Sähköautolla ajo tulee lauantaina maksamaan jopa 12€/100km
Kun sähkön hinta käy 48c/kWh paikkeilla ja realistinen sähköauton kulutus siinä 25kWh/100km, ainakin maantienopeuksissa tai jos vähänkin viilempää ja tarvii lämmitystä.
Eli ei yhtään halvempaa kuin 20v vanhalla bensa-autollani ajo, silläkin pääsee 12€/100km.
Kommentit (42)
Toki jos pörssisähkö ja joutuu lauantai-iltana lataamaan.
Saa nähdä milloin kaikkiin sähkösopimuksiin päivittyy nuo 40-50c hinnat, talvella varmaan viimeistään.
Sähkö 14,9 snt/kWh ja kulutus 14 kWh/100 km. Tekee minun laskuoppini mukaan 2,09 €/100 km. Tai oikeastaan vähemmän, koska aurinkopaneelit tuuttaavat edelleen noin 15 kWh päivässä ilmaista sähköä.
Ööh, no minun sähkö on kyllä kymmenen kertaa halvempaa. Eli maksaisi 1,2e/100km. Hitosti halvempaa kuin nykyisellä autolla mikä vie 7l/100. Mielelläni ottaisin sähköauton.
Vierailija kirjoitti:
Toki jos pörssisähkö ja joutuu lauantai-iltana lataamaan.
Saa nähdä milloin kaikkiin sähkösopimuksiin päivittyy nuo 40-50c hinnat, talvella varmaan viimeistään.
Et sitä talvipimeällä tule näkemään
Kun kävelen taksireissun kotiin säästän 21.5 euroa. Ei ole pitkä matka. Pitää opetella skuuttaa
M 55
Vierailija kirjoitti:
Ööh, no minun sähkö on kyllä kymmenen kertaa halvempaa. Eli maksaisi 1,2e/100km. Hitosti halvempaa kuin nykyisellä autolla mikä vie 7l/100. Mielelläni ottaisin sähköauton.
Minä ottaisin vaikka lentokoneen, miksipä en vaikka leikkuupuimuria, niissäkin lämpöohjaamo nykyisin.
Vierailija kirjoitti:
Sähkö 14,9 snt/kWh ja kulutus 14 kWh/100 km. Tekee minun laskuoppini mukaan 2,09 €/100 km. Tai oikeastaan vähemmän, koska aurinkopaneelit tuuttaavat edelleen noin 15 kWh päivässä ilmaista sähköä.
Sähköpyörälläkö ajat jos tuollainen kulutus? Kyllä normi sähköauton kulutus on optimioloissa sen 17-18kWh, kovemmissa nopeuksissa ja kylmässä tosiaan helposti 25kWh.
Mitä vitunjärkee olisi ladata 48 sentin pörssisähköllä kun k-lataus maksaa 20 senttiä ?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähkö 14,9 snt/kWh ja kulutus 14 kWh/100 km. Tekee minun laskuoppini mukaan 2,09 €/100 km. Tai oikeastaan vähemmän, koska aurinkopaneelit tuuttaavat edelleen noin 15 kWh päivässä ilmaista sähköä.
Sähköpyörälläkö ajat jos tuollainen kulutus? Kyllä normi sähköauton kulutus on optimioloissa sen 17-18kWh, kovemmissa nopeuksissa ja kylmässä tosiaan helposti 25kWh.
BMW i3.
Ja ensiyönä, jolloin se sähköauto siellä kotona ladataan, pörssisähkö maksaa 8snt/kWh. Siitä tulee tosiaan yli euro/100km model3 kulutuksella. Kaameaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähkö 14,9 snt/kWh ja kulutus 14 kWh/100 km. Tekee minun laskuoppini mukaan 2,09 €/100 km. Tai oikeastaan vähemmän, koska aurinkopaneelit tuuttaavat edelleen noin 15 kWh päivässä ilmaista sähköä.
Sähköpyörälläkö ajat jos tuollainen kulutus? Kyllä normi sähköauton kulutus on optimioloissa sen 17-18kWh, kovemmissa nopeuksissa ja kylmässä tosiaan helposti 25kWh.
BMW i3.
Tuon mikroauton todellinen kulutus on keskimäärin 16kWh
https://www.spritmonitor.de/en/overview/6-BMW/1312-i3.html?fueltype=5&p…
Mulla sähkö on ainakin tällä hetkellä halvempaa, mulla ei ole sähköautoa ja vaikka olisikin niin en lähtisi ajamaan sataa kilsaa.
