Voiko taloyhtiön auton lämmityspistokkeesta ladata sähköautoaan?
Huomasin just parkkipaikalla uuden auton pistokkeen päässä. Että me kaikkiko nyt joudutaan maksumiehiks?
Verenpaine nousee...
Kommentit (91)
Vierailija kirjoitti:
Kannattaa nostattaa verenpainetta, koska juuri sinä joudut maksumieheksi, koska joku naapurisi käyttää omaa, ei sinun, lämmityspistoketta.
Pistotolppien sähkön maksaa taloyhtiö eli talon asukkaat. Ja jos pistotolpissa ylikuormitusta sulakkeet palavat, koska pistotolppien virran määrä rajallinen kestää ylimääräistä kuormitusta. Pistotolpat eivät missään tapauksessa ole sähköautojen lataukseen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kannattaa nostattaa verenpainetta, koska juuri sinä joudut maksumieheksi, koska joku naapurisi käyttää omaa, ei sinun, lämmityspistoketta.
Pistotolppien sähkön maksaa taloyhtiö eli talon asukkaat. Ja jos pistotolpissa ylikuormitusta sulakkeet palavat, koska pistotolppien virran määrä rajallinen kestää ylimääräistä kuormitusta. Pistotolpat eivät missään tapauksessa ole sähköautojen lataukseen.
Kuormituksen kesto on kytköksissä siihen kuinka vanha taloyhtiö on. Kyllä meidän yhtiössä paikat pystyisivät vetämään yhtaikaisesti 2 kWh per pistoke, kun tolppia ei ole montaa.
Minä vedin sähköpiuhan sähköautoon ihan omasta asunnostani ja kaivoin sen hiekan alle nätisti, että ei ole kenenkään tiellä, mutta joku valopää käy katkaisemassa sen tuon tuosta siitä kohdin kun nousee autoni vierestä latauspistokkeeseen. Kateellisia riittää varsinkin asunto-osakkeissa!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos maksat sähkötolpasta/kk ja vermeet on kunnossa, niin millä perusteella sen sähköauton lataamisen voisi kieltää?
Minulla on lämmin talli kerrostaloyhtiössä ja maksan sähkön, jota käytän, sekä vastikkeen. Miten se eroaa tuon tolpallisen sähkönkäytöstä?
Ps. Bensa-autoilija.
Tolppapaikasta maksetaan kiinteä hinta, mihin sisältyy sähkötolpan lisäksi myös sen paikan käyttö ympäri vuoden. Paikan hinnoittelu on arvioitu sähkön osalta sen mukaan, että sitä käytetään n. 2-4 tuntia vuorokaudessa max puolen vuoden ajan. Jos siinä ladataan sähköautoa ympäri vuoden, hinnoittelu muuttuu taloyhtiölle tappiolliseksi eli kaikki asukkaat maksavat sähköauton lataamisesta.
Taloyhtiöiden pitäisi ehkä laittaa mustaa valkoiselle tuosta, sillä en ole nähnyt lämmitystolpista puhuttavan yhtään mitään missään säännöissä joten onko sitten ihme jos niitä käytetään väärin kun ei sääntöjä edes tiedetä.
No ehkä kannattais joskus lukea ne säännöt ja tiedotteet. Vois asiat sinullekkin selvetä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos maksat sähkötolpasta/kk ja vermeet on kunnossa, niin millä perusteella sen sähköauton lataamisen voisi kieltää?
Minulla on lämmin talli kerrostaloyhtiössä ja maksan sähkön, jota käytän, sekä vastikkeen. Miten se eroaa tuon tolpallisen sähkönkäytöstä?
Ps. Bensa-autoilija.
