Sähköautolla ajo tulee lauantaina maksamaan jopa 12€/100km
Kun sähkön hinta käy 48c/kWh paikkeilla ja realistinen sähköauton kulutus siinä 25kWh/100km, ainakin maantienopeuksissa tai jos vähänkin viilempää ja tarvii lämmitystä.
Eli ei yhtään halvempaa kuin 20v vanhalla bensa-autollani ajo, silläkin pääsee 12€/100km.
Kommentit (42)
Vierailija kirjoitti:
Ja ensiyönä, jolloin se sähköauto siellä kotona ladataan, pörssisähkö maksaa 8snt/kWh. Siitä tulee tosiaan yli euro/100km model3 kulutuksella. Kaameaa.
Onko tuohon laskettu mukaan sähkönsiirto?
Nesteen bensakauppias trollaa tässäkin ketjussa 😅
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähkö 14,9 snt/kWh ja kulutus 14 kWh/100 km. Tekee minun laskuoppini mukaan 2,09 €/100 km. Tai oikeastaan vähemmän, koska aurinkopaneelit tuuttaavat edelleen noin 15 kWh päivässä ilmaista sähköä.
Sähköpyörälläkö ajat jos tuollainen kulutus? Kyllä normi sähköauton kulutus on optimioloissa sen 17-18kWh, kovemmissa nopeuksissa ja kylmässä tosiaan helposti 25kWh.
BMW i3.
Tuon mikroauton todellinen kulutus on keskimäärin 16kWh
https://www.spritmonitor.de/en/overview/6-BMW/1312-i3.html?fueltype=5&p…
Vittuako joku randomisaitti sitä muuttaa jos jonkun tyypin i3 kulutus ON se 14kWh/100km. Ei se siitä muutu vaikka linkkaat kaksi muutakin. Voi vallan hyvin olla enemmän hidasta 60-80 ajoa, tien kunto hyvä.
Ei se muutakaan sitä tosiasiaa, että autosi todellinen kulutus on huomattavasti suurempi kuin 14kWh/100km.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä vitunjärkee olisi ladata 48 sentin pörssisähköllä kun k-lataus maksaa 20 senttiä ?
Onko sinulla kotipihassa joku k-lataus vai miten sitä pystyy käyttämään?
Jos pihassa pitää ladata niin sinäkö et osaa yöllä sitä tehdä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja ensiyönä, jolloin se sähköauto siellä kotona ladataan, pörssisähkö maksaa 8snt/kWh. Siitä tulee tosiaan yli euro/100km model3 kulutuksella. Kaameaa.
Onko tuohon laskettu mukaan sähkönsiirto?
Voi ei, hinta nouse kahteen euroon.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä vitunjärkee olisi ladata 48 sentin pörssisähköllä kun k-lataus maksaa 20 senttiä ?
Onko sinulla kotipihassa joku k-lataus vai miten sitä pystyy käyttämään?
Käymällä cittarissa ostoksilla. Teillä on tietysti omavaraistalous ja asutte Vätsärissä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähkö 14,9 snt/kWh ja kulutus 14 kWh/100 km. Tekee minun laskuoppini mukaan 2,09 €/100 km. Tai oikeastaan vähemmän, koska aurinkopaneelit tuuttaavat edelleen noin 15 kWh päivässä ilmaista sähköä.
Sähköpyörälläkö ajat jos tuollainen kulutus? Kyllä normi sähköauton kulutus on optimioloissa sen 17-18kWh, kovemmissa nopeuksissa ja kylmässä tosiaan helposti 25kWh.
BMW i3.
Tuon mikroauton todellinen kulutus on keskimäärin 16kWh
https://www.spritmonitor.de/en/overview/6-BMW/1312-i3.html?fueltype=5&p…
Vittuako joku randomisaitti sitä muuttaa jos jonkun tyypin i3 kulutus ON se 14kWh/100km. Ei se siitä muutu vaikka linkkaat kaksi muutakin. Voi vallan hyvin olla enemmän hidasta 60-80 ajoa, tien kunto hyvä.
Ei se muutakaan sitä tosiasiaa, että autosi todellinen kulutus on huomattavasti suurempi kuin 14kWh/100km.
Mun auto kuluttaa 6 litraa E85:sta tankkauksista mitaten. Kuinka huomattavasti paljon suurempi sen todellinen kulutus on?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja ensiyönä, jolloin se sähköauto siellä kotona ladataan, pörssisähkö maksaa 8snt/kWh. Siitä tulee tosiaan yli euro/100km model3 kulutuksella. Kaameaa.
Tesla kuskeja ei varmaan niin paljon haittaa kun ovat nälkälakossa auton surkean laadun takia, ainakin Norjassa. Säästää rahaa ruoasta.
Nesteen bensakauppias: kuuluuko trollaus Nesteen viralliseen markkinnointisuunnitelmaan vai trollaatko omin päin?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja ensiyönä, jolloin se sähköauto siellä kotona ladataan, pörssisähkö maksaa 8snt/kWh. Siitä tulee tosiaan yli euro/100km model3 kulutuksella. Kaameaa.
Tesla kuskeja ei varmaan niin paljon haittaa kun ovat nälkälakossa auton surkean laadun takia, ainakin Norjassa. Säästää rahaa ruoasta.
Mikä ihmeen surkea laatu? Kateellisten panettelua 😁
https://www.talouselama.fi/uutiset/yli-miljoonassa-teslassa-litistymise…
Vierailija kirjoitti:
Mä pääsen dieselillä 9€/ 100km. Eli 25% halvemmalla kuin patteriautolla.