Eli Mitä väliä paljonko lataaminen maksaisi?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähkö 14,9 snt/kWh ja kulutus 14 kWh/100 km. Tekee minun laskuoppini mukaan 2,09 €/100 km. Tai oikeastaan vähemmän, koska aurinkopaneelit tuuttaavat edelleen noin 15 kWh päivässä ilmaista sähköä.
Sähköpyörälläkö ajat jos tuollainen kulutus? Kyllä normi sähköauton kulutus on optimioloissa sen 17-18kWh, kovemmissa nopeuksissa ja kylmässä tosiaan helposti 25kWh.
BMW i3.
Tuon mikroauton todellinen kulutus on keskimäärin 16kWh
https://www.spritmonitor.de/en/overview/6-BMW/1312-i3.html?fueltype=5&p…
Vittuako joku randomisaitti sitä muuttaa jos jonkun tyypin i3 kulutus ON se 14kWh/100km. Ei se siitä muutu vaikka linkkaat kaksi muutakin. Voi vallan hyvin olla enemmän hidasta 60-80 ajoa, tien kunto hyvä.
Vierailija kirjoitti:
Ja ensiyönä, jolloin se sähköauto siellä kotona ladataan, pörssisähkö maksaa 8snt/kWh. Siitä tulee tosiaan yli euro/100km model3 kulutuksella. Kaameaa.
Tesla kuskeja ei varmaan niin paljon haittaa kun ovat nälkälakossa auton surkean laadun takia, ainakin Norjassa. Säästää rahaa ruoasta.
Lataushinnat tulee nousemaan , everywhere, tulevana talvena, ja tod.rajusti , tulette näkemään.. ja sit kalliit sähköautot makaa talleissa
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja ensiyönä, jolloin se sähköauto siellä kotona ladataan, pörssisähkö maksaa 8snt/kWh. Siitä tulee tosiaan yli euro/100km model3 kulutuksella. Kaameaa.
Tesla kuskeja ei varmaan niin paljon haittaa kun ovat nälkälakossa auton surkean laadun takia, ainakin Norjassa. Säästää rahaa ruoasta.
Eipä ole ollut omassa yksilössä valittamista. Se että muutama hippi koetti julkisuustempulla saada ilmaiset korjaukset vanhoihin takuuajan umpeutuneisiin autoihinsa ei minua nappaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähkö 14,9 snt/kWh ja kulutus 14 kWh/100 km. Tekee minun laskuoppini mukaan 2,09 €/100 km. Tai oikeastaan vähemmän, koska aurinkopaneelit tuuttaavat edelleen noin 15 kWh päivässä ilmaista sähköä.
Sähköpyörälläkö ajat jos tuollainen kulutus? Kyllä normi sähköauton kulutus on optimioloissa sen 17-18kWh, kovemmissa nopeuksissa ja kylmässä tosiaan helposti 25kWh.
BMW i3.
Tuon mikroauton todellinen kulutus on keskimäärin 16kWh
https://www.spritmonitor.de/en/overview/6-BMW/1312-i3.html?fueltype=5&p…
[ ] kiinnostaa
[x] ei kiinnosta
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähkö 14,9 snt/kWh ja kulutus 14 kWh/100 km. Tekee minun laskuoppini mukaan 2,09 €/100 km. Tai oikeastaan vähemmän, koska aurinkopaneelit tuuttaavat edelleen noin 15 kWh päivässä ilmaista sähköä.
Sähköpyörälläkö ajat jos tuollainen kulutus? Kyllä normi sähköauton kulutus on optimioloissa sen 17-18kWh, kovemmissa nopeuksissa ja kylmässä tosiaan helposti 25kWh.
BMW i3.
Tuon mikroauton todellinen kulutus on keskimäärin 16kWh
https://www.spritmonitor.de/en/overview/6-BMW/1312-i3.html?fueltype=5&p…
Vittuako joku randomisaitti sitä muuttaa jos jonkun tyypin i3 kulutus ON se 14kWh/100km. Ei se siitä muutu vaikka linkkaat kaksi muutakin. Voi vallan hyvin olla enemmän hidasta 60-80 ajoa, tien kunto hyvä.
No tämä. En edes muista koska olisin viimeksi ajannut 100 km/h.
Vierailija kirjoitti:
Mitä vitunjärkee olisi ladata 48 sentin pörssisähköllä kun k-lataus maksaa 20 senttiä ?
Onko sinulla kotipihassa joku k-lataus vai miten sitä pystyy käyttämään?
Mä pääsen dieselillä 9€/ 100km. Eli 25% halvemmalla kuin patteriautolla.