Tolppapaikasta maksetaan kiinteä hinta, mihin sisältyy sähkötolpan lisäksi myös sen paikan käyttö ympäri vuoden. Paikan hinnoittelu on arvioitu sähkön osalta sen mukaan, että sitä käytetään n. 2-4 tuntia vuorokaudessa max puolen vuoden ajan. Jos siinä ladataan sähköautoa ympäri vuoden, hinnoittelu muuttuu taloyhtiölle tappiolliseksi eli kaikki asukkaat maksavat sähköauton lataamisesta.
Taloyhtiöiden pitäisi ehkä laittaa mustaa valkoiselle tuosta, sillä en ole nähnyt lämmitystolpista puhuttavan yhtään mitään missään säännöissä joten onko sitten ihme jos niitä käytetään väärin kun ei sääntöjä edes tiedetä.
Koska nykyään ei käytetä tervettä järkeä, vaan kaikesta pitää olla kirjallinen ohjeistus...
Meillä tehtiin edellisessä yhtiökokouksessa periaatepäätös, että sähköautoille tehdään erilliset latauspaikat ja niiden sähköstä maksaa paikan vuokraaja suoraan käytön mukaan. Ajankohtaa ei ole vielä päätetty, kun toistaiseksi ei ole tarvetta. Onneksi ollaan kaikki kateellisia polttomoottoriautoilijoita :D
Vierailija kirjoitti:
meillä vaatii erillisen sähkölataukseen sopivan tolpan + tehtävä sopimus taloyhtiön kanssa ennen kun saa ladata. Eli lataajan maksettava itse sähkö, ei saa mennä taloyhtiön piikkiin.
Meillä taas sähköautoilijat voivat OMALLA KUSTANNUKSELLAAN muuttaa lämmitystolpan lataukseen sopivaksi. Kai siihen sitten tulee erillinen sähkönkulutuksen mittaus.
Jos muuttaa pois, muutos takaisin, taas omalla kustannuksella.
Lämpötolpasta lataus on EHDOTTOMASTI KIELLETTY.
Talossa 2:lla hybridi/täyssähkö, aikaisemmin latasivat, nyt ei ole piuhoja näkynyt, ei tosin vielä muutostöitäkään. Missä lie lataavat, ehkä läheisellä Lidlillä? Ja senkin me muut maksamme ostoksillamme :(
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos maksat sähkötolpasta/kk ja vermeet on kunnossa, niin millä perusteella sen sähköauton lataamisen voisi kieltää?
Minulla on lämmin talli kerrostaloyhtiössä ja maksan sähkön, jota käytän, sekä vastikkeen. Miten se eroaa tuon tolpallisen sähkönkäytöstä?
Ps. Bensa-autoilija.
Tolppapaikasta maksetaan kiinteä hinta, mihin sisältyy sähkötolpan lisäksi myös sen paikan käyttö ympäri vuoden. Paikan hinnoittelu on arvioitu sähkön osalta sen mukaan, että sitä käytetään n. 2-4 tuntia vuorokaudessa max puolen vuoden ajan. Jos siinä ladataan sähköautoa ympäri vuoden, hinnoittelu muuttuu taloyhtiölle tappiolliseksi eli kaikki asukkaat maksavat sähköauton lataamisesta.
Ympäri vuoden hyppäät säätämässä uudelleen ajan?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tässä keskustelussa näkyy hyvin miten sähköauton latauksesta porukalla ei ole mitään käsitystä, mutta mielipide silti kyllä löytyy :D
Sähköautosta voi rajoittaa latausvirtaa esim. 6 Ampeeriin, mikä on selvästi pienempi virta kuin mitä perussisälämmitin vie, joita nyt on jokaisessa autossa.
Vaikka auto olisi latauksessa 24h putkeen (ei varmaan oikeasti ole koska akku täyttyy ensin), niin normipistorasiasta ei saa mitenkään otettua sähköä kuin max parilla eurolla päivässä. Suuruusluokat haltuun..
Mutta jatkakaa.. ;)
Jos kk-maksu on 10euroa niin susta on ok että joku imee esim. eurolla päivä sähköä?
