Lue keskustelun säännöt.
Miksi moottoripyörien täytyy pitää niin hemmetinmoista ääntä?
Taas naapuri pisti pyöränsä käyntiin ja päräytti johonkin, seinät lähes tärisi sen moottorin pöpöttämisen tahdissa. Ihan vaan sen cooliuden takiako niiden täytyy pitää tollasta mekkalaa, varmasti hiljaisempiakin voisivat olla.
Kommentit (464)
Moottoripyörän tarvii päästää samanlaisia isoja ja maskuliinisia ääniä kuin miestenkin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Nuorempana olin erään paikallisen tanssiorkesterin roudarina ja keikkabussin kuskina. Yhdellä reissulla bussista hajosi pakoputki sekä äänenvaimennin kotimatkalla, ja voi herran jestas miten kova ääni siitä lähti!
Kyllä hävetti ajaa aamuyöllä läpi pikkukaupungin keskustan. 😂
Suunniteltu Amerikan tyhjille alangoille.
Ja jotkut pellet tuo niitä tänne.
Sehän selvittää miksi festareilla pitää soittaa musiikkia niin lujaa.
Lapsiparkojen kuulo on pilattu nuorena motoristien toimesta 🙈
Pikkupoikina joillain piti olla räpättimiä polkupyörän pinnoissa, joillekin se jäi päälle...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Valtiolle liian äänekkäät mopedit
Mp porukat ovat hommoja jotka haluavat huomiota. Pahimpia ovat nämä kyykkypyörällä ajavat kierrättäjät. Ei koske liikennesäännöt ja keso pystyssä mennään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hyvä kirjoitus !
Nykyään on porukka vielä, jolla järki ei riitä auton ajokorttiin, nämä ovat traktoreilla hupiajelijat. Kun polttoaineet voi laittaa maatilan vähennyksiin, niin se pienentää veroja täysimääräisesti .
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jep. Ja miksi moottoripyörää pitää kaasutella siinä paikoillaan aina lähtiessä ja reissulta palatessa? Joku pitää pyörää parkissa ikkunani alla, eikä jää epäselväksi, milloin tullaan ja lähdetään. Rasittavaa.
Riippuen minkäikäinen pyörä varmaan kyseessä tai millainen tekniikka. Minulla on kokemusta lähinnä klassikkoautoista ja asiaa tuntemattomat eivät käsittäne, että sitä se ennenaikaan polttomoottoreiden kanssa oli; ei niitä laitettu käyntiin napista, saati odotettu että ne käyvät nätisti ja tasaisesti heti startista.
Monet vanhat kaasutinmoottori toimivat siten, että kun ne starttaavat niin ryyppy jää päälle ja kierrokset pysyvät korkeammalla. Kun kuski tuumii, että moottori pysyy käynnissä ilman ryyppyä, niin kaasupolkimesta hieman ryntäytetään konetta, tämä pudottaa automaattiryypyn pois ja moottori siirtyy normaaleille tyhjäkäy
No mikähän estää lähtemästä liikkeelle automaattiryyppy päällä???
RRRRRRRRRRRRÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN
RRRRRÖÖNNN RÖÖÖNNNNNNN RRRRRÖÖNNN RÖÖÖNNNNNNN RRRRRÖÖNNN RÖÖÖNNNNNNN RRRRRÖÖNNN RÖÖÖNNNNNNN RRRRRÖÖNNN RÖÖÖNNNNNNN
rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Valtiolle liian äänekkäät mopedit
Kunhan edes olisi pakollinem vuosikatsastus melumittauksineen. Ja vaikka siellä sinetti kaikkiin liitoksiin mistä osakin pakoputkesta mahdollista irrottaa.
Mitä enemmän ääntä sen parempi maailma.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos ryyppy jää päälle voi tulla nykimisiä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomen kesä on niin lyhyt että aivan sama minkälaista ääntä vehkeet pitää. Kesään kuuluu moottoripyörät ja V8-autot ja niiden kuuluu pitää ääntä.
Ei mene kuin muutama kuukausi niin tulee räntää ja on kylmä ja kaikkia vituttaa ja kaikki on ihan hiljaa.
Jos haluaa pitää moottorivälineillä ääntä, sitä varten on olemasa moottoriradat. Niillä voi luvan kanssa ajaa ympyrää ja päristää melua. Sinne vaan. Muun liikenteen seasta nämä tulisi kerätä pois ja jos ei mene perille, niin antaa niin isot sanktiot, että menee perille. Jos minä päätän, että kesään kuuluu SM-pornon soittaminen kauittumista 24/7 100 desibelin voimakkuudella, niin onko se silloin ok?
Moottoriradoillakin on melurajat. Esim. Ahvenistolla hyvinkin tiukat koska keskellä asutusta !
Mihin sijoittuvat listauksessasi äänekkyydessään parikävelijät tai ryhmässä kävelijät? Oletko suorittanut virallisia desibelimittauksia vai ihan vaan mututuntumalta olet laittanut järjestykseen?
Vierailija kirjoitti:
Kova ääni auttaa, koska suurin osa autoilijoista ei tarkista kuollutta kulmaa ennen kaistan vaihtoa.
Niin, pitää varoa sitä kaistojen välistä suhaavaa motoristia jota liikenteen säännöt eivät kosketa.
Isolla äänekkäällä pyörällä ajaminen on kokonaisvaltainen, atavistinen elämys, jossa räyhäkäs ääni ja alla tuntuva voima ovat merkittävässä osassa.
Kerrataanpa hyvän harrastuksen tunnusmerkistö: kallis, aikaavievä ja hyödytön. Jos lisäksi harrastuksessa on mahdollosuus kuolla tai vammautua sekä aiheuttaa kateutta ja vitutusta naapureissa, voidaan jo puhua erinomaisesta harrastuksesta.