Mitä ottaa risteilylle varaksi jos laiva uppoaa?

Helpompaa sinulle pysyä vaan manterella, ei tarvitse miettiä uppoaako laiva?

Uimalasit

Otsalamppu on järkevä hankinta , laivassa voi olla todella pimeää esim. jos virrat katkeaa. Exit eli hätäpoistumisreitti kannattaa kävellä läpi ja opetella ulkoa useamman kerran. Koskaan ei kannata nukkua alastomana , vaan edes jotkut ohuemmat vaatteet päällä lähdön hetki voi olla nopea, eikä aikaa ole pukea

Kuinka selviytyä autiolla -saarella opas.

Eli otsalamppu ja köysi koukuilla. Ja kuivapuku kengillä. Näppylähanskat. Uimalasit. Mitens auttaako viina pysymään lämpimämpänä? Mehukattipönikkä takaa ettei vajoa.

Vierailija kirjoitti:

Otsalamppu on järkevä hankinta , laivassa voi olla todella pimeää esim. jos virrat katkeaa. Exit eli hätäpoistumisreitti kannattaa kävellä läpi ja opetella ulkoa useamman kerran. Koskaan ei kannata nukkua alastomana , vaan edes jotkut ohuemmat vaatteet päällä lähdön hetki voi olla nopea, eikä aikaa ole pukea

Ja miettiä tuota reittiä myös jos on jo 30 astetta kallistusta, millä ylität hyttien ovet???

Vierailija kirjoitti:

Sellainen koiran vesikuppi joka menee kasaan, se valmiiksi pukuun kiinni, toimii äyskärinä. Ja puukko tietty mukaan . Leatherman myös. Puhelin minigrip pussiin.

Tällaisella on kätevä äyskäröidä keulaportista tulviva vesi :)

Vierailija kirjoitti:

Näin laivaturmassa olleena niin opettele pelastussuunnitelma, ja pidä laukussa jatkuvasti paperit. Kaikki mikä jää hyttiin on pelastavan osapuolen omaisuutta.

Kerros lisää, olit siis jo turmassa? Siis miksi laukussa paperit jos ne jää löytäjille???

Hiilimonoksidimyrkytys on todellinen ja nopea tappava uhka niin sisätiloissa kuin joissain tapauksissa veneen ulkopuolella, kun ilma ei pääse vaihtumaan tai pako/palokaasut ohjautuvat keuhkoihin.

Tutkisin siis, että mihin paikkoihin laivalla hiilimonoksidia voisi muodostua ja vältttelisin näitä pelastustilanteessa.

Estoniassa olisi pelastunut paljon ihmisiä jos kaikilla olisi ollut märkäpuku päällä. Märkäpukua voi käyttää vaatteiden alla mutta diskossa tanssiessa tulee hiki ja vessasa käynti on työlästä. Paineilmalaite kannattaa olla hytissä ja jo laivalle saapuessa kannattaa virittää käytävälle luolasukeltajien käyttämä köysi että löytää pimeässä sukeltaessaan autokannen alla sijaitsevasta hytistä uloskäynnille.

Help ja huddle -asennot on hyvä opetella ihan jokaisen.

https://www.boat-ed.com/canada/studyGuide/The-HELP-and-Huddle-Positions…

Laskuvarjo. Onhan lentokoneissakin pelastusliivit.

Miksi ei jokaisesta laivasta olla tehty simulaattoria jossa opetellaan nämä asiat joka tilanteessa??? Eihän se olisi vaikeaa nykytekniikalla toteuttaa. Edes pelastushenkilökunnalle.

Onko tilastotietoa, että missä kerroksessa/kohdassa laivaa hytin olemassaolo antaa paremmat mahdollisuudet selviytyä?

Sellainen parin euron taskuunsopiva avaruushuopa. Edellisten lisäksi. Pelastusveneessä voi kääriytyä siihen. Lisäksi konjakkipullon ja pienet lasit ottaisin, niin voi ottaa pienet pelastajia odotellessa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kannattaa myös katsoa hytti niin että sinne ei jää loukkoon ja kannalle pääsee helposti. Simuloi laivan kallistumista kummallakin puolelle. Otsalamppu hyvä, sen lisäksi hätäraketti, paukkuliivit (näitä voi pitää koko risteilyn ajan), kuivapuku kenkineen. Passin saa uuden, enkä ensiapulaukulla tee mitään siinä tilanteessa, tärkeintä on pysyä pinnalla ja olla kuolematta hypotermiaan, ja ihan aluksi siis päästä kannelle ja pelastusveneeseen. Ehkä vielä lämpöpeitto mukaan. 

Hyviä vinkkejä! Turhaa pitääkin välttää, mutta köydestä koukuilla en luopuisi sillä pääsee kiipeämään kun laiva kallistuu.

Sama! Repesin tot. :)

Laivaan astuessa stuertti sanoo: "Stiik ompura". Täh? - kompura rikki? Jo lähtiessä?

Vierailija kirjoitti:

Estoniassa olisi pelastunut paljon ihmisiä jos kaikilla olisi ollut märkäpuku päällä. Märkäpukua voi käyttää vaatteiden alla mutta diskossa tanssiessa tulee hiki ja vessasa käynti on työlästä. Paineilmalaite kannattaa olla hytissä ja jo laivalle saapuessa kannattaa virittää käytävälle luolasukeltajien käyttämä köysi että löytää pimeässä sukeltaessaan autokannen alla sijaitsevasta hytistä uloskäynnille.

Jokaiseta baarista pitäisikin olla luolasukeltajan köysi että hoippuisivat edes jonnekin.

Sukelluslaitteet. Jos tulee paha paikka, laivasta voi olla mahdoton tai hengenvaarallista pyrkiä ulos kesken uppoamisen. Sillon voi massahysteriassa tallotuksi tulemisen sijaan odotella hyttinsä suojissa laivan täyttymistä ja uppoamista sukelluspuvun suojissa pulloilmaa hengitellen. Kun meno rauhoittuu, etsii sitten reitin ulos ja polskii pintaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Näin laivaturmassa olleena niin opettele pelastussuunnitelma, ja pidä laukussa jatkuvasti paperit. Kaikki mikä jää hyttiin on pelastavan osapuolen omaisuutta.

Kerros lisää, olit siis jo turmassa? Siis miksi laukussa paperit jos ne jää löytäjille???

Joku haluaa lukea päiväkirjan.

Mutta vakavasti yksi muovipullo kannattaa olla mukana koska siihen saa kirjoittaa kirjeen. Pullossa voi olla ensin uuta ja juoda sen ensin pois ja sitten kirjoittaa. Märkäpukuun vedenkestävä kynä, mukaan, sillä voi kirjoittaa minne vaan vaikka laivan kylkeen viestejä. Ja muille pelastettaville vinkkejä ja nuolia yms.

Vierailija kirjoitti:

Sellainen parin euron taskuunsopiva avaruushuopa. Edellisten lisäksi. Pelastusveneessä voi kääriytyä siihen. Lisäksi konjakkipullon ja pienet lasit ottaisin, niin voi ottaa pienet pelastajia odotellessa.

Diskossahan avaruushuovasta on huomattavaa etua kun etumus pullottaa.