.

-eri

Mä olen taklannut tätä ongelmaa sillä, että mulla on lompakossa kahden eri pankin kortit (Nordea ja S-Pankki). Ja jos fyysinen kortti menee rikki, ApplePay toimii vielä kuitenkin.

Itsellä 3 luottokorttia ja 2 visa electron. Entä jos bussin automaattilukijat ei toimi? Ei auta nämä 5 korttia.

Ite pääsen aina ilmaiseksi jos bussin lukijat on rikki. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tuo tuskin on laillista että maksuksi ei kelpaa laillinen Suomen valuutta!

Tällä palstalla jokainen joka sanoo että jokin ei ole laillista on juuri niitä, joilla ei ole mitään hajua laista. Mikään laki ei määritä sitä, mitä maksutapoja palveluntarjoaja hyväksyy. 

Muistelisin, että jos käteinen ei käy maksutapana, siitä pitää ilmoittaa näkyvästi liikkeen ulkopuolella, esimerkiksi ulko-ovessa. Joukkoliikenteen linja-autoja tämä ei silti taida koskea.

Vierailija kirjoitti:

Nysse, Föli ja HKL ladattu. Tampereen päivälippu on näköjään halvempi kuin Turun. Mutta toisaalta Turussa on funikulaari 💜💛ja jokiliikenne ja HKL:n lippuun sisältyy vesiliikenne ja junat.

Myös Tampereella ollaan mahdollisesti aloittamassa vesibussiliikennettä ensi kesänä. Lisäksi bussikortti käy niin ratikassa kuin junissa Nyssen alueella.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuinka moni (käteisestä luopumisen) vastustajista oikeasti matkustaa bussilla koskaan?

Minä, ap. Ja kuka tahansa saattaa joutua matkustamaan bussilla Hesassa jos tapahtuu jotain odottamatonta. Vaikka talvipakkasella, kun ei ole matkakorttia, ei älypuhelinta / oikeaa sovellusta eikä Ärrää mailla halmeilla. Eikä Ärrä ole edes auki ympäri vuorokauden. Rahapussissa tai taskunpohjalla olisi käteistä mutta bussiin ei pääse. Mitäs teet?

Varför skulle man hamna och åka buss någonstans, frånsett flygplatsbussarna från terminalerna till flygplanen? Även de är helvetes otrivsamma.

Allt annat är frivilligt och jag väljer alltid något annat än bussar och medmänniskor som inte kan uppföra sig. Vem för oljud, vem stinker o.s.v. håll till godo och plädera för det, men fundera på varför alla andra alternativ måste göras mindre lockande och bussarna stödas. Trots det vill ingen använda buss om det finns alternativ som är avsedda för människor.

Vierailija kirjoitti:

Nysse, Föli ja HKL ladattu. Tampereen päivälippu on näköjään halvempi kuin Turun. Mutta toisaalta Turussa on funikulaari 💜💛ja jokiliikenne ja HKL:n lippuun sisältyy vesiliikenne ja junat.

Tänk om man skulle måsta ladda någon skit app i varje by som man besöker, på varje språk som just talas i dem. Finland vänder sig inåt.

Minusta ainoa hankaluus tuossa on se, että samalla maksuvälineellä voi maksaa ainoastaan yhden matkustajan matkan. Kerran oli bussissa äiti lapsensa kanssa ja joku ihan vieras matkustaja tarjoutui sitten maksamaan lapsesta.

Vierailija kirjoitti:

Lähimaksulla matkan maksaminen on kätevää, ainakin täällä Oulusa. En usko sen olevan rakettitiedettä Tampereellakaan. Sopii hyvin tällaiselle satunnaismatkustajalle, jolla ei ole ikinä käteistä, mutta lähimaksullinen pankkikortti on.

No täälä Oulusa ei meekkään onnikoita ku satunnaisesti:D

Vierailija kirjoitti:

Nysse, Föli ja HKL ladattu. Tampereen päivälippu on näköjään halvempi kuin Turun. Mutta toisaalta Turussa on funikulaari 💜💛ja jokiliikenne ja HKL:n lippuun sisältyy vesiliikenne ja junat.

Föli toimii myös lähikunnissa. Pääseekö Nyssellä samalla maksulla Pirkkalaan ja Ylöjärvelle?

No eihän sitä ole vuosikausiin voinut kuskille maksaa.

Viime vuosituhannella kyllä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Nysse, Föli ja HKL ladattu. Tampereen päivälippu on näköjään halvempi kuin Turun. Mutta toisaalta Turussa on funikulaari 💜💛ja jokiliikenne ja HKL:n lippuun sisältyy vesiliikenne ja junat.

Föli toimii myös lähikunnissa. Pääseekö Nyssellä samalla maksulla Pirkkalaan ja Ylöjärvelle?

Pääsee. https://www.nysse.fi/liput-ja-hinnat/vyohykkeet.html

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

On kaikkien etu, kun käteisen käsittelystä bussissa luovutaan. Matka sujuu jouhevammin.

Ei yhtään sen jouhevammin vaan usein niillä kortittajilla ym. menee kauemmin, tasarahan kun lyö kuskille tiskiin niin on nopea homma.

Millä tavalla kortittajilla menee kauemmin? Piippaat sen laitteessa.

Kyllä tää on totta useinkin. Käytän päivittäin Treen ratikkaa. Todella usein joku jää siihen laitteelle ihmettelemään tai etsimään korttia taskuistaan tms. Tukkien näin muiden ratikkaan sisäänpääsyn. Jos ruuhka aika, jengi ei mahdu odottaa siihen lastenvaunukohtaan vaan usean hengen jono seisoo ja ratikka ei pääse liikkeelle koska osa jengiä jonottaa kadulla. Siis esim 7 henkeä odottaa maksuvuoroaan. Joku jää siihen vielä hanskoja tai kassia asetteleen kun on saanut piipattua.

Ymmärrän jos joku käyttää eka kertaa ratikkaa, mutta menkää nyt pohtimaan kulkuneuvoon sivummalle ja antakaa konkareiden piipata korttinsa ja jääkää vasta sen jälkeen pohtimaan miten kuuluu näppäillä.

Hämeessä ollaan nääs :)

Visan lähikorttimaksulla meikäläinen maksoi sekä bussissa että ratikassa ja hyvin pelitti. Ei tarvitse lähteä etsimään mitään maksupaikkaa erikseen, sen kun hyppää kyytiin. Oli vieläpä ulkomainen visa, ei haitannut yhtään.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Lähimaksulla matkan maksaminen on kätevää, ainakin täällä Oulusa. En usko sen olevan rakettitiedettä Tampereellakaan. Sopii hyvin tällaiselle satunnaismatkustajalle, jolla ei ole ikinä käteistä, mutta lähimaksullinen pankkikortti on.

No täälä Oulusa ei meekkään onnikoita ku satunnaisesti:D

No mä en käytäkään onnikoita kuin satunnaisesti :-) Ja mun ohi menee kyllä ihan riittävän hyvin, ne harvat kerrat, kun bussia tarvitsen. Tämän vuoden puolella olen tainnut mennä kaksi matkaa.

Ihan pers---stä taas tämäkin. Ei ne kortit lähimaksulla toimi läheskään aina.