Onko näitä montakin teidän yhtiössä?
Kuinka kauan se auton sisätilanlämppäri ym. saa olla siinä piuhassa kiinni?
Heti ovat patteriautoilijat alapeukuttamassa kun pitäisikin itse maksaa menopelinsä lataukset. Kovat ajat ovat heillä vielä edessä :D
Helppo homma lukita se ajastin silleen että saa sähköä 24/7. Tosi törkeää muille asukkaille tehdä niin.
Vierailija kirjoitti:
Käyttää omaa.
Kaikki täällä maksaa 10 euroo lämpötolppapaikasta.
Se on tarkoitettu auton lämmitykseen. Ap.
Kyllä se alkaa näkyä kaikkien lämmitystolppien kuukausihinnassa seuraavassa hinnan tarkistuksessa, jos siellä yksi alkaa autoaan lataamaan.
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto on sähkörohmu, ja nyt tää maksattaa ajelunsa naapureilla.
Lämmitys on ihan eri asia.
Sitä paitsi sähköö pitäs säästää.
Eikä tahän vuodenaikaan ole mitään tarvetta lämmittää autoa
Vierailija kirjoitti:
Helppo homma lukita se ajastin silleen että saa sähköä 24/7. Tosi törkeää muille asukkaille tehdä niin.
Eiköhän ne kerrostalokyttääjät tuonkin hanskaa?
Asummme melko uudessa talossa. Jo keväällä tuli tiedote että sähköautojen lataus pistokepaikoilla om EHDOTTOMASTI KIELLETTY! Voipi palaa monta autoa ja vielä katos ja lähimetsäkin.
Kyseltiin moniko tarvitsee autolleen sähkön latausta varten paikan. Niihin asennetaan tarkoituksenmukaiset latauspistokkeet. . Sähkölasku tulee sitten käytön mukaan.
Ei ongelmaa. Paitsi jos joku nyt latailee vanhasta tolpasta ohittaen vielä tuon 2h/kerta niin tuolle väärinkäyttäjälle tulee ongelmat. Isot sellaiset.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Helppo homma lukita se ajastin silleen että saa sähköä 24/7. Tosi törkeää muille asukkaille tehdä niin.
Eiköhän ne kerrostalokyttääjät tuonkin hanskaa?
Ai miten? Meillä on ajastin (2 tuntia) ja pistorasia lukitun luukun takana. Niin varmaan kaikissa tolpissa.
Jos on koko ajan piuha kiinni, herättää epäilyksiä, muttei voi tietää/todistaa, meneekö piuhassa virtaa ja onko ajastin jumitettu.
-eri-
Vierailija kirjoitti:
Minä vedin sähköpiuhan sähköautoon ihan omasta asunnostani ja kaivoin sen hiekan alle nätisti, että ei ole kenenkään tiellä, mutta joku valopää käy katkaisemassa sen tuon tuosta siitä kohdin kun nousee autoni vierestä latauspistokkeeseen. Kateellisia riittää varsinkin asunto-osakkeissa!
Ehdottiman laitonta. Sisätiloista ei saa vetää sähköautolle virtaa. Voi aiheuttaa tulipalon seinärakenteissa etenkin vanhemmissa taloissa. Ei oke myöskään kosteudenkestävä järjestely. Tästä oli juttua Hesarissa joku kuukausi sitten. Paloviranomaisia ja sähköammattilaisia siinä haastateltu. Eli isännöisijälle ja tarvittaessa palotarkastajalle tämä.
Kyllä sen näkee sähköauton johdosta että virtaa menee, valo palaa.
On suomalaiset kyllä harvinaisen itsekkäitä tyyppejä! Nää sähköautonsa puolustajat vinkuu, ettei haittaa, mutta jos jokainen tolpan päässä oleva auto lataakin sähköä, niin kyllä se lasku kosahtais teidänkin kohdalle..