Sama täällä. Tankillisella ajelee n. 1200km. Sitä paitsi tykkään siitä dieselkoneen äänestä..
Vierailija kirjoitti:
Kun sähkön hinta käy 48c/kWh paikkeilla ja realistinen sähköauton kulutus siinä 25kWh/100km, ainakin maantienopeuksissa tai jos vähänkin viilempää ja tarvii lämmitystä.
Eli ei yhtään halvempaa kuin 20v vanhalla bensa-autollani ajo, silläkin pääsee 12€/100km.
Tsiisos mitä paskaa. Näin epätoivoisiako sähköautodenialistit jo ovat? Mahtaa olla kova paniikki päällä, kun ei Moskova kykene maksamaan enää palkkojakaan. Toki ei noin paskasta trollauksesta pidä mitään maksaakaan.
Ei taida jaksaa edes alkaa ampua alas noin kökköjä trolleja alas, mutta tossa sulle hieman faktaa niistä ihan oikeista kulutuslukemista:
Enkä taida jaksaa sanoa mitään pörssisähkön yöhinnoistakaan, jolloin sitä sähköautoa ladataan. Noin sysipaskoihin trolleihin kun en jaksa vaivaa nähdä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun sähkön hinta käy 48c/kWh paikkeilla ja realistinen sähköauton kulutus siinä 25kWh/100km, ainakin maantienopeuksissa tai jos vähänkin viilempää ja tarvii lämmitystä.
Eli ei yhtään halvempaa kuin 20v vanhalla bensa-autollani ajo, silläkin pääsee 12€/100km.
Tsiisos mitä paskaa. Näin epätoivoisiako sähköautodenialistit jo ovat? Mahtaa olla kova paniikki päällä, kun ei Moskova kykene maksamaan enää palkkojakaan. Toki ei noin paskasta trollauksesta pidä mitään maksaakaan.
Ei taida jaksaa edes alkaa ampua alas noin kökköjä trolleja alas, mutta tossa sulle hieman faktaa niistä ihan oikeista kulutuslukemista:
Enkä taida jaksaa sanoa mitään pörssisähkön yöhinnoistakaan, jolloin sitä sähköautoa ladataan. Noin sysipaskoihin trolleihin kun en jaksa vaivaa nähdä.
Patteripellellä meni hermot!
Tiedän että perssut haluaisi taas ihmiset äänestämään bensan ja sähkön hintoja alas, mutta kun bensan hinta ei ole noussut ja raakaöljyn hinta droppasi juuri. Sähkö taas...latasin autoa viime yönä ihan Virta-nimisen yhtiön tolpalla ja eikä ainakaan silloin ollut noussut. Sen 30 km mitä hybridiini saa ladattua on puolisentoista euroa.
Ei siis ole energian hinta lähtenyt laukalle. Vaikka perssuilla olisi minkälainen hinku nostaa asiasta paniikkia.
Mikä ihme juttu tämä on? Meillä on auto just auto latauksessa ja meidän sähkön hinnoilla - jotka juuri nousivat reilusti - 100 km maksaa 2 euroa.
Ei mitään järkeä hankkia sähköautoa ainakaan ennen kuin sähkökriisi ohi. Siinä jää vain tappiolle kun huomio korkeamman hankintahinnankin.
Ja vaikka joillakin olisi vielä määräaikainen edullinen sopimus, järkytys tulee olemaan suuri kun sopimus uusiutuu. Täällä ei enää saa mistään alle 30c sopimuksia.
Vierailija kirjoitti:
Sähkö 14,9 snt/kWh ja kulutus 14 kWh/100 km. Tekee minun laskuoppini mukaan 2,09 €/100 km. Tai oikeastaan vähemmän, koska aurinkopaneelit tuuttaavat edelleen noin 15 kWh päivässä ilmaista sähköä.
Ne aurinkopaneelit eivät missään nimessä ole ilmaisia vaan maksavat tuhansia euroja. Siihen sitten lisäksi akku tai akut ja kaikki muu mitä tarvitaan. Todella kallis investointi siis joka maksaa itsensä takaisin vasta vuosien päästä, jos silloinkaan.
Onneksi olen aidosti huono ihminen, kun ei ole minkäänlaista autoa.
Vierailija kirjoitti:
Toki jos pörssisähkö ja joutuu lauantai-iltana lataamaan.
Saa nähdä milloin kaikkiin sähkösopimuksiin päivittyy nuo 40-50c hinnat, talvella varmaan viimeistään.
Onko sähkö oikeasti pörssikelponen kauppatavara?
Ei taida olla koska se ei säily vaan menee aina suoraan turbiinista kuluttajalle, joten miksi meillä on vielä hintoja nostava kasinona tomiva sähköpörssi.
Sähkön hinta laskisi välittömästi, jos kaikille paitsi söhköntuottajille lyötäisiin 100% vero sähköpörssin voitoista.
Vierailija kirjoitti:
Ööh, no minun sähkö on kyllä kymmenen kertaa halvempaa. Eli maksaisi 1,2e/100km. Hitosti halvempaa kuin nykyisellä autolla mikä vie 7l/100. Mielelläni ottaisin sähköauton.
Niin, ottaisit. Mutta sinäkin tiedät, että sähköautot ovat käytettynäkin todella kalliita eikä niitä kannata missään nimessä ostaa jos akkutakuu on umpeutunut.
Kuntopyörällä lataat sähköä autoon. Samalla laihtuu, ruokakulut/sairaalakulut pienenevät, kunto kasvaa, hyvä mieli ja siis ilmainen sähkö (paitsi kuntopyörän hinta pitää kuolettaa ensin).